1.喜提2021款日产逍客豪华版，空间大油耗低，分享用车感受

关于大家所关注的“二手车轩逸多少钱?”有以下相关内容。

二手轩逸市场表现不错，价格计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

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喜提2021款日产逍客豪华版，空间大油耗低，分享用车感受

第一款：日产轩逸

日产轩逸的经典版汽车不仅十分的耐用，而且在燃油方面做得非常出色。大家都知道轩逸是非常火爆的车型。有不少轩逸汽车，他们的售价也是相当的便宜。通常花个几万块钱就可以买到一台性能不错的二手轩逸汽车。该款汽车的空间结构非常大大，能够提高乘坐的舒适度，同时在发动机动能方面也是相当的出色。在日常的维修和保养方面，该车也是非常的省心。

第二款：讴歌RDX

相信大家也没少听关于讴歌即将退出中国市场的传闻，从产品线和销量来看，虽然官方没有明说，但是停产退市都是时间问题了。尽管RDX保有量少、品牌知名度过低，但不影响它是一款好车。作为一台豪华中型SUV，2.0T+10AT动力组合可谓领先，零百公里加速7秒出头不比宝马X3等同类运动车型差，而且高配车型还有一套标志性的SH-AWD全时四驱系统，搭配后桥限滑差速器，可以在车辆过弯时让后桥分配更多的动力，提供出色的操控。

第二款：讴歌RDX

在全国的二手车市场里，目前里程数超过2万公里且车龄2年以上的RDX行情都在25万左右的水平，相当于新车当时指导价打7折。如果你喜欢本田系操控的话，那么现在抄底RDX是个好时机，而因为品牌都快要退市了，新车的终端优惠还挺大，最低配裸车价也就26万左右，全落地价格差不多29万。如果你打算开个十年八年的，就可以出手，但是如果只想着开个两三年就换车，那还不如买林肯、沃尔沃呢。

第三款：福克斯 ST

要说到便宜又好玩的车，小钢炮一定是其中的首选。而在小钢炮这个品类中，一辆可以让驾驶者领略到双手双脚相互配合、并与机械捆绑在一起快感的手动挡钢炮，无疑才是最能让男人血脉喷张的玩伴。其中，如今二手价仅11万左右的福克斯ST，就是现阶段兼具便宜和好玩的最佳钢炮选择！

第三款：福克斯 ST

2013年福克斯ST在国内上市，当时它26万元的售价，对于一辆两厢紧凑型车来说绝对不算便宜。但250马力的EcoBoost 2.0T发动机、6.5秒破百的实力、6速手动挡和原装进口的身份，显然又让它比当时售价24万元的国产6代GTI更纯粹一些。更关键的是，福特为了尽可能营造出福克斯ST的运动氛围，直接赋予了它一套十分激进的手动挡齿比调校，使其在2挡就可以突破100km/h的时速，比那群3挡才能破百的伪性能车强到不知哪里去了。而福克斯ST的6挡0.94齿比也让它根本不存在所谓的巡航挡位。要知道，一般家用车手动挡的最高挡位齿比都在0.7左右，可以在高速巡航时尽量将转速拉低，而福克斯ST的6挡0.94齿比则直接放弃了高速巡航的经济性，但也换来了更凶猛、澎湃的高速加速能力！

第四款：丰田凯美瑞

凯美瑞是一款全功能的家庭轿车，几乎所有方面都做得很好。特别是它在可靠性、满意度和易用性方面享有良好声誉。它有一个完整的标准安全功能和驾驶辅助，加上令人印象深刻的动力和效率。

与雅阁一样，凯美瑞也有四缸和六缸发动机可供选择。使用最少和最新的V6车型将超过15万元的上限，但较老的车型在较低的价格上不会有问题。丰田凯美瑞(Camry)也是许多售价在15万元以下的最佳二手车的核心，这是有充分理由的。《消费者报告》(Consumer Reports)对2011-2017款凯美瑞(Camry)进行了很好的评价，因为这些车型可靠性高、转售价值高、实用性强。

自己一个上班族，住的地方交通比较方便，有直达公司的地铁，考完驾照也一直都没有考虑过买车，自己也是农村人，知道买车了后期开销比较大，所以一直都没有买。直到最近由于地铁线改造，上下班确实是不方便，打车费用一台就要40－50元，于是才有了买车的想法，当然买车也可以一定程度上提升自己自己的生活品质，也不需要大冷天的等地铁，偶尔还没有座位，所以说买车的想法也是越来越强烈。

当时购车预算在15万左右，皮实耐用省油就行，看过了很多车，最先看了大众探歌，探歌这款车外形比较时尚动感，但是看上去有点偏小，跟本田缤智差不多大小，不是自己喜欢的类型，也看过国产车，性价比很高，但是呢外观没有自己特别喜欢的。一时间很是纠结，最后突然想到亲戚一直开的是轩逸，而且用了很多年，亲戚说自己的轩逸质量不错，开了7年多没有什么毛病，还省油，亲戚极力推荐日产逍客。

第二天直接到日产4S店，进入店内感觉非常整洁美观，有很多车型，在进展厅后比较显眼的地方看到了一台?逍客，一眼看过去闪闪发亮，实车比网上好看很多，旁边一台奇骏更好看，但是对于我单身一族来说逍客更合适一些，结婚了有小孩我会考虑奇骏。逍客这款车的外观非常动感，虽然没有奇骏那么大气，但是却多了几分精致感，特别是前脸的日行灯非常好看，倒梯形镀铬中网美观耐看，车身采用流线型设计，很有活力。

再进入内饰后，发现跟奇骏内饰一样，而且中控台都是软包，带有缝线处理，相比于大众探歌的内饰更有质感，座椅一如既往地舒适，坐在驾驶位可以轻易调整到舒适的坐姿，中控台按键布局清晰合理，操控非常的便捷流畅。后排空间表现同样很满意，平时虽然很少坐人，但是偶尔会接下朋友父母，满足家用问题不大。最后试驾了一下，2.0L的动力也很有信心，起步从容淡定，给油就走，方向盘指向轻盈，就是开起来给人感觉很轻松。

跟家人商量了一下，家人也觉得这款车不错，我选择的是2021款2.0L豪华版，指导价是16.88万，我们当地找的熟人优惠了3万，贷款100000三年，最后全部谈下来167800元。

外观上逍客这款车还是比较符合大众审美的，圆润饱满的车头协调耐看，18寸轮毂充满力量，扁平化的LED大灯很好看，尾部层次感很强，不过后排气采用隐藏式设计有点朴素了。中控台以家人温馨为主，9英寸中控屏带有GPS导航以及路况信息显示，触控比较流畅，功能上还是非常好用的。

这款车买来了一个月了，平时就是在市区开，动力方面基本上是不需要担心的，2.0L也算是黄金排量，虽然加速感没有涡轮增压发动机那么激进，但是日常舍得给油超车底气十足，动力输出很平顺线性，没有顿挫感。其次油耗表现也非常不错，目前综合油耗在8.2L左右。底盘质感整体舒适性不错。

最后说说这款车的缺点，也是许多日系车都有的，速度起来后噪音比较明显，风噪、胎噪、路噪都有。其次是基础性配置一般，没有行车自动落锁、自动空调、后视镜折叠等，虽然有360度倒车影像，但清晰度一般，特别是晚上倒车还是要靠自己。看中这款车主要是追求质量稳定性，其它方面可以勉强接受吧。

以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车还有什么看法欢迎在评论区踊跃留言讨论。

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