荣威i5的致命缺点_荣威i5的致命缺点是什么
大家好,今天我来和大家聊一聊关于荣威i5的致命缺点的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。
1.荣威i5的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
2.为什么内行人不买荣威i5
3.荣威i5缺点在哪里
4.分享我自己的爱车荣威i5,不吹不黑,优缺点并存,真实感受的分享
5.荣威i5手动挡缺点
6.荣威i5通病
荣威i5的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
优点:表面好看,动力不够,内饰还好,空间大缺点:被骗了,车型注册滴滴车主不合规。语音控制不太好用,收音机关不了。驾驶座位不能调高,只有远近调节。自动灯光有时间不是很好用。上坡没有力并且好油高。
选车理由:想跑滴滴结果跑不了。被车型的外观欺骗了。
优点:动力很充足,涡轮增压的,我一直想要买带T的车,这圆梦了。
缺点:这辆车后排的地板中间是凸起,坐着不是很舒服。
外观:外形很运动,车头修长而且美观,车身采用溜背型的设计,非常性感的一辆车。
内饰:内饰的设计属于运动风格,多功能的方向盘实用,车的内饰材料用的不错。
空间:空间挺充足,整辆车满载,前排和后排的地方都挺够用的,后备箱还能塞不少东西。
配置:车子的配置一般,我看了一圈车,要比合资的车高级了不少。
动力:车子的动力很充足,1.5T不算小了,这是一辆家用的小轿车,开起来轻轻松松。
操控:操控方面很轻松,方向盘很灵活,指向也不错。
油耗:百公里平均油耗6.2升,在高速上的油耗很低,油耗的表现很好。
舒适:这辆车的舒适性还算可以,底盘和悬挂对于外部的震动有一定过滤。
优点:外观很赞,中网搭配上犀利的开眼角大灯,一眼就觉得很惊艳。
缺点:车内的异味比较重,我又有鼻炎,所以在车内还是比较受罪的。
外观:车身颜值设计有国际范,侧面看车身线条富有张力,就是大灯远光效果差一点。
内饰:按键的做工很扎实,按在上面感觉很顺畅。
空间:老婆的身高是164坐在驾驶室,腿部充裕,后排座位上有安全椅卡扣。
配置:配置老婆喜欢,不过我老婆用车还停留在开车的基本功能上,其它还没研究。
动力:车子的发力很顺畅,匹配的CVT换挡器,这两个配合在一起城市里面开着很顺滑。
操控:车头开起来转向准确,转弯、掉头的时候整个车身都是干净利落的。
油耗:日常使用的场景就是开着上下班,我一个月加两次油,平均油耗就6多一点。
舒适:车内的用料足,门板和中控包裹,座椅坐着很舒服。
为什么内行人不买荣威i5
荣威i5
厂商指导价:6.89-11.59万
车主一
优点:
要说满意,我觉得这款车的性价比还是很高的,不管是配置还是价格,我都挺满意的,再就是这款车的颜值也是挺高的,属于一眼就相中的类型,这也是我选择买这款车的理由。
缺点:
不是太满意的是动力1.5L还是稍微有点不够用,特别是跑长途的时候超车,发动机的声音特别大,但是动力还是有些不足,60-80码的区间是够用的,但是跑高速上一百多点就出现疲软了。
车主二
优点:
最满意嘛就是这个性价比了,因为我们这个小城市整体消费水平也不是很高,所以工资水准也不是很高,i5的这个价格和配置算是我看的车里比较好的了,有的车甚至连无钥匙进入都没有。
缺点:
隔音效果有点差,在高速上车速到120的时候风噪和胎噪特别大,只能把音响调高才能稍微减缓一些。
车主三
优点:
荣威i5这款车的表现的确出乎了我的意料,车子的配置意外的很不错,并且在车子的做工方面都很不错,高级感还是有一些的。
缺点:
每个方面其实都还挺满意的,不然我也不会买这个车,我这个人其实是有点完美主义的,所有方面基本上我的很满意,很喜欢,就是觉得如果能再优惠力度大一点,那就更好了,我是不是有点贪心,哈哈,其实主要不满意的还是觉得I5后排空间有点小了,全家人一起有点不够坐。
车主四
优点:最满意的是这款车的前脸部分中网与大灯的组合很搭配,看起来很精神奕奕的,尾灯像电流线条一样的,晚上开车灯后面还好看,晚上开车的时候大灯的亮度使得路面情况都看得很清晰,雾灯区有装饰格条很有运动范的感觉,最主要的是空间还可以,后排座三个人都不会很紧密,我有时候去拉下货物,把后排座椅放倒,都能装得下,这个很实用,也是我很满意的一点。
缺点:
就是没有用全景天窗不太舒服,因为我看很多国产的车子都配备了全景天窗这个功能,我觉得有这样一个功能,平时坐车的时候会舒服很多。
车主五
优点:
内饰我觉得蛮好的,一呢就是它的这个风格看上去简洁大方,银色的装饰的加入,让整个的内饰有了更加精致高档的感觉,而且就是本身这个车的内饰用料,我觉得在目前市场上的自主品牌的车型来说,i5都是非常不错的一个了,这一点很好。
缺点:
不满意的地方也有,就说一些比较典型的,其他有一些小毛病也可以接受,i5的内饰设计不是我喜欢的风格,毕竟价格才刚刚七万,落地价总共花了八万五,不到十万的车子,内饰材料也不会采用多好的,塑料感很强,座椅的材质还是皮的,这一点挺好的,但是像什么中控屏和空调出风口的设计都不是很喜欢,其次就是隔音的问题,车子隔音效果并不好,特别是坐在后排的时候,再加上发动机的声音稍微有些大,车速只要超过80就能很清楚的听见发动机的声音。
车主六
优点:
最满意爱车的外观,外观非常帅气,车头的进气隔设计很霸气,从窄到款依次排成排,犹如步步高上的感觉,白色漆面光泽度高,看着很养眼,我觉得开到哪里我的小五都是美丽的景色。
缺点:
不满意一个是空间不是很大,平常自己开还行,要是后排载人的话就不是很够用了,因为后排还是有些拥挤的,另一个不满意的地方就是外观太板正了,缺少了一些运动感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
荣威i5缺点在哪里
故障多。发动机问题:针对这款车型,其最大的问题就在于发动机噪音极其大,而且有部分车主反馈发动机存在异响问题。
对于一款轿车而言,如果一个车主说可能夸张,但是多个车主都反馈并且投诉至车质网等相关网站,说这款车的噪音大,那么这款车肯定是存在问题,而且是多发问题。对于一款轿车噪音发动机噪音大,不仅影响整车的舒适性问题,而且极其影响驾乘体验。
荣威i5的特点
需要注意荣威i5目前在售车型搭载了1.5L、1.5T两款发动机,并匹配5挡手动变速箱、CVT无级变速箱、7挡双离合变速箱,悬架方面匹配前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。
其实荣威汽车的三大件虽然宣称是自主研发,但在技术方面依旧比较依赖与合资品牌,底盘方面借鉴了许多双龙汽车的技术;发动机采用蓝芯系列发动机,由上汽和通用共同研发而言;CVT变速箱采用博世公司提供的主体部件并由上汽自主研发。
分享我自己的爱车荣威i5,不吹不黑,优缺点并存,真实感受的分享
1.减震效果差的评价指标为2.74%荣威i5的底盘减震效果差。遇到坑洼,减震不足会暴露出来,坐起来不太舒服,颠簸感更明显。2.方向盘材质的差评价指数为3.50%。荣威i5的方向盘是塑料材质,视觉效果只是仿皮。手感总是差一点,而且只支持上下双向调节,不可能前后拉伸。这些细节不到位。3.噪声超标的评价指数为3.76%荣威i5的驾驶舱隔音本来就差,发动机噪音有点大,让人觉得很廉价。尤其是刚起步的时候,嗡嗡声很大,然后当车速超过100公里每小时,发动机转速达到3000转的时候,车内的噪音会明显让耳朵感到不适。4.后中地板凸起高度的评价指标为8.68%。荣威i5毕竟只是入门级紧凑型车,空间也不便宜。与同级别竞品相比,后排腿部空间没有优势,中间地板依然偏高。对于潜在消费者,建议坐在车里体验一下再做决定。5.车内气味评价指数为9.12%。荣威i5的内饰设计很老气。我不知道是邵京峰的团队无能,还是SAIC乘用车杨晓东在控制成本。当然最不能接受的是内饰材料不环保,导致车内有很多异味。荣威自己的媒体试驾车经常放一箱固体清新剂给卫生间,却不知道车内混合了化学味和有害挥发物,让人头晕恶心。所以我们建议新车主一定要开窗通风,让车内的甲醛、苯等有害挥发物尽可能的散发出去。
荣威i5手动挡缺点
今天好久没有登录自己的汽车之家的账号辅导完孩子写好作业,闲着没事儿,看看汽车之家的网站,不由自主的,点进了荣威I5的页面,说句真心话,上一次那么认真浏览荣威I5的信息的时候,那时候,还是在购车前,看汽车评测,看车友反馈,看车评人点评,看车主们吐槽。最后在众多车型中,之所以最终选择了荣威I5作为我的代步爱车,I5这款车上的闪光点,是吸引到我的。看了好多车友的反馈,我们的I5,真的是那么的完美无瑕吗?现在我的荣威I5行驶了8000多公里,缺点方面,我也是明显感觉到的。作为真实的车主,我把我的观点,来和大家一起分享。 优点一:荣威I5这款车,座椅方面,我觉得舒服,真心的舒服,因为购车之后,我就开着我的I5行驶了大概1600公里的高速路。这车的座椅舒适度,长时间乘坐我没感觉到劳累,无论是柔软度还是支撑性,我觉得都应该给我家I5点赞。春节的时候,我坐过我弟弟的大众速腾车,那辆车的价格贵我的I5有5万元,可以说,我的I5座椅乘坐舒适度,不输于速腾。 优点二:配置方面,我觉得我的荣威I5很不错。虽然我的这款是自动挡车型的最低配,但是,车上中控大屏,倒车影像,倒车雷达,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,这些常用的配置,实用的配置,一应俱全,对了还有一个上坡辅助功能,对于我媳妇儿驾车很实用,之前家中的长安奔奔轿车,手动挡,没有上坡辅助,以前我媳妇儿驾驶,出小区地库的时候,十次有八次溜车,以至于后期驾车,我媳妇儿一见到坡度都害怕,不过I5有了这个上坡辅助功能,她驾车完全没有焦虑感,我对她驾车也多了一份安心。 以上是我罗列出我最喜欢荣威I5这车的优点。当然荣威I5也有我觉得不好的地方: 缺点一:I5的隔音我觉得差点意思。尤其是高速行驶的时候,风噪声,我觉得稍微有些大。因为刚提车的时候,直接进行了高速行驶,这点让我印象还蛮深刻的,当车速在110KM/H以上的时候,乘坐在车内,和车内人员进行交流,我觉得是要提高说话的分贝声的。 缺点二:是我最近发现的,我是比较怕热的,最近天气温度回暖,中午的时候,车内的温度都能达到28度左右,所以中午驾车的时候,我有时候会打开空调,我觉得空调压缩机的工作声音比较的大,我不知道其他车友有没有这种情况。如外就是后排没有设计空调的出风口,我觉得也是一个遗憾吧。 看到好多车友发布自己的用车感受,以上就是我对我行驶了8000多公里的I5爱车,一个有感而发,希望车友们多多交流。
对于这款车,外观上设计,我只能说还是蛮耐看的。
谈不上惊艳的设计,对于我来说,我觉得看起来很顺眼
左前方的视角
整个车身的侧面
车的尾部设计。尾灯,点亮的时候,很好看
I5的左后尾部
大灯组的特写
荣威的大logo。刚才逛论坛,看新闻才了解到,据说荣威要换logo了,我觉得这个logo挺好看的啊,想不通为什么要换
前挡风玻璃。用的是普通的有骨雨刷。我就矫情的给个评价:好歹给用个无骨的啊,差评[嘻嘻]
后备箱的设计,有点像鸭子臀部
轮胎特写
我的主驾驶位子
里程表
我还比较喜欢这点的设计,有续航里程的提示,很不错。现在车辆行驶了8259KM了。
中控大屏。实用性还不错
最后是我爱车的钥匙。
荣威i5通病
驾驶难度较大,换挡频繁。
1、驾驶难度较大:相比自动挡车型,手动挡需要更多的操作和技巧,驾驶难度较大,需要一定的驾驶经验。
2、换挡频繁:手动挡车型需要手动换挡,需要根据车速和路况不断调整挡位,换挡频繁,对驾驶员的身体素质和反应速度要求较高。
荣威i5的通病包括前悬挂异响、方向盘异响、发动机抖动、车门关不上等。这些问题可能会影响车辆的正常使用,因此值得注意。其中,前悬挂异响是荣威i5经常出现的问题之一。据相关维修人员介绍,该问题通常与前悬挂的橡胶件有关。该橡胶件易受损,导致前悬挂出现异响。解决这个问题的方法是更换橡胶件。此外,方向盘异响也是荣威i5的通病之一。相关专家称,这个问题很可能是由于转向助力泵导致的。如果出现这个问题,车主应该及时到维修站进行检查和修理。
除了上述两个问题,荣威i5还存在其他一些常见问题。例如,发动机抖动是一种常见的问题,这可能是由于点火系统出现故障导致的。如果出现这个问题,车主应该及时到专业的维修站进行检查和修理。此外,还有一些车主反映荣威i5的车门关不上,这可能是由于车门锁的问题导致的。如果出现这个问题,车主应该及时到维修站进行检查和更换。
尽管荣威i5存在一些通病,但是它仍然是一款备受瞩目的汽车。荣威i5不仅外观时尚,而且配置也比较丰富。此外,荣威i5的性价比也比较高,因此受到了很多消费者的喜爱。当然,在购买荣威i5之前,消费者也应该了解这款车的通病,为以后的使用做好准备。
好了,关于“荣威i5的致命缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“荣威i5的致命缺点”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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