本田皓影的致命缺点_本田皓影缺点解析

本田皓影的致命缺点_本田皓影缺点解析

       今天，我将与大家共同探讨本田皓影的致命缺点的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.皓影的优缺点浅析

2.本田皓影十大缺点是什么？

3.本田皓影十大缺点有哪些？为什么都不建议买皓影

4.选车3+2：后来者能否居上？本田皓影优缺点解析

5.本田皓影优缺点有哪些？为什么皓影销量这么好

6.本田皓影优缺点有哪些

皓影的优缺点浅析

       广汽本田皓影正式上市已经有一段日子了，从各地销售状况来看，这款产品还是比较受消费者的青睐的。由于皓影与CR-V是姊妹产品，具有高度的相似度，加上同价位市场不少竞品也非常热门，不少消费者在选购时就比较纠结。所以本篇文章就将市场对本田皓影的优缺点评价一起简单汇总一下，如果你对本田皓影有兴趣，看完再做决定也不迟。

       皓影的优点

       一、品牌优势

       作为日系著名品牌，自当年的合资雅阁起，本田在中国市场所推出的绝大部分产品都很受消费者欢迎，特别是本田的发动机技术及产品的时代特征及生活场景方面个人认为要比同属日系的丰田和日产都做得更出色一些。

       二、外观颜值更新颖

       皓影作为东风本田CR-V的姊妹产品，外观做得更阳刚硬朗、更具SUV范不少。

       三、舒适度比较好

       追求车内空间最大化一直是本田产品的理念，而皓影的座椅乘坐舒适度在同价位合资产品中，是做得最优秀的那个，这也是一款家用车最受消费者热爱的优点。

       四、动力水准有口皆碑、日常驾驶轻松惬意

       在同价位产品中，本田的发动机性能也是做得很出色的那个。动力系统部分皓影和CR-V是完全一样的；1.5T涡轮增压发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米。混动车型（第三代i-MMD双电机混合动力系统）综合最大功率215马力（158千瓦），其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛·米；电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米。这两款产品在同级别竞品中表现很出色，既保证了强劲的动力输出又具有经济的油耗水平，皓影的日常驾驶也非常轻松惬意。

       五、二手残值率很高

       由于本田产品在中国的认可程度很高，所以无论是飞度还是CR-V还是思域这些本田产品在市场上都非常保值，买了本田车的消费者未来在换车时基本不愁出不了手，而且价格还非常坚挺。

       皓影比较明显的缺点

       一、价格比较高，终端还加价

       皓影的厂家指导价区间为16.98-25.28万元，看似起步价不高，但入门的是手动挡车型，基本没有人购买。参照车辆的配置水平，比较主流配置的产品都要在20万上下，评价最高的混动版入门要21万，主流配置要23万了。而这个价位可以选择诸如途观L这种更高一个级别的欧系中型SUV主流配置产品了。更加万恶的是，终端购车还被强制各种装饰消费或者直接加价才能够提车。

       二、离地间隙比较普通

       虽然CR-V、皓影号称是SUV，但两者的离地间隙与普通轿车相差不大，而且两者都没有标配最具SUV特色的车顶行李架；皓影甚至连车身下包围都是与车身相同的漆面，虽然在视觉上显得比较简洁大气，但在野外行走的剐蹭修补成本却很高。

       三、内饰没有什么档次感

       作为20万级别的产品，皓影的车内质感比较一般，乘客基本没有什么豪华级别感觉，车内很多硬邦邦的塑料材质。这不单是本田，其它同级别合资产品也都基本一样德行。

       四、科技范比较一般

       在数码科技日新月异的今天，皓影作为一款面向2020年的产品，车内的时代科技氛围非常弱，虽然在高配车型上智能驾驶配置也不差，但整体视觉感受比较落后。

       五、行驶噪音抑制不很理想

       虽然本田车的驾驶轻松，动力水平不错，但本田汽车的行驶噪音也是业界“有口皆碑”的；特别是在高速行车时，无论是风噪路噪还是发动机噪音（特别是燃油版产品），车内的静谧感都要比同级别产品表现得逊色。

       六、储物空间不如CR-V

       虽然皓影的车内空间整体表现不错，但在储物水平上明显不如CR-V做得出色，特别是燃油版车型的拓展性能不如混动版车型。

       无可否认，本田皓影是一款阳刚时尚感很足，驾驶乘坐舒适度很不错的产品，加上本田在中国的光环很亮眼，所以皓影在市场上是相当受消费者瞩目的一款产品；但金无足赤人无完人，皓影也是一款优缺点都很分明的车，是否合适你的需求就看你自己的购车价值观最侧重的点在那一方面。个人认为如果日常都市生活使用场景，皓影的表现在同级别中算是比较优秀的，但如果经常长途特别是喜欢长途自驾出游的朋友在选择时就要谨慎一些。

       你对皓影是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留言一起讨论。

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       文中全部出自汽车之家库

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本田皓影十大缺点是什么？

       继本田CRV的畅销以后，本田又发布了一款CRV的“姊妹车型”——皓影，此车发售不上2个月，月销售量就破万，让诸多竞争对手投来羡慕嫉妒的目光，究竟哪些风打动着众多顾客为它买单？而有些人又不建议买皓影，这是为什么呢？看来皓影的优缺点评价。

       缺点一：后排座车座的脚部支撑点性一般

       因为后排座坐垫短少，不利脚部的烘托，而且坐垫材料略微有点硬，长期搭乘会觉得感觉好累。但是幸亏空间主要表现出色，尤其是第二排脚部空间，剩下量贴近三个握拳，能够合理地伸展，就算跷二郎腿也是没有什么情况的。这归功于MM设计构思，将“乘客空间利润最大化，机械设备空间降到最低”充分发挥到酣畅淋漓，本田不愧为空间魔法师。

       缺点二：混合动力车型欠缺安全驾驶快乐

       皓影给予1.5T汽柴油版、混动版车型供顾客挑选，因为混合动力车型并_有严苛的意义上的“变速器”，它是靠行车电动机和柴油发电机构成的，根据转换驱动力来源于完成不一样时速的连续_出。因此并没有像手动档那般的换档步骤，再加上全套动力装置自始至终以平稳为主导，因而难以寻找猛烈的驾车感受。

       缺点三：悬挂系统偏硬

       新发布的皓影，拥有很高的运功气场，选用前麦弗逊后E型连杆式的独立悬挂，似乎就为健身运动为之。悬挂系统前端略微有点儿软，对地面轻度晃动解决得非常及时，车里旅客难以体会获得有震动。然后端校准比较粗犷，碰到波动很大的道路时，后排座旅客在所难免有抖动感，但是这类悬挂系统支撑点性，能在比较_限情况下保持车体姿势，让驾驶人员能坦然面对各种各样实时路况。

       缺点四：1.5T汽车发动机仍有机油增多难题

       车用汽油版的皓影配用的是1.5T地球梦系列产品汽车发动机，早期早已暴发过机油乳化增加的难题，涉及到较多车型，给本田重重地扇了一巴掌。从车质网客户举报状况看来，2020最新款皓影机油增多难题依然，不做仅仅少数人体现，设备故障率操纵在有效范畴，坚信本田也吸收了过去的经验教训，汽车发动机这一难题应当并不大，因此也尚需_间进一步认证。

       缺点五：市场价较高，终端设备存有抬价状况

       尽管从参考价上看，皓影的起步费与本田CR-V保持一致，可是本田CR-V在终端设备拥有很大的特惠，而皓影在部份地方甚至于产生了终端设备抬价的状况，以致于车子的性价比高很有可能不如本田CR-V。

       缺点六：漆面偏薄，非常容易产生刮痕

       皓影与别的日系车一样都存有漆面偏薄的难题，尽管这并无法意味着车子的安全系数，可是当日常见车产生轻度擦碰的情况下，他人的车很有可能完好无缺，但皓影很有可能很容易便会被刮下一层“皮”，这针对汽车的漂亮度及其维护保养成本费来讲全是并不和谐的。

       缺点七：噪声控制不足好

       本田知名品牌的车辆噪声大应当算得上业内认可的真相了，本田皓影的呈现一样不尽人意，尽管车子在慢速行车的情况下车箱恬静性优良，但只需时速提升后，各种各样风噪、车噪就逐渐显著了起_。

       缺点八：车内饰欠缺水平感

       做为一款落地式二十多万的车辆，本田皓影的车内饰层次感只有用一般来描述，车里不但_有构建出多么的明显的现代感，并且车内饰应用的材料也较为一般，各种各样关键点质量也有待提高，在其中汽车方向盘触感差也是许多买车人调侃的一点。

       缺点九：名气不足大

       尽管皓影和CR-V都挂着本田的汽车标志，可是本田CR-V在我国的时间早已十分久远，车子承受过长期的市面磨练，针对顾客而言隔着很远就能认出来这也是辆CR-V。而皓影做为全新升级发布的车型，知名度及其客户认同度相对而言也许就不如CR-V了，这必定是吓退很多顾客的因素之一。

       缺点十：混动版车型_有备用胎

       皓影各自发布了汽柴油版和混动版二种车型，在其中汽柴油版车型有备用胎，而混动版车型由于锂电池组把备用胎的空间占有了，因此该车型是_有备用胎的。在这样的情形下车子还没有配置防爆轮胎，也就代表如买车人在快速或荒山野岭发生轮胎爆胎的状况，那_唯一的法子就仅仅在原地不动等托车了。

       如起诉的好多个看起来问题不大的缺点，你都能接纳得话，那么就必须再去赏析一下它的优势层面。

       最先外观设计设计方案层面，选用本田全新设计风格，全部前脸看上去更有__撞击力，车灯、日间日间行车灯的款式也很统一，皓影幻夜版也有点儿战士设计风格，各层面造型设计都合乎年青人的审美观念。

       尾端设计方案一样出色，尤其是那后尾灯尤其引人注意，照亮后尾灯后，与熏黑了装饰设计产生明暗交界线的光影效果，“皓影”之名当之无愧。顶端尾翼和鲨鱼鳍天线，整添一些健身运动气场。并且排汽管往下掩藏在尾唇下边，看起来不张扬有品位。

       车内饰布置和用材与本田CR-V非常，而皓影仪表台提升了置物格，条理清楚。并且灰黑色的题材配搭，再加上简约的按键合理布局，看上去简单大气，又无失现代感。

       都说本田是空间魔法师，真没有错。皓影承继“乘客空间利润最大化，机械设备空间降到最低”的核心理念。后排座坐椅适用放倒，放平后处在全平情况，较大竖向深层做到1860mm，总宽为1040mm，高宽比830mm，达到了不一样运载要求。

       汇总

       皓影凭着优异的空间、出色的驱动力，及其较好的驾车感受，获得很好的用户评价，再加上16.98-25.28万的较低市场价购到这没多优势的车型，真是便是捡到宝，这也怪不得它的销售量这么高，因此也并_有不建议买皓影。

       殊不知，这台汽车发动机也是有一些技术性闪光点的，例如应用i-VTEC技术性和直喷发动机技术性，在同样的耗油量标准下，皓影汽车发动机能暴发出更为强劲的输出功率和扭距，这也是让许多同排气量车型都忘尘印度的。

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本田皓影十大缺点有哪些？为什么都不建议买皓影

       缺点一：后排座椅的腿部支撑性一般

       由于后排座垫短少，不利于腿部的承托，并且座垫材质稍微有点硬，长时间乘坐会感觉有点累。不过幸好空间表现优秀，特别是第二排腿部空间，剩余量接近三个拳头，可以有效地舒展，即便跷二郎腿也是没什么问题的。这得益于MM设计理念，将“乘员空间最大化，机械空间最小化”发挥到淋漓尽致。

       缺点二：混动车型缺乏驾驶乐趣

       皓影提供1.5T燃油版、混动版车型供消费者选择，由于混动车型并没有严格意义上的“变速箱”，它是靠行驶电机和发电机组组成的，通过切换动力来源实现不同车速的持续输出。所以没有像手动挡那样的换挡流程，加上整套动力系统始终以平顺为主，因此很难找到激烈的驾驶体验。

       缺点三：悬架偏硬朗

       新推出的皓影，有着很高的运动气息，用前麦弗逊+后E型多连杆的独立悬架，视乎就为运动而生。悬架前段稍微有点软，对路面轻微颠簸处理得相当到位，车内乘客很难感受得到有振动。而后端的调校较为硬朗，遇到起伏较大的路面时，后排乘客难免会有跳动感，不过这种悬架支撑性，能在较为极限状态下维持车身姿态，让驾驶员能从容应对各种路况。

       缺点四：1.5T发动机仍有机油增多问题

       汽油版的皓影搭载的是1.5T地球梦系列发动机，早前已经爆发过机油乳化增多的问题，涉及较多车型，给本田地扇了一巴掌。从车质网用户投诉情况来看，2020新款皓影机油增多问题依旧，不做只是少数人反映，故障率控制在合理范围，相信本田也吸取了以往的教训，发动机这一问题应该不大，所以也有待时间进一步验证。

扩展资料：

       优点

       1、首先外形设计方面，用本田最新设计元素，整个前脸看起来更有视觉冲击力，大灯、日间行车灯的样式也很统一，皓影幻夜版也有点武士风格，各方面造型都符合年轻人的审美观。

       2、尾部设计同样出彩，尤其是那尾灯特别引人注目，点亮尾灯后，与熏黑装饰形成明暗的光影效果，“皓影”之名实至名归。顶部扰流板和鲨鱼鳍天线，整添几分运动气息。而且排气管向下隐藏在尾唇下方，显得低调有内涵。

       3、内饰布局和用料与本田CR-V相当，而皓影中控台增加了储物格，层次分明。而且黑色的主题搭配，加上简洁的按钮布局，看起来简洁大方，又不失科技感。

选车3+2：后来者能否居上？本田皓影优缺点解析

继本田CRV的热卖之后，本田又推出了一款CRV的“姐妹车型”——皓影，该车上市不到两个月，月销量就破万，让众多竞品投来羡慕的眼光，到底什么魅力吸引着无数消费者为它埋单？而有人又不建议买皓影，这是为什么呢？来看皓影的优缺点点评。

缺点一：后排座椅的腿部支撑性一般

由于后排座垫短少，不利于腿部的承托，并且座垫材质稍微有点硬，长时间乘坐会感觉有点累。不过幸好空间表现优秀，特别是第二排腿部空间，剩余量接近三个拳头，可以有效地舒展，即便跷二郎腿也是没什么问题的。这得益于MM设计理念，将“乘员空间最大化，机械空间最小化”发挥到淋漓尽致，本田真不愧是空间魔术师。

缺点二：混动车型缺乏驾驶乐趣

皓影提供1.5T燃油版、混动版车型供消费者选择，由于混动车型并没有严格意义上的“变速箱”，它是靠行驶电机和发电机组组成的，通过切换动力来源实现不同车速的持续输出。所以没有像手动挡那样的换挡流程，加上整套动力系统始终以平顺为主，因此很难找到激烈的驾驶体验。

缺点三：悬架偏硬

新推出的皓影，有着很高的运动气息，用前麦弗逊+后E型多连杆的独立悬架，视乎就为运动而生。悬架前段稍微有点软，对路面轻微颠簸处理得相当到位，车内乘客很难感受得到有振动。而后端的调校较为硬朗，遇到起伏较大的路面时，后排乘客难免会有跳动感，不过这种悬架支撑性，能在较为极限状态下维持车身姿态，让驾驶员能从容应对各种路况。

缺点四：1.5T发动机仍有机油增多问题

汽油版的皓影搭载的是1.5T地球梦系列发动机，早前已经爆发过机油乳化增多的问题，涉及较多车型，给本田地扇了一巴掌。从车质网用户投诉情况来看，2020新款皓影机油增多问题依旧，不做只是少数人反映，故障率控制在合理范围，相信本田也吸取了以往的教训，发动机这一问题应该不大，所以也有待时间进一步验证。

缺点五：售价偏高，终端存在加价现象

虽然从厂商指导价上看，皓影的起步价与本田CR-V保持一致，但是本田CR-V在终端有着较大的优惠，而皓影在部分地区甚至出现了终端加价的情况，以至于车辆的性价比可能不及本田CR-V。

缺点六：车漆偏薄，容易出现划痕

皓影与其他日系车一样都存在车漆偏薄的问题，虽然这并不能代表车辆的安全性能，但是当日常用车发生轻微剐蹭的时候，别人的车可能完好无损，但皓影可能很轻易就会被刮下一层“皮”，这对于车辆的美观度以及保养成本而言都是并不友好的。

缺点七：噪音控制不够好

本田品牌的汽车噪音大应该算是业界公认的事实了，本田皓影的表现同样不尽如人意，虽然车辆在低速行驶的时候车厢静谧性良好，但只要车速提高后，各种胎噪、风噪就开始明显了起来。

缺点八：内饰缺乏档次感

作为一款落地二十多万的汽车，本田皓影的内饰质感只能用一般来形容，车内不仅没有营造出多么强烈的科技感，而且内饰使用的材质也比较一般，各种细节做工还有待提升，其中方向盘手感差也是不少车主吐槽的一点。

缺点九：知名度不够大

虽然皓影和CR-V都挂着本田的车标，但是本田CR-V在国内的历史已经非常悠久，车辆经受过长时间的市场考验，对于消费者来说隔着老远就能认出这是辆CR-V。而皓影作为全新推出的车型，名气以及用户认可度相对来说可能就不及CR-V了，这必然是劝退许多消费者的原因之一。

缺点十：混动版车型没有备胎

皓影分别推出了燃油版和混动版两种车型，其中燃油版车型有备胎，而混动版车型因为电池组把备胎的空间占据了，所以该车型是没有备胎的。在这种情况下车辆还没配备防爆胎，也就意味着如果车主在高速或荒郊野外出现爆胎的情况，那么唯一的办法就只是在原地等拖车了。

如果上诉的几个看似问题不大的缺点，你都能接受的话，那就需要再来欣赏一下它的优点方面。

首先外形设计方面，用本田最新设计元素，整个前脸看起来更有视觉冲击力，大灯、日间行车灯的样式也很统一，皓影幻夜版也有点武士风格，各方面造型都符合年轻人的审美观。

尾部设计同样出彩，尤其是那尾灯特别引人注目，点亮尾灯后，与熏黑装饰形成明暗的光影效果，“皓影”之名实至名归。顶部扰流板和鲨鱼鳍天线，整添几分运动气息。而且排气管向下隐藏在尾唇下方，显得低调有内涵。

内饰布局和用料与本田CR-V相当，而皓影中控台增加了储物格，层次分明。而且黑色的主题搭配，加上简洁的按钮布局，看起来简洁大方，又不失科技感。

都说本田是空间魔术师，真没错。皓影继承“乘员空间最大化，机械空间最小化”的理念。后排座椅支持放倒，放倒后处于全平状态，最大纵向深度达到1860mm，宽度为1040mm，高度830mm，满足了不同装载需求。

总结

皓影凭借出色的空间、优秀的动力，以及良好的驾驶体验，赢得不错的口碑，加上16.98-25.28万的较低售价买到这没多优点的车型，简直就是捡到宝，这也难怪它的销量如此高，所以也并没有不建议买皓影。

然而，这台发动机也有一些技术亮点的，比如使用i-VTEC技术和缸内直喷技术，在相同的油耗条件下，皓影发动机能爆发出更加强大的功率和扭矩，这是让很多同排量车型都忘尘埃及的。

本田皓影优缺点有哪些？为什么皓影销量这么好

       尽管新生代车型给了消费者更多的购车选择，但是让消费者深入人心的无外乎还是那么几款车型。就像是雅阁、凯美瑞、迈腾等车型在B级车中的地位一样，本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型在紧凑型SUV市场中，依旧保持着举足轻重的地位。

       而在2019年末端，丰田与本田在中国的合作伙伴均推出了相同级别的“姊妹车型”，正如广汽丰田威兰达之于一汽丰田RAV4荣放那样，东风本田CR-V也有了姊妹车型——广汽本田皓影?。

       优点1：车型有着先天优势

       作为广汽本田旗下的一款新车，皓影似乎并不用像一款全新车型那样，费很大劲让消费者认识这款新车。因为本田CR-V已经进入中国市场多年，有着颇高的知名度。其次，凭借着自家雅阁等车型在消费者中积极的影响，使得皓影的诞生之后就自带光环。所以，这款车的还是一款颇有面子的车型。

       优点2：混动车型更值得推荐?行驶品质优异

       皓影按照燃油版与混动版本的不用，共分为两套动力总成。皓影燃油版车型搭载代号为L15BT的1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。皓影混动版则搭载?2.0L?i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，其中发动机最大功率146马力，驱动电机最大功率184马力，组合起来综合最大功率215马力。

       在试驾过皓影之后，我曾说过这样一句话“对纠结于买纯燃油还是混动的朋友们说一句，我更推荐混动车型。”原因也非常简单，混动皓影的行驶表现同之前试驾过的混动雅阁那样，延续了平顺以及较强的动力表现。此外，当车辆发动机介入的瞬间，在发动机介入时有着近乎完美的表现。除了省油的同时，能够保证足够的驾乘舒适性以及充足的动力。

       优点3：外观更潮

       皓影车头部分用了与雅阁及冠道车型相同的设计语言，一条亮银色镀铬装饰条贯穿了两侧的LED大灯，显得整体感很强。值得一提的新车还用了主动式进气格栅，格栅可根据温度等相关因素自动控制开启和闭合。

       相比于姊妹车型CR-V，皓影主要针对整个前脸、侧裙、轮圈，以及尾部进行了重新设计，看起来变化还是非常大的。为了体现两台车的差别，皓影车身下半部分的包围用了同色处理，使得整个车身侧面除了窗框的镀铬装饰条之外，其余部分都是充满战斗气息的黑调。

       缺点1：内饰缺乏新意

       相比于外观给我们带来的新鲜感，皓影的内饰则是给了我们一种相当熟悉的设计风格。在用料方面，基本上能触及到的地方都用了软性材质进行包裹，中间也利用了缝线处理增加视觉方面的质感。

       皓影的这块7英寸的中控屏看起来挺精致的，但是在这大屏时代7英寸的屏幕尺寸就有点显小了。这套车机系统支持HONDA?CONNECT互联，内部并不提供CarPlay这样的主流互联应用程序。

       缺点2：姊妹车型的双刃剑

       “姊妹车型的双刃剑”，在享受着本田CR-V光环带来红利的同时，你可能要陷入无休止的解释之中。对于不是那么深刻了解广汽本田的朋友来说，一定会以为皓影就是本田CR-V。

       编辑总结

       对于这样一款车型，小编还是推荐的。无论是产品本身的品质以及驾驶感受，还是广汽本田的品牌影响力都有着不错的表现。而它的到来也将迅速投入到RAV4荣放、奇骏、CR-V的竞争中，我想结果不会差。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田皓影优缺点有哪些

说到紧凑型SUV领域，可能会有人第一时间想到本田，因为它是第一个掀起中国SUV市场的领军品牌，在当时出现一车难求的曲面。但后来随着市场竞争越发激烈，众多车企纷纷拿出自己的必杀技，抢占SUV市场这块大蛋糕。如今，本田推出新款皓影车型，销量依然火爆，它到底有什么魅力吸引着无数消费者为它埋单？来看皓影的优缺点点评。

缺点一：后排座垫短

在空间表现上，本田秉承MM设计理念，将“乘员空间最大化，机械空间最小化”发挥到淋漓尽致，皓影同样继承了这一特点，车内空间是无需质疑的。但美中不足的是，后排座椅偏低，并且座垫伸出较短，不利于腿部的支撑性，这一点在本田CR-V同样存在。

缺点二：混动车型驾驶乐趣一般

因为它并没有严格意义上的变速箱，是靠行驶电机和发电机组组成的，通过切换动力来源实现不同车速的持续输出。

这代混动车型，虽然起步和加速很轻盈有力，但是深踩油门，给不到你想要的嘶吼声，而且油门响应性也没有上一代灵敏。到了中高速段，虽然发动机能发出较大的嘶吼声，而加速感并没有那么强烈，但能满足日常的超车或较为激烈驾驶，这一点比起本田CR-V要低一些。

另外，燃油版和混动版车型的方向盘稍微偏重，低速时已经较沉，到了高速时更甚之，可能有部分人不太喜欢这种驾驶感受，不过它胜在增益线性自然，给人一种较为细腻的感觉。

缺点三：悬挂偏硬

用前麦弗逊+后E型多连杆的独立悬架，看似是专为运动而生。在中低速对路面轻微震动的处理是相当到位的，但如果遇到较大的颠簸，悬挂的表现明显偏硬朗，这对于车内乘客的舒适性有一定影响。当然，它也不会给你坐船般的感受，在舒适性上已经算是有所提升了。

如果这三大缺点，你都能接受，那就更加需要欣赏一下它的优点了。首先，在外观上，用本田最新设计元素，融入了更多棱角分明的线条，前脸看上去很有视觉冲击力，也符合时下年轻人的审美观念。

车身尺寸为4634x 1855x 1679mm，轴距2661mm。从车身侧面看，非常宽大修长，并且后排顶部没有造成“溜背造型”，这有利于空间的最大化。还有一点，后排车门接近90°的打开，非常方便乘客的上下车，设计非常人性化。

尾部细节上，尾灯大量融入熏黑设计，让线条更加立体，尤其在点亮尾灯后，与熏黑装饰形成明暗的光影效果，“皓影”之名实至名归。而且排气管造型显得有些与众不同，混动版车型用圆形小口设计，隐藏在尾唇下方，显得相当低调。

内饰的设计完全在意料之中，用料上与东风本田CR-V相当，不过它在中控台附近增加储物格，让前排空间更为丰富多样。实拍为混动版车型，内饰以尊贵黑为主色调，整体看起来简洁大方，有不失科技感，非常有档次。

后排支持放倒功能，座椅放倒后，几乎达到全平状态，只要铺上垫子，基本能成为一张移动的大床。纵向深度最大达到1860mm，宽度为1040mm，高度830mm，得益于此，常规不放到座椅状态下，同时能容纳20、24、28英寸的行李箱，皓影的空间表现相当到位。

总结

皓影是一款很均衡的车，因为上述分析的缺点都不算太差，很多人还是能接受的，更多的是它的品质，熟悉的本田驾驶风格也是消费者深感信赖的，为此销量高也是有它的内因的。

买皓影混动十大忠告

       1.说到紧凑型SUV领域，可能有人第一时间会想到本田，因为它是第一个掀起国内SUV市场的领导品牌，而且在那个年代，一辆拐角车都难求。 2.但后来随着市场竞争的日益激烈，很多车企都想出了自己的战术来抢占SUV市场这块大蛋糕。

        3.现在，本田推出了新的郝颖车型，其销售仍然火爆。

        4.它有什么魅力吸引无数消费者为之买单？看看郝颖的优点和缺点。

        5.缺点3360后排座垫短。本田秉承MM设计理念，充分利用“最大化空乘员室，最小化空机械室”。

        6.郝颖也继承了这一特点，所以没有必要质疑赛车中的空位。

        7.但美中不足的是后排座椅较低，坐垫较短，不利于腿部支撑。

        8.本田-V也是如此，缺点3360混动车型一般开起来更有乐趣。

        9.因为它没有严格意义上的变速箱，而是由驱动电机和发电机组组成，通过切换动力源实现不同转速的连续输出。

        10.这一代混动车型，虽然起步加速轻巧有力，但深踩油门并不能给你想要的轰鸣声，油门响应也没有上一代灵敏。

        11.在中高速段，虽然发动机可以发出很大的嘶嘶声，加速感也没有那么强烈，但是可以满足日常超车或者更激烈的驾驶，比 本田CR-V 要低，另外燃油版和混动版的方向盘稍微倾斜，在低速时已经很重，高速时更重。

        12.可能有人不喜欢这种驾驶感，但感觉比线性自然增益更细腻。

        13.缺点3360悬挂偏硬。

        14.前麦弗逊后E型多连杆独立悬架似乎是专门为运动设计的。

        15.中低速时，对轻微路面震动的处理相当到位，但如果遇到大的颠簸，悬架的表现明显硬朗，对车内乘客的舒适性有一定影响。

        16.当然不会给你疲劳的感觉，还会提高舒适度。

        17.如果你能接受这三个缺点，你就更需要欣赏它的优点了。

        18.首先在外观上，用了本田最新的设计元素，融入了更多棱角分明的线条。

        9.前脸看起来很有视觉冲击力，也很符合现在年轻人的审美观念。

        20.车身尺寸为4634x 1855x 1679mm，从车身侧面看轴距为2661 mm。很宽很修长，后排顶部不会造成“后溜形”，有利于最大化的空置空间。

        21.还有一点，后门近90度打开，乘客上下车非常方便，设计非常人性化。

        22.尾部细节上，尾灯大量融入熏黑设计，使线条更加立体，尤其是尾灯点亮后，与熏黑装饰形成光影效果。

        23.“郝颖”名副其实。

        24.排气管的形状也有些不同。

        25.混动车型用圆形小嘴设计，隐藏在尾唇下方，相当低调。

        26.内饰的设计完全出乎意料。用料与东风本田 CR-V 相同，只是在中控台附近增加了一个储物格，使得前出风口更加多样化。

        27.其实是混动车型，内饰以高贵的黑色为主。

        28.整体看起来简洁大方，有科技感，很有档次。

        29.支持后倾功能。

        30.座椅放倒后，几乎是平的。

        31.只要你在上面放一个垫子，基本上就可以变成一张移动大床了。

        32.最大纵向深度1860mm，宽度1040mm，高度830mm。

        3.得益于此，它可以容纳20、24和28英寸的行李箱，郝颖的航空性能相当到位。

        34.郝颖是一辆平衡性很好的车。因为上面分析的缺点还不算太差，很多人还是能接受的。

        35.更不用说它的质量了。

        36.熟悉的本田驾驶风格也深受消费者信赖，因此销量也很高 @2019

1、操控性一般。这个可以算缺点也可以不算缺点，但是本田CRV的车主需要注意一下，由于其产品力主要追求舒适和大空间，因此操控性几乎就不太兼顾，平时过弯或者下雨天行驶务必注意控制车速。

       2、外观落后。这里的落后并非指设计语言，毕竟好看与否是见仁见智的事情。小编想说的落后是外观方面的功能性落后，例如较大的撞风面积导致风阻过大，使得车厢所听到风噪的声音更为明显。

       3、方向盘电子味明显。我们都知道现在车辆转向系统无一例外用电动助力转向，方向盘的转动阻尼和回正力矩均可以调配，并与车辆行驶速度和转向角度正某种关系。本田CRV转向时略显轻飘和不均匀。

       4、双踏板都较轻。本田CRV不管油门踏板还是刹车踏板都不是紧实的操作反馈，对于踏板控制有虚无感，甚至驾驶员鞋子鞋底过厚时对踏板的踩踏深度以及踏板位置的判断尊在模糊感。

       5、机油乳化。这件事情可能是近十年来本田在中国市场最大的质量问题，并且该质量问题覆盖面超级广，口碑严重下滑。不过，网传crv混动用五年就坏了的观点小编无法印证。

       6、方向盘适配范围小。如果喜欢低矮靠后的驾驶坐姿，很难调节到合适的方向盘位置。如果身材比较高大的驾驶员，感觉就会端着方向盘开车，像开公交车一样。

       7、车厢安静程度低。其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵，当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显，如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的，如果是搭载1.5T涡轮增压发动机的车款，行驶中发动机声音也特别明显。

       8、混动车型急加速效应慢。踩下油门后，动力电池减小给驱动电机输出电能，将部分电能给启动发电一体电机起动发动机，然后发动机一方面通过启动发电一体电机向动力电池充电，一方面驱动车辆加速。在这种工况下响应稍微有点慢，不够及时，该可以继续优化得更好。

       9、悬挂系统还有改进空间。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢，不是特别舒适。

       10、后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高，而且比较靠前，不仅后视镜可视范围小，也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野，这一点需要提出批评的。

       好了，今天关于“本田皓影的致命缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“本田皓影的致命缺点”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。