奕炫gs报价及图片_奕炫gs报价及图片外观

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“奕炫gs报价及图片”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.售价7.49万元起 东风风神奕炫GS正式上市

2.东风风神奕炫GS正式下线，6月8日上市，预售8.29万元起！

3.年轻实力派SUV奕炫GS马赫版创富上市 8.59万元起

4.2021款东风风神奕炫家族正式上市 6.99万元起售 配置再升级

5.风神奕炫GS将于6月8日上市

6.联合引擎｜奕炫GS马赫版竞争力分析，升级的只有动力吗？

售价7.49万元起 东风风神奕炫GS正式上市

       近日，从官方渠道获悉，东风风神奕炫GS正式上市，其指导售价区间为7.49-10.89万元。新车在外观上采用的是全新的家族式设计语言，动力上有1.0T三缸机和1.5T涡轮增压发动机可选。

       外观方面，新车采用的了全新的设计费风格，并且还使用了全新的车标LOGO，大尺寸熏黑处理的进气格栅非常大气，车头整体看起来颇具运动感。

       车身侧面，新车采用了悬浮式车顶的设计，同时凌厉的腰线搭配着多辐式运动轮圈的使用，也为整车增添了许多运动气息。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4610*1830*1600mm，轴距为2680mm。

       车尾的设计更加的前卫，镀铬饰条塑造出“M”字型的设计，并且新车采用的是隐藏式排气布局，为整车增添了一些年轻时尚气息。

       动力方面，新车搭载的有1.0T三缸机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T三缸机最大功率125马力，峰值扭矩为196牛·米；1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩为230牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神奕炫GS正式下线，6月8日上市，预售8.29万元起！

       对于售价在10万元以内的车型来说，家用代步、满足日常使用需求当属车型的最突出标签。

       但如今随着消费升级和购车主力年轻化，用户对车辆需求也是在快速变化，对车辆的要求早已不在是简单的质量可靠，皮实耐造。

       在此基础之上，他们还喜欢拥有高颜值、足配置以及驾驶起来富有激情的车。

       而来自东风风神旗下的紧凑型SUV，风神?奕炫GS就是这样的一款车，7-10万元的售价区间符合绝大多数用户的购车预算，同时在颜值、配置以及动力性能上均有着不俗实力。

       车型各方面具体表现如何，下面就来为你一一揭晓。

外观够年轻、时尚

       第一眼看上去，奕炫GS给人的第一感觉并没有像传统SUV那种高大的形象，而是颇有一种跨界车的味道，低矮的车头以及修长的车身线条，都极易让你将它归入跨界车的类别。

       风神奕炫GS的前脸造型很有运动感，巨大尺寸的黑色进气格栅拥有不错的视觉效果，而在格栅上部还采用了东风风神最新的字母LOGO——AEOLUS，为前脸增添了不少精致感。

       同时，格栅还与两侧细长的矩阵式LED大灯相连，配合类似“W”形镀铬饰条，整体带来人的视觉冲击力非常强。

       车身侧面，整车的线条十分修长，一根笔直腰线从前翼子板处经车门把手一直延伸至后尾灯，前低后高的设计手法搭配悬浮式车顶、银色车顶行李架以及双色多辐式轮圈，营造出的运动感十分浓郁。

       再来看车尾部分，整体造型看上去较为硬朗，AEOLUS字母标识和类似“W”形镀铬饰条与前脸形成了前后呼应，强调了整车的协调性。

       虽说尾灯组没有采用当下流行的贯穿式设计，但灯组的内部结构很有设计特点，配合上经过熏黑处理的灯罩，极具有辨识度。

       内饰科技与智能，一个都不少

       进入车内，简约的风格当属奕炫GS给人的第一感觉，但当你细细体验之后它又会在不同地方给你满满的惊喜感。

       多功能方向盘加入了亮黑色饰板和镀铬装饰，搭配7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏以及尺寸达10英寸的空调控制屏，对于科技感的营造十分到位。

       其中，7英寸液晶仪表的各项功能显示丰富且直观，根据驾驶模式的不同，背景色还会有相应调整。

       智能网联上，10.25英寸中控屏搭载了与百度生态合作定制的WindLink?4.0?Pro人机交互系统，支持语音控制导航、车窗、天窗、空调以及360°全景影像等丰富功能；并且支持喜马拉雅网络电台、新闻、天气、航旅纵横等APP下载。

       车机系统不管是丰富程度，还是实际操作起来都非常顺畅，实际体验感不错。

       另外，奕炫GS座椅采用了黑红撞色设计，配合红色缝线和在中控台、车门内饰板处加入的仿碳纤维材质点缀，为内饰增添了不少运动气息。

       “跨界”下，空间足够大

       在空间方面，奕炫GS的长宽高分别为4610/1830/1600mm，轴距为2680mm。

       就尺寸而言，在与同级别车型的竞争中，奕炫GS的尺寸算不上优势，但当你亲自坐进驾驶舱内，它实际的乘坐空间并不局促。

       笔者身高184cm，将驾驶位座椅调整到合适坐姿，头部留有一拳左右余量；换到后排，头部空间同样剩余一拳余量，而腿部空间留有一拳两指，空间是十分充裕的。

       结合上配备的可开启式全景天窗、后排空调出风口以及两个USB充电接口，对后排乘员十分友好。

       当然，奕炫GS也有不足的地方，例如后排中间地台凸起较高、无后排中央扶手。

       至于储物空间上，后备厢较为规整，第二排座椅支持放倒，放倒后的后备厢容积可由474升扩展为1109升，足够满足日常储物需求。

       家用经济之余不失驾趣体验

       奕炫GS搭载的是两种动力不同的发动机，200T车型搭载的是1.0T发动机最大功率为92kW，峰值扭矩为196Nm，传动系统与之匹配的是5挡手动变速器。

       230T车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为230Nm，传动系统匹配的是6挡双离合变速器。

       此次试驾车型为230T，具体到价格配置上为指导价格9.99万元的自动越酷版（次顶配）。

       从实际驾驶感受来看，这套动力总成的调校是偏家用舒适的，给笔者留下的第一印象就是动力输出较线性，属于容易上手的一类。

       起步阶段，轻点油门踏板车辆就能很轻松的动起来，后续提速过程也是较为轻柔，当然这不是说它的动力不够，而是开起来让人感觉很舒适。

       在城市路段下，超车、并线并不费力，只要油门给到位，速度响应跟的上节奏。刹车踏板的调校同样是偏家用舒适性的一类。

       奕炫GS提供有普通、ECO、SPORT和SNOW四种驾驶模式，模式调节的物理按键设置在中控台中央空调出风下方，不同驾驶模式的区别也会直观体现在液晶仪表盘上。

       本次行驶路段以城市道路为主，路况不算拥堵，奕炫GS的百公里综合油耗表显在7.3L左右。

       不同驾驶模式之间的区别还是较为明显的，EC0模式下，变速器的升挡要积极许多，不过动力输出有些偏保守。

       SPORT模式下，变速器降挡更为积极，同时发动机转速一直保持在2000转以上，时刻准备着动力输出，这时深踩油门踏板有着不错的爆发力。

       悬架方面，奕炫GS采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架对车身的支撑游刃有余，同时对颠簸路面的过滤较充分。

       不得不说，在动力性能方面，奕炫GS的整体表现是让人满意的，但它也有着需要改进的地方，如发动机噪音，时速控制在80-100km/h左右时，车内交谈虽没有受到影响，但再提速时噪音明显。

       经过与奕炫GS的深度接触，这款基于CMP平台打造而来的车型，各方面都给笔者留下了深刻印象。

       在如今，自主品牌普遍将紧凑级SUV价格拉至10-15万元的价位中，售价区间在7.49-10.89万元风神奕炫GS不失为一个好选择。

       如果你对这款车型感兴趣，并想拥有一台具有鲜明特点的车，它值得你亲自去试驾体验一番。撰文、摄影?|?马腾

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻实力派SUV奕炫GS马赫版创富上市 8.59万元起

       近日，我们从东风风神官方获悉，奕炫GS已正式下线。新车将于6月8日正式上市，预售价格区间为8.29-10.19万元。

       外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部的黑色装饰极具动感。前灯组与格栅相连，两侧镀铬与灯组内部的LED日行灯相接，整体性极佳。新车侧面采用了双色车身的设计，车顶配备了行李架，腰线极具力量感，多辐式轮毂非常时尚。新车尾部层次感十足，全新设计的“交互几何”式尾灯与E型饰条搭配，后保险杠造型扎实，再配以银色护板，运动范十足。此外，新车尾部首次使用了“AEOLUS”的英文LOGO，进一步提升了档次感。

       新车的长宽高分别为4610/1830/1600mm，轴距为2680mm。

       内饰上，新车采用了红黑双拼色的设计，10.25英寸的悬浮式中控屏搭配液晶仪表科技感十足，三幅式平底方向盘配以宽大的电子档把非常动感。新车配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、全景天窗等功能，高配车型还提供了360度全景影像、GPS导航系统、导航路况信息显示、矩阵式LED大灯、自动空调等功能。

       动力部分，新车将提供1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两款发动机，最大功率分别为125马力和150马力，传动系统匹配6速双离合变速箱，1.0T版本的车型还有5速手动变速箱可选。

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2021款东风风神奕炫家族正式上市 6.99万元起售 配置再升级

       一辆时尚潮流的SUV为什么打出“创富”口号？

       3月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，专门打造了一场既新颖、又好玩且更有话题的新车发布会。发布会上，新车检测官“疯狂小杨哥”搭档国乒冠军们花式炫技，利用奕炫GS马赫版超大的实用空间，打造出一个集潮流、功能于一体的后备箱集市，并对新车进行了疯狂而又实锤的产品测试。?

       所有的演绎，其实都是想告诉大家，这款车特别适合追求空间实用，同时也极端在意外观颜值的年轻人。特别是现在很多爱好自由，梦想创业开一家自己的小店，但却不想担负经济风险的朋友，奕炫GS马赫版的上市，给他们提供了一个另类完美的解决方案——开着SUV去参加“后备箱集市”吧。

       奕炫GS马赫版，提供两种动力共三款车型，指导价为8.59万元-9.99万元，上市福利政策更是给力到让人心动。

       为让更多用户轻松“上车”，东风风神特推出限时抢订的“下订万元礼”：9.9元享终身免费保养，这个福利算下来最少也能价值1万元。更有助力买车优惠、用车安心的”创富四重礼“。为创富青年们叠加多重购车保障。

“后备箱集市“概念，超大的实用空间助力年轻人轻松创富

       奕炫GS马赫版拥有超大的实用空间，新车上市发布会专门打造了一个“创富街区“，由奕炫GS马赫版主担，不管是移动的咖啡店，还是抢手的布偶店，都在极力倡导一种价值观：心怀梦想的年轻人，行动起来，其实梦想并不遥远。而发布会摆摊PK环节中，”疯狂小杨哥“摆放出的户外用品店、鲜花店，更是将奕炫GS马赫版的空间优势发挥到淋漓尽致。从车上搬出来的大箱小箱来看，这款看起来只是一台紧凑型的SUV，在空间上都快可以媲美以装载著称的某菱神车了。

       奕炫GS马赫版的后备箱基础容积达474L，扩展容积1109L，此外，后排座椅支持4/6分割方式放倒，可拓展到1834mm轴向长度，增加长件和大件物品的装载能力，空间布局更灵活，空间利用率更高，载人、载物或是居家出行，都能实现全场景满足。

       一个移动的咖啡店、鲜花店、或者是改装小超市，奕炫GS马赫版用真实场景告诉年轻用户：如果你对一辆SUV有空间实用性追求，那买奕炫GS马赫版绝没有错。

       而一次远行、一场野炊、一次露营，奕炫GS马赫版更想告诉用户的是：除了努力实现梦想，同时也可以心怀诗和远方，三五好友或陪伴家人，在闲暇的时光，沐浴春风与阳光，奕炫GS马赫版在陪伴你一路创富的同时，也能陪伴你奔赴山海享受生活的多彩小确幸。

全系标配东风马赫动力，经济性与高性能由君选择

       奕炫GS马赫版，全系升级了全新的东风马赫动力，并提供1.5L自吸与1.5T涡轮增压两种动力选择，其中1.5L的自动创富版，在保证动力的基础上，具备更高的燃油经济性，满足初期创业青年的实用需求；而1.5T的自动乐酷版和自动乐活版，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，这个动力参数，远超市场同样排量竞品，接近大多数2.0T的动力输出水平。

       奕炫GS马赫版搭载的东风马赫动力，是东风汽车100%自主掌控的动力系统，储备14项全球领先技术，堪称国货之光。东风马赫动力1.5T发动机获得过“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”称号、多届汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。

       在发布会上，小杨哥为了测试动力的真实水平，直接将专业测试动力的“马力机”搬到了现场，通过多轮的测试，奕炫GS马赫版的动力测试结果，最好成绩甚至超出了厂家的参数标定，看来，东风马赫动力连续三年蝉联CTCC总冠军，实力确实是毋庸置疑。

一车两款双子星前脸，满足多样化的审美需求

       奕炫GS马赫版的外观，并没有墨守成规纠结于统一的外形，而是直接一次性推出了两款截然不同的外观前脸，并且通过运动套件的加持，硬生生呈现了两种不同的高颜值。

       其中，走实用路线的1.5L自动创富版，搭配更为时尚的一体式网状前脸尽显大气，LED前大灯、1.08㎡的全景天窗、游戏手柄元素的运动方向盘、17英寸的双色轮毂紧紧抓住年轻人的体面需求；而走炫酷潮流路线的1.5T自动乐酷版和自动乐活版，外观造型极具力量感和冲击力——LED前贯穿灯和大灯、自由奔袭尾翼、追影之戟后保装饰、17吋铠甲之爪运动轮毂、追光运动炫彩卡钳、出车便是全场焦点，而炫彩电竞座舱、运动化一体式座椅设计、随着音乐律动的氛围灯、同级唯一13吋超大中控屏，更是助力Z世代将炫酷玩转到底。

       奕炫GS马赫版的双子星造型，在实用和性能的基础上，完美兼顾颜值的搭配，体现出了一种创富不牺牲享受，“讨生活”的同时也可“享生活”的年轻价值观。

配置丰富，应有尽有，奕炫GS马赫版实现物超所值

       大小杨哥面对品牌方时，会习惯性举起价格屠刀，但这次在奕炫GS马赫版的丰富配置面前，小杨哥也是彻底哑火，心服口服。

       同级唯一13吋超大中控屏、一体式皮质打孔的运动座椅、自动空调、电动调节外后视镜及加热、智能自动驻车系统、坡道辅助系统、智能刹车辅助系统、倒车雷达、540°高清全景影像、主副驾座椅电动调节、手机无线充电，更有安全智能的开门预警、盲点监测、后方碰撞预警智能安全系统，所有应该在十几万级别车型上出现的享受与智能配置，奕炫GS马赫版可谓是应有尽有，所以说，东风风神奕炫GS马赫版，不仅读得懂年轻用户的钱包，更读得懂年轻用户的时髦享受。

       当下时代的实力新青年，想“搞钱”的同时，也想“躺赢”，他们带着年轻的梦想，希望能更自由地实现自我的价值，“年轻实力派SUV”奕炫GS马赫版，具有超大的实用空间，全系标配强悍的东风马赫动力，以及令人心动的颜值和丰富配置，既是一辆专为年轻人打造的“创富神车”，更是一辆可以享受诗和远方的潮流神器。不管是创业，还是工作，或者是享受生活，奕炫GS马赫版都是一个非常优秀的答案。

END.

       本文来自易车号作者孔孔来电，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

风神奕炫GS将于6月8日上市

       易车讯 4月8日，2021款东风风神奕炫家族在武汉正式上市，奕炫家族包括奕炫三厢轿车和奕炫GS两种车型。其中奕炫共推出7个版本，售价区间为6.99-9.89万元；奕炫GS共推出8个版本，售价区间为7.49-10.89万元。

       新车上市后，将享受最高5000元的现金补贴，个人上户可享受首付888元的金融补贴礼。同时，新车提供10年不限里程质保，最高4000元置换补贴。此外新车还享受最高5年免费流量以及原厂礼包等政策。详情看下图：

央视名嘴朱广权

新款奕炫以及奕炫GS车型信息

       与在售车型相比，奕炫家族的两款车型没有作出太大的变动，仅在外形的细节和内部配置上有了不同程度的调整。

2021款风神奕炫2021款风神奕炫GS

       在外观方面，奕炫及奕炫GS基于常规版本打造，加装了前后运动包围，配合双边四出的排气，在视觉上带来更加低趴的感觉。另外奕炫采用了尺寸更大的进气格栅设计，并且新加入了一款造型更加运动的轮圈，使得整车的年轻气息更加浓厚。

2021款风神奕炫2021款风神奕炫GS

       奕炫和奕炫GS的内饰设计基本保持一致，而新车型在此基础上进行了更精细的调整。色彩方面采用多种撞色设计，除了常规的红色搭配之外，天青蓝色是首次出现在奕炫家族上面。此外中控台上和座椅上加入独特的几何纹路，打孔的皮革座椅上还增添了新的赛道运动标识，非常个性。

       2021款奕炫及奕炫GS车型根据不同的版本，将搭载多种样式的轮圈，并增配打孔皮质座椅、360°全景影像、WindLink X人工智能车机系统、后排出风口和侧气囊等配置，高配车型则会继续提供L2级别的自动驾驶辅助系统。

       除了新增配置外，有不少功能在奕炫上是作为全系标配存在的。例如7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、车身稳定系统、倒车影像、胎压监测、空气净化、无钥匙进入/启动和LED日间行车灯等配置，整体的性价比相当突出。

       奕炫和奕炫GS搭载的动力系统基本相同，都提供了两种涡轮增压发动机，分别是1.5T和1.0TD。其中1.0TD增压直喷发动机最大功率92kW，峰值扭矩196Nm；1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩230Nm。与这两台机器匹配的是格特拉克的6速DCT湿式双离合自动变速器，另外1.0TD发动机还有一款5速手动变速箱可选。

编辑点评：

       东风风神奕炫和奕炫GS自上市以来，经过多次年款更新，出现了多达20余个版本，让消费者选择起来颇为麻烦。本次上市的新车型精简了部分版本，各个版本之间的配置更加均衡，准车主们可以更好地根据自身的用车需求来进行选择。

       新车型的升级也是非常容易被我们感知到的，例如新的车身套件和轮圈样式，可以很大程度地提升新车的运动感，更符合奕炫家族年轻动感的市场定位。如果您还不知道如何选择它们的话，可以在评论区留言或者关注我之后给我发私信沟通。

联合引擎｜奕炫GS马赫版竞争力分析，升级的只有动力吗？

       据悉，东风风神奕炫GS会在今年6月8日正式上市发售。在此之前新车已经开始预售，价格区间为8.29-10.19万元。风神奕炫GS是CMP全球模块化平台下诞生的首款SUV车型，此款车型采用了全新的家族式设计语言，此外也配备了最新的品牌标识。动力部分，新车搭载了1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。

       外观造型上看，“交互几何”的家族式设计语言尤为明显。富有未来感的E形装饰条搭配上参数化设计的进气格栅，凸显了车头部分的运动气息和未来感。全LED的前大灯棱角分明，连接前脸的上下部分，使得车头部分增添了许多时尚与美感，也提高了车辆的辨识度。

       车身侧面的双腰线设计，使车辆造型更加运动时尚，与黑色悬浮式车顶搭配，显得动感十足。车尾部分的设计同样彰显出强烈的个性，全LED尾灯及全车252颗LED灯组使车辆看起来科技感爆棚。配置方面，配备了全景天窗、17寸黑色轮圈等，让新车看起来更加时尚新颖。奕炫GS的长宽高分别为为4610*1830*1600mm，轴距2800mm。

       动力系统方面，奕炫GS分别搭载了1.0T三缸和1.5T四缸发动机，1.0T三缸发动机的最大功率为92kW（125Ps），最大扭矩为196Nm；1.5T四缸发动机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为230Nm。传动部分，1.0T车型匹配5速手动变速箱，1.5T车型匹配5速手动及6速双离合变速箱。据了解，新车还有望推出纯电动版本，NEDC续航里程可达450km。

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       大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

       中国品牌在这几年技术、市场占有率都有明显的上升。但是作为中国最根正苗红的两大车企，一汽和东风的中国品牌却比较弱势，反而是以合资为主。一汽尚且有红旗撑撑的场面，东风旗下的中国品牌虽然在商用车板块占有率不错，但乘用车板块却缺乏存在感。其中部分原因在于东风旗下乘用车多主打下沉市场，品牌定位不清晰、技术不够突出。当中国汽车用户消费层次升级，这些产品难跟上市场需求进步的节奏。

       不过，这两年随着东风打造的马赫动力品牌被更多用户认识，并持续输出优质产品，市场已经开始认可东风的品牌价值和技术实力。尤其是东风风神，更在马赫动力的加持下，持续焕新产品。

       在3月26日，东风风神又带来了一款搭载马赫动力的新车型——奕炫GS马赫版。新车的价格区间在8.59万-9.99万元，共推出3款车型。相比现款稍有提升，但放在同级经济性依旧突出。

       同时，东风风神还为用户准备了9.9元下订享终身免费保养、2年0息金融方案、至高3000元置换补贴等多重礼遇。

       新车最核心的升级当然是动力。名字上的马赫版就代表了奕炫GS马赫版采用了强大的马赫动力，一套1.5T+6DCT的动力总成，最大功率输出达到了145kW，最大扭矩300N·m。相比旧款性能升级了47匹，而油耗却降低了0.69L/100km，NEDC工况下仅为6.01L/100km。相比于其他中国品牌车型，马赫动力这套1.5T+6DCT也有领先之处，即使是对比奇瑞著名的1.6T动力，性能参数也丝毫不弱。另外，新车也提供了更经济的1.5L版本的车型，变速箱也从现款的手动升级为6DCT。

       当然，奕炫GS马赫版的升级当然不仅仅简单的动力升级，在设计和科技层面，风神也为这辆车增加了很多很年轻的元素，进一步适应市场。

       外观上，采用了全新的外观套件。中网是熏黑的横格栅设计，还通过波浪凸起，营造六边形网格的视觉效果。下方是碳纤维纹的前铲，配合上两边仿进气道区域锐利的设计，整车冲击感十足。

       车身设计也非常的年轻、运动，整车造型紧凑，车顶、门把、后视镜都是熏黑设计，轮胎尺寸达到了R17，设计也非常的运动化，搭配上橙色的卡钳，也更符合现在流行的调性。

       车尾也是各种流行元素的集合，分体式尾翼、高位刹车灯、双边排气都有配备，大灯和设计则呼应前脸。

       在这套全新的外观下，整车的尺寸也稍微改变，车长拉长了30mm，车高多了10毫米。整车尺寸达到了4610x1830x1610mm，轴距达2680mm。

       内饰也进行了改变，换装新款多功能方向盘，中控原来的悬浮式仪表屏现在也放到了出风口的下面变成了竖向屏幕，尺寸更达到了13英寸。内饰运动风格也很突出，很多翻毛皮、碳纤维纹路的设计，在出风口包边、座椅包边等地方，都有撞色的饰条，符合这个价位段主力消费人群的审美。

       那么，到底东风风神奕炫GS马赫版竞争力如何呢？

       今天我们就用2023款东风风神奕炫GS马赫版1.5T自动乐活版（9.99万元）和2022款吉利博越1.8TD智享型（10.28万元）进行对比，看看哪款车更符合年轻用户的用车需求。

       价格方面，品牌力稍弱的奕炫GS整体定价也是比较的亲民，顶配相对于博越的入门配置，进一步降低了购车门槛，价格还是很有吸引力的。

       年轻人最关注的性能方面，奕炫GS虽然发动机排量比较小，但是最大功率达到145kW，最大扭矩300N·m，甚至比博越的1.8T发动机性能更强，最大功率懂了10kW。而且，奕炫GS不仅性能更强，经济性表现也很不错，比起博越百公里油耗低了1.69L。如果你追求性能，奕炫GS绝对是你在这个价位相当好的选择。

       空间方面，奕炫GS整车尺寸稍大，车长达到了4630mm，比博越4519mm多了有111mm，轴距多了10mm，空间表现放在这个价位来说可圈可点。当然，具体哪款更适合你，推荐到店内体验一下。

       配置方面，作为顶配的奕炫GS显然也要更有优势。对比博越，安全方面多了开门预警、后碰撞预警、并线辅助、前排侧气囊，舒适性上也有主副驾电调、后出风口等，而且屏幕尺寸更大、有540度全景影像等，整体体验确实更上一个档次。

       不过，博越在轮胎规格上更高，而且后悬挂采用的是多连杆独立悬挂，而奕炫GS只有非独立的悬挂。

       这样的配置区别，你更愿意选择哪一款呢？

       不过，尽管是目标是品质向上的车，但是整体来看奕炫GS的配置还是有点稍低，顶配也只有定速巡航，车道偏移都没有。在目前智能驾驶普及的情况下，如果能够增加点配置，丰富用户选择空间，可能会是更好的选择。另外，风神还面临整个品牌力较为薄弱的现实问题，尽管马赫动力的整体性能表现已经相当优秀，但在品牌传播上还是比较佛系的，没有让主流的用户认识到马赫的优势。如果未来能依托马赫这样优秀的技术品牌进行品牌的推广，相信能更好地夯实东风风神在中国消费者心中的地位。

总结：东风风神奕炫GS马赫版，整体看来性能更强、空间也更大，性价比极高。如果你比较在意配置、在意性能，奕炫GS马赫版绝对是这个价位最好的选择之一。再加上东风背书的品牌服务，比你去选择一些小品牌，还是风神更值得信赖。

       吉利博越这个老兵就没有什么好说的了，虽然颜值、配置、动力都不突出，但各方面产品力均衡，产品成熟，绝对是扎实可靠的家用车之选。更适合需求不多、只是满足省心代步的用户选择。

       本文来自易车号作者联合引擎LHYQ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“奕炫gs报价及图片”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。