1.标致2008车门锁在哪里

2.10.99万起，全新标致2008上市，法系车你会买吗？

3.标致新2008哪款值得买，竞争力又如何？法系重来！

4.法系车又想火？全新标致2008开启预售，配1.2T三缸，售价出乎意料

标致2008 （ 查成交价 | 车型详解 ）中控图解 标致 2008 中控台功能介绍 ，下面将由我带您去了解。

标致2008空调区域按键布局整齐，功能分区清晰。

配备USB接口，您可以使用U盘听自己喜欢的歌曲。

仪表整体独立于中控台，设计比较个性。

娱乐区域的操控都由此屏幕来完成。

中控台整体风格比较时尚，迎合了年轻人的审美。

在欧洲，不少城市的道路狭小，车位紧张，因此人们对小巧、精致且实用的小型SUV钟爱有加，这样的环境也与中国一些城市相似。而东风标致2008作为法系小型SUV的代表车型，恰好满足了这样的使用需求。

@2019

标致2008车门锁在哪里

想买 标致2008 （ 查成交价 | 车型详解 ）的朋友，都比较关心 标致 2008 噪音大吗？我们先看下标致2008是辆什么样的车？

在欧洲，不少城市的道路狭小，车位紧张，因此人们对小巧、精致且实用的小型SUV钟爱有加，这样的环境也与中国一些城市相似。而东风标致2008作为法系小型SUV的代表车型，恰好满足了这样的使用需求。

标致2008噪音大吗？

噪音 测试 噪音方面，标致2008表现比较抢眼，尤其是在怠速和中低速行驶时，车内噪音控制非常好，主要是标致2008车身规格怎样隔音工程做的比较出色。怠速噪音只有39.9分贝，在这个级别里算是非常不错的成绩。高速行驶时风噪和发动机的噪音都比较明显，这车劣势就显露出来了。120km/h时的噪音为71.5分贝。 @2019

10.99万起，全新标致2008上市，法系车你会买吗？

标致2008车门锁在中控台上。标致2008车门落锁键位于中控台上，采用一键操作，落锁后会亮灯提示。在欧洲，不少城市的道路狭小，车位紧张，因此人们对小巧、精致且实用的小型SUV钟爱有加，这样的环境也与中国一些城市相似。

而东风标致2008作为法系小型SUV的代表车型，恰好满足了这样的使用需求。

汽车概述

标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型，标致2008将在今年4月的北京车展上正式宣布上市销售。2008这款车底盘最小离地间隙140mm(满载）、轴距2540mm，高底盘短轴距，这种设计会使在城市驾驶变得更灵活，停车更方便。

2008拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃，透视感极佳；全景天幕玻璃顶采用无分段结构设计，长1290mm、宽1013mm，面积为1.3m2的高强度玻璃天顶，几乎覆盖了整个车顶，开阔感极强，据经销商介绍。

2008搭配的全景玻璃天顶完全可以通过4米铁球撞击、12米钢珠撞击的超强检验，与之配合的高品质遮阳帘可隔绝85%的红外线、99.98%的紫外线。

标致新2008哪款值得买，竞争力又如何？法系重来！

法国人崇尚浪漫，就连法系车都带有浓浓的浪漫气息，所以就连新车上市的时间都很讲究，全新标致2008就选在了“5·20”这一天上市，作为一台精致时尚的小型SUV，老款标致2008就得到了国内年轻消费者的极大认可，而全新2008更是在外观和配置上进行了一系列升级，使它更加符合当下的流行趋势。

全新一代标致2008是在2019年广州车展上全球首发，它采用了PSA集团最新的CMP模块化平台，和它出自相同平台的车还包括标致208、欧宝Corsa以及东风风神奕炫。新车的前脸采用了标致最新家族风格，前脸的造型给常犀利，点阵式中网在光线下闪闪发光，獠牙状LED日行灯十分凶狠，而LED大灯内部的三道杠也是标致最有辨识度的设计风格，前唇的造型也十分夸张，有极强的攻击性。

全新一代2008的侧面线条修长硬朗，它的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距2612mm，和本田缤智、本田XRV以及日产劲客尺寸相当。这台车的腰线设计很有特点，前后门各一条斜线，营造出不错的光影效果，同时黑色轮眉的加入也给它带来了一丝野性，双色车身具有悬浮式车顶的效果，同时一体式车顶行李架也证明了它SUV的身份。

车尾的造型干净利落，视觉效果十分饱满，尾灯内部的灯组排布依旧是辨识度极高的三道杠，和头灯相呼应。黑色保险杠十分硬朗，银色装饰件的加入也让整个车尾不会过于单调，双边共两出圆形排气的直径有点小，不过也应该符合自身定位，如果太大就可能会太突兀了。总体来说这台全新2008的外观设计颇有看点，所有的设计元素只为获得年轻人的青睐。

环抱式座舱设计让整个内饰氛围十分活跃，主要突出年轻人热衷的科技感和未来感，中控屏采用了悬浮式设计，支持车载蓝牙、手机互联，并且搭载了语音识别控制系统，顶配车型使用了10英寸全液晶仪表盘，科技感做得很到位。方向盘采用了真皮包裹，并且全系标配了换挡拨片，中高配车型提供了可开启全景天窗，可以让整个车内环境更加通透。

动力方面，全新一代标致2008搭载的是一台1.2T三缸涡轮增压发动机带有CVVT连续可变正时系统，最大功率136马力，最大扭矩230牛·米，传动系统全系均为一台6速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5升。悬架类型为前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架组合，这也是这个级别车型普遍采用的方式，不过我们都知道标致雪铁龙是专门研究扭力梁悬架的，所以2008的底盘调教十分出色，属于同级的顶级水平。

本次共推出了五款燃油车，价格区间10.99-14.99万元，另外新车还推出了两款纯电动车，命名为e2008，电动机最大功率120kW，最大扭矩260牛·米，续航里程360km，价格区间为16.6-18.8万元。其实全新一代标致2008的表现还算出色，定价也比较合理，但是我们都知道法系车在国内属于小众品牌，那么你会选择它吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法系车又想火？全新标致2008开启预售，配1.2T三缸，售价出乎意料

昨日，东风标致了发布了旗下小型SUV 2008和e2008的上市售价。其中，2008官方指导价10.99-14.99万元；e2008 16.6-18.8万起。从定价上看，其要比探影、缤智以及CH-R等主流竞争对手要来的更加实在些，基本放下了原先定价高高在上的架子。但如果从时间上看，2008来的还是太晚了些，小型SUV市场格局基本成型，要想突围，势必要拿出点“人无我有”的东西。

车系配置水平如何？

我们首先从配置上进行分析，本次燃油版2008共推出5款车型，覆盖10.99-14.99万元，一律匹配1.2T三缸发动机+6速双离合变速箱，并没有提供手动版本。具体配置上，入门款舒适版的表现较为寒酸，整车仅配备了双气囊，并且无倒车雷达、倒车影像和全景天窗，也没有配备铝合金轮圈，而塑料方向盘、织物座椅、卤素大灯、手动空调这些也都是“乞版”上的“常客”。我们权当它是为了拉低车系售价而存在，不作够买推荐。这里还想多说一句，东风标致似乎依旧没听进媒体以及消费者的建议。

往上走，售价12.39万元的次低配风尚版比舒适版贵出1.4万元，如此大的差价也基本坐实了入门版车型的定位---只为了拉低门槛。配置方面，风尚版比舒适版多出了前排侧气囊、后倒车雷达、铝合金轮圈、真皮方向盘、副驾驶座椅手动高低调节、7英寸中控屏等。安全性配置和便利性配置有所提升，但表现依旧不算出色，例如还是缺少了倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动等年轻人喜欢的配置。

再往上的风尚天窗版，顾名思义就是在风尚版的基础上增加了全景天窗和车顶行李架。但是要为之多花5000元，值与不值完全取决于自己的需求。

如果再加9000元，就可以买到指导价13.79万元的锐尚版，作为全系次顶配车型，从汽车之家给出的配置表来看，前后排头部气帘、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动大灯、雨量感应式雨刷都是需要选（加）装（钱）的。除此之外，其较之风尚天窗版仅仅多出了更为便利的无钥匙进入和一键启动功能；座椅材质也由织物换成了仿皮材质，同时大灯升级成了全LED灯组。从增加配置的数量以及配置本身的价值来看，多花的9000元并不亏。但就整体配置水平而言，依然不算出色。

至于指导价14.99万的顶配3D臻尚版则在贵出1.2万的基础上将轮圈升级为18英寸，并且增加了前后排头部气帘以及包括了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、定速巡航在内的驾驶辅助系统。此外，官方一直大力宣传的3D全液晶仪表盘出现在了顶配车型上；空调也由手动升级为自动。

配置小结：从上面的分析来看，2008依旧存在以往东风标致被人诟病的“配置不均衡”问题，很多“肉”都被顶配独占，而低配车型有的连“汤”都喝不到，并且车系的配置丰富度也并不高。所以我们给出的购买建议很简单--“有钱就买顶配”。而如果你追求实用，讲究够用就好，那么我们推荐指导价12.89万的风尚天窗版。有天窗、有倒车雷达，满足年轻消费者的最基本需求。

配置和竞争对手相比有无竞争力？

上文我们已经拎出了2008最值得购买的两款车型--风尚天窗版和3D臻尚版，下面就拿这两款车型和同级竞争对手进行一番比较。

首先是指导价12.89万元的风尚天窗版，它的对手是尺寸相近的本田缤智。考虑到缤智的市场终端优惠，因此配置对比不再以双方的指导价为准，而是以终端优惠后的价格。

目前进入2008售价区间的缤智车型为指导价14.88万，终端价普遍在12.5-12.8万元的1.5L CVT豪华版。缤智整体更占上风。其优势在于拥有全LED大灯、倒车影像、无钥匙进入/一键启动以及更加丰富的座椅调节功能，而2008则是在动力和互联方面更胜一筹，支持了苹果CarPlay和百度CarLife。但理性来看，无疑是缤智的配置单更能讨消费者喜欢。

至于指导价14.99万的2008顶配车型，缤智没有“门当户对”的选手。如果都拿顶配比较的话，缤智2020款220 TURBO旗舰版终端价格要比2008贵出3000左右，两者配置表现相当，都拥有完备的驾驶辅助系统，2008的优势在于科技配置方面，3D全液晶仪表、以及对于CarPaly的支持是它最大的亮点。由此可见，上升到顶配后，2008的配置和同级别热门对手相比并不落下风。

小结：作为一台2020年上市的新车，东风标致2008在配置层面并没有体验出太强的竞争力。除了顶配车型可以与对手扳手腕外，其余车型的存在感较低。当然，我们还要考虑到2008在有优惠后的产品力。

2008内外饰回顾

既然2008在配置层面没有太过亮眼的表现，那么厂家一定将宝押在了设计上。的确，2008在颜值绝对能在稍显沉闷的小型SUV市场中吃得开，尤其是和上一代相比，个性了许多。而其内饰方面也是继承了标致一如既往的科幻风格，不论是做工还是用料都能排在同价位小型SUV的第一梯队。小巧的方向盘、琴键式按键、电子挡把都是年轻人喜欢的元素。

尺寸方面，20084312/1785/1545毫米的长宽高和2612毫米的轴距是标准的小型SUV身材，空间足够满足家庭的使用需求，即便算不上铺张，但也不会让你有所抱怨。

写在最后：综上，2008最大的亮点还是设计，超高的颜值十分对当年都市男女的胃口，如果你只是需要一款满足日产代步需求且要将个性最大化表达的车，那么2008是可以考虑的，但在大部分情况下，消费者还是会综合配置、价格一并考虑，而在这种情况下，2008的竞争力就不算出色了。

文/铁哥 图/汽车之家

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众所周知，法系车当下在国内车市中的市场处境并不优越，它们的固执和没有诚意造就了举步维艰的市场处境，卖不动的车比比皆是。不过，法系车还是挺有实力的，且曾经也风光过，因此尽管法系车卖不动，但是它们在国内市场却不缺支持者，诸如雪铁龙天逸C5 ARICROSS、标致4008这两款车型都有着不错的口碑。但是，近日东风标致又一"骚"操作——标致2008的预售，为它带来了不小的争议，很多网友都直呼："法系车又飘了？""法系车又想火？"。具体来看：

作为去年广州车展正式亮相的车型，全新的标致2008凭借着帅气的颜值可是圈了不少粉，但是其迟迟未上市，也是让消费者对其价格产生了诸多猜疑。最近标致2008的神秘面纱也是被正式揭晓，据官方消息得知，全新标致2008已经正式开启了预售，分为传统燃油版以及新能源版本。

传统燃油版本共推出四款车型，指导价为11.00-16.00万，售价出乎意料的高。而新能源版本的标致2008共有两款车型，预售价为18.00万起。随着预售价的公布，标致2008正式上市时间也已经敲定，其将于5月下旬正式上市。那么预售价较为高昂的标致2008到底怎么样呢？

外观方面，标致2008和车展上的表现基本一致，其整体延续了海外版的设计语言，显得非常动感漂亮，而且具有艺术感。车头部分，其采用了犀利的"狮吼式"前脸，两侧配备狮爪式前LED大灯，下方则是"獠牙式"LED日间行车灯。再加之犀利的锋刃式前唇，以及银色涂装，增加了不少攻击性。

车身部分，标致2008采用了切割设计语言，拥有一种立体雕塑质感，显得很美观。车顶采用了伪悬浮式设计，也让整个车身看起来更加具有层次感。下方标致2008则配备18英寸双色轮毂，让该车的运动气息突出的更加明显。

尾部方面，标致2008也设计得非常具有观赏性。首先其采用了狮爪式LED尾灯，采用仿生设计纵立三幅灯带，再加之3D立体效果和熏黑设计，使得其点亮效果较为震撼。下方标致2008则采用了双边双出的圆筒尾排，给其增加了不少的运动属性。

内饰部分，标致2008所展现的氛围也是非常上档次。其首先采用了"3D i-Cockpit"沉浸式布局，环绕式风格带来了一种未来感。首先中控台设计的具有层次感，顶部采用了沉浸式液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，显得 科技 感非常足。下方则是纹理饰板装饰，搭配上真皮多功能方向盘以及游艇档把，档次感可以说是很足。相较于时下在售的小型SUV，标致2008的内饰设计绝对能够排在前列。

尺寸空间方面，标致2008长宽高为：4312/1785/1545mm，轴距2612mm。相较于本田XR-V来说，标致2008的尺寸是不差的。而由于车身更高的原因，使得后排头部空间要更为充裕，腿部空间也有着超过一拳半的表现，再加之地台设计的也不太高，后排乘坐的体验是较为充裕的。所以综合以前老款的法系车来说，这一次标致2008的空间表现给人带来了不小的惊喜。但是中部没有头枕的配置，还是让标致2008的后排乘坐表现减了不少的分。

最后再来谈及三大件方面。燃油版的标致2008，诞生于CMP平台。根据官方数据可得知，全新标致2008搭载了一款1.2T三缸发动机，这款发动机采用铝合金缸体，喝92号汽油，满足国六排放标准。峰值状态下拥有136马力以及230牛米的动力输出，传动方面则匹配6DCT双离合变速箱。底盘方面，标致2008也保持了法系车一贯固执的特点，在如今多连杆为主流的时代，其仍然采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架配置。

所以总的看下来，全新标致2008有亮点，但是相对来说却比较少，最主要的还是其外观、内饰以及空间方面。反而其作为一款合资小型SUV，还是来自如今不太吃香的法系品牌，顶配车型预售价却高达16万，虽然实际价格可能要更低一点，但是在三缸发动机以及扭力梁配置的加持下，也让诸多消费者发出了"法系车又漂了"、"法系车真有胆量"的评价。那么请广大的读者讨论一下，全新的标致2008能火吗？如果你是法系粉你会来一辆吗？