沃尔沃汽车安全系统_沃尔沃汽车安全系统介绍

沃尔沃汽车安全系统_沃尔沃汽车安全系统介绍

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于沃尔沃汽车安全系统的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.沃尔沃S60城市安全系统City Safety解析

2.定义电动安全时代新秩序 沃尔沃汽车发布世界树智能安全体系

沃尔沃S60城市安全系统City Safety解析

       提到沃尔沃这个品牌，大家第一个想法就是安全性好，作为以安全为卖点的豪华品牌，安全似乎成为了沃尔沃品牌的代名词。在2019年底上市的新一代S60车型，依然继承了沃尔沃优良的安全性能，而在各种主被动安全设计中，最大的亮点应该就属于沃尔沃的第三代城市安全系统—City?Safety。

       其实早在十年前，沃尔沃就推出了第一代城市安全系统，它能够在低速的情况下实现主动刹车，现在看来，这个系统在当时能应用的场景实在太窄，也过于简单，但也算开创了主动安全技术的先河。如今十年过去了，City?Safety也已经发展到了第三代，我们一起看看它到底进化成什么样了吧！

       以这台搭载City?Safety系统的S60车型为例，如今的City?Safety系统已经不仅仅只具有主动刹车的单一功能，它通过遍布车身的摄像头和传感雷达来识别道路状况，可以实现自适应巡航、车道保持、拥堵辅助、盲区预警、紧急刹车等一系列的安全辅助配置。

       第三代的City?Safety系统主动刹车功能在探测到前方有障碍物，而驾驶员又没有做出反应的情况下，会自己进行刹车。如果汽车时速不超过50公里/小时，可以使得车辆完全刹停，避免事故的发生，如果速度超过50公里/小时，能够缓和碰撞。

       这样看来，虽然第三代City?Safety已经在适用速度上增长了不少，但仍然不是万能的，超过50公里/小时的速度下，仍然有碰撞的可能性，它更适合在城市驾驶时保驾护航，而自适应巡航已经可以在最高200公里/小时的情况下开启，它将是高速巡航时候利器。

       在开启领航辅助时，车辆会保持在车道中间行驶，不会一直调整左右方向，很像人在控制的感觉，在弯道行驶时也能保持车辆居中，整体辅助的感觉很柔和。

       在有前车并线进来的时候，它不会像有些车型那样急刹车，相对线性的刹车保持安全距离。

       盲区预警也不仅仅是通过声音或者震动来提示驾驶者盲区里的危险，而是会自动干预，在你变道时将你拉回原来的车道。

       此外，像后方来车预警、360°全景影像等等诸多主动安全配置在S60上也没有缺席。

       被动安全早已经不是需要考量的重点，依托现代科技，发展主动安全技术，降低事故发生的可能性，才是如今的发展方向，在主动安全领域，最具有代表性的应该就是沃尔沃的城市安全系统City?Safety了，实际的体验下来，S60的这套City?Safety系统依然代表着同级别甚至更加级别车型的领先水平，既能保证安全驾驶，又能降低驾驶疲劳，运行起来也非常智能，但是它毕竟还是属于辅助系统，不代表能全自动驾驶，安全还是更多的要掌握在自己手中。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

定义电动安全时代新秩序 沃尔沃汽车发布世界树智能安全体系

       沃尔沃XC90保护性安全配置为：City Safety城市安全系统，车辆智能避让，Pilot Assist自动驾驶辅助系统等。

       沃尔沃XC90上搭载的City

       Safety城市安全系统就是尽最大可能避免事故的发生。这套城市安全系统是沃尔沃在2010年便推出的技术，最大的作用就体现发生突发情况的时候第一时间作出正确的反应。

       当传感器侦测到与前方物体的距离快速缩小，而驾驶员毫无反应的时候主动刹车，避免碰撞的发生，保持在安全的距离。而经过不断的完善，这套系统不仅仅能分辨出车辆，还能分辨出人和动物，从根本上杜绝事故的发生。

扩展资料：

       沃尔沃XC90保护性配置介绍如下：

       

       日常驾驶途中经常会碰到前车紧急刹车或者超车的时候突遇对向来车，而当司机来不及反应的时候，这套系统就会发挥作用。XC90搭载的对向车辆智能避让系统会主动侦测对向车道的情况，一旦发现对向有车过来。

       这套系统会直接刹车减速并控制方向回到原始车道。而且在一些新手司机身上经常会发生变道超车不看后视镜的情况，而在变更车道时，如遇到后方有车辆靠近，XC90会先通过后视镜上的灯光闪烁警示驾驶员。

       凤凰网-18款沃尔沃XC90全球公认安全系数最高的

       人民网-两项首创 沃尔沃公布换代XC90安全配置

       沃尔沃汽车“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”在上海举行，世界树智能安全体系正式发布，全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90同步开启中国首秀。世界树智能安全体系与沃尔沃EX90的到来，标志着沃尔沃汽车重塑电气化时代的出行安全新秩序，树立汽车行业智能安全新标杆的决心。

       沃尔沃汽车首席商务官兼副CEO安伯扬先生表示：我们正在加快电气化转型之旅，中国是沃尔沃最重要的市场之一，也是电气化转型的关键，未来沃尔沃汽车将会持续深耕中国市场，致力于为消费者带来更好的纯电产品。

世界树智能安全体系 定义电动安全时代新秩序

       世界树智能安全体系，是沃尔沃汽车基于原生纯电平台推出的汽车智能安全技术体系，它将交通出行的安全从传统的主被动安全，融合电动化和智能化的时代趋势，进一步扩展为车内、车外、车身和人本四个不同的安全空间，构成一个新时代全面的安全体系。

车内安全空间方面

       沃尔沃汽车率先搭载了DUS双目摄像头驾驶员感知系统，配合UI设计简洁有序的车机系统，最大程度降低因驾驶员注意力不专注带来的安全隐患。

车外安全空间方面

       沃尔沃汽车将硬件与软件深度融合，通过Luminar激光雷达和Zenseact驾驶辅助算法，打造出全新的安全防护体系，可以将重大伤亡事故减少至高20%。

车身安全空间方面

       沃尔沃汽车为旗下电动车量身打造新一代笼式安全车身，全栈自研BMS电池管理系统，还针对电池系统进行全新安全标准设计，有效提升车身安全。

人本安全空间方面

       沃尔沃汽车率先提出并实施内部碳定价机制，致力于在2040年成为全球气候零负荷标杆企业。同时，坚持使用不挥发有毒有害物质、不易过敏的安全材质，时刻守护车内人员健康。

沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90 树立智能纯电安全标杆

       作为一款全新纯电旗舰SUV，沃尔沃EX90基于原生纯电平台打造，采用了业界先进的中央集中式电子电气架构，同时搭载了诸多创新安全功能，树立了沃尔沃汽车纯电时代的安全新标杆，彰显了沃尔沃汽车朝着“零碰撞”愿景不断迈进的决心。

智能驾驶方面

       沃尔沃EX90搭载1550nm波长的Luminar激光雷达，拥有行业最远的600米探测距离，不惧浓雾、粉尘、大雨等恶劣天气。250米外的黑色车辆（10%反射率）都能清晰识别，甚至还能识别120米外横置地面的黑色轮胎。

智能座舱方面

       DUS双目摄像头驾驶员感知系统，通过放置于不同位置的两个摄像头每秒60帧监测眼动，对驾驶者的不良驾驶行为进行干预，通过三级渐进式提醒，采取科学的决策和干预。在车机交互上，沃尔沃EX90追求化繁为简，首页常置导航、多媒体、电话与空调设置，几乎覆盖了90%以上使用场景。

       此外，当天还揭幕了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90 Excellence，这是沃尔沃EX90的四座版本车型，带来了全新的豪华座舱体验，是沃尔沃汽车有史以来最豪华的车型。配置方面，沃尔沃EX90 Excellence配备了四座座椅，贯穿式第二排独立座位，以及一体式冰箱。同时，以斯堪的纳维亚设计为基底，采用羊毛混纺浅灰装饰和Orrefors?水晶香氛调控，打造卓越的舒缓驾乘体验。未来，沃尔沃汽车还将推出多款全新纯电车型，布局多个不同的细分市场。

       写在最后：秉承“以人为尊”的品牌理念，为驾乘者营造安心健康的出行体验。自品牌诞生96年来，沃尔沃汽车始终走在安全性技术开发领域的前沿，未来，沃尔沃汽车将持续推动智能安全技术迭代，引领新能源汽车行业向智能安全领域全速发展。

       本文来自易车号作者车印记，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“沃尔沃汽车安全系统”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“沃尔沃汽车安全系统”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。