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7.消费降级没关系 买纯电微型车不受委屈：奔奔E-Star/小蚂蚁女王版

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《头文字D》应该是八零、九零后的汽车启蒙“老师”，该片不仅教会了我们什么是操控，还教会了我们哪个日系品牌是操控界的“老大”。只可惜片中的丰田86，现在已经面目全非，不再是花冠的继任车型。三菱EVO在2015年推出Final?Edition版本，表明EVO生命周期结束。“宿敌”斯巴鲁WRX?STI在国内一车难求。本田思域因为“地球梦”成为车友“秒天秒地”的嘴炮车型。

现在还能跟操控沾边，同时国内能买到，或许就剩下马自达。虽然马自达RX-7的后续车型RX-8在2010年已经停产，万转神机——转子发动机只能在二手车市场看到，但是马自达还是“固执”的将前后50：50的车身比重和自然吸气发动机延续至今，并成为汽车界的一股清流。

“东瀛宝马”欲成真宝马？

正因这些清流行为和独特的操控性，马自达被称为“东瀛宝马”。可惜的是“东瀛宝马”这只是坊间的戏称，在车型定位和新车售价等方面还是未能与真正的宝马对标。

但在近日，马自达官方宣布将在两年内不会推出全新车型或对新车进行重大更新。结合去年5月时，马自达财务业绩会议曾提及直列六缸发动机和纵置发动机后轮驱动的平台架构，将会为马自达带来一个高端的车型。这一切或许预示着马自达想要成为真正能对标宝马的豪华品牌。

马自达车型能撑两年吗？

但如果马自达真的在国内暂停两年更新车型能熬过去吗？按车型说是有可能的，马自达最畅销车型昂克赛拉，在去年刚刚完成换代。按照正常生命周期昂克赛拉刚好卡在两年的时间点上，应该都能正常更新换代。

次重点车型现款阿特兹在去年被官方称作全新换代车型，但仅在外观和内饰进行调整，车身“三大件”并没进行改变，因此也被坊间称为小改款车型。按照官方的说法，全新的阿特兹车型周期应该和昂克赛拉一样，同样卡在时间点上。

马自达SUV重磅车型CX-5在2017年已经进行换代，按照正常换代周期的话，现款CX-5应该也能撑到两年之后换代。另外，还有国内特供车型CX-4，是在2016年上市的，但这款车型会否与全球同步停止更新，还是直接以海外版的CX-30进行替代，我们目前难以猜测。

马自达销量每况愈下

看完了马自达车型能否在国内坚持两年，我们再看看马自达的销量能否在国内坚持两年。按照目前的销量来看，不一定可以撑到两年之后。回顾2019年全国汽车销量，我国汽车累计销量2576.9万辆，同比下滑8.2%。而马自达在去年售出22.775万辆，同比下滑16.37%。到今年二月，受新冠疫情影响，全国汽车销售20.3万台，同比去年下降77.8%。马自达二月整体销量仅为2430辆，同比去年下滑80%。由此可见，马自达的整体销量较大市下跌更加激烈。

再看到今年二月的各车型销售情况，刚完成换代的昂克赛拉是马自达唯一一款销量过千的车型，售出1003辆。紧随其后的是去年进行伪换代的阿特兹，售出520辆。另外，CX-4和CX-5两款SUV销量分别为435辆和233辆。值得注意的是，上文并未提及的CX-8车型，全月仅售出4辆。

马自达往高端发展

为什么上文说马自达车型的时候并没有提及CX-8这款车呢？因为CX-8可以看作马自达在国内高端车型的一次试水。CX-8是马自达在国内生产的唯一一款售价超过三十万的车型，这样的价格是马自达的国产车型首次触及，如今落得月销仅为4辆的成绩，可见售价对标豪华品牌的马自达并不受消费者待见。

其实，日系车在国人心中早有定价，即便是日系最强的“两田一产”，其高端品牌也只有雷克萨斯的销量比较红火。究其原因，还是雷克萨斯在上世纪九十年代已经进入中国，后期进入中国的讴歌、英菲尼迪的销量相对较差。由此可见，马自达两年后再以豪华品牌形式征战国内市场并非上策

写在最后

马自达因为清流，成为国内叫好不叫座的汽车品牌。虽然叫好不叫座，但是曾经在国内销量还是比较客观，只可惜国内车型较少，且车型更新较慢，在国内的“车市寒冬”，销量跌幅较大。而近日马自达官方宣布的将在两年内不会推出全新车型或对新车进行重大更新，并走上豪华品牌的路，或许会让马自达在国内的销量雪上加霜。

国人对日系品牌早有定价，即便是再豪华的日系品牌也难以成为第二个雷克萨斯。反而延续自身的清流行为，研发更新符合自身品牌的车型，或许更适合中国市场，能创造更多利润。毕竟中国已经成为汽车消费大国家，能激发中国消费者的购买欲，或许能让该品牌创造更多营收。

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洛阳腾腾商贸有限公司怎么样？

舟山鑫平汽车租赁服务有限公司是2016-08-04在浙江省舟山市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于浙江省舟山市普陀区东港街道新津路7号和津苑1幢1003室。

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宁波鄞州德赞女创商业管理有限公司怎么样？

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济南撇捺文化传媒有限公司怎么样？

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河南众友汽车销售有限公司怎么样？

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深圳大拇指汽车租赁有限公司怎么样？

河南众友汽车销售有限公司是2014-09-22在河南省郑州市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于郑州市惠济区三全路21号2号楼1单元10层1003号。

河南众友汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410100317244476Q，企业法人胡华杰，目前企业处于开业状态。

河南众友汽车销售有限公司的经营范围是：九座以上乘用车及商用车销售、汽车配件、汽车装饰用品、电子产品的销售、汽车租赁、二手车经销、汽车信息咨询服务。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为1102923万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共770家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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上海瑞宏汽车销售有限公司怎么样？

深圳大拇指汽车租赁有限公司是2012-11-06在广东省深圳市福田区注册成立的有限责任公司(中外合资)，注册地址位于深圳市福田区沙头街道天安社区泰然十路2号天安创新科技广场二期西座1003-A22。

深圳大拇指汽车租赁有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300056158130R，企业法人杨开业，目前企业处于开业状态。

深圳大拇指汽车租赁有限公司的经营范围是：一般经营项目是：汽车租赁；提供汽车代驾服务（不含驾驶员技术培训）；飞机票销售代理；酒店预订服务；汽车配件、汽车饰品、日用百货、五金交电、音响器材、机电设备的批发、零售（不含再生资源回收经营）；二手车批发、零售；信息咨询（不含人才中介服务及其他国家禁止、限制项目）。（以上均不涉及外商投资准入特别管理措施），许可经营项目是：。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为888842万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共2527家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

深圳大拇指汽车租赁有限公司对外投资2家公司，具有2处分支机构。

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消费降级没关系 买纯电微型车不受委屈：奔奔E-Star/小蚂蚁女王版

上海瑞宏汽车销售有限公司是2008-10-17在上海市闵行区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上海市闵行区虹梅南路1755号一幢一层CF1003室。

上海瑞宏汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310112680986730D，企业法人肖英，目前企业处于开业状态。

上海瑞宏汽车销售有限公司的经营范围是：汽车及配件、二手车、汽车装潢材料、金属材料、机械设备、办公用品、五金交电、摩托车、汽摩配件的销售，从事汽车科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，礼仪服务，展览展示服务，企业形象策划，汽车租赁，商务咨询，从事货物及技术的进出口业务。依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为3237505万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共1119家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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达州市穿越汽车销售服务有限公司怎么样？

今年压力大不大，钱包有危机感没有，对刚需的大件商品是放弃还是消费降级？

刚需的大件还是要买的，比如汽车。只要你在去年年底或今年年初有过购车的念头，目标是A级轿车以上，那么无论外界发生什么变化您至少都买得起一辆纯电微型车。本文的写作初衷就是用一些歪理来向您安利一些纯电动微型车，并试图告诉您现在的微型车真的不赖。

“人家的大汽车长度有4米8呢，我买个微型车才3米多，这能坐人吗？”

以全新上市的奔奔E-Star为例，它真的很小吗？并不尽然。

试想这车接上一个屁股，那不就是一辆小型轿车了吗。而如果你不是天天满载出行，也不图后备箱塞下滑雪板雪具等一整套玩物，买台微型车何尝不是明智之选。它比轿车就是少了一个第三厢而已，其他的什么也不少。

相信吗，任性调节前排座椅的情况下，奔奔E-Star的前排空间大幅度优于紧凑型轿车。1米85的胖子前排头部空间足足一拳多，坐姿高高的，你经常会有正在驾驶SUV的错觉。这错觉，要多大的轿车才能给你。如果你购车就是用于城市通勤代步、基本不超过俩人驾乘，那这台微型车太合适了。

长安新能源?奔奔E-Star

5门5座纯电微型车

车身长宽高：3770/1650/1570mm，轴距2410mm

补贴后售价：6.98万元-7.48万元

电机最大功率55kW?峰值扭矩170N·m

电池容量32.2kWh?NEDC续航301km

车型亮点：55kW电机动力出色、内饰精美惊喜多多

内饰有多美，话不多说直接上图。

如果仅看到这个一体式双联中控屏，你可能联想不到配备这块屏的是一台微型车。这块屏对于内饰质感的提升起到了很大作用。屏幕下方的触控面板也是全系标配的亮点配置之一。包含空调、内循环、音乐控制等功能。这个面板并没有几何A那种高级感，缺少像背光、显示回馈这样的元素，但是还是不要忘记这是一台售价7万元左右的微型车，能上这个配置实属惊喜了。另外，通过暗号“你好小安”，车机语音控制系统随时为你服务。

如果为了占标，买奔奔E-Star不是最省钱的选择；如果买它的话，强烈建议买顶配，多花这5000能买到开心买到刺激。啥叫刺激，你一踩油门踏板，仪表盘红了；一松油门，动能回收时候仪表盘又蓝了。你能看到仪表盘上像电子游戏一般的动态UI，这样够不够开心。没收你十几万啊，7万多就这么酷炫了，多香啊。

奔奔E-Star的动力表现优于同级别微型车，毕竟最大功率55kW的电机硬件过硬，最高时速也高于同级别普遍的100km/h，我在高速上开到120km/h动力还是够用的（交通法规说不能再快了，即使再快我也不敢告诉你了）。

一番热情安利之后还是要说，这款车虽然优点多多但也不是完美的。毕竟林子大了选择也多，这台车买的就是动力、内饰、科技感动态UI，如果这些长板不能打动你，又或者这款车有你不能接受的地方，那么就再继续看看其他车型。

小蚂蚁女王版

5门5座纯电微型车

车身长宽高：3200/1670/1550mm，轴距2150mm

补贴后售价：7.88万元

电机最大功率30kW?峰值扭矩120N·m

电池容量30.6kWh?NEDC续航301km

车型亮点：仿生学外观、内外统一粉嫩配色、配备全景天幕、四轮独立悬架+后置后驱

小蚂蚁的前脸，像不像小蚂蚁？由于太像了，所以它的官名eQ1很少有人知道，但小蚂蚁的江湖绰号就有很多人听说过了。小蚂蚁女王版与普通版的区别是采用了流樱粉色涂装，全新色彩让折痕式腰线、悬浮车顶显得更加别致。在配置水平上，女王版相当于之前顶配版本加上了女王专属的Easy-Entry电动座椅。

内饰部分同样采用流樱粉配色，风格清新。与外观一样，内饰还是普通版本顶配的配置，亮点配置包括10英寸液晶中控屏、654.67mm×768mm全景天幕。这一级别车型用料都普通，吸引眼球主要靠设计和配色。小蚂蚁的内饰在彩色饰板的装饰下，还是很别致很有设计感的。

四轮独立悬挂+后置后驱如何理解？15万以内车型最常见的悬架形式是前麦弗逊+后扭力梁，而小蚂蚁采用了前后麦弗逊独立悬架，究其根本还是符合这一级别的常规配置。后置后驱又当怎讲，可以漂移吗？这个就别想那么多咯，ESP不会让你肆意妄为的。对于这款车长3200mm轴距2150mm的微型车来说，舱内空间可谓寸土寸金，后独立悬架和后置电机主要好处就是可以为前排争取更多的空间。这么小的车如果再有一个很大的车头，那就只能做2座了，但这台车合理布局之后还是做到了2门4座，实用性大大增加。

既然是2门微型车，就大可不必纠结它的后排能不能坐人、能坐几个人，建议选择小蚂蚁女王版的女王和怪叔叔们还是把这台车当做两座微型车来用。微型车足够保障2人乘坐空间宽敞，但是非要满载的话建议还是不要跑太长途的路。

不必责怪小蚂蚁为什么只推出了女王版而没有国王版，以前的顶配版本就是国王版了。全新女王版为小女生提供了一个更贴心的选择，像Easy-Entry电动座椅可以一键快速移位翻折，让力气小的女王优雅从容一点。

以上两个车型是近期推出的，大家可能还没有那么熟悉，所以用了较长的篇幅。接下来我们快速浏览几款老款纯电微型车。

欧拉R1

5门4座纯电微型车

车身长宽高：3495/1660/1560mm，轴距2475mm

补贴后售价：6.98万元-7.98万元

电机最大功率35kW?峰值扭矩125N·m

电池容量28.5-33kWh?NEDC续航301-351km

车型亮点：外观，外观，外观

欧拉R1最成功的一点就是外观谁也不像、配色喜人，但内饰相较外观就没那么吸引人了。另外欧拉R1的空间利用率也是同级别中不错的。版本选择方面R1有标准版、灵趣版、亲子版、女神版等丰富选择。尽管外观这个最长板之外没有什么格外令人惊喜的，但这个最长板的威力还是足够大的。

比亚迪e1

5门5座纯电微型车

车身长宽高：3465/1618/1500mm，轴距2340mm

补贴后售价：5.99万元-7.99万元

电机最大功率45kW?峰值扭矩110N·m

电池容量32.2kWh?NEDC续航305km

车型亮点：家族式可旋转悬浮式中控屏

江淮iEV6E

5门4座纯电动微型车

车身长宽高：3660/1670/1500mm，轴距2390mm

补贴后售价：5.95万元-7.55万元

电机最大功率45-55kW?峰值扭矩150-215N·m

电池容量34.9-41kWh?NEDC续航310-320km

车型亮点：运动版动力水平较高，优于大多数同级别车型

北汽新能源-LITE

2门2座纯电动微型车

车身长宽高：2986/1676/1517mm，轴距1870mm

补贴后售价：11.08万元-12.68万元

电机最大功率40kW?峰值扭矩140N·m

电池容量30kWh?NEDC续航300km

车型亮点：前脸、尾部弹幕灯带、顶配魔力版配备三联中控屏

宝骏E100

3门2座纯电动微型车

车身长宽高：2488/1506/1670mm，轴距1600mm

补贴后售价：4.98万元-5.98万元

电机最大功率29kW?峰值扭矩110N·m

电池容量24kWh?NEDC续航250km

车型亮点：适合占标，低配版经销商参考价目前已低至3.8万元左右

文末，压轴大角色要登场了，虽然它还没上市。它就是五菱宏光即将推出的：

宏光MINI?EV

3门4座纯电动微型车

车身长宽高：2917/1493/1621mm，轴距1940mm

补贴后售价：暂无（预计于5月份开启预售）

电机最大功率20kW峰值扭矩85N·m

电池容量9.2-13.82kWh?NEDC续航120-170km

车型亮点：完美继承一代神车的外观、有望比宝骏E100还适合占号

宏光MINI?EV的外观设计是明智的，与其大做文章焕然一新，还不如继承神车五菱宏光的衣钵，这样的外观配上五菱车标可以说毫无违和感。近十年来网友很喜欢开五菱宏光的玩笑，各品牌车主都喜欢网购一枚五菱宏光S的车标贴在自己的车屁股上。但是，是什么车都有资格贴这个标吗？

网友们认为，不一定需要迈凯伦级别的超跑才有资格悬挂五菱宏光S尾标，但底线至少应该定在BBA品牌中高档级别车型以上，全新奥迪A4L是否有资格还在商议中。

宏光MINI?EV具有一定的实用性，有ABS和胎压监测，有儿童座椅接口；可供4人乘坐，后排座椅支持纯平放倒，后备箱容纳4个大尺寸旅行箱也是没问题的。但大家一定会把更多的注意力聚焦在9.2-13.82kWh的电池容量以及120-170km?的NEDC续航上面，甚至擦擦眼睛怀疑自己看错了。不过既然这台车定位于此，也必然有它的道理。新能源车最贵的部分就是电池包，宏光MINI?EV的电池包相当于宝骏E100的一半左右，成本可以大幅度降低。

对于有占标需求的车主来说，便宜是刚需，而纯电微型车也以低贬值、硬通货的地位存在于车库和二手车市场。只要上汽通用五菱愿意，宏光MINI?EV完全有能力成为最适合占标的纯电微型车。

总结：纯电微型车正在逐渐进步，尤其是本文开篇介绍的两款新车型。逐渐降序介绍的旧款车型也势必会逐渐改款升级，微型车一定会越来越好。车对于车主来说有很多含义，或许是工具或许是伙伴，或许是提升自我气场的武器。微型车可能难以摆脱廉价的名号，没法让你倍儿有面子，但如果你确定你就是需要一个代步工具而已，那么多了解了解考虑考虑吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

达州市穿越汽车销售服务有限公司是2013-08-16在四川省达州市达川区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于达州市达川区翠屏街道绥定大道二段132号。

达州市穿越汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是915117030761059922，企业法人范莉华，目前企业处于开业状态。

达州市穿越汽车销售服务有限公司的经营范围是：销售：汽车及汽车零配件；汽车修理与维护；汽车租赁；二手车信息咨询服务；汽车保险代理服务；机构商务代理服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在四川省，相近经营范围的公司总注册资本为491703万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共1003家。

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