奥迪a4l内饰图片_16款奥迪a4l内饰图片

奥迪a4l内饰图片_16款奥迪a4l内饰图片

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“奥迪a4l内饰图片”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.奥迪a4l后排座椅怎么放倒

2.全新奥迪A4L终于要来了，低配车型标配流水转向灯，太帅了

3.奥迪A4L购车手册，低配足够家用，但中配性价比最高

4.细节调整再升级 新款奥迪A4L苏州到店实拍

5.颜值科技双管齐下！全新奥迪A4L不只是改款这么简单

奥迪a4l后排座椅怎么放倒

       奥迪a4l后排座椅的步骤如下：

       1、在后排找到座椅放倒按钮，并将其放放倒到合适的位置

       2.找到腰部调节，坐垫调节，靠背调节。建议先调节坐垫，然后腰部，最后靠背

       3.奥迪a4l设置有最新的座椅记忆功能，极大方便了我们的使用，提高了舒适度和效率。如下图

       4.奥迪a4l的中屏控制功能如下

       奥迪a4l的优点：

       1、前排乘坐空间宽敞

       2、车内储物空间较多

       3、后排靠背支持4:2:4比例放倒

       4、功能操作区域便捷直观

       5、多媒体操作系统展现较好

扩展资料：

       奥迪a4l的配置：

轴距方面：

       首先全新奥迪A4L外观时尚棱角分明的六边形进气格栅和前LED矩阵式大灯增强了其视觉冲击力。LED日间行车灯远远地看过去辨识度很强，实实在在体现了“奥迪灯厂”。新车长宽高分别为4818*1843*1432mm，轴距达到了2908mm。

内饰方面：

       2018新款奥迪A4L在内饰方面的提升更是显而易见。首先，2018款奥迪A4L新车采用了类似全新一代迈腾的贯通式前排空调出气口，流线型的设计使人在视觉上延伸了车辆的宽度，显得更加宽大舒适。

       其次，全新样式的盾形方向盘则重点强调了其运动属性，显示效果出众的全液晶仪表盘和悬浮式中控液晶屏极大地提升了全新奥迪A4L的科技感。

外观方面：

       奥迪依旧强调着他家族化的设计语言。这种设计语言已经渗透到整个车中。甚至说，不管是哪一代奥迪车，它即使是没有logo，也能让人一眼认出来那是一辆奥迪。

       动力方面：

       运动感这么强烈的一款车，怎么可能缺少好的发动机，2018款奥迪A4L动力方面，此次新A4L提供了三种排量的车型供消费者选择，1.8TFSI、2.0TFSI发动机以及一款2.0TFSI涡轮增压高功率发动机车型，最大力可以达到252马力2.0 TFSI高功率发动机最大功率为185kW。

       功率稍显调低了一些，而最大功率转数(rpm)5000-6000rpm之间。最大扭矩(np)370，官方最高时速250km/h，完完全全的一个性能跑车的配置。在同级别的车型之中A4L的配置还是值得拥有的。

新款奥迪A4L配置参数一览掀底价——凤凰网

全新奥迪A4L终于要来了，低配车型标配流水转向灯，太帅了

       如果有人拿着30万的预算，想买一辆车的话，他们往往会陷入购买一辆豪华的低配车，还是买一辆顶配的中级轿车，这样的问题应该是很多人心中的困惑，就如同鸡头凤尾一样，很多人想拿这30万的预算买一辆奥迪A4L，同时他们也特别喜欢大众的迈腾，30万的预算确实可以买一辆低配的奥迪A4L，作为豪华品牌的奥迪，确实要比大众有着强大的优势，再加上奥迪这款车也是很多人所喜欢的，开上一辆奥迪不仅让人觉得特别有面子，同时还可以提高我们的底气。

       到底是买一辆低配的奥迪A4L还是买一辆高配的大众迈腾？不仅让很多的车主所困惑，就连笔者现在也陷入了沉思当中，那么就让我们来仔细分析一下这两辆车的数据吧。

       外观对比

       在外观方面，大众迈腾的调整有着一定的针对性。整车前部的进气格栅换装为虎牙式的构造，全新的大众LOGO以及左右两侧的矩阵LED头灯，让车头前部散发着更加浓郁的商务质感。

       车身侧面比例协调，浓重的高腰线贯穿前后门把手，将侧面勾勒得格外修长，车顶弧线向后方自然过渡，整体看起来没有什么亮眼的地方，同样也找不到明显的缺点，保持着一副大气得体的模样。车身尺寸相比目前主流对手没有太多优势，2871mm的轴距放在时下也算是中规中矩，好在车内空间比起对手毫不逊色。

       在车身尾部方面，左右两侧的尾灯并没有太大改观，仍然是L型的倒三角形式结构，在配备上下方的内腰式牌照区域，以及双边四出的矩形排气，让尾部看起来依旧沉稳大气。而迈腾在距离尺寸方面达到了4866毫米， 1832毫米， 1479毫米，轴距为2871毫米。相较于现款车型来说，尺寸方面有了全面的提升。奥迪A4L的车身尺寸为4858*1847*1439mm的长宽高和2908mm轴距。迈腾的车身更长，但在轴距方面不及奥迪A4L。

       外观部分，奥迪A4L依旧是采用奥迪品牌最新家族语言，与纯进口A4保持一致，保证年轻且富有动感的设计可以满足多数年轻消费者的审美。从细节来看，六边形的进气格栅是家族特征，让整车展现出较强的气场，如果你预算相对充足，还可以考虑RS套件燃速型，新车将带来与奥迪S4车型相同的视觉体验，冲击力自然更强。此时搭配两侧大灯组，犀利的造型和点阵式内部结构，配合矩阵式LED光源，点亮与否都有着极高辨识度。

       作为一款标准的豪华中型车，A4L尺寸表现还不错，并且选择A4L的用户对是否加长并不太感兴趣，因为加长后的操控性和空间表现都挺出色，可以满足绝大多数人的出行需求。而尺寸数据在同级别处于中上游，既能够带来协调修长的车身视觉效果，也能够满足对空间的高要求。不过轮圈样式谈不上惊喜，只有RS套件燃速型和顶配才能配备19英寸双五辐旋风式造型。

       尾部设计就比较中规中矩了，没有什么惊艳的地方，但也不会让人觉得过时，LED光源应用下的尾灯组算是点睛之笔，尤其是到了夜晚更能呈现出辨识度。值得一提的是，尾灯组内部结构与前大灯也很好形成呼应，展现出灯厂的实力。再就是尾部立体感还不错，凹凸有致的线条搭配后备厢翘起的小鸭尾，以及货真价实的双出排气布局，运动感也令人倍感满意。

       内饰对比

       内饰方面，迈腾采用T型中控台布局工整大方，隐藏式出风口贯穿中控面板，使得前排座舱看起来更宽敞，虽然相比时下流行的悬浮式中控屏，在科技感和时尚性方面略显不足，好在整体还是比较耐看的。做工和用料方面，中控台上方采用大面积软性搪塑材质覆盖，边缘辅以仿缝线工艺点缀，搭配面板处的银色边框和其它位置的皮质包裹，整体质感符合该价位车型应有表现。

       三辐式多功能方向盘为大众最新家族样式，方向盘两侧采用触摸式按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能。握柄处采用打孔皮质包裹，全系标配方向盘后方换挡拨片，豪华型和旗舰型增加了方向盘加热功能，全系方向盘均支持手动四向调节。

       豪华型和旗舰型上采用的是10.3英寸全液晶仪表盘，在大众旗下多款车型上都有采用，显示效果和功能性都比较出色，能够提供行车、地图导航、多媒体、辅助驾驶等信息显示。

       奥迪A4L内饰整体采用灰色统一风格，采用皮质或者麂皮相结合的设计，豪华气质暴露无遗。中控区域采用T字形的布局。真皮材质兼并多功能控制换挡的方向盘，10.1英寸的中控彩色屏幕兼备GPS导航系统，道路救援服务，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制系统等功能。

       驾驶位部分，奥迪A4L配备了一个三幅式多功能方向盘，后面则是一个12.3英寸的全液晶仪表盘，除了能够清晰显示各种数据以外，还能够显示导航投影，科技感很不错。座椅标配仿皮材质，并且是运动风格设计，包裹性、支撑性更强。配置方面，美中不足的是奥迪A4L许多配置都是需要进行选装，诸如L2级智能辅助驾驶功能、可变转向比、方向盘加热等。

       平台差异明显

       迈腾采用三种1.4T和2.0T高低功率版发动机，对应尾标280TSI、330TSI、380TSI，其中330TSI车型上搭载的型号为EA888-DHT系列发动机，最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm，匹配7挡湿式双离合变速箱。

       奥迪A4L全系标配2.0T发动机，这也符合它来自豪华品牌的身份，只是分为高低功率可选，其中低功率版本最大功率140kW，最大扭矩为320N·m，高功率达到了185kW，最大扭矩为370N·m，统一匹配7挡湿式双离合变速箱，高配两款车型还配备了quattro四驱系统。

       按照官方数据，低功率版本的百公里加速为8秒，高功率版本6.6秒，面对竞品还是有一定优势，尤其是高功率版本实测结果要在6秒左右，称得上是同价位最速轿车。

       而看似都是同一款发动机，但真的全都一样么。

       其实A4L和迈腾虽然同属中级车，但平台却完全不同。迈腾采用大众的MQB平台，而奥迪A4L采用的是的MLB平台。不同的平台带来不同的底盘结构。奥迪A4L采用前后五连杆悬挂，而迈腾则采用的是常规的前麦弗逊后多连杆悬挂结构。从实际操控表现来看，奥迪A4L的指向性比迈腾更精准，方向盘的阻尼也比迈腾重。这一调整使得A4L的整体驾驶体验优于迈腾。

       还有就是高功率版A4L还配备了quattro四驱系统。这个系统的存在也让这款A4L的极限比迈腾更高，而在急加速的时候，在四驱系统的加持下A4L拥有更好的抓地力，不到6秒的加速时间让这45TFSIA4L可玩性十足。

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       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奥迪A4L购车手册，低配足够家用，但中配性价比最高

       奥迪a4l是一款非常热门的豪华品牌中级车，很很多人都被他优秀的性能以及相对亲民的价格所吸引，这款车的销量也一直比较不错。以2020年1月份为例，奥迪A4L卖了11632辆，成为除奔驰C级之外，销量最好的豪华品牌轿车。虽然奥迪a4l产品力不错，但是目前也面临一个巨大的短板，那就是长时间没有更新换代，很多人对他不再感觉新鲜。因此，奥迪A4L现在迫切急需一次换代。

       根据可靠消息得知，全新一代的奥迪A4L已经量产，相信很快就会和大家见面。根据谍照我们可以看出，这是一款40?TFSI入门版车型，造型以及配置跟现款在售车型相比，变化还是比较多的。

       前脸依然是六边形大嘴，但是整体尺寸比现款车型要更大一点，内部采用蜂窝状熏黑镀络设计，看上去更加运动立体。进气格栅的上边沿和发动机机盖之间接缝是互相分离的，中间有一个很大的缝隙，难道是用来散热用的？前保险杠上有一个类似君威GS獠牙的造型，用来突出运动性。但个人感觉这样的造型有点多余，并没有君威GS的那种凶狠感，反而显得前脸的镀络条有点多，有点凌乱。

       奥迪一直在中国有灯厂之称，全新奥迪a4在灯光营造方面绝对不会让你失望，就算是低配车型，整个光源营造的视觉感受也充满逼格和美感，上方的LED矩阵大灯一格一格的，整齐排列，一体式大灯一看就充斥着人民币的味道，换一个应该价格不便宜。

       侧身线条和现款车型差不多，没有特别明显的区别，只不过轮毂的钥匙有些改变。车身的长宽高分别为4851mm，1847mm，1439mm。轴距为2908mm。尾部造型跟现款车型相比最明显的不同，当属尾灯了。和前大灯一看就是一套的，上方是一格一格的矩阵灯，下方是led光源，同样充斥着人民币的味道。两大灯之间采用一个银色镀络条相连贯穿，遗憾的是并没有采用当下流行的贯穿式尾灯，下方采用双边共双出排气。

       内饰方面的细节变化也有很多，一些网站都喜欢介绍高配车型或者顶配车型，但其实真正买顶配的人并不多，现在我们看到的就是全新a4l的中低配车型。从中我们可以看出，低配车型的奥迪a4l也标配全液晶仪表盘，同时还配备一个10.1英寸悬浮式触控液晶屏幕，比现款的液晶屏幕要大气多了，并且此屏幕还集成了mimi系统，而老款在档把前面的mimi控制器也被取消了，低配车型取而代之的是一个储物槽，虽然比较简洁实用，但是多少感觉这个地方有点寒酸。

       2.0T低配车型依然没有后排出风口，这个位置依然是一个储物槽，有点对不起30多万的售价，但如奥迪A4L的入门车型向来如此，所以也没有什么值得吐槽的。不过新款车型配备了两个USB充电口和一个点烟器还是比较不错的。

       动力总成方面和现款基本保持一致，分别搭载1.4T和2.0T高低功率三款发动机，分别拥有150、190、252马力的最大功率，拥有的最大扭矩分别是270牛米，320牛米，376牛米，匹配七速双离合变速箱。

       新款奥迪a4的2.0T低功率车型也将推出四驱版本，这是现款车型所没有的。而高功率版本的入门车型45TFSI个性运动版也将被下架。由于整体配置的提升，全新奥迪A4L的起售价可能会高于30万。但对于奥迪A4L这款车来说，指导价已经不重要了，优惠力度才是大家更关心的事情。

       你认为换代之后的奥迪a4l能否延续现款车型的辉煌呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

细节调整再升级 新款奥迪A4L苏州到店实拍

       作为最畅销的中型豪车之一，奥迪A4L一直备受消费者的关注，尤其是中期改款之后，奥迪A4L颜值更进一步，成为不少消费者的目标车型。但对很多消费者而言，奥迪A4L车型众多，到底哪个配置才是最值得入手？今天咱们一起来聊聊。

       目前在售的奥迪A4L一共9款，其中2.0T低功率版本，也就是35TFSI只有一款时尚动感型，而40TFSI版本一共有6款，45TFSI一共有2款，全系指导售价30.58-39.68万。

车身外观

       奥迪A4L的外观分为两种，分别为动感型和致雅型，如图所示，动感型中网采用了网状格栅，并且雾灯位置的设计更为激进和运动，如其名，更替造型时尚、运动。而致雅型中网采用了横向镀铬饰条，这个造型相对经典，整体前脸看起来也没有那么凶狠，相对优雅。同等配置下，两种外观价格完全一直，旨在满足消费者不同的审美需求，但值得注意的是，最低配车型35TFSI只提供动感型外观。

       大灯部分，全系车型均提供全LED大灯，“灯厂”名号非浪得虚名。此外高配车型臻选型还搭载矩阵式LED大灯以及自适应远近光灯。

       车身侧面，动感型和致雅型并没有明显差别，不过动感型在A柱下方有S-line标识。虽然造型上没明显区别，但动感型和致雅型在车身尺寸上还是有微弱区别，动感型车身长宽高分别为4858*1847*1439mm，而致雅型车身长宽高分别为4851*1847*1439mm，车身高度和宽度与动感型完全一致，车身长度因为有运动套件的区别，有7mm的差距。而两种车型的轴距均为2908mm。

       车轮方面，最低配的35TFSI车型装配的车轮为225/50 R17，40TFSI车型装配的车轮为245/40 R18，相比最低配车型，有明显提升。而顶配的45TFSI装配的则是245/35 R19轮胎，视觉效果更出色。

       至于车尾，致雅型和动感型基本没有区别。

       作为一款定位年轻化的豪车，奥迪A4L全系车型也是提供了多种外观颜色供选择，包含朱鹭白、传奇黑、天云灰、探索蓝、斗牛士红、鎏金橙、白金色七种。其中天云灰配色为之前专属于Audi Sport车型，而鎏金橙、斗牛士红配色则是专为中国市场提供。

车辆内饰

       奥迪A4L的内饰在整个奥迪车系中属于上一代的产品，甚至相比全新A3L都要更老一些。不过贯穿式的空调出风口搭配10.1英寸的悬浮液晶屏看起来还是蛮时尚，值得注意的是，奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控悬浮液晶屏均为全系标配，作为主打科技的品牌，奥迪在这方面的配置还是一点都不吝啬。

       而在内部配置方面，多功能方向盘、方向盘换挡、道路救援呼救、蓝牙、CarPlay/Andriod Auto、语音识别为全系标配。而GPS导航系统、车联网、行李厢12V电源接口需要豪华型车型以上才有。全系车型中，除最高配车型外，其余车型均搭载10个喇叭的普通音响，可选装B&O，而顶配车型则原厂搭载19个喇叭的B&O音响。

       为了满足不同消费者的需求，奥迪也是为消费者提供了四种装饰条供选择。

       座椅方面，动感型车型均采用运动座椅，与运动的外观更为贴合，除臻选动感型采用皮/Alcantara混搭外，其余车型均采用了真皮材质，动感型车型也都可选装皮/Alcantara混搭。座椅调节方式上，全系车型均支持主、副驾电动调节，豪华型以上车型，支持前排座椅加热。

       后排，全系车型座椅均支持按比例放倒，中央扶手全系标配，后排杯架则需要到豪华型以上车型才会有。此外，后排独立空调、后排空调出风口、温度分区控制，均需要豪华型以上配置才会有。

       内饰座椅的颜色，奥迪同样提供了7种供选择。

动力配置

       （35TFSI）

       动力方面，奥迪A4L全系均搭载2.0T发动机，但有不同功率之分，其中35TFSI属于功率最低的版本，最大功率150马力，最大扭矩270N·m，与目前市面上不少1.5T发动机的动力表现相当。匹配7速湿式双离合变速箱，官方给出零百加速成绩为9.7秒，工信部百公里油耗为6.2L。这个动力版本确实不算出色，所以奥迪也只提供了一款车型，旨在满足那些购车预算不足，对动力没有过多要求，但又想入手奥迪A4L的消费者。

       （40TFSI）

       相较于35TFSI版本，40TFSI动力版本绝对是奥迪A4L的销量主力，其最大功率可达190马力，最大扭矩320N·m，同样匹配7速双离合变速箱，分为前驱和四驱两种版本，其中两驱版本官方给出零百加速成绩为8.2秒，工信部百公里油耗为6.1L，而经过媒体实测出来，这个公里版本的A4L零百加速成绩能够达到7.87秒，百公里油耗7.8L。四驱版本的表现明显要优于两驱，官方给出零百加速为8秒，而实测仅为7.42秒，但油耗偏高一些，工信部给出油耗为百公里6.7L，实测为百公里8.3L。

       （45TFSI）

       40TFSI动力版本其实已经能够满足大多数消费者对于动力的需求，但如果你对动力特别在意，那么45TFSI一定不会让你失望。这台2.0T发动机最大功率可达252马力，最大扭矩370N·m，匹配7速双离合变速箱，两款车型均为四驱，官方给出零百加速成绩为6.6秒，这个成绩明显是偏保守的，媒体实测45TFSI动力版本零百加速成绩能够5.99秒。而油耗方面，工信部给出的百公里油耗为7.3L，实测为百公里8.1L。

配置推荐

       由于动感型和致雅型出颜值差距外，其余配置均相同，所以我们在做配置分析均视为一款车。

35TFSI时尚动感型 指导售价：30.58万

推荐购买指数：★★★☆☆

       35TFSI时尚动感型的配置其实也不算差，前后倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控悬浮液晶屏、主副驾电动调节等，日常要用到的配置，这车基本都有。而在我看来，这个车型我无法接受的是17英寸轮毂，太小气，后排没有单独的空调出风口，再就是动力实在是弱，空有一副皮囊。

40TFSI时尚型 指导售价31.88万

推荐购买指数：★★★★☆

       40TFSI时尚型的配置和35TFSI时尚动感型的配置基本一样，也就是轮毂升级到了18英寸，动力升级到了190马力。虽然升级的不多，但解决了最根本的动力问题，价格贵了1.3万，实在想买一台入门级A4L，那么这个版本比35TFSI适合入手。值得注意的是，这个版本依旧没有单独的后排空调出风口。

40TFSI豪华型 指导价34.38万

推荐购买指数：★★★★★

       这个版本相比时尚型贵了不少，价格差距达到2.5万，但配置也确实丰富了许多。前排座椅加热、全车无钥匙进入、单独的后排空调、车联网系统、导航等，但说句实话，导航实在是没什么用。加上这些配置之后，这台A4L日常所需要用到的配置就基本齐全了，所以也是最推荐购买的车型。

40TFSI豪华型Quattro 指导价36.38万

推荐购买指数：★★★★★

       加2万元，你将在豪华型的基础上得到Quattro四驱，如果你想买一台真正的奥迪车，那么这个配置值得你考虑。当然了，如果你的车只是代步，也就不建议加这2万元了。

45TFSI臻选型 指导价39.68万

推荐购买指数：★★★☆☆

       老实说，这个配置的车型无论是动力还是配置，都足够让你“流口水”，但参考39.68万的价格，为何不选择一台更高级别的A6L呢？所以，即便这台车是完美的，我们也只给出了3颗星的推荐指数。

总结：

       现款奥迪A4L虽然全系有9款车型，但根据外观分为致雅型和动感型之后，想买日常基础配置够用的，入手40TFSI时尚型即可，预算充足一些，40TFSI豪华型配置更全面，整车配置基本没有缺憾，性价比最高，在这基础上想玩真正的奥迪quattro，40TFSI豪华型Quattro同样值得入手。最后，如果你的预算实在很低那就35TFSI，而如果你买车根本不考虑预算，45TFSI入手没商量。

       本文来自易车号作者车技集合，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

颜值科技双管齐下！全新奥迪A4L不只是改款这么简单

       提起豪华中型车你会想起哪款车，而不管你首先想起哪款车，相信大多数人都不会忘记奥迪A4L的存在。作为奥迪家族中的一款重要车型，奥迪A4L更是曾多年占据国内豪华中型车市场的头把交椅，即使在当下豪华中型车市场竞争越发激烈的今天，其依然是很多消费者首次入手豪华车的首选车型。近日，一汽大众-奥迪再次发布了新款奥迪A4L，本次新车为中期改款车型，新车不仅采用了家族最新的设计语言，也在功能配置方面进行了全面升级。目前，苏州地区新款奥迪A4L已经到店，现接受预定中，感兴趣的朋友可以关注一下。

       外观：全新前脸设计

       虽然是中期改款车型，不过新款奥迪A4L全新的前脸设计让人耳目一新。同海外版一样，本次新款奥迪A4L在外观方面同样采用了家族最新设计语言，全新的六边形前格栅采用了十分运动的黑色蜂窝式网格，棱角分明的车身线条营造出动感而修长的既视感。

       新款奥迪A4L采用全新的前脸设计，造型更加菱角分明，全新的六边形前格栅造型更为扁平化，并采用了十分运动的蜂窝式网格设计。

       全新的前大灯不仅造型更加简约，内部全LED光源与日间行车灯设计也更具科技感，并全系配备自动大灯、延时关闭与雨雾模式。

       新款奥迪A4L的侧面造型与上代车型区别不大，同样修长的腰线从前翼子板贯穿至尾灯部分。而除了前后车窗的镀铬边外，侧面并无太多繁琐装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距2908mm，轴距与上代车型保持一致。

       全黑色外后视镜造型流畅而动感，除了集成有LED转向灯外，电动调节/折叠以及加热功能也是比不少的。与车身同色系门把造型简约，实拍车型还集成有无钥匙进入功能，不过外露式的机械钥匙孔看上去不够精致。此外，新款奥迪A4L在前翼子板上也装饰有S-Line铭牌。

       新款奥迪A4L的尾部造型整体轮廓与上代车型保持一致，扁平化的车尾看上去也很有层次感，微翘的小鸭尾看上去也十分动感，双边排气管进一步凸显运动气息。

       新款奥迪A4L的尾灯虽然没有重新设计，不过全LED光源的内部灯带结构进行了重新调整，与前大灯造型相呼应。

       轮胎方面，本次实拍新款奥迪A4L配备了尺寸为245/35?R19的倍耐力的P?Zero系列，加之醒目的红色卡钳更是倍现运动感。

       内饰：全新MMI车机系统

       新款奥迪A4L内饰延续了上代车型的整设计，不过细节部分进行了小幅调整，大量的软性搪塑与局部的仿碳纤维面板的装饰豪华而运动。此外，新车在功能配置方面进行了不少升级，包括搭载了全新一代MMI车机系统的10.1英寸悬浮式触控屏。

       三辐式多功能方向盘采用了运动化的平底式设计，真皮包裹带来了舒适的握感，功能上则集成有多媒体控制、蓝牙、定速巡航、仪表盘调节等功能。

       新款奥迪A4L继续搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，仪表盘画面显示细腻，信息也很丰富，除了可进行导航投射外，支持多种主题显示模式。

       新款奥迪A4L配备了10.1英寸悬浮式触控显示屏，除了尺寸增大外，触控屏还集成了由奥迪中国团队开发的全新一代MMI车机系统，全新的系统不仅更为流畅，新的UI设计也更加符合中国车主们的使用习惯，除了常规多媒体、车辆信息等功能外，还可进行手机映射、安装地图、音乐、天气等多种第三方APP应用，不过取消了MMI车机系统的触控面板设计。

       新款奥迪A4L全系均配备了自动空调，而除了中高配车型标配的双温区与后排独立空调外，入门版车型也可进行选装。对称式的按键与旋钮布局操作起来依然十分便捷。

       新款奥迪A4L的全系标配功能也很丰富，包括无钥匙一键启停、电子手刹、自动驻车、发动机自动启停、驾驶模式切换、车身动态稳定控制、倒车影像、电动全景天窗等均有配备，而中高配车型还拥有自动泊车功能。

       本次实拍新款奥迪A4L座椅采用了Alcantara+真皮双拼材料包裹，座椅包裹性不错，整个设计也十分运动。其中，前排座椅配备了多向电动调节与加热功能，并且可选装通风功能。后排座椅同样采用了双拼真皮包裹，配有三个独立可调头枕与可收放中央扶手。

       新款奥迪A4L的储物空间依然十分丰富，包括副驾驶手套箱、前后排中央扶手箱、前后排双杯座、四车门的储物格容量也很充裕。此外，行李厢部分容量也很充裕，常规状态下容量为424L，后排座椅靠背支持4/6比例放倒。

       动力：2.0T+三种动力

       动力方面，新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，并提供了低（35TFSI）、中（40TFSI）、高（45TFSI）三种不同的调校版本可选，最大功率分别为?110kW（150PS）、?140kW（190PS）和?185kW（252PS）。全系匹配7速?Stronic智能变速箱，而40TFSI高配版与本次实拍的45TFSI版还配备有quattro?ultra智能适时四驱系统。

       全文总结：作为奥迪旗下的人气担当，或者说是销量担当，奥迪A4L自国内上市以来便一直是其家族的中流砥柱，不过随着国内豪华中级车市场的竞争越发激烈，除了老对手宝马3系与奔驰C步步紧逼外，更是有着凯迪拉克CT、雷克萨斯ES等二线豪华品牌田忌赛马式的错位竞争；因此，新款奥迪A4L的压力相信着实不小。不过本次新款奥迪A4L不仅在外观与功能配置方面进行了全面调整、升级，特别是更加符合中国消费者使用的全新一代MMI车机系统的升级，加之奥迪一贯擅长的空间战术与品牌知名度，相信其依然会是赢得不少消费者的青睐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近两年，国内汽车市场低迷，销量大幅下滑，但有些豪华品牌却逆势上涨，成为整个车市中一大亮点。说到豪华品牌的增长，车叔就不得不提一汽-大众奥迪，2019年一汽-大众奥迪累计完成销量688888辆，同比4.2%的涨幅绝对称得上惊艳，尤其是在豪华中型轿车领域，奥迪A4L不仅是奥迪家族的销量冠军，也是中国市场极受欢迎的豪华车。作为奥迪品牌旗下“最走量”的车型，奥迪A4L并没有停留在原地，为了有更好的销量，奥迪A4L也将迎来改款。

       近日，一汽-大众奥迪以线上形式亮相了全新奥迪A4L，并将于今年4月10日上市，新车不仅沿袭了quattro的经典基因，在设计、科技、操控维度均实现了堪比换代的大幅升级，更将研发、生产、质保等全价值链体系实力提升到了新的高度，目的就是迎合当代用户的全新需求。那么，全新奥迪A4L到底怎么样呢？下面我们就一起来看一看吧。

       全新奥迪A4L是中期改款车型，通常情况下，中期改款车型在外观上做的最多的事情就是微调，稍微“隆重”一些可能会改变一下中网造型，而全新奥迪A4L相较于现款车型，在前脸、大灯、进气格栅等多处都有所改变，尤其是中网，在更加扁平的基础上引用了RS系列车型的蜂窝状造型，并在进气口造型上采用铝制饰条，且极具运动感。同时，还推出了双脸版本，即“动感型”与“致雅型”，以满足不同用户的个性化审美需求。

       作为“灯厂”，奥迪在大灯方面的造诣自然不会落俗。全新奥迪A4L采用了全新设计的LED大灯，倒梯形造型内含阵列式LED日间行车灯。同时灯腔内部容纳有多个LED发光单元，可实现远近光自动切换等功能。两侧的雾灯区尺寸较大，周边线条勾勒的相对凌厉，运动版车型以及普通版车型也做出了不同的设计，整个前脸看上去还是非常时尚年轻化的。

       车身尺寸方面，其长宽高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相较于现款车型，其长度增加14mm/21mm，宽度增加4mm，能够获得更充足的乘坐空间，同时在同级里也很有优势。

       尾部设计层次感分明，小鸭尾式的尾翼设计让其更具潮流感。双边共两出的扁平排气系统，进一步提升了新车的运动气息。值得一提的是，全新奥迪A4L还将提供多款车漆选择，包括鎏金橙、斗牛士红以及原厂哑光灰等，满足追求时尚、个性的消费者。

       全新奥迪A4L的内饰基本保留了现款车型的设计，没有像外观那样进行大刀阔斧的改进，碳纤维饰板的加入让人眼前一亮。12.3英寸全液晶仪表盘，配有三种显示方式，导航地图还有3D显示效果，凸显奥迪最新的虚拟座舱设计风格。10.1英寸MMI触控屏悬浮在中控台中央。30种颜色的内饰氛围灯，使得夜晚的车厢具有满满的科技感。

       值得一提的是，全新奥迪A4L取消了传统的旋钮/按键，MMI人机交互系统全部通过10.1英寸触控屏来操作，而且全新奥迪A4L是奥迪首款搭载最新一代MMI系统的车型，该信息娱乐系统基于安卓平台开发，未来将整合天猫精灵语音交互系统，届时车主可通过天猫精灵远程监测及控制智能家居设备。

       配置方面，全新奥迪A4L配备了定速巡航、运动座椅、座椅加热、倒车影像、全景天窗、倒车雷达、矩阵式LED日间行车灯、动态转向灯、侧向辅助等。此外，像Bang?&?Olufsen高级音响系统（19扬声器）、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动也同样配备在新车之上。

       动力方面，全新奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，全系标配7速S?tronic手自一体变速箱，同时提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI），最大输出扭矩分别为270牛·米、320牛·米和370牛·米。高配车型还将配备quattro?ultra智能四驱系统。其中45TFSI?quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。

       车叔总结

       奥迪品牌在国内可以说是家喻户晓，凭借着较早进入中国市场的时机、多年来积攒的良好口碑以及丰富全面且可靠的产品线，让它迅速成长为豪华品牌中的佼佼者。而奥迪A4L作为奥迪旗下最畅销的车型，历经了48年，9代迭代，已成为B级豪华轿车市场的“标杆”车型之一。相信随着全新奥迪A4L的到来，BBA三强豪华B级轿车的竞争将重新回到同一起跑线上。最后，大家对这款车还有什么样的看法呢？欢迎在下方留言评论。?

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