1.奥迪热销车报价是多少？目前值得入手么？

2.奥迪A6L新能源2020款多少钱能落地？

3.奥迪Q7新能源汽车降至“冰点”，最近仅需73.28万元起

4.国产奥迪e-tron或于明年一季度上市 较进口版降价约20万元

5.云车展 | 智行实验室 | 新能源车才不是老头乐，钱到位了自然豪华

随着新能源汽车大幕的拉开，全球的各大车企也都开始向这一全新的领域进军。而在这个领域里，除了造车新势力以外，传统的内燃机车企也逐渐开始向这一领域里倾斜。比如德系大品牌，特别是BBA这几年的发展，已经将新能源作为了未来汽车领域里的主力军！图中的这款车就是已经在海外上市的奥迪首款新能源SUV“E-tron”，这款车将出自于奥迪的MLB?evo平台，进口版的售价为65.88-82.86万元！

图中就是此次曝光的一汽奥迪版的“E-tron”。其实从它的外观上看，基本上与海外版保持了同步。正面的进气格栅采用了奥迪最新的新能源家族式造型设计?，更多的新式造型，更多的新鲜元素，当然了也给我们带来了更多视觉上的感受。比如这款车的中网变得扁平、条幅更密集，少了以往的霸气感，但是却多了几分的灵动性！中网的下沿印有E-tron的字母，也表明了自己的身份！

前包围一直向两侧延伸，营造出的双耳式的造型非常富有设计感。新车机盖的造型与燃油版比较相似，但又没有燃油版那么的直接。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4901mm/1935mm/1616mm，轴距达到了2928mm，整部车在侧面的表现与Q5比较相似，贯穿式的腰线也在视觉上会感觉更加的修长！尾部上，贯穿式的尾灯效果爆棚，除此之外我们还看到了“50quattro”进口版则是“55”！所以在动力上会有所区别。

在内饰方面，一汽奥迪版的“E-tron”采用了奥迪专属的设计，不同于任何一款奥迪的内饰，所以在第一感觉上绝对惊艳。全液晶的仪表盘保持了不变，位于右侧的两只独立显示屏依旧展现出了出色的科技感，此外位于下方的屏幕造型上略微上翘，更便于对这款车的操控！

最后再说说这款车的动力，新车将会搭载两台电机，其中最大输出功率为300kW，最大扭矩达到了664?N·m，一汽奥迪e-tron也正是采用宁德时代提供的电池包，电池容量为95kWh，官方续航里程为470km。目前这款车基本上已经实锤，新车将会在明年的三月份正式与大家见面，售价有望控制在50万以内，你们对于这款车有何期待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪热销车报价是多少？目前值得入手么？

随着新能源汽车的行业的不断发展，现在成了很多消费者的购车备选。但是目前的新能源汽车品牌众多，那么如果是20万元左右的家用新能源SUV，又当选择哪几款呢？文青建议可以考虑以下几款。

1.宋Pro新能源

这是比亚迪旗下的一款插电混动SUV，官方的指导价区间为16.98-21.98万。在动力方面，这台车匹配的是1.5T涡轮增压发动机，最大可以提供160马力，工信部的纯电续航里程为81公里。作为插电混动汽车，当使用纯电模式驾驶的时候可以视为纯电动汽车，用车成本较低。

2.广汽新能源Aion?LX

国内车企中除了比亚迪在不断的发展新能源汽车之外，广汽同样也不例外，而广汽新能源Aion?LX也算是旗下的代表车型。不过这台车和宋Pro新能源不同的是，它是一台纯电动的中型SUV，指导价区间为22.96-34.96万。作为纯电动汽车，Aion?LX可提供的续航里程分别为503、520、600和650公里，可供选择的余地相对也较大。

3.奥迪Q2L?e-tron

除了国产品牌，很多合资甚至豪车品牌也开始布局新能源行业。号称“官车”的奥迪就推出了一款纯电动小型的SUV奥迪Q2L?e-tron。这台车的指导价区间为22.68-23.73万，总功率100KW，工况续航里程为265公里。

写在最后

除了以上三款车子之外，消费者在选购的时候也可以考虑北汽新能源或者造车新势力旗下的车型。而至于类别上，插电混动、纯电动或者增程式电动汽车等都能成为备选，但是要结合自己的用车需求。

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奥迪A6L新能源2020款多少钱能落地？

目前奥迪绝对值得入手！

热销的车型以及价格有：

A3

价格? $ 33,495

作为轿车或敞篷车提供，一口大小的A3包装了我们喜欢的Audis，采用漂亮整洁的包装

A3 Sportback e-tron

价格 $ 40,475

A3 e-tron是混合动力和掀背车的完美结合，为您提供奥迪标志和动力，以及EPA级别的83-86 MPGe。

A4

价格? $ 38,395

奥迪A4已被证明是一款wündercar，几乎在我们的所有测试指标中都优于其竞争对手，并且仍然是当今销售的最好的入门豪华车之一。

A4 Allroad Quattro

价格 $ 46,695

虽然A4 Allroad可能不是一个强硬的越野车，但作为全能的全天候交通工具，它已经达到了标准。凭借相当发达的设计，奥迪A4在各个方面都很吸引人。配备1.4升涡轮增压四缸发动机，汽车吹风轻盈，平稳运动，如微风。我们会说完全物有所值。

E-TRON

价格 $ 75,795

奥迪e-tron是一款采用电池供电的跨界车，结合了公司先进的设计理念和雄心勃勃的工程技术。

e-tron GT

价格 ?$ 75,795

全电动e-tron GT既是一款大胆的概念车，又进一步证明了奥迪致力于打造电动车。

Q5

价格 $ 43,945

奥迪Q5快速，舒适，并融入了最新的技术设备，是一款无可否认的优质紧凑型跨界车。奥迪Q5拥有强大的功能和所有正确的东西，可以引起买家的注意。一些眼球抓住功能的是运动而又锐利的外观和坚固性，这将吸引年轻消费者。最先进的3.0升TDI 2967cc发动机和易于操控这台巨型机器的设备很难错过

A6

价格 $ 59,895

A6将乘客封装在一个优雅风格的外壳中，并以高科技的室内环境炫耀它们。

作为最畅销的奥迪之一，奥迪A6正在进行一些重大的变化和升级，不仅是化妆品，还有技术。在新奥迪汽车中，奥迪A6成功地维持了它曾经指挥的吸引力。可以归结为这样一个事实：在驾驶时它非常容易处理和平滑，这对于它的尺寸的轿车来说是不可思议的。

奥迪Q7新能源汽车降至“冰点”，最近仅需73.28万元起

豪华车的价格虽然不算便宜，但出色的品质依旧让人向往，大部分人都有一个豪车梦。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

实拍车型尺寸是5050/1886/1475mm，轴距是3024mm。车侧呈现出素雅的设计风格，视觉效果令人满意。

再看下配置，奥迪A6L新能源配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统等十三项舒适性配置。

动力方面，奥迪A6L新能源配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为370牛·米；同时配备了总功率为105kw，总扭矩为350牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗2.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以奥迪A6L新能源的最低配2020款55TFSIequattro为例来计算一下，这款车型的官方指导价为508000元，目前临沂市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在571101元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要152400元才可落地，月供为11075元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

国产奥迪e-tron或于明年一季度上市 较进口版降价约20万元

近日，在浙江地区某经销商处了解到，?奥迪Q7新能源汽车有较大的优惠力度，?2019款?55?e-tron的裸车售价已经低至73.28万元，优惠达5.8万元。具体车型优惠如下图所示：

回顾一下奥迪Q7新能源汽车的基本情况。

外观方面，奥迪Q7新能源汽车的整体造型延续了一汽大众奥迪家族式的设计风格。它的前脸由多条密集的横线形镀铬装饰来组成格栅，奥迪的车标也镶嵌在格栅上，前脸看起来有一种很坚毅的感觉。车侧身锐利的线条，在某个角度看还会反光，看起来很有个性。车尾两端的排气管也隐藏起来了，看起来有点内敛。

内饰方面，奥迪Q7新能源汽车设计的比较时尚，做工精致，配置的功能很丰富，十分符合奥迪科技生活的理念。

动力方面，奥迪Q7新能源汽车车型提供了2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为700牛米，传动系统采用了8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，奥迪Q7新能源汽车前后悬架类型均为多连杆式独立悬架。

奥迪Q7新能源汽车这几天的优惠力度蛮大的，喜欢这一款汽车的朋友们，别错过哦！

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云车展 | 智行实验室 | 新能源车才不是老头乐，钱到位了自然豪华

财经网汽车讯?奥迪国产e-tron或于明年一季度上市。

11月23日，有消息称奥迪国产e-tron将于明年一季度正式上市，起售价有望控制在50万元左右。e-tron为奥迪首款量产纯电车型，于2019年上海车展开启预售，2019年年底正式上市，售价为69.28-82.86万元。e-tron定位纯电动中型SUV，基于专属电动平台打造，零百加速时间为5.7s，续航里程超过400km。

财经网汽车联系到一汽-大众奥迪有关人士，对方回应称不了解相关情况。

早在9月底的北京车展上，奥迪就携国产版e-tron亮相。该车造型与进口版基本一致，起售价格有望控制在50万左右。外观上，国产奥迪e-tron车身尺寸为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm。与进口版本相比，国产版在车身高度上增加了12mm。对此，奥迪解释称这是为了适应国内市场的路况而进行的本土化调整。

除了车尾加入“一汽奥迪”标识外，原本的“55?quattro”变为“50?quattro”。

早前公布的第三十三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录显示，一汽-大众奥迪的国产e-tron名列其中。该车纯电续航里程为465km，略低于进口车型470km；将搭载最高?97kWh?的电池组，动力蓄电池总质量为?683kg?，整车整备重量分别为?2625kg。该车采用全新的?MLB?新能源平台研发，采用前后双电机组合的四驱系统，最大功率?300kW，峰值扭矩?664N?m。

进口版e-tron配备了150kW超级快充模式，30分钟可将电量从30%充至80%，国产版暂时未见快充模式。

2019年春在美上市的奥迪e-tron于今年第三季度迎来销量爆发。数据显示，第三季度，奥迪纯电动车型总共销售了2296辆，同比增长34.7%，占奥迪在美总销量的4.8%，创历史新高。今年前三季度，奥迪在美国累计销售5168辆电动汽车。

在欧洲，据insideevs的数据，奥迪e-tron以17641辆的交付数据，夺得了2020上半年欧洲市场电动SUV的销量冠军，同比增长高达86.8%；奥迪e-tron在欧洲主要国家的市场份额：冰岛93%、挪威92%、以色列14%、瑞典12%。

乘联会数据显示，2019年12月，奥迪e-tron在华销量为1000辆，在一汽-大众奥迪销量中占比1.65%，在SUV销量中排名149位。尽管官方一直未公布改款车型的市场表现，不久前，有媒体走访多家奥迪4S店发现，进口版e-tron普遍享受降价和折扣优惠，销量不尽人意。

理想汽车创始人李想评价：“（电动车）大家同一个起点，中外电动车可以直面竞争。”叠加进口税后的e-tron显然不具备价格优势，想要参与“中外电动车竞争”，用本土化生产降低成本，拾回价格优势无疑是一个关键。

按照奥迪此前规划，到2022年，奥迪将与一汽-大众合力，将本土化生产车型提升至12款。预计2021年底前，奥迪品牌还将在中国推出6款电动车型。到2025年，奥迪将在全球市场推出超过30款电动化车型，预计占全球总销量份额的40%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在一些造车新势力的"不懈努力下"下，新能源车已经在很多人的心中被打上了老年代步车的标签。做工简陋、外形粗糙、动力羸弱……可实际上，新能源车真的没有那么不堪。为了化解这场误会，在2020中国春季汽车之家云车展中，我们找到了5款售价超过30万元的新能源车型。所以，高品质的新能源豪华车到底什么样？

Aion LX

指导价格：22.96万～-34.96万元

广汽集团是自主品牌之中的老牌劲旅，随着旗下Aion系列的推出，广汽新能源的技术实力也被越来越多的人所认可。Aion LX是Aion系列的第二款车型，定位于中型SUV行列，它的受众群体便是那些有空间需求且持有新能源指标的消费者。

Aion LX传承了Aion的家族式设计，车头Logo两侧的灰色饰板与泪眼风格大灯的结合、隐藏式的门把手、游艇式车顶以及贯穿尾灯都在强调着车辆外观上的整体性。这辆车身长度比奥迪Q5L还要更甚的Aion LX，视觉感官毫不臃肿，简单的线条勾勒出了车身的肌肉感。

Aion LX的内饰风格颇有些美式豪华的味道，高且宽厚的中控台为前排乘客提供了很好的环抱感，大量软质材料的应用是车辆豪华最直接的体现。Aion LX两块12.3英寸的连屏并非是传统的平面布局，通过冷弯工艺打造出的屏幕整体以168度的角度倾向于驾驶员一侧，更突出了车辆以驾驶员为核心的理念。在人机交互系统方面，Aion LX的ADiGO智能物联系统3.0支持CarPlay及CarLife，很好地兼顾了我们的手机使用生态。同时，我们还可通过屏幕实现常用APP、座椅调节、32色氛围灯调节等功能。

空间是Aion LX最大的卖点之一，2920毫米的轴距保证宽裕的后排空间，纯平的后排地板及可调节的后排座椅角度极大改善了后排乘客的乘坐体验，五人出行场景的需求才不是够用，而是宽裕。

Aion LX的续航相当给力，NEDC续航里程650公里，电池组容量高达93千瓦·时，在Aion LX身上，"电量恐惧症"电量恐惧症一词无从提起。比起续航，给人以更强感官冲击的是Aion LX 80D车型3.9秒的百公里加速时间。中型SUV、3秒俱乐部，这两个标签还不够吸引你吗？

理想ONE

指导价格：32.80万元

理想ONE是国内新势力造车领域中的代表作品，同时它也是本篇文章中唯一的插电式混合动力车型，空间、配置、智能、续航……理想ONE所宣传的每一项优势都直击消费者痛点，它在高端新能源车中会有多大市场？

从外观上看，理想ONE方正的造型与尺寸奠定了它强势的气场，它的车头与车尾都采用了贯穿式灯带的设计，配合车辆本身平直的线条，理想ONE给人以稳重且庄严的感觉。

新势力造车的企业从不会吝惜屏幕的使用，四块大屏幕充满了我们目所能及的前排内饰区域，除了多功能方向盘上的物理按键以外，我们的一切操作都可通过屏幕来完成。Linux+Andriod这两种操作系统保证了理想ONE这4块屏幕极为丰富的扩展功能，我们手机甚至是PC上所常用的软件基本都能在理想ONE上操作。

理想ONE轴距长达2935毫米，六座布局最大化地利用了车内空间，也省去了验车方面不必要的麻烦。这种类似于MPV的座椅布局下，第二排乘客就成为了重点照顾对象，两个单独座椅可调节的靠背角度及前后位置，让其第二排的坐姿堪称享受。

理想ONE采用了前后双电机的四驱系统，综合功率为326马力，最大扭矩530牛·米，1.2升涡轮三缸增压发动机则是车辆的增程器。理想ONE在NEDC工况下的纯电续航里程为180公里，这也就意味着我们可在除北京以外的其它地区以新能源指标购买这辆车。30万出头买一辆完全没有续航里程顾虑的、可以出远门的科技产品，理想ONE就够了。

雷克萨斯UX 300e

指导价格：36.20万～-38.50万元

丰田在电气化领域的经验非常丰富，雷克萨斯作为旗下的高端品牌，多年来在HEV混合动力领域也积累了不错的市场口碑，所以雷克萨斯UX 300e在上市前就已经是万众瞩目的车型了。

雷克萨斯一直秉承着东方设计哲学，遍布整个车身的锐利折角将UX这辆紧凑级SUV的打造得激进、运动。而其车内又是另一番景象，云纹般细腻的和纸纹理饰面所营造的温馨宁静，恰到好处地阐述了雷克萨斯式纯电动的风格。

雷克萨斯UX 300e在移动互联方面也紧跟时代脚步，做出了升级与改善。目前，它所配备的LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联服务允许用户通过e-LEXUS CLUB智能手机应用进行远程充电、电量管理、预设座舱温度等功能。

虽然从外观与空间上看，雷克萨斯UX 300e车型与燃油版无异，可为了配合更低且更为居中的整车重心，实现更为平顺、舒适的驾乘体验，雷克萨斯专门为纯电动车型开发了新的悬架系统与减震器。雷克萨斯特意调校出的线形性油门加速感，也很好地迎合了目前消费者的使用习惯，至于400公里的NEDC续航里程，也足够我们城市通勤。

从市场角度来看，雷克萨斯UX 300e是目前国内唯一的进口豪华纯电动都市SUV，"独一份"这种宣传模式，放在哪里都好用。

蔚来ES6

指导价格：35.80万～-44.80万元

当购车预算上升至40万元级别，消费者的挑剔程度也随之提高，毕竟这个价格已经可以买到传统豪华品牌的中大型轿车了。不过对于主打高端豪华电动车的蔚来来说，即使是相对定位低一些的ES6，仍旧在40万的级别上。

虽然身型上比蔚来ES8小了一号，蔚来ES6的身长还是达到了4850毫米。其设计大体沿用了ES8的风格，B柱、C柱、D柱均采用了隐藏式设计，配合略有些溜背的车尾，蔚来ES6车侧看起来优雅大气。

蔚来ES6与蔚来ES8不单单是在外观上有些形似，这二者的内饰也颇有些共通之处。中央竖屏的设置很像特斯拉Model S，屏幕上方的NOMI车载人工智能系统是整辆车的"灵魂"。

拥有2900毫米轴距的蔚来ES6后排空间表现尚可，以中型SUV的标准来衡量的话，只能算是平均水平。当然，蔚来ES6最舒服的座位还要属副驾，可选装的"女王副驾"功能可让蔚来ES6的副驾达到头等舱般的坐姿，但是如果选装这项配置，就要牺牲掉副驾驶前方的手套箱，但我相信各位车主们的副驾要比手套箱的地位更高吧？就算是为了酒后代驾时能舒服躺回家，也得选装啊！

蔚来ES6顶配车型的最大功率为544马力，堪比超跑的动力让这辆中型SUV在公路上拥有了灵动的身姿。如果善用动能回收功能，510公里的NEDC续航富富有余了。

捷豹I-Pace

指导价格：63.08万～-71.68万元

捷豹I-Pace是豪华品牌中最先进入纯电动车市场的车型，虽然其定位是SUV车型，可它的造型更像是一款跨界车。车头平滑的线条到C柱后骤然变得棱角分明，横平竖直的车尾才是这辆车未来感的最佳的体现方式。

如果和星脉之后的路虎内饰相比，捷豹I-Pace的内饰算不上前卫，同样是三屏幕的内饰组合方式，I-Pace的空调界面显示屏仅有5英寸，好在其内饰用料足够厚道，偏运动化的座椅也有不错的支撑性和贴合度。

捷豹I-Pace的轴距达到了惊人的2990毫米，是我们今天所介绍的五款车型中轴距最长的一款，要知道奥迪Q7的轴距才2999毫米。但实际上，I-Pace的轴距并没有完全用到乘坐空间上，四个轮尽可能地靠近车辆的四个角落只是为了提供更为精准的操控体验。

捷豹I-Pace的两台永磁同步电机综合功率为400马力，NEDC续航里程456公里。这60万元的售价显然没有花在空间与续航上面，属于捷豹的底盘调校才是捷豹I-Pace最大的亮点，这也是它在面对奥迪e-tron与奔驰EQC时最强的底牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。