1.二手思铂睿为什么比雅阁便宜

2.有事故的二手车本田思铂睿究竟有多“香”！

3.思铂睿和锐志哪个好

4.思铂睿跑23万公里了还能不能买？

这个主要看你重后续使用成本？这个经济账分两层意思

第一：自吸2.0的思铂睿，是本田艾维泰科系列发动机，多点电喷。维护费用参考雅阁2.0.单次保养在550元以下（4S店标准）其他易损件价格也比雅阁2.0稍高，如果楼主加装运动套件，那保险公司这部分加装项是不赔付的。但是B级车的质感摆在那里，新思域不能比。（多花了一点点稍高于思域的养车费用，换来思域不能比拟的试驾效果，我看还是值得的）

第二：买运动型家轿，首先保值率就低于思域，这个是楼主心里要承受的，其次2.0的排量动力让思铂睿显得鸡肋，不荤不素，除了空间，内饰质感，和底盘思铂睿不错外，动力是短板。

第三：新思域1.5T，使用的是半合成机油，要是换全合成机油，单次保养约在650元左右（4S店标准）

再看看思域外观，看看思域的示宽灯在什么位置，看看思域杂乱的发动机舱，一旦城里发生轻微擦碰，维修费用估计也不会低于思铂睿（此处该流汗）

第四：总车价相差1.5W元，其实保险费用也差不多。保养思域450元低于思铂睿550元 日常维修及车身易损件价格思铂睿也是和思域打个平手，思域二手残值率高于2.0思铂睿

根据以上陈述，两款车后续漫漫养车路费用其实在伯仲之间！及时思铂睿稍高点的费用，看在B级车的份上，也是完全可以接受的范围

楼主真的不需要加速感受和时尚气息，就放弃新思域

楼主真的在乎二手车残值率，请放弃思铂睿

介于楼主十分看重后续使用费用，也喜欢本田这个品牌，建议楼主选择雅阁2.0,。

购车预算还更便宜，养护费用更低廉，保有量极大的雅阁，让你的二手车残值率也不错！

情怀，个人喜好，在算经济账面前，显得弱不禁风！

二手思铂睿为什么比雅阁便宜

问题一：新思铂睿和雅阁哪个好 雅阁

第九代雅阁在广汽本田“本土研发”的重点打造下，在外观和车内空间都加入了符合国内消费者口味的设计，并且在配置、操控和动力上都进行了升级。最明显的是外观上加入重度格栅设计，同样做法的还有早期上市的凌派，从月销过万的销量数据来看，镀铬确实是国内消费者钟情的装饰物。

思铂睿

只有亲身坐到驾驶室里面，认真观察它的造工用料，研究一下它的配置，开上路转两圈，才会明白思铂睿其实是一台极具诚意的车型。不夸张地说思铂睿的工艺水准要比我们以往印象中的日系B级车都高得多，甚至已经接近讴歌或者英菲尼迪这种级别。如果考虑市场终端优惠的话，思铂睿的性价比其实非常高，而且它的后排空间其实也够用了。

问题二：思铂睿跟雅阁比较哪款车比较好 DU知道君 是个逗逼吗？

跟你说一定要选择2.4的思铂睿，先不说样子，虽然同是2.4地球梦的发动机，思铂睿是特别调效的比雅阁大22匹的马力，雅阁的cvt变速箱除了平顺之外毫无 *** 可言，思铂睿的8档双离合在平顺和顿挫上稍微差点但是比德系的干式双离合好太多了，加速和运动模式上反应都相当激进。官方公布的最大车速雅阁是200思铂睿是230，你想想吧。关于操控思铂睿2.4全系加有横向稳定杆，雅阁没有。操控 动力 反应速度都是思铂睿高，这就是本田定位的运动车型，雅阁除了3.0的，2.4次顶229800，顶配237800，思铂睿次顶247800，顶配267800，这俩车要一样思铂睿还卖的出去吗？

问题三：新思铂睿与雅阁哪个好 当然是思铂睿更好啦，本田对思铂睿的定位就比雅阁高，思铂睿相当于雅阁的升级版，就好比锐志比凯美瑞定位高一样

问题四：新雅阁 2016款和思铂睿 2016款哪个好 那当然是雅阁好，而且雅阁比帕萨特在各个方面出色得多。 雅阁故障率相当低，只要正常保养合理使用基本不会出什么毛病，十多年前的雅阁仍然在路上健康地奔跑就是其质量过硬最好的证明，且保养维修费用较低，本田的服务质量口碑也一直在各车系中排名第一第二。帕萨特操控制感还可以，但小毛病较多，保养维修费用相对较高，且大众 的服务态度也有许多地方做得还不够令人满意。 从目前市面上的反映看，许多帕萨特车主认为该车所使用的EA888发动机和DSG变速器有设计问题和技术缺陷，一直投诉较多，而雅阁一直无明显的质量反映，显示其质量比较平稳。

问题五：思铂睿跟雅阁哪个更好一点？ 没有绝对的谁好谁不好，看个人的爱好偏向哪一点，个人感觉雅阁舒适，新思提速快一点，但不如雅阁cvt感觉好，空间雅阁完胜，两车底盘调校其实差不多，低速新思静音好。

问题六：雅阁和思铂睿汽车哪个好 雅阁和思铂睿一款车型是偏向家庭使用，思铂睿偏向运动风格，主要看你侧重哪一方面，保值性和维修保养方面肯定是雅阁好。

问题七：本田思铂睿和雅阁哪个好 本田思铂睿和雅阁相比个人认为还是雅阁好一些，在车子的品牌知名度、维修保养还有车子的保值性等方面来说雅阁相对更有优势。

问题八：大家觉得雅阁和思铂睿哪个更好 雅阁和思铂睿相比个人认为还是雅阁好一些，雅阁的车子保有量大，在车子的维修保养还有保值性方面相对更有优势。

问题九：东本思铂睿与广本雅阁哪个好 思铂睿 定位新颖，给人新鲜感；外形设计动感，车身细节丰富而细致；车厢运动氛围浓烈，极富运动感时尚与动感完美结合，内饰一如既往的延续了日系车的精细，变速箱D挡平顺高级，S挡加速持续，运动效果显著减震系统非常智能完善，不同车速的滤震效果均出色，电子助力转向指向精准、操控感轻松。为驾驶者提供安全与舒适的驾驶体验。雅阁 外观稳重大气，发动机动力强劲，仪表显示清晰易读，饰做工精细，后排空间大舒适度好，高速行驶中车身稳定性好，配置丰富实用，维修便利。 雅阁老牌子 市场认可度高 维修保养便捷 个人推荐雅阁 淘淘二手车网

问题十：本田雅阁和思铂睿哪个档次高本田雅阁性价比如何 个人感觉还是雅阁更使用，而且雅阁的保值律更高，而思铂睿所标榜的运动性能，不是太适合家用的。

有事故的二手车本田思铂睿究竟有多“香”！

二手思铂睿比雅阁保值率所以便宜。

思铂睿就是本田车系里面保值率最差的车型，跟歌诗图车型可谓是难兄难弟了。但是由于保值率低，思铂睿的二手车自然价格也就更低。因此思铂睿较低的售价在二手车市场上确实也是一个卖点。

作为B车里的扛把子本田雅阁不仅在新车市场十分优秀，其在二手车市场上的保值率也是十分变态。因此在二手市场上也流传着一句传言“买二手雅阁还不如买新车”，可见本田雅阁的保值率有多高。一直以来在二手车市场上日系车都是保值率比较高的代表。

雅阁车型走的是居家商务的风格路线，而思铂睿型走的是B级运动，外观年轻时尚的路线。对于思铂睿车辆搭载了2.4升地球梦的发动机，却能做到208匹的马力，与之匹配的是传统更高效8At双离合变速器。车辆的辅助配置上有无钥匙进入、记忆座椅、电动折叠后视镜、四门玻璃一键升降、节能模式、倒车雷达、esp等等。

在安全方面的配置搭配十分丰富搭配了8个气囊，在A柱左右两侧、主副驾两侧包括座椅侧边都是有安全气囊，包括两侧c柱也同样带有安全气囊。思铂睿车辆从整体来看，辆车的设计上十分明确，雅阁有的他也有。

思铂睿和锐志哪个好

随着平台的服务费越发的“高贵”，很多人不得不回归于二手车市场，但是没有第三方检测支持，难免会掉入陷阱。今天我们就遇到了这么一辆陈列在市场里等着人上当的事故车，卖家还信誓旦旦的表示车况可以负责到底。

这话真的能信么？让我们看看这个超香的本田思铂睿吧。

这是2013款的本田思铂睿?2.4L?type-S，搭载2.4L直四发动机，拥有201匹马力，最大功率可达148kW，最大扭矩可达233N·m。

作为一款有着七年车生的中级车，东风本田还是一如既往的展示着它日系血统的稳定性能。整个发动机舱被卖家清洗的非常干净，可是也由此暴露了它伤痕累累的身体。

7年跑了13万公里，平均一年近两万公里的旅途，看来前任是一个爱跑长途的车主。

打开发动机舱哪能不检查机盖的固定螺丝呢，果然刚看就发现这个机盖被拧的好惨。

似乎不单单是机盖有钣金喷漆的维修痕迹，左右的翼子板颜色也有些不对。

左右轮旋的固定螺丝表面都拧过，而且上面证明螺丝未曾被动过的标记漆都破损了，看来左右轮旋也被动过了。

本田思铂睿的水箱框架是铁质的，一旦破损能看到一些变形的痕迹，而这个水箱框架的表面还能看见有钳子板拧留下的磨痕。

我们能看见上面有一个小标，上面的日期是2015年，由此证明这个水箱及冷凝器等部件也都更换过了，那么前中网格栅、前雷达外壳和之家甚至原厂大灯也都没有幸存的可能了。

如果你以为这辆车仅仅是前方有过事故，那就大错特错了，这个车经过检测发现屁股也是被伤害过。

后围板所展现的是何等的伤痕，这代表这辆车的后围板整个都被顶进去过，那么左右后翼子板，以及后尾灯都必然受创。

为确认这个车前后纵梁是否有损伤，我们还特意上了举升机。

经过一系列的判断，发现这辆车的前后纵梁都有损伤，甚至排气管的尾喉都拆卸更换了新的。然而当我们的检测师傅将检测情况告诉客户的时候，卖家还不肯承认事实，为此我们还调取了这辆车的保养记录。

整个保养记录中显示这辆车刚买的第一年就遭遇了追尾重创，进行了大规模的翻修，而在2015年车头又受损，更换了一大批配件。事故车已经是确凿无疑。

当然，保养记录能够帮助我们屏蔽很多问题车，可是并不是所有的车都有保养记录，甚至很多车的保养记录都是作假的。因此我们日常看车还是要请第三方来帮我们多掌掌眼，把把关，这样才能在鱼龙混杂的二手车市场中找到心爱的车源，你说不是么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思铂睿跑23万公里了还能不能买？

我个人更喜欢思铂睿，思铂睿的配置高啊，音响很好，内饰更好看，而且外观也够个性。

思铂睿用料上比较的实在，做工也很精细，有种豪华感。空间很大的。一家人出行绝对是够用了，在同级别的车子中，空间大小算得上是佼佼者。2.4L的动力家用足够，起步深给油门多少还是有推背感的，油门初段响应的还是比较及时的，尤其是速度到40以上的时候加速还是挺快的。

操控还不错，行车辅助功能很齐全，很有驾驶的乐趣。开起来也很舒服，减震效果觉得还不错。

车型简介：

本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同；除此之外，车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高，方向盘的手感好而且车门厚重；不过在后排空间方面，还是很多车主表示了不满，认为后排的空间过于局促。

作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。

以上内容参考?百度百科—思铂睿

你好，我是从事二手车的，个人观点：本田发动机质量是比较好的，一般情况下，跑40万公里的发动机都是比较稳定的。再者，买二手车不能只看发动机，一定要看看底盘，车身等，二手车着重关注四大问题：调标车，泡水车，事故车，火烧车。希望对你有所帮助