自动挡汽车的档位介绍_自动挡汽车的档位介绍图解

2025-08-24 15:05:05 46

对于自动挡汽车的档位介绍的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.自动档汽车的变速档位各指什么意思？

2.最全自动挡车档位介绍图解

3.自动档汽车的各个档位P，R，N，D，2，L分别表示什么？

4.自动挡汽车档位P,D,S,L都是干什么用的

5.自动档汽车的档位怎么分？

自动档汽车的变速档位各指什么意思？

自动档汽车的变速档位包括：P档、N档、D档、R档、L档。

P档：泊车档。停车不用时使用此档位，将车轮处于机械抱死状态，防止溜动。

N档：空档。暂时停车时用此档位，使用时为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D档：前进档，也称驱动档。当汽车前进时，用此档位。

R档：倒车档。在汽车需要倒车时使用此档位。

L档：低速档。当下坡时使汽车使用发动机动力进行制动。

扩展资料

自动档车档位使用注意事项：

1、只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。

2、档位在N、D间切换时不用按换档按钮，从低档往高档挂不用按换档钮。

3、行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。

4、自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时，D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。

百度百科-自动档

最全自动挡车档位介绍图解

表示意思如下：

P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）。

R代表倒车档。

N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。

D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。

L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

以、自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。

1、不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

2、不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

3、不允许一边踩油门一边移动挡拉。

二、自动挡汽车起步正确的作法是：

1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。

2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

以上内容参考：百度百科——自动档

自动档汽车的各个档位P，R，N，D，2，L分别表示什么？

一般的自动档汽车上的档位分别为：P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。

用一句速记口诀来介绍：“P停、R倒、N空、D走、S飙、M手、L爬”。这样记是不是简单多了。

下面说说自动挡车档位介绍

P档：驻车档。

当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。

在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。另外，在坡路上停车时，需要先拉上手刹车然后再挂入P档。

R档：倒车档。

当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。

在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。

N档：空档。

当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小的。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。它与P档的区别是变速箱输出轴是否被锁止，其它的功能都是一样的。

D档：行车档。

这是我们最常使用的一个档位。当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，我们都可以使用D档行驶。

S挡：运动模式。

这个挡位不少朋友在买车之后，开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。

虽然说汽车有S挡位，但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位，因为使用S挡，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，

虽然说可以瞬间提速，但是，一般这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。

3、2、1(或L)：数字限位档。

当操纵手柄处于这几个档位时，变速箱只能在限定的档位下切换，不能切换到高档位去。比如挂在“3”就是在一、二、三档之间切换，挂在“2”就是在一、二档之间切换，挂在“1”或“L”就是一档。

这些档位的使用是有一定技巧和要求的：“1”或“L”是变速箱最低档位，一般只有在需要极为强大的动力时才使用，比如说爬很大的坡或者牵引较重的车辆等;“2”也被称为雪地档，一般是在冰雪路面等比较湿滑的路况下起步时使用，也可以在非常拥堵的城市路况下使用;“3”使用范围比较广泛，比如说超车时挂入三档，可以获得较强的动力，使超车更容易;在上长坡时挂入三档动力性会更好，也避免变速箱在坡路上频繁跳档;在下坡时挂入三档可以更好的利用发动机制动，避免汽车越滑越快，可以更安全的下坡，等等。

M挡为手动模式，上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多!车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。

这些限制挡位中还有一种稍微特别的，业内人士称之为;直选挡逻辑，其实就是，在手动模式时，你选了几挡那就是几挡，变速箱一般不会介入更改挡位，它会一直保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的车型中居多。

自动挡汽车档位P,D,S,L都是干什么用的

自动档汽车的各个档位P、R、N、D、2、L分别代表如下的含义：

1、P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）。

2、R代表倒车档。

3、N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。

4、D表示前进档。

5、2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。

6、L表示低速档。

自动档汽车的档位怎么分？

P档：意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。