1.万元二手车怎么上保险

交强险+30万

三责+车辆损失险+盗抢险+自燃险+玻璃（国产的啊）+车上人员（全投五万的

五个座位算）+5000的车身划痕+所有的不计免赔=6000元左右

因为各地区保险价格不同

我用北京的地区价格算的

和全险只差一个发动机溺水险

一般人不投

你要的话加一点点而已

本人保险从业者

万元二手车怎么上保险

必须购买交通强制保险船税1200左右，车损险 20万三责险 不计免赔险2500左右，如果不是新手，就不用买车损险，少交1000左右。

无论二手车的保险金额是多少，无论是新车还是二手车，你都必须购买强制保险。当然，如果二手车原车主购买强制保险，仍在保险期内，不需要再购买强制保险，但新车主必须要求原车主将各种信息带到保险公司办理保险转让手续，强制保险等类型的保险。

对于汽车损坏保险，保险公司通常根据新车的购买价格来确定保险金额。同时，维修也按照现行维修时间成本标准计算。当然，保险金额是根据新车的购买价格来确定的。

与汽车损坏保险不同，盗窃救援是根据保险时车辆的实际价值购买的，这基本上是新车和旧车的必要保险。

与强制保险不同，第三方责任保险是商业保险，而不是强制保险。强制保险虽然是强制保险，但保护程度很低。被保险机动车发生道路交通事故，造成人身伤害、死亡、财产损失的，保险公司将在责任限额内赔偿强制责任保险。

买卖二手车时，记得转让保险所有权。车辆转让期间未办理保险变更手续的，新车主未与保险公司建立保险合同关系。

不打折。

二手车上保险注意事项：

1.关于车损险，保险公司一般会按照新车购置价定保险金额，按他们的说法，因为车主出险需要修理时，是按照新的配件进行修理，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算，保险金额自然是按照新车购置价定。如果全损，保险公司则会按照车辆目前的实际价格理赔。对于一些低价购入二手车的车主，他们遇到小刮小碰往往不会太过在意，基本不会去出险。这样的话，车损险的投入便显得不太划算。但如果车主开车不太熟练，有较大“大修”的风险，那车主还是应该根据自身实际用车情况，确定是否需要车损险。

2.盗抢险与车损险不同，投保时是按照车辆的即时实际价值进行购买，基本是新旧车辆都必须的险种。据保险公司工作人员介绍，私家车的折旧价值在该车的新车购置价的基础上，每月的折旧0.6%，年折旧率在7%左右，二手车的贬值速度会高于新车。例如，投保时轿车的价值为8万元，而发生盗抢时，该车价值已贬值至6万元，保险公司的理赔金额则在6万元的基础上再打8折，进行赔付。因此，车主在为二手车投保时，最好先对车的价值和可能出现的价值变化做一定预估，免得花费冤枉钱。

3.与交强险不同，第三者责任险是商业保险，并非强制投保。由于不少老司机对车技过于自信，投保意识淡薄。但不少业内专家都会建议车主千万不要省下第三者责任险。据保险公司工作人员介绍，虽然交强险属于强制险种，但其保障度很低，当被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失时，保险公司在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。而第三者责任险的责任范围与交强险基本一致，但其赔付责任更大，对车主保障度更高。因此，即使是价值较低的二手车，也应该投保车损险和第三者责任险。

4.很多人在买卖二手车时，以为只要向车管所申请机动车转籍更新即可，却忘记给保险过户。保险公司工作人员表示，如果车辆在过户时没有办理保险变更手续，这就意味着新车主与保险公司没有建立保险合同关系，被保险人还是原车主，一旦发生交通事故，新车主会非常被动。

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