福田拓路者皮卡_福田拓陆者皮卡

福田拓路者皮卡_福田拓陆者皮卡

       今天，我将与大家分享关于福田拓路者皮卡的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.福田“网红皮卡”硬派十足！拓陆者驭途乐享版正式上市

2.拓陆者皮卡清风版上市 售价11.78万元起

3.避暑生活双节为伴——驾驶拓陆者驭途皮卡勇闯小土坡，嗷嗷滴

4.拓陆者驭途皮卡汽油发动机怎么样呢

5.针尖对麦芒 长安凯程F70对比福田拓陆者驭途9

福田“网红皮卡”硬派十足！拓陆者驭途乐享版正式上市

        [汽车之家?新车上市]日前，我们从福田汽车官方获悉，拓陆者驭途乐享版已于9月10日正式上市，新车推出柴油版两驱/四驱、汽油版两驱/四驱等车型，售价区间10.98万元—12.58万元。

官方还同时公布了购车优惠政策，现在订购拓陆者驭途乐享版，即享交1000元抵5000元购车优惠；3年0利息；置换补贴至高3000元等。具体可详询当地经销商。

       『现款拓陆者驭途』

新车外观上依然延续霸气的设计风格，前脸镀黑铬“FOTON”品牌字母造型格栅充满威猛气息；尺寸方面，新车长宽高分别为5340（5630）/1940/1870mm，高度上较现款车型高出10mm，长轴版车型轴距可达3400mm，进一步凸显皮卡硬朗风格。熏黑卤素大灯+LED高亮度后雾灯在照亮道路的同时也可提醒后车安全。

新车内饰方面也与现款车型保持一致，新车搭配10.25英寸悬浮式中控屏，并采用横向贯穿立体式设计，可选装多项智能配置，实现智能触控、智慧连接。搭配自动恒温空调，为车内人员提供更舒适的温度体验，具备主驾六向电动调节功能，满足不同人的驾驶乘坐习惯。

动力方面，新车可满足国六b排放标准，其中欧康柴油2.0T发动机的最大功率163马力，最大扭矩390牛·米；而欧康汽油2.0T发动机最大功率238马力，最大扭矩360牛·米。柴油版/汽油版车型均搭载6MT变速箱。

       编辑点评：

在刚刚过去的8月份，福田皮卡实现销量双增长：同比增长44%，环比增长29%，而拓陆者驭途现如今更是福田汽车的“网红皮卡”。随着国内政策对皮卡这一细分市场的逐渐放宽，皮卡市场或迎来增量期，而福田汽车新产品的推出不仅将助力其皮卡业务的进一步增长，也能为消费者提供更多的购车选择。（文/汽车之家?才丽媛）

拓陆者皮卡清风版上市 售价11.78万元起

       福田拓陆者皮卡后排座椅背垫放倒、在背垫中上方背面有一拉绳,用力拉起就可以放倒了。

       福田拓陆者一直坚持“以客户为中心，以市场为导向”，秉承“乘用化、高端化、智能化、电动化、专用化、定制化、多元化”的产品研发理念，全面满足消费者的升级需求。

       作为“国际品质中国实力”的践行者，随着驭途、胜途产品系列的上市，标志着拓陆者皮卡已经稳固布局国六b市场，并且在中高端市场上实现进一步布局，开启福田拓陆者新时代篇章。

       车型简介

       福田拓陆者是福田旗下主力皮卡车型，其车身设计采用家用车常见的流线型设计，并采用四门五座布局，具有较高的实用性。动力方面，拓陆者提供包括汽油以及柴油等多种动力形式，并提供两驱和四驱形式，拥有标准货箱及加长货箱，以满足不同用户的需求。

       拓陆者品牌作为福田汽车集团的核心战略业务之一，已历经20年的发展，迄今海内外累计销售50万辆。

       福田拓陆者将产品力作为企业品牌的基石，引入国际领先生产设备，遵循德国标准质量管控体系，整合全球顶级供应链资源，全面对标国际高标准，持续打造中高端产品升级迭代。

避暑生活双节为伴——驾驶拓陆者驭途皮卡勇闯小土坡，嗷嗷滴

       日前，福田拓陆者皮卡清风版正式上市。新车共推出了驭途8清风版和驭途9清风版两款车型，售价区间为11.78万-12.28万元。新车的整体设计与现款车型保持了一致，只在部分配置进行了调整。

       外观方面，拓陆者皮卡清风版的设计与现款车型保持了一致，整车的肌肉线条动感犀利，大尺寸的前格栅搭配“FOTON"标识，极具辨识度和力量感。新车长5630毫米、宽1940毫米、高1870毫米，轴距为3400毫米。

       新车针对高温地区和高温季节配备了高效自动空调功能，用户可以通过手机远程启动发动机、控制空调与车窗升降调节车内温度。新车还搭载了博世ESP系统、360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、10.25英寸悬浮式中控屏、北斗联合GPS双模块导航等配置，提升了消费者的乘坐体验。

       动力方面，福田拓陆者皮卡清风版搭载了欧康FD20柴油发动机，最大功率为163马力，最大扭矩390牛·米，百公里综合油耗为7.5升，满足国六b排放标准。新车还搭载博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁，提升了越野性能。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拓陆者驭途皮卡汽油发动机怎么样呢

       转眼又到端午，炎炎夏日又来到啦，今年因为闰月的原因，端午节比往年来的更晚一些，预祝各位车友们端午节安康！抢在端午佳节前夕，找个好时间，我们驾驶驭途皮卡再浪一圈，这次让驭途皮卡来个挑战小土坡，全面展示下驭途皮卡的性能，也给打算入手的车友一个参考吧！毕竟，对于大多数车友来说，买车不是一件小事！?随着国内皮卡政策的放宽，皮卡乘用化已经成为趋势，想要改变一般用户对“皮卡=货车”的固有印象，首先需要优化改变的就是外观。驭途在外观方面的改变真的很大，大尺寸中网，配合上巨大的LOGO，这很霸气，这也很“猛禽”。搭载2.0T汽油发动机，峰值马力和扭矩在同级竞品中也算是表现出色，而在实际的驾乘感受中也确实如此，提速比较猛，超车就是一脚油的事，超5.3米，2吨的大家伙，能有这样的表现令人满意。?好了，话不多说，直接上图啦！

       来个冲破啊~~

       大家看看这个坡度有多少度呢？

       这样的底盘高度，过一般路况基本不在话下！

       2.0T的动力还是嗷嗷滴~

       来个后方的照片，后面的字母标和前脸相呼应，一种高级感油然而生！

       一脚油门直接冲顶了

       再来个特写记录

       车头造型和车身线条很有美系大尺寸SUV的范，比较耐看

       个人觉得外观方面的乘用化改变比较成功的

       细节处理比较到位，更硬朗也更显档次。

       从设计风格、用料到配置等多方面都进行了明显的优化和升级。内饰造型更像家用车，配置更丰富，安全性也有提升。

       配备旋钮式四驱系统切换、360全景环视、4G互联网、ADAS驾驶辅助、智能语音系统、百度CarLife等等，城市SUV中主推的配置在驭途上基本也都配齐了！

       而后悬架依然采用了传统的钢板弹簧结构，承载力确实更好，舒适性也还可以！

       360度摄像头

       后边脚踏板的灯，这个设计还是比较贴心的！

       国典标准，国典品质！

       油门的响应中规中矩，但在国内柴油版车型中，算是相对不错的，起步表现轻松，动力衔接给人的感觉也并不滞后。当然，多踩一些油门，它的起步会更稳健从容。

       总的来说，拓陆者驭途拥有了属于这个时代的新潮气质，无论是外观还是内饰，均向乘用化造型的设计上进行了迈进。与此同时，福田皮卡实用性强、性价比高的特点仍然得以保留，十几万左右的价格为拓陆者驭途皮卡带来了不错的竞争力。拓陆者驭途，值得拥有！

针尖对麦芒 长安凯程F70对比福田拓陆者驭途9

       福田拓陆者驭途皮卡发动机技术不差，综合性价比很低

       陆拓是自主品牌皮卡中的又一“模仿秀”，其设计语言借鉴了许多“福特元素”。比如猛禽F150就用字母福特作为中国网的logo，福田则用FOTON的英文缩写来模仿。后门使用哑光饰板和字母标识也有美国皮卡的气质，但更像是一流的Ranger。在设计方面，不可否认的是土地开发商以眼还眼，但原创度有多高，动力传动系统能否支撑接近原型的指导价，这两个问题值得分析。

       玉兔皮卡汽油版产品力分析

       这款车搭载的2.0T汽油发动机是4G20TI5多点喷射增压器，最大功率175kw(相当于238马力)，最大扭矩360N·m，在低燃油效率多点喷射发动机中，这款机器的动力参数非常漂亮，扭矩比同类型发动机高50~60n·m，动力也高很多。但是，这款机器并不是玉兔价格区间中最强的机器。同时，玉兔只提供6速手动变速箱，完全亏了。这辆车应该和谁比较？

       驭途汽油版指导价10.48~19.28万，四驱版起售价11.78万。长城炮皮卡自动四驱版指导价13.98~15.98万，综合优惠万元左右。

       长城皮卡多年来一直是这款车型的销量第一，保持畅销的基础是高性价比。它的性能由2.0T直喷技术的涡轮增压汽油机支撑，动力储备为140kW/360N·m，虽然动力比福田玉兔低，但对于最高限速100km/h的皮卡来说已经足够了，关键是卡车乘用车版匹配ZF(ZF)8AT，两个总成的整体水平似乎比福田玉兔高很多，但价格却低很多，可见玉兔汽油版是否值得选择。

       玉兔皮卡柴油版产品力分析

       柴油玉兔搭载4F20TC2.0T发动机，最大功率储备120kw，最大扭矩390n·m，在同排量发动机中可以进入前三，但最高排名仅第三。竞争对手可以参考长城4D20M双涡轮2.0T，120kW/400N·m的动力储备优势明显。其次是即将装车的上柴π2.0T双涡轮版本，性能被夸大到160kW/480N·m，不过这两款机器并不是真正的竞争产品。竞争产品是直列五缸柴油发动机。

       玉兔柴油版指导价10.68~19.58万，全系只有手动挡但价格接近20万。同价位的Dmax在销量上可以碾压玉兔。而且，宇图高度模仿的原型车福特Ranger皮卡价格非常低。这款车的国5版最近处于清仓阶段，实际打折后的价格已经低于25万。该车搭载3.2T直列五缸柴油发动机，动力储备147kW/470N·m(1750~2500rpm)，变速箱搭载6AT手动集成。有什么理由选择於菟吗？

       核心竞争力:Ranger四轮驱动系统采用兼职4wd，分动箱放大倍数超过驱动，后轮轴采用牙嵌式差速锁可靠性超过驱动。质量不够高的皮卡，福田汽车直接面对国产皮卡卖长城汽车，进口皮卡卖福特汽车，准备打十几个五十铃、大通、黄海、中兴。这不是很疯狂吗？所以玉兔皮卡是否值得选择只能自己考虑。福田汽车的盲目自信仅仅是因为逆向设计吗？

       百万购车补贴

       长安凯程F70是去年新上市的一款全新车型，售价区间为9.28-14.18万。在这个价位区间，也有另外一款于去年年底全新上市的车型，它就是福田拓陆者驭途9，售价区间为11.18-14.58万元。相互重叠的价格区间，必然会成为消费者拿来对比的对象，所以我们今天继续针尖对麦芒系列，看看这两款车的区别。

       “硬核”对比

       还是从皮卡消费者最关心的硬核部分说起。长安凯程F70有三款动力，汽油柴油都有。汽油版有国五和国六两种排放标准，但都使用的是代号为4K22D4T的2.4T汽油发动机，最大功率不同，但最大扭矩相同。柴油版有1.9T和2.5T两款动力，其中1.9T均为国五排放，2.5T有国五和国六两种排放标准。

       长安凯程F70

       拓陆者驭途9同样也有汽柴油两款动力，但排量都是2.0L的涡轮增压发动机，而且均符合国六排放标准。汽油版搭载代号为4G20Ti5的2.0T汽油发动机，柴油版使用的是代号为4F20TC的2.0T柴油发动机。从动力参数来看，拓陆者搭载的这两款发动机相比长安凯程F70的三款要好一些。

       拓陆者驭途9

       两款车型的变速箱均为6挡手动变速箱，这个两款车保持同一水平。如果想提升产品力的话，加入自动变速箱会有立竿见影的效果。两款车也都有两驱款和四驱款，四驱都是皮卡常见的分时四驱，并且带有低速四驱。在后桥差速锁这个配置上，长安凯程F70的行政版（也就是两驱和四驱的顶配车型）都带有后桥差速锁；而拓陆者驭途9则在部分车型上可以选装，需要一定的费用。

       底盘部分两车基本相同，前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧整体桥的形式。长安凯程F70的接近角为29°，离去角为27°，最小离地间隙为230mm。拓陆者驭途9的参数并未透露，我们从网络上查到的接近角为27.5°，离去角为19°，但这个数据我认为不太准确，所以底盘的这些数据也就无从对比了。

       配置对比

       对比完硬核内容，咱们再看看其他的配置。这两款车基本上都是全新的外形内饰设计，从设计造型上已经摆脱了传统工具型皮卡的样子，各有各的特色。这两款车也都有标轴版和长轴版车型，而且巧的是，它们的汽油版都只有标轴车型，而柴油版有标轴和长轴两种选择。

       长安凯程F70

       拓陆者驭途9

       车身方面来看，拓陆者驭途9拥有更长更宽的造型，但高和轴距是长安凯程F70占优。而货箱部分则是皮卡比较重要的地方。长安凯程F70货箱的长宽高都要优于拓陆者驭途9，容积稍大一些。

       看完了装载能力，再看一下安全配置和其他提高装载便利性的配置。从安全配置来看，两车的基础安全配置都不错，ABS和制动力分配都是标配。而拓陆者驭途9除此以外还标配了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、定速巡航、倒车影像等等，这些配置在长安凯程F70的入门款车型上缺失。

       拓陆者驭途9内饰

       长安凯程F70内饰

       而为了用车更方便的部分，两车各有不同的侧重。长安凯程F70标配了外绳勾，部分车型有货箱防滚架，对于载货比较重视，但货箱宝不是标配。拓陆者驭途9标配了侧踏板，上下车更方便；货箱宝也是标配，防止货箱剐蹭，但防滚架和外绳勾都没有配备，需要加钱选装。

       总结：长安凯程F70和拓陆者驭途9在皮卡市场上都算是新生力量，各有各的特点。在动力储备部分，长安凯程F70略逊拓陆者驭途9一筹，但贵在选择较多。变速箱部分两车一致，都是6速手动变速箱；而且有消息称，这两款皮卡将来都会推出自动挡车型。

       从货箱上来看，长安凯程F70的容积更大一些，而且标配了外绳勾，对于运输货物比较重视；拓陆者驭途9在这些部分需要选装，但标配了侧踏板，对于乘客上下车更方便，对人更重视一些。所以从整体来看，这两款车都有各自的特点，也有自己擅长的部分，消费者可以根据自己的需求做选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“福田拓路者皮卡”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。