1.我在私人手里卖二手车开了几天坏了，怎么办？

能。

根据汽车之家查询显示，在跑高速的过程中，发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，导致发动机过热，这时仪表盘上会有高温报警显示。另外，如果发动机冷却液不足或散热器故障，也会导致发动机过热。因此，在跑高速前，最好对车辆进行全面的检查和维护，确保发动机处于正常工作状态。如果在行驶过程中出现发动机过热的情况，应该尽快将车辆停到安全的地方，并取相应的措施进行维修和冷却。

我在私人手里卖二手车开了几天坏了，怎么办？

这个还是要看你们具体签订的合同而定。

及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车，并退还购车款等费用。

《二手车流通管理办法》第二十二条：二手车交易完成后，卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括：《机动车登记证书》《机动车行驶证》、有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆购置税完税证明、养路费缴付凭证、车船使用税缴付凭证、车辆保险单。

三包内容

1、换车

同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

2、退车

自销售者开具购车之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机换两次仍不正常可退车。

在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的。

或发动机、变速器累计更换2次后。

或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。

如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。

若是遇到这类问题首先建议消费者先和二手车商协商解决，可根据二手车的维修费用，维修责任方等方面出发，双方协商一致后达成协议。可以协商的尽量协商，毕竟协商才是解决问题最快的办法。根据合同订立时的条款，仔细协商双方应当承担的责任。

根据《二手车流通管理办法》规定：“二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理登记交纳税费，报废期的真实情况和信息。如卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车，并退还车款等费用。”

在法律层面，如果卖方没有提前告知买方二手车的真实信息，那么在发生故障时买方是可以进行办理退车手续的。但对车商和行业界来说，由于合同的套路和消费者的疏忽，导致卖方在退车环节，屡屡受挫处于劣势状态。