1.比亚迪汉EV、唐 DM-i冠军版上市,售20.98万起

易车讯?我们从官方渠道获悉,2023款比亚迪唐DM-i/2023款汉EV创世版将于3月16日上市。据悉,2款车型都是目前比亚迪产品线中的热销车型,2023款车型亮点将对针对配置进行优化升级,增加冰川蓝车漆,升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等配置。

2023款比亚迪唐DM-i

2023款比亚迪唐DM-i新车相比现款车型售价或将小幅上调,并将对配置进行调整,配置表现方面,2023款比亚迪唐DM-i纯电续航112km车型可能的变化为:

● 尊贵版新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC功能、40千瓦快充等功能。

● 尊荣版新增5G丹拿音响、FSD悬挂,但是可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

● 尊享版拥有HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。

2023款汉EV创世版

2023款汉EV创世版继续提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本,最大功率分别为163千瓦和180千瓦,预计将会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。其中:

● 2023款汉EV创世版715km旗舰型预计会升级方向盘加热,能选装DiSus-C智能电控主动悬架系统(选装价1000元)。

● 2023款汉EV创世版605km尊贵型预计会升级丹拿音响、BSD盲点监测系统。

● 2023款汉EV创世版715km尊荣型预计会升级BSD盲点监测系统。

上易车App搜索“超级评测”,看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

比亚迪汉EV、唐 DM-i冠军版上市,售20.98万起

比亚迪汉EV715KM尊荣型和 715KM旗舰型最大的差别就是在钱上,前者只需26.98个W,而后者的指导价为28.75W,有近2万元的差距。除了钱,差别就在于旗舰型新增了Nappa真皮座椅,5R1V(5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头,传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加,达到L2.5级辅助驾驶水平,助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能),APA、DMS,还将很快通过OTA新增:高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能。715KM旗舰型相比715KM尊荣型更豪华舒适些,而且有高阶辅助驾驶功能。这两款车型究竟如何选,一是要看你口袋里的米足不足,二是要看你自身定位与喜好了,但总的来说,这两款车型都是非常超值的。

今日,比亚迪汉 EV 冠军版、唐 DM-i 冠军版正式上市,两款新车型起售价均为 20.98 万元。

具体来看,汉 EV 冠军版共推出五款车型,506KM 尊贵型 20.98 万元;605KM 尊贵型 22.98 万元;715KM 尊荣型 25.98 万元;715KM 旗舰型 27.98 万元;610KM 四驱旗舰型 29.98 万元。

唐 DM-i 冠军版共推出三款车型,112KM 尊贵型 20.98 万元;112KM 尊荣型 21.98 万元;112KM 尊享型 23.38 万元。

与此同时,比亚迪开启了百万加速度计划,针对插混车型汉 DM-i、汉 DM-p 推出限时购车礼。

4 月 30 日前,用户购买汉 DM-i 或汉 DM-p,可享受 10000 元现金补贴。

两款冠军版车型外观均变化不大,新增的冰川蓝车身配色十分吸睛。

除新增车色,汉 EV 冠军版、唐 DM-I 冠军版在配置上也有所升级。

汉 EV 冠军版将全息标配 5G 速联+双频定位,搭载铝合金多连杆悬架系统、FSD 可变阻尼悬架系统四驱标配 DiSus-C。

支持全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、主驾座椅通风/加热、外放电等功能。

并配备电动尾门、宽温域高效热泵空调、以及前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃?等配置。

唐 DM-i 冠军版将全息标配 5G 速联+双频定位,搭载铝合金多连杆悬架系统以及 FSD 可变阻尼悬架系统。

支持全车四音区智能语音交互、手机 NFC 车钥匙、智能电动尾门含位置记忆、主/副驾座椅通风/加热、最大 6.6kw 外放电等功能。

并配备 40kW 双口快充、前排隔热隔音玻璃+以及后排黑色隐私玻璃等配置。

值得一提的是,在两款车型发布前夕,有消息称比亚迪汉 EV 冠军版和唐 DM-i 冠军版车型的售价分别为 19.98 万元和 18.98 万元。甚至还有传闻称,两款新车的起售价格将定为 16.88 万元。

针对上述传闻,比亚迪网络举报中心官微于 3 月 15 日发文称,网传汉 EV 冠军版、唐 DM-I 冠军版上市售价低于 20 万元为不实消息。

汉 EV 冠军版官方起售价为 20.98 万元,并未落到传闻中的 20 万元以内,但是汉 DM-i 和 汉 DM-p 可以享受限时购车礼 1 万现金补贴。

此外,小鹏 P7i 在刚刚上市时就常被拿来与比亚迪汉 EV 作比较。

现在来看,比亚迪汉 EV 冠军版的 715 尊荣、旗舰型的售价分别为 25.98 万和 27.98 万,与小鹏 P7i 售价 24.99 万元的 702 Pro,以及 26.99 万元的 702 Max位于同一价位区间。

虽然小鹏 P7i 售价比汉 EV 要多一万出头,但是 P7i 搭载 508 TOPS 算力双 Orin-X 智能辅助驾驶芯片, XNGP 全场景智能辅助驾驶功能以及全车全时对话语音系统等配置,而智能化却是汉 EV 略显不足的方面。补齐智能化,显然是比亚迪下一阶段的重点任务。

看完今天比亚迪的发布会,手拿 25 万元预算,比亚迪汉 EV 亦或者小鹏 P7i,谁会是你的选择呢?还是说,你会更倾向于其他同级别车型特斯拉 Model 3、蔚来 ET5、极氪 001 或是飞凡 F7?

信源:比亚迪

本文来自易车号作者电动星球,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关