进口汽车质量_进口汽车质量排行榜
大家好,今天我想和大家探讨一下关于进口汽车质量的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
1.马上要买车了,想问问大家,平行进口的车能不能买,有什么缺点?
2.平行进口车的优缺点是什么?求告知
3.进口车只要20万!质量优秀可靠 这些车型你会选吗?
马上要买车了,想问问大家,平行进口的车能不能买,有什么缺点?
平行进口车当然可以买了。就比如说你买了一辆纯进口的、国内不会生产的版型,如果你是个特别有个性的人的话,将会感到非常开心,非常值的!比如一些大皮卡、还有一些市面上少见的车型,非常拉风的!
什么叫平行进口?在百度百科上是这样定义的:平行进口 汽车 是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的 汽车 ,俗称“水货” 汽车 。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于传统渠道销售的“中规车”。
2015年2月15日,上海自贸区平行进口 汽车 试点正式开闸,这意味着此前处于灰色地带的平行进口 汽车 可以阳光化销售。
那么,平行进口 汽车 ,除了价格便宜(差不多比国内进口或者合资的要便宜1/4左右),配置、外形在国内很少比较个性之外,还有特点?有没有什么坏处?
坏处当然也有。平行进口 汽车 虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此,相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心,为平行进口 汽车 提供售后服务,以消除消费者的后顾之忧。
但是有些比较大的厂商,是不管你是平行进口还是合资还是正常进口的车,人家只要看到自己的LOGO,就会进行维修和保养,我记得有几次召回,厂家就明确宣布:不论什么来源的车,自己都进行召回和维保。当然,可能因为配置的原因,国内没有这些配件,会临时去国外调,那就需要几个月的时间了,你得有心理准备。此外,也许还有技术的原因?得看这个配置国内的人是否懂得。
不过,一般来说,现代的 汽车 都还比较成熟稳定,出问题的不多,就算出了,4S都能解决。
但是肯定比不上合资的产品维保方便。不过,既然都便宜了那么多,维修上等待一些时间,也是可以接受的。
看你自己的想法了。
如今,人们买车的渠道变得多样化,就是对于进口车也是有两大类,一种是中规进口车,一种是平行进口车。平行进口车是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的 汽车 。由于进口地不同,可分为 " 美规车 "、" 中东版车 " 等,以区别于授权渠道销售的 " 中规车 "。如果觉得复杂,可以用一个通俗又接地气的词语来说就是“海外代购”。那么平行进口车能不能买呢?平行进口车有什么优缺点吗?
先说优点。相比于官方进口车,平行进口车的优势在于车型种类多、价格低、配置多样三方面。具体就不细说了,我们主要说缺点。
由于价格以及配置有所不同,市场上没有统一的销售价格,价格没有 4S 店那么透明。特别是不在中国销售的车型,你以为你买到便宜了,实际上都可以买更高等级的车型了。再加上某些不良商贩,以次充好以旧抵新。最怕的就是以旧充新,这些车型不享受厂家车辆质保,所以车辆如果召回的话,平行进口车要想享受同样的服务就比较难。所以你就祈祷没有质量问题吧。同时,现阶段平行进口车在很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放,自贸区购买的车辆可有“三包” 等售后服务。另外,部分车型零部件与中规车有所差别,车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。这个也是很麻烦的一点,有可能要从国外运过来,会等很久。
那么,选择平行进口车有什么注意事项。首先,要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了,不仅有完善的销售流程,品质各方面也都很有保证,此外有些店还配备有售后服务部,完全不输给任何一家品牌 4S 店。再者,如果对车辆品质存在担心的消费者,可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险,这类保险按车型不同,价格也都在几千到三万之间,记住这一点非常重要!另外,购车后注意国内的上牌要求,尤其对车辆警示灯的不同要求,需要销售店保证能够上到合法的牌照。
我们经常可以看到原本只是足够购买一辆普拉多的钱,在平行进口车店里却可以买到级别更高70-110万的陆地巡洋舰。
确实在平行进口店里的同一款车相比4S店售价要优惠个几万到几十万(车辆售价越高差价越大),面对如此大的让利即使是土豪们也是会动心的。经常有想购置新车的朋友会来问,这些车平行进口车是否值得买。
首先我们来了解一下平行进口 汽车 :是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的 汽车 。由于进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。
平行进口车优点
1.突出的价格优势,平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2.海外新车上市后,有时会因为一些 汽车 厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。例如全新Q7,国内去年12月份才上市,但平行进口车早在10月份已经有现车在销售。
3.整体品质要优于中规车,由于各国的标准有所不同,很多同样一款车国内外版本品质还是有所差异的。
4.款型配置更丰富,能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略, 汽车 厂商将海外车型进口到中国后都会进行一定的调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。此外与国内消费观念有所不同,平行进口车配置上自由度也更加大。
5.特殊车型/豪华跑车,平行进口车能够选择一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。
6.提车周期相比4S店要更加方面快捷。
平行进口车缺点
1.由于价格以及配置有所不同,市场上没有统一的销售价格,价格没有4S店那么透明。
2.某些不良商贩,以次充好以旧抵新。
3.不享受厂家车辆质保,所以车辆如果召回的话,平行进口车要想享受同样的服务就比较难。
4.现阶段很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放,自贸区购买的车辆可有“三包”等售后服务。
5.部分车型零部件与中规车有所差别,车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。
如果购买平行进口车要到哪里买,注意些什么?
1.要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了,不仅有完善的销售流程,品质各方面也都很有保证,此外有些店还配备有售后服务部,完全不输给任何一家品牌4S店。(当然如果你想去品牌4S店保养也是允许的)
2.如果对车辆品质存在担心的消费者,可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险,这类保险按车型不同,价格也都在几千到三万之间(相比优惠这个还是很值的)
3.购车后注意国内的上牌要求,尤其对车辆警示灯的不同要求,需要销售店保证能够上到合法的牌照。
总结
综合来说,现在平行进口车的市场越来越明朗,平行进口车还是有相当大的消费市场。多一种购买渠道对于消费者来说也是一种好事,此外平行进口车的销售以及售后各方面的提升也对授权品牌商们有所压力,进一步促使4S店综合服务的提升。
国际惯例先说答案后解释!平行进口车可以买!
平行进口车的优点
1、价格便宜
平行进口车舍弃了国内4S的垄断运营,降低了成本,因此价格相对便宜较多,虽然平行进口车的水很深,但是拥有巨大的价格优势,可以以比国内低几十万的价格(车价越高、差价越大)购买相近的车型,很少有人能经得起诱惑!
2、生产标准高,质量有保证,特别是环保要求高
进口车型的工艺标准、材料、内饰选材等方面要高于国内,特别是环保方面,平行进口车对环保要求很严格,而国内车型往往受限于验收标准、成本、第三方质检品控等方面, 汽车 的整体质量相对低一些。
3、配置丰富
国内车型为了追求利润最大化,限制用户对配置的选择,甚至设立选择门槛, 平行进口车必须迎合国内老百姓的需求,因此,其配置一般比较合理,供用户选择的余地较大,很多国内根本不匹配的配置在平行进口车型中往往可以选择。美规、加规、中东这些不同地区的配置五花八门、眼花缭乱。。
4、可以买到国内买不到的车型
丰田的坦途、福特的野马等等一些国内没有生产的车型,只能通过平行进口渠道购买。
平行进口车的缺点
1、对于燃油的标准要求较高
众所周知,国外的燃油标准比国内高,很多车型引进到国内以后,需要对行车电脑进行适应匹配性调整,1否则很可能引起爆震等问题,这种调整往往由厂家进行调整,而平行进口车是经销商在国外购买的车辆,并不会进行这种调整,因此,很多国外进口的车型到了国内就会水土不服,故障率增加。
2、不通用的维修配件等待周期长、价格昂贵
虽然国内的4S可以修理平行进口车,但是,有些国外专有车型配件却需要订购,漂洋过海的来看你,因此,等待周期长、价格贵的特点需要你有心理准备。
3、核心配件质保只能通过购买保险的方式进行
发动机变速箱等核心部件可以通过保险来处理,但是非常用的非核心部件,如果损坏只能自己掏腰包,还是上面的原因, 而对于几十万的进口车来说, 价格不菲是一定的了。
4、平行进口车在购买时容易受骗
面对众多的配置,加规、美规、中东...每个地区都有若干种配置,忽悠你一下依次充好、以旧充新是个很简单的事情。
5、平行进口车有可能导致不能上牌照
很多地区的车管所并没有匹配的平行进口车型,这将导致无法上牌,不能上路行驶,因此,购买平行进口车以前,一定要到当地车管所根据车型去问询。不同地区的政策是不完全一样的。
友情提示:
在购买平行进口车时,一定要踏踏实实的做好功课,详细了解车型、配置和价格,不要仓促出手,尽量找一些大一些的靠谱的公司去购买,千万不要贪图便宜。
平行进口车保养贵,易损件贵,你买进口车准备好后续的麻烦了吗?如果想买进口车一定要买国内保有量高点的,比如奔驰宝马奥迪,路虎揽胜,霸道,买车一定要考虑市场保有量,别脑子一热就买了,哪里需要修的也容易找件,如果买那种不好配件的你进口件又贵又得等好久。
最近也在考虑买车子,看了很多平行进口车和4s店。
我的感觉就是对于平行进口车,能买,但是,取决于你是个非常了解 汽车 相关政策的人。如果你是个特别爱研究车,并且爱研究车子相关政策、性能、维修有很专业的朋友的人,你可以放心大胆的买平行进口车。
而如果你和我一样只是个 汽车 小白,连 汽车 应该买什么保险种类都不愿意去仔细研究的人,劝你还是买正常某个品牌4s店的中规车吧。
毕竟买车除了第一步买,之后还要涉及到很多方面。拿到牌照的过程,以后加油维修的地点,配件的购买,每次年检等等等等都有很多政策问题。
平行进口车,目前国家虽然有相关政策出台,价格也较实惠。可是上牌照和年检的时候会因为相关你手中车子的手续而定,有时候买了车而不能正常开出去一定会觉得很憋屈。而买了美规,加规,中东各种的进口车之后,虽然省了购车款,之后要办理一系列这些手续还要花多少钱就没准和你买车省下的钱差不多了。
当然既然平行进口车店越来越多,也说明是有市场的,存在即合理。你如果是个喜爱研究的人,可以正好趁此机会学学买平行进口车需要怎样的流程和优缺点。没准以后国家出了更多方便人们买进口车的政策也说不定呢。或者,不爱研究的朋友们,还是奉劝各位买4s店里面的车子吧,4s店现在也有新规定而不会随意售卖附加产品了。
平行进口车当然可以买,平行进口车和中规车之间,不存在绝对的缺点和优势,只是看您的个人需求,下面我帮您罗列几条注意事项。平行进口车商所出售的车型中,包含了从不同国家进口过来的车型。以宝马X5为例,比较常见的有美版、加版、和墨版。从这三个国家的所进口过来的车型,底盘以及机械层面上,基本都是一样的,唯一不同的就是配置。美版的车型的配置通常会稍微低一些,选装后的除外。加版和墨版的配置一般会比较高。当然您可以直接跟经销商沟通,选择车型后,再选装您喜欢的配置,或者等车型到港后,在国内单独加装。
除了美版、加版、和墨版车型外,像普拉多、陆巡、埃尔法、途乐、LX570等车型,还有中东版本。由于平行进口车是从不同国家直接进口过来,所以在配置上都是按照不同国家的政策和环境所制造的。比如中东版车型,一般电子扇的功率比较大,防冻液的冰点比较高。因为人家那边比较热,如果您买回来之后,需要在寒冷的地方开,防冻液最好自己更换一下。
除了配置上的区别,平行进口车是无法享受到厂家给予的质保政策。但是您可以在买车时候,自行选择在保险公司购买质保险。可以选择整车质保,也可以选择三大件质保。一般经销商会给您推荐相应的保险公司,但是您自己也要权衡一下,具体上什么险种,以及选择信赖的保险公司。
比如像雷克萨斯这种车型,中规车厂家给予4年或者10万公里的免费保养,但是平行进口车也同样没有。您可以买完车之后,自己选择一家比较靠谱的维修店进行维修和保养,如果心存疑虑,也可以去4S店进行保养,但是保养和维修的费用需要您自行承担。
岩哥的观点:平行进口车的价格普遍会比中规车要便宜一些,但也是在合理的范围之内。所以,买平行进口车是完全可行的,首先您不要盲目图便宜,防止被坑。第二,选择一家靠谱的经销商,并且把所有的手续和落地价格确定之后,再交钱购买。记住要问是落地价,不是裸车价。
这个是肯定的,对于这样无聊的质疑我觉得是过分的噱头。
平行进口车在大家的质疑下,进口量每年以百分之二十的速度在增长,2017年达到了17万多的进口量。
当然还是有很多网友不懂,说什么没有售后啊,上牌成问题啊等等!
首先国家已经给平行进口车立了牌坊,上牌不存在问题。
售后问题:港口有三包,有保险公司,如果遇到车辆召回问题,那对不起,4s店的车也是一样。
至于什么港口水深等问题,那是部分问题,国人贪便宜这样的事,只能说一个舍得死,一个舍得埋。30万要买霸道,100万以内要买路虎行政,如果有这样的好事,您叫我一声。
主要问题就是一个是维修保养问题。一般中规车都有整车质保,平行进口的就没有了。除非你能找到可靠的保养维修点。优点:价格比较中规低一些,配置丰富,和个性化多一些,可以自己选择一些配置。最大的优点还是价格!缺点就是维修保养,还有就是就怕不靠谱的经销商,库存车,改生产日期成新车。
正规的平行进口车,当然能买!
平行进口车的优势就是价格比中规车便宜,配置可以根据自己的需求选择,不像中规车,想要的不想要的配置全给你加上。
还有,一般的欧美进口车的材质要求普遍高于中规车。
劣势主要就是售后问题,因为中规车有正规专业的4S店,集销售、维修、配件和信息服务为一体,售后服务更加的完善和全面。
而平行进口车,只能在购买的地方进行质保,而且零配件不好找,价格也非常贵,如果车辆要进行召回,也不在三包范围之内。
总之一句话,售后没保障,商家鱼龙混杂,小花样太多,水太深。
平行进口车的优缺点是什么?求告知
以前许多人都认为进口车比国产车好,那有哪些是被他们认同的进口车的特殊之处呢?下面我就为大家简略地讲述一下进口车被认同的特殊之处有什么。第一方面,有一些进口车的质量比国产车的质量要好,这一点也是过去的人们比较认同的一点,所以一度有很多人去追求买进口车,而不选择国产车,这是以前一个很大的方面的认知错误,但是不可否认的是,的确有一些进口车的质量要比国产车的质量好,因为国产汽车它发明的技术比较的晚,技术落后于进口汽车,所以就没有进口汽车的质量那么好,这就是人们认为进口车比较特殊的第一个原因。
第二个方面,进口车车型相比国产车比较新,也就是说进口车上市的比较早,相比于国内的国产车,进口车他的车型各方面上市的比较早,也就是国产车可能会有抄袭的嫌疑,或者是国产的车上市比较慢,就让很多人等不及去选择买进口车,这就是人们认为进口车比较特殊的第二个原因。
第三个方面,这与人们爱不爱面子也有很大的一个关系,因为许多人会认为买了进口车,那他肯定会更加的有钱或者是对车了解的比较好,选择了进口的车,我之所以这样说,是因为目前开进口车和开国产车的心理是不一样的,不知道为什么会产生这样的心理,但是总会有这样的区别,人们就有的会认为不行,就会去选择进口车。这就是人们认为进口车比较特殊的第三个原因。
综上所述,结合以上的这几个方面来说,其实进口车并不比国产车有很多的优势,主要就看人们是想要选择进口车还是国产车,这只是人们心里的一个选择,并不能决定是进口车好,还是国产车好,
进口车只要20万!质量优秀可靠 这些车型你会选吗?
平行进口汽车优点:突出的价格优势、车型和提车时间优势、款型配置更丰富、特殊车型/豪华跑车、原厂改装车型、提车流程优化;平行进口汽车缺点:平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。
扩展资料
平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350,在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型,而通过平行进口,就可以买到柴油版。此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。
除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。
在汽车圈有一个众所周知的鄙视链,整车进口鄙视合资国产鄙视自主品牌,虽然很多豪车都进行合资国产,价格下探,但不少人心中依然更青睐进口车,普遍认为进口车品质更好、更有面子,事实真的是如此吗?今天买买君就找来三款你能买到最便宜的进口车,看看它们是否是真材实料。说到最亲民的进口车,不得不提的就是MINI了,凭借着呆萌可爱、复古独特的造型以及精致的英伦风,赢得万千少女的芳心。发展至今,MINI已经经历了超60年的洗礼,家族成员虽然越来越多,但它的售价一直都很“亲民”,最入门版车型售价还不到20万,作为一台进口车,性价比是不是很高。
MINI能长盛不衰,最大的优势还在于它的产品定位,走得是时尚个性的路线,专门针对于女性消费者,保时捷同款圆形大灯、呆萌的圆角倒梯形进气格栅、平直的车顶线条以及双色车顶,这些对于女性消费者可谓精准打击。
MINI除了在气质上拿捏得死死的,在驾驶上也很懂得女性用户的需求,短小的车身布局,停车倒车轻而易举,外加类似卡丁车一样布置在车身四角的轮胎,操控性非常出色,转向灵活精准,加上德系的底盘调校,驾驶起来非常高级。
除了设计上始终遵循复古的味道以及良好的操控性,MINI还保留了80%的空间给乘客,20%留给车的功能的设计理念相关,MINI尺寸虽然一般,在空间的营造上不亚于本田,储存空间和乘坐空间都不俗。
当然MINI的缺点也很明显,大部分车型都搭载着那台“抖天抖地”的三缸发动机,入门版两款车型最大功率仅为102马力,峰值扭矩220牛·米,传动匹配7速湿式双离合变速箱,虽然整备质量更轻、调校也很出色,但其百公里加速依然10秒开外,作为一台进口车在思域前面都抬不起头来,难以有些尴尬。
不过买这车的人也不是奔着它动力去,即便是入门级车型搭载了1.5T?三缸发动机,也难以阻挡少女们、少年们对它的喜爱,对于这部分消费者而言,好看有面子比较有用强多了。
如果说MINI是“少女收割机”,那么斯巴鲁XV则是男人们的“大玩具”,当然相比于MINI在国内备受欢迎,斯巴鲁XV就显得很冷淡了,是为数不多国外卖得好,国内没销量但口碑好的车型。不单单是斯巴鲁XV一款车,整个斯巴鲁旗下车型都是典型的叫好不叫座系列。
众所周知,斯巴鲁在国内市场维维是诺,但在美国市场却屡屡重拳出击,同时又不得不承认斯巴鲁在国内的汽车市场中总有着谜一样的信仰,虽然宣传的力度不大,但有着庞大的粉丝基础,一直以来都有众多车迷在后背默默的支持着(精神上的支持,真正掏钱购买的没几个)。
虽然是整车进口车,但斯巴鲁XV的售价并没有比同级别的本田丰田贵多少,相反它还有不俗的优惠以及各种“黑科技”加持,目前斯巴鲁XV均有1.5万左右的优惠,入门版车型落地下来才20万,且配置很齐全,像配备8个安全气囊、三种驾驶模式选择以及后双叉臂式独立悬架。
当然最重要的还是斯巴鲁XV出色的机械性能,在技术领域屡获殊荣,它的水平对置发动机带来的操控性和平顺性颇受好评,加上全系均配备全时四驱系统,越野性能也是可圈可点,更关键的是,它还拥有稳定的质量和极高的安全性。
不足之处,就是斯巴鲁XV的造型设计没有迎合国人审美,外观和内饰都没有过人之处,同时品牌力也一般般,对于爱面子的国人来说,斯巴鲁在很多人印象中就和丰田本田一样。当然更多的是由于进口车的身份,且服务网点较少,零配件较贵,不少消费者避而远之。
最后就是雷克萨斯CT这款车,作为雷克萨斯最为入门的车型,雷克萨斯CT的关注度和知名度显然不如家族其他车型,甚至很多消费者都不知道有这么一款车,关注度极低,家族其他车型在加价排队提车时,雷克萨斯CT在背后默默的留下眼泪:我都优惠1.5万元,你们还不来关照关照我?
谁也没想到,意气风发的雷克萨斯也会有车型卖不动,很多原因在于这款车性价比很低,且接近十年不换代了,一直以来都是中期改款,换汤不换药,核心技术一直没有更新,每次都是针对配置进行优化调整,没有新鲜度,难免让人产生视觉疲劳。
当然雷克萨斯CT并非一无是处,它依然是一台不折不扣的豪华两厢轿车,而且也是市面上在售为数不多能买到两厢豪华轿车。虽然动力谈不上出色,但独特的混动系统保证其良好的燃油经济性,以及还有六年或15万公里的免费基础保养政策明,后期养车无压力;再加上雷克萨斯低故障率、高保值率的品牌特性,赋予其远超其它竞品车型的后期省心程度。
写在最后:你还觉得进口车很香吗?你还觉得进口车很有面子吗?在买买君看来,这些车也不过如此,性价比并不是很高。当然你就是好这一口,它们也确实有过人之处,但综合水平还不如一些合资车型,甚至不如国产车。
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好了,今天关于“进口汽车质量”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“进口汽车质量”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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