奔驰cla amg二手车_奔驰claamg二手车
大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“奔驰cla amg二手车”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.cla45奔驰二手车什么价
2.曾经百万如今不到20万?二手性能车大推荐!
3.让老鼠找回青春的奔驰AMG,为何却是车商眼里的噩梦级?
cla45奔驰二手车什么价
这辆车的起步价是3万美元18万人民币,但我在美国还没见过3万美元的CLA。可能连电动座椅都没有。这款车可选价格为天窗1500美元运动座椅1500美元AMG套件2200美元LED灯800美元内饰单CD不带导航或声控。如果你想导航和有更多的CD和语音控制,你需要1500美元。...4.2万美元国内进口大概55万到60万人民币,具体看港口市场。
奔驰CLA260售价37.8万
这是一辆亮眼的奔驰四门轿跑,属于紧凑级车型。它植根于A系列,属于高端产品性能模型。不建议买属于大玩具类型的家庭第一辆车。
40万还不错,时尚,更何况更适合年轻人。如果你有更多的钱,你可以买CLS。如果你有更多的CL。
20.全新的2.0升四缸涡轮增压发动机211马力,扭矩350,和大众的2.0t.0-100.6.7s差不多。国外价格比新c低,正常的话应该在38-40左右...如果你真的喜欢,就买下来...不要指望能等很久降价...很无聊。
百万购车补贴
曾经百万如今不到20万?二手性能车大推荐!
这台车起价是3万美金18万人民币 但是3万美金的CLA我在美国都没看到 3万刀的CLA也许连个电动座椅都没有吧 这台车选配的价格天窗1500刀 运动座椅1500刀 AMG套件2200刀 LED灯800刀 内饰单CD没导航没声控有电动座椅要1500刀 如果要导航和多CD和声控...
美国四万二千美元 国内进口55到60万人民币左右,看港口行情
奔驰 CLA260售价37.8万
这是一亮奔驰四门轿跑属于紧凑型车型,根于A系属于高端产品 性能型车适合玩车的人 家中第一辆车不建议买 属于大玩具的类型
40万还行,比较时尚更何况也比较适合年轻人群。你钱多点可以买CLS了,如果再多CL
250·全新的2.0升四缸涡轮增压··211马力,扭矩350·算是和大众2.0T差不多··0-100··6.7s左右国外价格是比新C低·正常的话应该在38-40左右···实在喜欢上了就买·别指望等多久降价·没意思··
让老鼠找回青春的奔驰AMG,为何却是车商眼里的噩梦级?
小伙伴们大家好,我是小辛。总有人说性能车太贵,喜欢却买不起。今天我就来跟大家分享分享我挑出来的几款性价比超高的二手性能车!
不过这些性能车也会或多或少存在一些缺点,后面我也会逐一分析,接下来咱们就好好聊一聊这几款性价比爆棚的二手性能车!
奔驰A45?AMG/CLA?45?AMG
当年指导价:49.8万—59.8万元
二手车价格:25万——40万
(奔驰A45?AMG)
(奔驰CLA?45?AMG)
这两款车相信大家都不陌生了。
推荐理由如下:
强劲的动力
作为地表最强2.0T,从360马力到381马力,再到未来有可能的421马力。即便360马力的初代车型,动力表现也绝对堪称暴力!这是性能钢炮最重要的指标之一。
(奔驰A45?AMG)
(奔驰CLA?45?AMG)
外观够凶悍
对于本身就尺寸小巧、气场天生就没有中大型性能车强大的小钢炮车型来说,外观其实非常重要。
能区别于普通车型也是许多玩家比较在意的地方。尾翼前唇大轮毂,红色卡钳大四出,这外观也绝对够炸裂!
丰富的谈资
带工程师签名的一人一机AMG血统,来自阿法德巴赫苹果树的底蕴,这些话题足够你在车友圈里聊上一阵了。大家都知道在AMG鄙视链里,A45?AMG原先是最不受待见的,但现在随着A35L?AMG的诞生,鄙视链底端终于要换人啦!
缺点:
1、空间小,后排基本坐不了人,即便坐人也很难受。
2、未来降价空间大,新款马上发售在即,老款车型难免遭遇一波较大的降价。
3、对于这种钢炮车型,基本上不存在长期温柔驾驶的情况,要注意前任车主是否保养到位。
划重点:
A45?AMG二手价格比CLA?45?AMG更便宜一些,推荐购买360马力的初代车型(14款),虽然比改款后的381马力小21马力,但价格能低出7到10万,基本上20多万元绝对可以搞定了。性价比更高。
宝马E92?M3
指导价:106.6万—129.7万元
二手车价格:23万——40万
这款车相信大家更熟悉了,作为宝马M家族的自吸绝唱,E92绝对是那个时代人们脑海中最经典的车型之一。
推荐理由如下:
大排量自吸
大排量自然吸气车型绝对是这个时代汽车里的奢侈品。在遍地小排量涡轮增压车型大行其道的如今,能再次投入4.0升V8大排自吸的怀抱,绝对够心动吧?
虽然动力上420马力放到现如今不算特别特别炸裂,但那种绵密的、源源不断的加速感受,才是它动力上的精髓。
经典的外观与普通3系相比,E92的M3外观真的足够夸张。隆起的机盖和上方两个进气口,自带宽体的视觉效果,绝对让人一眼就能看出来它暴躁的性格。
再加上双门或敞篷(E93)设计,开门那一瞬间绝对吸睛无数。
改装件相对便宜
作为年头很长的车型,市场上也积存着不少改装件,相对来说可淘换空间不小,收一些二手改装件,价格会便宜一些。
缺点:
1、铿锵有力的换挡可能会让你有一种变速箱坏了的感觉,没有怠速的标定(D挡抬刹车不会自动前进),日常驾驶比较难受。
2、油耗恐怖,堵车轻松20个油往上。
3、小瓦(发动机连杆小头轴瓦)脆弱需要加强、可能存在渗油烧机油情况需要仔细检查、节气门伺服电机有个齿轮是塑料的容易坏,但4S店只换总成不单换齿轮,需要自己淘换,这些类似的问题都会导致后期成本的升高。
划重点:
尽管年头不短了,宝马又有漏油渗油的“偏好”,但降价空间不多,基本到底,玩上个一两年也赔不了什么钱,还是值得入手的!推荐买E92,不推荐敞篷的E93,因为敞篷机构的故障率较高,后续成本也会更高。
奔驰W204?AMG?C63
指导价:99.8万—119.8万元
二手车价格:18万——50万
“不是在加油就是在去加油的路上”,这句话除了让你想起神车纳智捷,剩下的也就奔驰AMG?C63能配得上这个描述了。但这并不影响它大排自吸,纯粹暴力的性格!
推荐理由如下:
大排量自吸
作为63车型的自吸绝唱,这一点和上面提到的E92?M3一样,6.208升的V8机器,让这台C63绝对有嚣张的底气。再加上浑厚的排气声浪,开起来绝对爽到起飞!
价格直接到底
初代的C63?457版本车型(457马力的09款至12款),当年的百万性能车,现如今二手车市场里不到20万就能买到了,一样没有什么降价空间了,此时入手未来也不会赔很多钱。
绝对纯正的AMG血统
如果说2.0T的小钢炮不够纯粹,那这台C63可以说是AMG家族中血统最纯正的车型之一了。开着它你一定是身边朋友口中最懂车的人。
缺点:
1、油耗过高,续航很低,经常需要去加油站。
2、初代外观很显老,有一定的年代感。
3、有一批俗称“毒内饰”的车型车内异味极其严重。注意避开此批车型(基本为09款至10款之间的部分车型),否则需要把车内钣金胶进行更换。
划重点:
不到二十万买辆8缸6.2升排量的性能车可以让你忽略掉它一切的缺点!周末玩乐可以,日常代步油耗太高,所以适合当成家里的第二甚至第三台车。推荐购买487马力的车型(10款和12款的高性能版)。
写在最后
原值高,但二手价格低,让他们从遥不可及变成近在咫尺,性能车的定位注定了他们家用层面的缺失,昂贵的后期成本也让很多人望而却步。一定会有人说,买得起养不起。
其实各位小伙伴不用太担心,只要在买这种车型的时候,留出一些预算资金给未来的维修保养,并且仔细鉴别车况,尽量选择不需要添太多钱的车源,其实性能车也没大家想象中的那么难养。
除此之外,定期保养、检查也非常关键,提前把问题扼杀在摇篮里,相信我,你会节省很多金钱和时间的。
另外,想让马儿跑就得让马儿吃草,多付出一些后期成本也是理所应当的。更重要的是为了心里那台曾经的Dream?Car,我相信很多跟我一样的小伙伴们也会奋不顾身的为情怀买单。
好啦,这期就跟大家聊到这了,大家有什么问题可以到我的微博?@辛铁成-?和我互动。我推荐的这几款车,你们觉得怎么样?咱们评论区见!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天给各位客官老爷们带来一款大钢炮车型,当年新车落地价已经超过了60万,如今过去了4年的时间,现在二手车价格不到30万。最重要的是,路面上几乎95%同级别的原厂车根本跑不过它,零百加速真的是让你看不到尾灯,但与此同时,这是一辆几乎所有二手车商都不会去触碰的噩梦车,它就是来自于梅赛德斯—奔驰?AMG家族的GLA?45
这是一辆2016年的奔驰AMG?GLA?45,目前表显里程仅1.7万公里,而且全车还是原版原漆,一共过户3次(基本是同行互传),所以真的可以说是精品车况。但即使是精品车况,一般的二手车商也不敢碰它,收到自己手里最少三个月才能找到买家,这么长的销售周期你说哪个车商敢接手。
当时这辆车在网上的挂价是32万,而真实成交价最终锁定在28万。对于一台超过30万的二手车,能砍下4万几乎是不可能发生的,但在GLA?45身上,它将不可能变成了现实。
GLA?45不保值、二手车不好卖其实和它的定位有很大关系。在2016年奔驰A级推出了3款AMG车型,保值率最高的是AMG?A45、其次是有无边框车门的AMG?CLA?45,最后才是这台AMG?GLA?45。
GLA?45定位于紧凑级SUV车型,但SUV车型所具备的大空间和高舒适性它都没有,悬架非常硬,我真的佩服开这辆车上下班代步的兄弟,这腰受得了嘛。尤其空间还没有A45大太多,它的定位很尴尬,所以导致在二手车市场里买它的人很少。
如果抛开以上这些缺点,这也确实是一台不折不扣的好车。
吐槽了这么多,咱们先看回内饰,在BBA里面,奔驰的内饰无疑是最好看、最豪华的。
坐进前排,瞬间感觉我的青春回来了。各位客官老爷们,你们还记不记得当年有个穿黑丝的男人在路边说到“男人可以没有钱,可以不帅,但是一定要骚啊~”坐进GLA?45,我立刻找到了当年我那台A45的感觉,无论是视野还是坐姿,都和A45一模一样。
方向盘3、9点的位置采用alcantara材质包裹,虽说握感一流,但汗手一定要注意清理,要不然很容易包浆。买二手车的时候,可以多留意下方向盘包浆的状况,这也是判断一辆车是否调过表的方法之一。金属的换挡拨片手感很好,中控台拉丝面板搭配上红色的缝线,虽说这套内饰设计没有现款那般耀眼,但对于性能车来说,这套内饰已经足够豪华。
中控屏幕不支持触摸操作,但好在清晰度足够高。其实这些都不是这台车内饰最重要的,性能排气的按钮才是整台车内饰里的精髓,同时这是区分2015款和2016款最主要的区别。大家在买车的时候要留意下,只有2016款以后的GLA?45才配备了性能排气。这套排气是我听过原厂2.0T里面最好听的,并没有刻意去扩大2.0T发动机的轰鸣声。
前排一体式桶椅包裹性极佳,两侧的护翼可以根据不同身材进行调节,使你牢牢地固定在座椅上,调节按键在左侧坐垫下方。
有个问题想问下各位客官老爷们,你们知道为什么奔驰的座椅调整区域设置在门板上吗?据说开奔驰的车主都有块价格不菲的好表,如果将座椅调整方式集成在座椅下方,很有可能会刮花手表的镜面。每次调整座椅都能欣赏下自己的手表是一件幸福的事情。
进入到后排,可以发现它的车内空间并没有比A45大太多,中央隆起的地台在坐五个人的时候会非常拥挤,如果你有在这台车的后排进行一些高难度运动的想法,我劝你尽早打消这个念头,真的,搞得我腿抽筋了,我只是做了个瑜伽。
一台不好卖的二手车却搭载了一颗有灵魂的心脏。动力方面,搭载奔驰AMG部门“一人一机”组装的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力381匹,最大扭矩475牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。可以说这是我最喜欢的2.0T四缸涡轮增压发动机,没有之一。
零百加速4.4秒,车子跑的快,当然也要站得住。原厂前六后四的刹车卡钳,配合打孔刹车盘,这套刹车带给你的信心十足。虽然是一台SUV,车重比A45大了一些,但是就刹车体感而言,相差无几。
买双离合变速箱的AMG车型要格外注意一点,变速箱在降档的时候去听是否有“哗啦”的声音,如果听到了,尽量就不要选择了,绝大可能是因为变速箱的弹射次数太多,该掏钱维修了,维修费用大概在2-3万左右。
奔驰AMG车型不光维修价格贵,配件的价格更贵。举个例子来说,GLA?45的钥匙正面看起来平平无奇,可是翻到背面你会发现有一个苹果树的标志,就这样一个小盖子,原厂1100元,所以买二手车的时候千万注意,这些小配件一定要配齐,要不然后续再补贵到令人发指。
其实这代奔驰A级的AMG车型还是具备收藏价值的,它拥有“一人一机”的光环加持,并不像现在的AMG?A35或是C43等非真AMG车型,虽然它们的存在拉低了AMG的门槛,但不纯粹,不真实了。它们给我的感觉更像是优衣库与芝麻街做的联名款衣服,虽然都有芝麻街的标,但你要说它是芝麻街的产品,我觉得差强人意。
所以努力吧,少年。虽然天通苑的生活性价比很高,但知道清河对岸的朝阳有着三四千万的别墅以后,我也想努力住进去。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“奔驰cla amg二手车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奔驰cla amg二手车”,并从我的答案中找到一些灵感。
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