1.10月投诉榜正式出炉，大众汽车多款车型入围

2.裸车最低不到10万，老牌A+级轿车速腾强，还是比亚迪横？

3.2021广州车展新车盘点：这五款重磅轿车必看

4.前9月 10款卖得最好的A级合资轿车点评！优缺点都有

家用买什么车比较好？

购车的门槛越来越低，购车的人也越来越多，国内车辆保有量也逐年上升，对于工薪阶级的消费者来说，家用买什么车比较好成了购车前最大的问题之一，口碑最好的家用车有哪些呢？?

速腾：指导价：12.88-19.19万。

速腾车身尺寸长宽高4655*1780*1453毫米，轴距2651毫米，行李箱容积为510L，后排头部空间余量两指，腿部空间余量两拳。而全新速腾基于海外版Jetta打造，轴距更是达到了2731毫米，比现款大了一圈，应该是最大号的合资车了。

除1.6L自然吸气发动机外，还有1.2T、1.4T和2.0T三种涡轮增压发动机可供选着，1.6L发动机最大输出110ps/155Nm，百公里加速时间13.9s，工信部油耗5.9L。而2.0T高功率版本最大输出200ps/280Nm，百公里加速时间7.3s，工信部油耗8.0L。

配置方面，全系标配牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动后视镜及加热。低配可选头部气囊、电动天窗，高配加入了一键启动、无钥匙进入、前/后倒车影像、氙气前大灯、分区温控空调。而部分新速腾还配备疲劳驾驶提醒功能。

点评：速腾凭借着大气外观和优良品质获得消费者青睐，被视为紧凑型轿车的标杆。新款速腾基于PQ35平台打造，也是MQB平台的一员，开起来依然是熟悉的“大众味”，方向盘、刹车、油门、悬架的调教都是偏舒适的，也是非常适合家庭使用。

捷达：指导价：7.98-10.68万。

捷达车身尺寸长宽高为4501*1704*1469毫米，轴距为2604毫米，行李箱容积为442L，后排头部空间余量为一拳，脚步空间余量也是一拳。

1.4L、1.5L和1.4T三种动力选着，1.4L发动机最大输出90ps/132Nm，1.5L发动机最大输出110ps/150Nm，百公里加速12.5s，而1.4T发动机最大输出131ps/225Nm，百公里加速8.7s。传动方面匹配的是5/6速手动变速箱，只有1.4T运动版才带7速双离合自动变速箱。油耗方面，手动版车型工信部油耗5.7L，自动版车型工信部油耗5.9L，两者差距不大。

豪华版搭配全皮座椅，取代了高配版皮质/织布混搭座椅，为内饰增添几分高级感。全系标配后视镜加热，高配加入ESP电子车身稳定系统、定速巡航、自动空调、感应雨刮，但是前排座椅加热和6.5英寸彩色显示屏在某些版本车型则需选配。

点评：捷达是转为中国市场而诞生的，皮实耐操也是人们公认的，座椅的舒适度符合中国人要求，包裹性很好久开不累。美中不足的是隔音效果一般，主要是底盘和路面声音较强。但是对于一般要求不大的家庭来说，性价比还是蛮高的。

卡罗拉：指导价：10.58-14.18万。

卡罗拉车身尺寸长宽高4620*1775*1480毫米，轴距2700毫米，行李箱容积为426L，后排的头部空间余量三指，腿部空间余量一拳有余。

新款卡罗拉基于TNGA架构打造，中国地区专属配置，多种动力选着。1.2T涡轮增压发动机运用了丰田VVT- iW技术，热效率为36%，并配合小惯量涡轮增压器，做到最大输出116ps/185Nm，与之匹配可模拟8挡变速的CVT自动变速箱，工信部百公里油耗5.6L。1.8L油电混合车型，最大输出99ps/142Nm，匹配E-CVT电子无级变速箱，工信部百公里油耗为4.2L。

配置方面，标配ESP电子车身稳定系统、无钥匙进入/启动、上坡辅助，而高配车型还带有头部安全气囊、前/后驻车雷达、车内氛围灯、后排杯架。配置方面卡罗拉确实低了一些，但是车辆最重要的三大件的质量方面也是最高的，成为保值率最高的紧凑型车。

点评：卡罗拉几乎成为了家用车的代名词，优点就是省油经用、稳定性好、保值率高。缺点就是性价比不高、车漆薄。不过经过前十代的卡罗拉，发展到第十一代，而销量一直稳居前十名，口碑好不仅在中国符合国人口味，也有众多世界家庭选着作为家庭用车。

轩逸：指导价：11.90-16.15万。

轩逸车身尺寸长宽高4631*1760*1503毫米，轴距2700毫米，行李箱容积为510L，后排头部空间余量四指，腿部空间余量两拳有余。

1.6L自然吸气发动机最大输出126ps/154Nm，匹配5挡手动变速箱或CVT变速箱，手动版百公里油耗6.1L，CVT版百公里油耗5.6L，而百公里加速时间为11.4s。车主反映，换挡虽平顺但加速不给力。

配置方面，标配前后驻车雷达、刹车辅助，中配车型加入了无钥匙进入、倒车影像、前后排侧气囊、头部气囊，高配车型还带有并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统。

点评：作为国内市场的元老之一，外观时尚、乘坐舒适、经济省油、保值率高是它的杀手锏。舒适性方面，后排座椅在同级别中更为松软，悬架也是偏舒适的，“日产大沙发”?的绰号并非浪得虚名，同样也是很多家庭的选着。缺点：配置low、车皮车漆薄、减震隔音效果差，一定程度反映了日系车的通病。

新朗逸：指导价：10.79-15.89万。

朗逸车身尺寸长宽高4541x1806x1488毫米，轴距2688毫米，行李箱常规容积435L，后排座椅放倒后拓展容积1342L。后排座椅头部空间余量两指，脚步空间余量两拳。

1.5L、1.6L、 1.2T、1.4T共四种排量可选，其中1.5L发动机最大输出116ps/150Nm，1.6L发动机最大输出110ps/155Nm，1.2T发动机最大输出116ps/200Nm，1.4T发动机最大输出150ps/250Nm。与之匹配的是5档手动、6速手自一体或7档双离合变速箱。1.2T车型百公里加速10.6s，工信部油耗5.1L；1.4T车型百公里加速8.3s，工信部油耗5.4-5.7L。而自然吸气发动机百公里加速12.6s，油耗5.5L。

配置方面，全系标配防抱系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊胎压检测系统、上坡辅助、后倒车雷达、后排儿童座椅接口。中配加入了前倒车雷达、后视镜加热。而高配则配有定速巡航/ACC自适应巡航、LED大灯、自动泊车功能。选配的一个或四个车窗一键升降防夹功能非常贴心，再不用担心老人小孩被夹的风险。

点评：入门风尚版该有的配置基本都有，在同级别车型中算是性价比最高的了，也难怪以稳定的质量、超高性价比成功超越轩逸，成为2018年销量冠军，成为家用入门必备车型。

总结：在轿车销量榜中前五名，大众就占了三名，可见大众车的口碑和和质量得到人们的认可，这些都是口碑最好的家用车。归结来说，德系车整体特点皮实、保值，但是外观设计比较中庸；日、韩系车相对省油，但车皮太薄不耐撞；美系车最大特点就是舒适，不足之处就是费油并且保养维护成本较高。如果你还在犹豫家用买什么车比较好？选其中一辆就对了，毕竟可不买最贵的，适合自己的才是最好的。

10月投诉榜正式出炉，大众汽车多款车型入围

在大家的共同努力下，疫情终于得到很好的控制，各行业都开始全面恢复正常生活秩序。为了提振汽车市场消费，国家和地方都发布了不少刺激消费政策，比如上海对新购车用户最高补贴1万元，而深圳的最高补贴也达到了3万元，这无疑给低迷的汽车市场注入了一针强心剂。

接下来，汽车市场预计也会迎来一波购车热潮。值得关注的是，6月车企也会推出不少重磅新车，在国家购置税减半、地方真金白银消费券的扶持下，买车迎来不错的时机。接下来就一起看看都有哪些重磅新车吧。

smart精灵#1

新车看点：科技感强，精致也很有个性

smart精灵#1是吉利和奔驰共同打造的一款纯电动小车，也是smart品牌试水纯电动市场的首款车型。这款车主打精致感，主要针对那些对品质有追求的购车人群，当然这款车的价格在同级竞品中也不低。

从设计上来看，smart精灵#1很有潮流感，车头、车身、大灯都显得比较圆润，同时大灯还采用了贯穿式设计，整体看上去更有吸引力。另外，新车还配备了隐藏式电动外门把手，拥有破冰功能，而无框车门，悬浮式车顶看上去也很高级。

车身尺寸上，新车长宽高为4270/1822/1636mm，轴距尺寸为2750mm，据悉该车内部空间很宽敞，典型的紧凑于外，宽适于内。

smart精灵#1的内饰十分有特点，科技配置让人眼前一亮。12.8英寸的悬浮式中控屏，内置“smart灵感星球”智能人机交互系统，并配有精灵助手Avatar。

另外新车全系配备高通骁龙8155智能座舱芯片，同时还打造了以APP、车机系统为核心触点的一系列数字化生态服务。

动力方面，smart精灵#1搭载后置永磁同步电机驱动，最大功率为200kW，峰值扭矩为343N·m，搭载容量为66千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下，Pro+续航里程为535公里、Premium续航里程为560公里。

点评：不得不说，smart精灵#1可以说是一款比较有特点的车型，对于那些年轻消费者来说很有吸引力，毕竟很多人都不会拒绝一辆有个性，品质感也不错的车型。

欧拉芭蕾猫

新车看点：造型复古，更受女性欢迎

虽然欧拉芭蕾猫的造型设计存在很多争议，但不得不承认，这款车的设计还是很讨人喜欢的，尤其是女性消费者，另外从名字上来看也觉得很高雅。这款车不管是复古、可爱的造型，还是粉嫩、精致的内饰设计，都妥妥地打上了“女性专属”的标签。

第一眼看到欧拉芭蕾猫，或许你会脱口而出怎么跟甲壳虫如此像，随处可见的圆形装饰，还有镀铬装饰，圆润的车身搭配圆润复古的灯组、复古的轮毂造型，前后杠都配有厚重的镀铬饰条装饰。

芭蕾猫的内饰同样也是讨女性消费者喜爱，一体式圆弧双联屏、电子怀挡等内饰设计，营造出了一个精致华丽的氛围。尤其是车内大尺寸的带LED补光灯的化妆镜，能够还原真实光感，另外还配备了能够放置化妆品的储物盒，自拍摄像头。

除了好看，芭蕾猫的配置也很丰富，像倒车影像、360度全景影像、前后驻车雷达、三种巡航系统、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、L2级辅助驾驶、OTA升级等一应俱全。另外，新车还有智能泊车功能，当**姐们选择车位后，无需动手操作便可以解决停车难的问题。

动力方面，芭蕾猫搭载的是一台功率为126kW的电机，续航有401km和500km两种版本。

点评：大家都说女性消费者只看外观好看与否，芭蕾猫很显然已经抓住女性消费者的心，复古的外观+讨巧的配置都是亮点所在，如果价格适中，应该有不少女性喜欢吧。

长安UNI-V 2.0T车型

新车看点：造型锋利，动力更强

作为长安UNI系列的第三款车型，长安UNI-V的定位是更年轻的消费群体，新车不仅造型运动，动力方面的表现也让同级竞品刮目相看。此前该车已经推出了1.5T动力版本，这次上市的是动力更强的2.0T车型，对于看重动力表现的人来说是个不错的消息。

简单回顾这款车的设计，外观看上去很有科技感，家族式矩阵格栅，配合犀利的头灯，还加入了装饰条点缀，看起来十分有战斗气息，并且前唇还加入了性能车惯用的扰流套件，动感造型更强。

UNI-V采用了溜背设计，尾部配备了可电动升降的后扰流板，支持手动开启。尾灯贯穿式设计，搭配双边两出排气口，运动气息再次得到提升。

新车的内饰也是主打科技感，双D型运动方向盘设计，细长的显示仪表以及梯形的中央通道设计，让整个内饰看上去层次感比较强。

动力方面是最大亮点，搭载的是长安的第二代蓝鲸2.0T发动机，最大功率233Ps，最大扭矩390N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。从数据来看，这样的动力表现甚至超越了不少合资车水准，

点评：长安UNI系列的“KTV”车型终于凑齐了，本次推出的UNI-V 2.0T车型动力表现一点都不比合资差，对于那些热爱强动力车型的消费者来说是个不错的选择。

奇瑞欧萌达

新车看点：鲲鹏动力，内饰采用双体大连屏

奇瑞欧萌达是奇瑞最新的紧凑型SUV，整体设计非常激进个性，与奇瑞以往的车型都很大区别，让人耳目一新的感觉。

欧萌达采用奇瑞最前沿的“Art in motion”潮流设计语言，车头采用无边界的设计，钻石矩阵式的中网与LED大灯、LED行车灯完美融合在一起，视觉效果非常出众。

侧面看上去有着浓浓的轿跑风格，悬浮式车顶也提升了车辆的时尚感。尾部采用贯通式熏黑尾灯处理，横向视觉更宽，中央带有“CHERY”的英文标识，上有扰流板，下配黑色大面积护板，整个车尾设计很简洁。

欧萌达的内饰采用了全新的T形设计，三辐式多功能方向盘很运动，双12.3英寸一体式双联屏设计，主打科技感，空调出风口等细节的处理也很精致。配置上，欧萌达搭载奇瑞最新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”，支持语音识别，也能找到如电子挡把、无线充电、CarPlay等功能。

动力上，新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，其最大功率145kW，峰值扭矩为290N·m，传动系统匹配的是7DCT双离合变速箱。另外，欧萌达未来还有望推出1.5T+CVT、2.0T+7DCT版本以及搭载鲲鹏DHT的插电式混动版。

点评：大胆的造型设计，强劲的动力，让很多人重新认识了奇瑞的产品，预计这款车的价格主打10万级市场，进一步细分了瑞虎5x和瑞虎7之间的空白。

一汽－大众新款速腾

新车看点：外观和内饰调整明显

作为轿车市场的常青树，速腾一直都深受消费者的喜爱。随着消费升级的转变，<a class="hidden" href="" ti

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裸车最低不到10万，老牌A+级轿车速腾强，还是比亚迪横？

在近段时间里，车质网将今年10月份的车型投诉排行榜正式公布了出来。不过从该榜单公布的数据来看，此次的投诉量排行前十名中均为合资车型，没有一款国产车型，这点讯哥还是想给国产自主品牌点上一个赞。

不过令人意外的是，在前段时间里，频频拿下投诉榜首的阿特兹，这回却开始跌落到了第14名，取而代之榜首的是大众的销量支柱——?大众速腾。从整个10月汽车投诉榜单来看，车型投诉问题的争论点颇多，那么今天讯哥就通过投诉的现象，来聊聊此次的榜单具体问题有哪些。

从本次的榜单来看，除了大众速腾外，上汽大众与一汽大众属于入围投诉榜的重灾品牌。标致408、丰田凯美瑞、日产轩逸等常客，自然也是没有缺席的道理，不少人认为投诉榜当中，由于都是以投诉的总数来计算。所以一款车型只要销量出色，那么投诉量自然也会相应有所提高，不过在讯哥看来，问题并没有那么的简单。

首先标致408、丰田凯美瑞、大众迈腾等车型，屡屡都是在同样的投诉问题上翻车，像是大众普遍存在的DSG变速箱问题，还有丰田凯美瑞的内饰开裂、半轴渗油等问题，直到现在都已经是持续了相当长的一段时间。

而在投诉排行榜中第4名的日产轩逸，以及第6名的大众朗逸，其实也都是轿车市场当中高销量的头部车型。在今年的10月份期间，日产轩逸就凭借超过了5万辆的成绩，拿下了轿车销量排行榜的第一名，大众朗逸则是以超过4万辆的销量，紧紧尾随在日产轩逸的身后。

虽然他们的整体销量都极为出彩，但是投诉量也不少，轩逸主要问题为变速箱异响、空调问题，朗逸主要问题为车内异味、变速箱异响。

在SUV的销量排行榜前10名中，大众途观L和探岳销量很抢眼，但到了10月份投诉排行榜，途观L和探岳却成了“难兄难弟”。两款车步伐极其相似，销量和投诉量同样的吸睛，作为大众SUV最为畅销的2款车型，大众品牌需要反思一下。

都说“开不坏的丰田”，但是到了今天，丰田开不坏的梗也被凯美瑞给玩坏了。从10月份的投诉榜单来看，丰田凯美瑞的投诉量达到了98起，虽然在投诉方面并没有大众那么的严重，但也确实严重影响到了丰田的品牌与声誉。

如果这些厂商但凡能把此类问题，当作亟需面对的大事来进行解决的话，那么在今天的投诉榜单中，自然也不会看到如此多熟悉的合资车型的面孔。

通过以上投诉数据和投诉问题可以看出，合资车的品控并不是100%完美，车辆三大件变速箱问题对于大众品牌也成了顽疾。如此多的投诉量也说明了，从出现问题直到至今，合资厂家依然在后续的汽车生产中，依然没有对其进行优化和改进。

而是继续带着既有的问题对其进行生产，试想下倘若消费者们在买到新车后，就要面对各种令人倍感糟心的故障，那么在以后你还会继续选择，或是向身边的朋友安利这个汽车品牌吗？

讯哥点评

10月份投诉量排行榜，虽然代表着部分消费者们的投诉，但从侧面可以反馈出，合资车型有些问题还比较严重，他们并不是完美的存在。三十年河东，三十年河西，曾经的国产车型大多都因为质量问题，而被众多国人们诟病为品控弱，因此他们也更愿意选择花高价购买合资品牌。

然而随着时间的推移，如今售价亲民、配置丰富、可靠性出色的自主车型，也开始涅槃重生，选择自主品牌的国产车，在现在看来的确够香！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021广州车展新车盘点：这五款重磅轿车必看

在当下的汽车市场中，各大厂商都比较卷，特别是当下的紧凑型轿车领域，不管是合资还是国产车都在产品和价格方面给出很大诚意。就比如说大众速腾和比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，目前终端优惠后的裸车价最低都不到10万元，那么今天我们就来看看是老牌A+级轿车速腾强，还是比亚迪更横。

价格对比

考虑到目前大众速腾的新车优惠力度较大，而买车的时候还是要以我们实际成交的价格为准，所以我们以大众速腾23款200TSI DSG飞越版和比亚迪秦PLUS DM-i冠军版120KM领先型（以下简称大众速腾和比亚迪秦PLUS DM-i冠军版）为例。

目前这一款速腾不同经销商优惠和政策有一定差异，也是我们跑了多家经销商，才找到一家无需满足任何条件即可现金优惠2.8万元的经销商，这样一来在优惠后的裸车价为11.19万元，目前全款落地价格大概在12.8万元左右；比亚迪秦PLUS DM-i冠军版因为没有购置税的原因，这一款目前全款落地价格大概在13万元左右，二者价格相差并不大。

配置对比

其次在配置层面，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版比速腾多了17英寸铝合金轮毂、胎压显示、多种驾驶模式、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC车钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、仿皮运动座椅、GPS导航、OTA升级、后排2个USB/Tpye-C接口、K歌功能、自动空调、后排出风口、双区温度控制以及车内PM2.5过滤装置等。

而速腾较比亚迪秦PLUS DM-i冠军版多了非全尺寸备胎、可开启式全景天窗、主副驾头枕调节、CarPlay、CarLife、前大灯雨雾模式、主副驾化妆镜带照明功能等。这样来看，显然还是比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的配置更加丰富，尽管实际上这两款车型还是比亚迪秦PLUS DM-i冠军版终端落地价格更贵一些，但其性价比确实是要比速腾更高。

尺寸对比

不过速腾毕竟是老牌合资A+级轿车，其尺寸放在今天的紧凑型轿车领域也是出类拔萃的存在，其长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距为2731毫米；比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。相比之下，显然还是速腾更有优势，在尺寸更大的情况下，速腾车内乘坐空间也确实更加宽敞，特别是后排腿部空间更大，头部空间的话两款车相差不多，但是比亚迪秦PLUS DM-i冠军版后排中间纯平，速腾仍有较高的后排地台凸起，这一点还是不太应该。

动力对比

关于动力层面，我们今天对比的两个配置采用的动力是完全不同的，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版采用1.5L四缸自然吸气发动机和电机组成的插混动力，其电机的总功率便达到了145千瓦，官方公布的百公里加速为7.3秒；这一款速腾采用了1.2T四缸涡轮增压发动机，其发动机最大功率为85千瓦，官方公布的百公里加速时间为11.8秒，可以说两款车的动力完全不是一个层次的。

不过将两款车开在路上，尽管比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的动力确实是要更强，起步甚至是大多情况下都靠电机驱动，所以起步的时候没有任何延迟，踩下油门踏板的一瞬间就能做到响应，接下来不管是中段或是高速超车，轻踩油门踏板动力都能做到瞬间响应完成超车动作。不过需要注意的是，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版其实整体的转向和底盘行驶质感都略逊于速腾，相比之下，速腾的动力确实不是这款车的优势，只能说是够用，并且在起步阶段还有些延迟，但是速腾的转向手感很沉稳有力，悬架在面对颠簸、坑洼等不平整路面的时候，也能有很干脆利落的回弹，这种行驶质感确实是目前的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版比不了的。

而比亚迪秦PLUS DM-i冠军版作为插混车型，其经济性和综合续航里程都是其亮点，就拿这款120KM领先型来说，日常城市用车使用纯电，使用成本堪比电车，满油满电实际的综合续航里程也能达到1000公里左右，速腾的经济性和续航虽然都还算不错，但1.2T喝的还是95号汽油，况且在燃油车中不错，不代表就能和插混车型相比。

湛蓝点评：

这么看下来，在价格接近的情况下，很明显不管是说动力、经济性还是说性价比，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版都更胜一筹，并且比亚迪秦PLUS DM-i冠军版还能上绿牌，可以说在10万级别的价位中，哪怕是和一些老牌合资对手相比，比亚迪在这些方面都有优势。不过速腾毕竟是老牌A+级轿车，在尺寸、空间、行驶质感方面都有一定优势，并且开一台速腾出去，和开一台比亚迪出去，说实话，在不少上一辈人或者是老人们眼中，还是觉得大众有面子牌子更硬，这些都是一些现实问题。因此，我个人觉得不管是速腾还是说比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，目前都是10多万元价位中的不错选择，速腾够强，比亚迪也更横，如何选择关键看个人喜好和需求了。

本文来自易车号作者湛蓝公路Auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

前9月 10款卖得最好的A级合资轿车点评！优缺点都有

2021广州车展已于11月19日正式开幕，作为2021年最后一个A级车展，承载着各大汽车品牌明年的发展规划，不少全新的汽车品牌和重磅车型都选择在车展上发布上市。下面，车叔就先为大家盘点一下，广州车展有哪些值得关注的轿车亮相，近期有意买车或换车的朋友不妨关注下，看看有没有你喜欢的车型。

一汽-大众全新速腾

此次亮相的全新速腾为中期改款车型，外观方面，采用大众最新设计风格，全新的星辉格栅配贯穿前保险杠，相比老款更加激进。车身长度增加38mm，达到4791mm，轴距依旧为2731mm。并提供全新的17英寸轮圈造型。车尾，换装了新的LED尾灯组，下方采用了贯穿式的反光灯带和镀铬饰条，更显运动和质感。

内饰方面，变化较大，最为明显的是中控部分搭载的12英寸悬浮式触摸屏幕，分辨率达到1720×860像素，并支持触控和手势感应，搭配三幅式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口，十分符合当下年轻消费者的审美需求。同时在智能化驾驶辅助方面，将提供Travel Assist L2 级驾驶辅助系统。

动力方面，依旧搭载1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为116马力（85千瓦）和150马力（110千瓦）。传动方面，与1.2T发动机相匹配的是5速手动变速箱或7速干式双离合变速箱，与1.4T发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

北京现代-伊兰特黑骑士限量款

为了迎合现在年轻人追求运动的消费理念，在此次车展伊兰特带来了黑骑士限量款。外观方面，从头到尾一水黑，比如前脸黑色大嘴进气中网，搭配两侧三角眼大灯，显得更犀利。侧面有黑武士轮毂，车尾灯光还有熏黑线条装饰，包括北京现代尾标以及伊兰特英文字母标志全部都变成黑色，确实很酷。

内饰方面，提供全新拼色内饰，更加突出运动氛围，搭配原有的全液晶仪表和悬浮中控大屏，整体高级氛围感十足。同时它搭载了BlueLink APP深受年轻人喜爱，能远程控制引擎、天窗，找不到车时还能控制车辆鸣笛、闪灯，方便且实用。

动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力，匹配的是7速干式双离合变速箱。相信黑骑士限量款的到来，将进一步填补A级市场对前卫、个性、实用车型的需求空缺，完美契合年轻一代的锋芒特质。

东风日产轩逸e-POWER

指导价：13.89-15.59万元

轩逸e-POWER是日产e-POWER中国首款车型。外观方面，沿袭了轩逸燃油版的V-Motion家族设计语言，换装了扁平化的全新品牌LOGO，视觉上更加现代，侧面， e-POWER车型加入了专有标识，使得消费者在车身侧面能够一眼看出。

内饰方面，采用传统的指针式仪表盘，并搭配三幅式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用悬浮式设计，中控台整体的层次感非常明显。配置方面，有菱形打孔真皮座椅、7英寸液晶仪表盘、超视距碰撞预警，变道盲区预警、车道偏离预警、倒车车侧预警和智能疲劳驾驶预警等。

动力方面，搭载了日产最新研发的e-POWER动力技术，该动力系统由1.2L发动机与一台电动机组成，其中1.2L发动机最大功率为72马力，驱动电机最大功率为136马力，车辆实际行驶过程中，发动机并不直接参与驱动，而是由电机直接驱动车轮。电动机的加入也让轩逸e-POWER车型在动力反应上得到大幅提升，其综合油耗降低至4.1L/100km。

广汽本田型格

预售价：14.30万元起

型格是广汽本田旗下全新中级轿车，本月初已开启预售价为14.3万元起。外观方面，带来了两款独特的主打配色，翡绚蓝和炽热黄。可以说，在艳丽的颜色衬托下，配上亮黑色车窗边框、后视镜、门把手和双腰线设计，再搭配溜背式造型，显得格外青春靓丽。车身尺寸方面，其长宽高分别为4675/1800/1415 mm，轴距为2735mm。

内饰方面，贯通式空调出风口采用隐藏式设计并采用旋钮控制，配合打孔拉丝铝饰板，精致感十足。10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏，并搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持语音识别、数字钥匙（手机开启发动机、车门和车窗）和Home Link车家互联、远程控车等功能。此外，还将提供12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙。

动力方面，将搭载一台1.5T四缸发动机，最大功率182马力。传动方面，将同时提供CVT变速箱和6速手动变速箱可选。型格的到来，不仅壮大了广汽本田的轿车产品矩阵，也为消费者带来传承Honda传奇性能血统的运动魅力，上市后的市场表现值得期待。

一汽丰田凌放HARRIER

指导价：21.18-29.78万元

在广州车展开幕前夕，凌放HARRIER通过线上公布了正式售价为21.18-29.78万元，共推出了7款车型。外观方面，前格栅与大灯组相连接的设计能很好地提升视觉宽度，同时双层格栅设计也带来了较为出色的运动感、时尚感。车侧的造型十分流畅，前后翼子板处的宽体设计，搭配19英寸的大尺寸轮毂，为整车营造出了不错的运动感。其长宽高分别为4755/1855/1660 mm，轴距为2690mm。

内饰方面，全液晶仪表盘搭配三幅式多功能方向盘，以及悬浮式的中控屏幕带来了不错的科技感。配置方面，有调光功能的全景天窗、12.3英寸中控屏、JBL音响等。同时，Toyota Safety Sense主动安全系统也没有缺席，其中包含了碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、道路标识识别以及盲区监测等功能。

动力方面，凌放HARRIER提供了2.0L燃油版和2.5L混动版两种选项。其中燃油版车型搭载的2.0L发动机，最大功率171马力、最大扭矩207牛·米，传动系统匹配一台CVT变速箱；混动版车型则搭载了由2.5L发动机+电机组成的THS II混动系统，四驱版车型系统综合最大功率可以达到222马力，传动系统方面则配备E-CVT变速箱。不论是燃油版还是混动版车型，都将提供两驱、四驱可选。

车叔总结

上面给大家推荐了一些值得关注的轿车，在本次车展中还有众多新车亮相，如果你有什么感兴趣的车型可以在后台给我们留言。

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转眼之间已到了10月份，2020年还剩下四分之一。第四季度因为接近年底，是汽车销售的旺季；厂家也会加大促销力度，用更大的优惠来吸引消费者。就目前的细分领域来说，入门级合资轿车依然占有最大的市场份额。今天笔者依据乘联会销量数据，给大家推荐10款销量最好入门级合资轿车，供大家买车时加以参考。

指导价：9.98-14.30万元

优惠幅度：0.8-1.5万元

基本信息

尺寸：长宽高4641*1815*1450mm，轴距2712mm

动力：1.6L+5MT/CVT

优点：耗油低；后排空间大。

缺点：起步肉；胎噪大。

日产轩逸作为今年的销量王，整体口碑非常不错。在日常行驶中，?轩逸的油耗表现让人满意；根据官方的相关数据，在众多好评中，油耗低得到了最高票数。虽然轩逸只是一款A级车，但空间表现还算不错，2712mm的轴距给予了后排相对宽敞的空间。轩逸作为一款入门轿车，兼顾了消费者最看重的油耗和空间，持续热销也是情理指之中。

指导价：9.99-16.19万元

优惠幅度：1.8-3.5万元

基本信息

尺寸：长宽高4670*1806*1474mm，轴距2688mm

动力：1.2T+7DCT，1.4T+7DCT，1.5L+5MT/6AT

优点：油耗低；配置丰富。

缺点：悬架偏硬；胎噪大。

入门级合资轿车大多数采用小排量自然吸气发动机，动力普遍偏弱。不过朗逸1.4T车型很大程度上弥补了动力不足的缺点，而且朗逸还继承了德系车擅长的操控性能，车辆行驶品质值得肯定。目前大众也做起了价格屠夫，朗逸部分车型终端优惠高达3.5万元，优惠力度在入门级合资轿车中算是比较大的了。再加上大众在中国市场深耕了几十年，品牌形象早已深入人心，所以完全不必担心销量问题。

指导价：11.98-15.98万元

优惠幅度：0.8-1.2万元

基本信息

尺寸：长宽高4635*1780*1455mm，轴距2700mm

动力：1.2T+CVT，1.8L+E-CVT

优点：油耗低；配置丰富。

缺点：隔音效果一般；新车异味大。

卡罗拉在众多入门级合资轿车中优惠力度一直都是很低，其中原因有两个方面。一是卡罗拉的配置相当丰富，拿安全配置来说，卡罗拉全系标配7个安全气囊，同比别其他车型顶配都难看到7个安全气囊；此外，卡罗拉还全系标配了车道偏离预警/保持辅助系统和主动刹车系统，这些配置都是超越同级的存在。二是卡罗拉后悬架采用的是E型多连杆式独立悬架，成本相对会高一点，而同级别对手几乎清一色的采用了扭力梁式非独立悬架。

指导价：9.88-15.60万元

优惠幅度：3.8-5.5万元

基本信息

尺寸：长宽高4663*1815*1462mm，轴距2688mm

动力：1.5L+5MT/6AT，1.4T+7DCT

优点：油耗低；性价比高。

缺点：起步肉；悬架硬。

你以为朗逸3.5万元的优惠就是最大了吗？这样想的话你就错了！宝来部分车型优惠已达5万多了，10万落地妥妥的，价格屠夫实至名归！作为一个普通消费者，看到大众车型有这么大的优惠确实会心动。宝来作为一汽大众主打的入门级轿车，整体配置并不低；像发动机启停技术、上坡辅助、大灯高度可调等均是全系标配。价格优惠配置又丰富，也难道宝来能卖得这么好！

指导价：12.89-19.19万元

优惠幅度：4.5-5.5万元

基本信息

尺寸：长宽高4753*1800*1462mm，轴距2731mm

动力：1.2T+5MT/7DCT，1.4T+7DCT

优点：空间大；油耗低。

缺点：胎噪大；座椅偏硬。

速腾在大家的印象中是一款价格偏高的入门级轿车，不过现在你完全不必担心这个问题，因为目前的终端优惠非常大，部分车型已下探至10万元以下了。速腾作为一款A+级轿车，在空间方面占有很大优势，完全可以满足一个家庭的日常使用；此外，速腾在操控性和行驶品质方面也表现不错。

指导价：11.99-12.59万元

优惠幅度：3.8-4.5万元

基本信息

尺寸：长宽高4609*1789*1464mm，轴距2640mm

动力：1.3T+6AT，1.5L+6AT

优点：性价比高；配置丰富。

缺点：起步肉；胎噪、风噪大。

别克英朗作为入门级轿车的老将，如今依旧活跃在这个竞争最激烈的细分市场。换代之后的英朗颜值直线上升，时尚运动的造型让更多年轻消费者为之倾心。值得一提的是，不少厂家为了降低成本而逐步采用了双离合或CVT变速箱；而英朗还是坚持全系搭配6AT，这一点对消费者来说真的福音。而且今年重新推出了1.5L四缸车型，可以满足消费者的多样化需求。英朗降起价来可能是最狠的，目前大部分车型都有4万元的优惠幅度，喜欢这款的朋友不妨亲自到店体验一下。

指导价：11.58-15.28万元

优惠幅度：1.2-1.5万元

基本信息

尺寸：长宽高4640*1780*1455mm，轴距2700mm

动力：1.2T+CVT，1.8L+E-CVT

优点：油耗低；舒适性好。

缺点：后排空间小，隔音效果一般。

雷凌和卡罗拉一样基于丰田的TNGA架构打造，全新的底盘悬架和模拟10速的CVT变速箱赋予了雷凌更多的驾驶乐趣，行驶质感也得到很好的提升。目前在越来越多的城市里看到滴滴司机选择雷凌双擎版，低至4升的耗油让人津津乐道。如果买纯电车你担心续航里程，买传统燃油车又担心油耗，那么雷凌双擎版绝对值得你考虑。

指导价：11.99-16.99万元

优惠幅度：1.2-1.6万元

基本信息

尺寸：三厢版长宽高4658*1800*1416mm，轴距2700mm；两厢版长宽高4517*1799*1434mm，轴距2700mm

动力：1.0T+CVT，1.5T+6MT/CVT

优点：性价比高；油耗低。

缺点：隔音效果一般；悬架偏硬。

思域在国内汽车消费市场一直是一款热门车型，而两厢版和手动挡车型的上市，很大程度上满足了部分车迷的需求。两厢版车型由于车身短，在操控性方面就有了更大的发挥空间；同时两厢版车型更能满足车迷的改装需求。动手改装一辆“TYPE-R”是许多车迷心中一直以来最大的期望。

指导价：8.69-11.59万元

优惠幅度：1.2-1.6万元

基本信息

尺寸：长宽高4475*1706*1469mm，轴距2603mm

动力：1.5L+5MT/6AT

优点：油耗低；性价比高。

缺点：起步肉；悬架硬。

说到桑塔纳老一辈人或许更有情怀，从进入中国到今天，已经过去了三十多年，如今依旧活跃在市场上。桑纳塔虽然是一款老车型了，设计也有点落后；但从销量上来看，影响似乎不大。每个月一万多的销量是很多车型无法企及的，从这里也可以看到，大众的品牌形象早已深入人心。

指导价：9.98-16.98万元

优惠幅度：1.8-2.5万元

基本信息

尺寸：长宽高4756*1804*1509mm，轴距2730mm

动力：1.0T+6MT/CVT，1.5L+E-CVT

优点：空间大；油耗低。

缺点：悬架偏硬；起步肉。

凌派在入门级轿车中是一个各方面实力都很强的选手，特别是空间表现。4756mm的车身和2730mm的轴距可以说在入门级轿车中是少有的存在，宽敞舒适的空间让它的关注度一直高居不下。今年6月份，凌派推出了混动版车型，工信部综合油耗低至4.0L/100km，一箱油跑七八百公里毫无压力。东风本田在2019年4月推出了凌派的孪生兄弟——享域。两者相差无几，给消费者提供了更丰富的购车选择。

总结

入门级合资轿车市场是最大的细分市场，竞争自然也是非常激烈。能从中脱颖而出并排进销量榜前十，或多或少都用它的可取之处。如果你有买车意向，不妨从上面的车型中考虑。

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