新款越野车_比亚迪最新款越野车

新款越野车_比亚迪最新款越野车

       现在，请允许我为大家分享一些关于新款越野车的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于新款越野车的讨论，我们开始吧。

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2.城市越野王者 2023款BJ40城市猎人指导价15.98万元起

3.预算20万，想买硬派越野车？我推荐这3款，让你轻松上山下河

4.呆萌硬汉，体验新款江铃福特撼路者

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       在豪华皮卡领域，除了福特F150猛禽、雪佛兰?Silverado索罗德、道奇公羊，还有一款车，它无论是外观还是动力都有着相当不俗的实力，而且其售价也更加接地气，被很多人奉为经典，它就是丰田坦途，目前该车在国内是以进口形式在市场进行销售的。

       近日，新款丰田坦途实车亮相，该车不仅采用了同丰田陆巡相同的5.7升8缸发动机作为动力，而且同样配备了实力强悍的四驱系统。而在售价方面，新款丰田坦途基本与高配版本的三菱帕杰罗看齐，相比同门兄弟普拉多和陆巡更接地气。至于该车的具体实力表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

       外观方面，新款丰田坦途依旧是典型的美式风格，前脸?在原有基础上变得更加棱角分明、更加硬朗，同时也加入了更多的镀铬饰件，简单粗暴。而下方粗壮的前包围两侧同样加入了大面积的镀铬进行点缀，充满了豪华SUV才有的精致气息，给人的视觉感受绝对是越野车中的“硬货”车型。

       车身侧面和尾部，新款丰田坦途是标准的皮卡身材，强悍有力的线条搭配大尺寸的越野轮圈，硬朗风格十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5814mm、2029mm、1965mm，轴距达到了3701mm，是一台名副其实的大块头。

       内饰方面，新款丰田坦途的布局设计同样十分规整，没有太多花哨的设计，一切仍以实用性为主。同时，该车在做工和用料方面也保持了丰田一贯的水准，再加上大量的镀铬等元素结合起来，整个内饰充满了稳重与大气的感觉。

       此外，得益于该车优秀的尺寸，其内部空间显得有些奢侈。不论是前排照旧后排空间，都有让驾乘者尽情发挥的空间。

       动力方面，新款丰田坦途搭载了一台与丰田陆巡相同的5.7升V8自然吸气发动机，最大功率为386马力，峰值扭矩为554牛米，整体看起来，这方面的数据还是令人很满意的。传动系统匹配的是一台6AT自动变速箱，并配备经典的分时四驱系统和差速器等配置，越野性能不容小惧。

       当然了，皮卡在国内有诸多限制，更不要说这种5.7升大排量汽车了。在北美，这种车一般充当工具车，而在国内，它们一般都是土豪座驾。值得一提的是，有海外媒体报道称，丰田坦途可能会在下一代车型中增加电气化版本。这也是继福特F-150和GMC?SIERRA相继传出会推出电动版本车型消息后的又一款可能推出混动的皮卡车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

城市越野王者 2023款BJ40城市猎人指导价15.98万元起

       4月25日江铃福特撼路者预售价出炉，新车共推出9款车型，预售价区间为28.58-38.48万元，而它最大的亮点在于搭载了2.3T+10AT的动力系统，这套动力系统也是福特Mustang 、F-150上的同款动力总成。

       作为一款主打硬派越野风格的车型，江铃福特撼路者凭借硬朗的外观、非承载式车身成为众多硬派越野车迷的心头之好。那么新款撼路者有哪些亮点？相比老款有哪些提升？与同级别竞争对手相比有哪些优劣？市场前景如何呢？让买买君带你解答这些疑问。

       此次上市的新款福特撼路者为年度改款车型，因此在外观和内饰上变化并不算大，此次改款更大的变化在于动力的提升，全系采用2.3T+10AT的动力组合。新车一共推出9款车型，车身颜色有6种分别为：极光银、熔岩灰棕、旭日红、盐湖灰、银砂黑、珠光白。

       具体而言，新车的前脸整体沿用旧款车型，采用的是福特家族经典外观，横幅式多边形格栅，不过新车在大灯内部进行了熏黑处理，在硬朗以外增加了一定的时尚感。车侧和车尾相对饱满，都体现出美系车的粗犷特点，高配版的全尺寸R20轮胎，配合较高的车身，整体霸气十足。

       除了常规车型以外，江铃福特撼路者还增加了三款特别的运动版车型，采用网格状的中网设计，在前后保险杠及轮圈等细节处都进行了熏黑处理，并且在格栅上方镶嵌“EVEREST”英文字母，打造出的视觉效果更为激进和高级。

       新款撼路者的内饰也与老款差不多，全系标配8英寸中控屏，液晶仪表盘除了最低两个配置为4英寸外，其他版本皆为双4英寸。

       动力的升级是此次改款的最大惊喜，全系搭载的是型号为CAF488WQGJ的野马同款2.3T涡轮增压发动机，并且非常良心的是撼路者全系标配10速手自一体变速箱。

       买买君推荐购买的版本是四驱旗舰7座版，因为如果不是冲着运动版外观的消费者，就没有必要强上运动版的旗舰版。而作为普通外观旗舰版，多出的安全配置对于行车安全都是非常有益处的，此外独属于旗舰版才有的电动感应尾厢非常实用，如果有条件的话，不如将中控选装更大的9英寸。

        亮点

       新款动力系统带来的动力也是同级别中极为抢眼，撼动者发动机带来的最大马力为275Ps，峰值扭矩则达到455N·m。这些数据在基本盘上，保证了福特撼路者良好的加速性能。小马拉大车？那是不可能的，这辈子都不可能小马拉大车。

       另外全系标配膝部气囊和胎压显示、ABS防抱死、ESP车身稳定系统等安全配置值得一个好评，撼动者车内的安全配置至少对得起这个价格。

       最后在娱乐配置上，虽然车内中控带着许多美式车的粗犷，但多媒体配置还算丰富：全系8英寸中控液晶屏还可以选配加大到9英寸，车内支持CarLife、车联网，这也就意味着撼路者粗中有细，至少也在试着讨好年轻消费者。

        不足

       内饰相对普通是撼路者的一大劣势，尤其是仿佛归属于上个世纪的内嵌中控屏。而且既然标配的都是8英寸，那为何选配只有9英寸（反正我是不愿为增大一英寸中控去多花钱）？虽然它的定位是硬派越野，但买买君相信，真的买这台车的消费者，绝对跑城市路面远多过非铺装路面，所以从这部分消费者的眼光来看，撼路者的内饰太过于传统了。

       此外在配置上，尤其是低配版车型上的配置过于简配，要知道即便是两驱菁英版5座车型的价格也达到28.58万元。侧气囊、后桥差速锁等配置的缺失，令人遗憾，不过福特这样做可能是出于拉低价格的考虑。

       相比老款车型，2020款江铃福特撼路者在价格上有所提升，新款车型的价格区间在28.58-38.48万元，而2019款的价格区间则是26.58-35.88万元，相同车型间的差价在2-3万元。

       新款江铃福特撼路者在动力上砍掉了两个柴油版本，主要是由于柴油版不符合国VI排放标准。此外全系动力从2.0T+6AT升级到2.3T+10AT，这都是福特能拿出的最好的家底儿。

       在车内的配置上，新款将8英寸中控屏、手机互联CarlLife、车联网等全系标配，相比2019款的选配，相信大家都知道升高的价格，都提升在哪些地方了。

       目前市面上像福特撼路者这样的“硬派”SUV并不算多，所以以新款撼路者的产品力还是有很强的竞争力的。

       市场上能够与之竞争的有新款三菱帕杰罗·劲畅，而比它稍低一级的日产途达/五十铃mu-X牧游侠等也有相似的定位。但这些产品或产品力不够，或是要低一个级别，所以真正对其产生威胁的反而是自主品牌哈弗H9，虽然两者定价有差异（主要是自主和合资间的正常差价），但相似的尺寸和定位，让准车主在选择时注定会在两者之间产生犹豫。

       虽然撼路者与野马同款动力真的很吸引人，而且市场上同台竞争的车型不多，但买买君还是得泼泼冷水。因为虽然SUV是现在很火的分类市场，但硬派SUV这一细分市场可就没那么火爆了，即便是公认卖得不错的哈弗H9，也不过月均销量2000台左右，所以撼路者真的能卖多少销量还得打个问号。

       不论如何，新车将在不久后正式上市，那么它的售价是否会给我们带来惊喜呢？让我们拭目以待吧。

       总体而言，福特撼路者的年度改款还是非常具有诚意的，别的不说，单单2.3T+10AT的动力组合就足以给许多硬派SUV车迷掏腰包的理由，而且市场上同类型的竞品其实并不多。

       不过我们也应该看到硬派SUV的市场体量有限，而撼路者的价格相对还是有些高，所以它可能会吃掉部分哈弗H9的蛋糕，但要卖爆还是挺困难的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算20万，想买硬派越野车？我推荐这3款，让你轻松上山下河

       7月23日，2023款BJ40城市猎人版在武汉葫芦岛房车露营基地正式开始上市。共推出先锋版、侠客两驱版、侠客四驱版、至尊版四款版型，官方指导价区间为15.98万元－18.98万元，新车将以全面进阶的最强品质，“潮”向城市，引领都市悦野潮玩新生活。

       越野车不仅可以在郊外释放天性，也可以在城市展现个性活力，越来越多的年轻消费者跳出交通工具的属性圈层，把越野车开进城市，塑造了城市潮流越野的新标签。作为越野车领域的先驱者和引领者，北京越野进一步深化对城市场景的探索和思考。

       值得注意的是，首台2023款BJ40城市猎人版已被抢订！中国女足名将唐佳丽、马君，已率先成为新款BJ40城市猎人版的车主，相信在BJ40的陪伴下，中国女足必将在东亚杯的绿茵上取得傲人的成绩。

       可城可野，最强品质只为满足撒野的那颗玩心

       可能是出于人的本性，人人都有一颗爱撒野的心，就像人类羡慕翅膀一样，可以天高任鸟飞。都市里的人既向往城外自然的风景，又逃离不了都市的繁华。可城可野，在这个方面，北京越野玩的最嗨。第一代BJ40城市猎人版率先打出了样，和众多年轻人结伴同行，去发现更多的未知与精彩。相比第一代前辈，2023款BJ40城市猎人针对用车场景进行了品质再进阶，在视觉、智能、舒适、驾控等四大维度上全面升级，打造出“越向都市，最强悍的BJ40”。

       都说现在审美疲劳？那就看看别样风情的海风蓝。如果习惯了黑、白、红的车色，那就欣赏一下2023款BJ40城市猎人的“海风蓝”吧，清新治愈的视觉效果仿佛让你在城市嗅到了海洋般自在的气息，在喧嚣的城市里，给你一份清爽和恬静；内饰里的蓝白色搭配，即便是在高楼大厦里，就像坐在海边沐浴海风，清爽宜人。海永远离不开星辰，作为中国探月工程指定用车，在2023款BJ40城市猎人车身和方向盘上都配备专属探月标识，你会发现，中国航天真的离你很近。

       谁说硬汉一定有铁石心肠？狂野的背后也一定有那一片温柔。硬派越野车是一个粗鲁的硬汉子往往是很多人的固有印象，但北京越野要告诉你，我们暖心。第一代BJ40城市猎人版拥有着媲美城市SUV的静谧性，而2023款城市猎人版整车NVH性能再进化，全车搭配高密度地毯，配合阻音方案设计，静音效果提升7%，怠速仅为40.2dB，打造出了图书馆级的静谧座舱。极度舒适的当然不止于此，焕新固铂ATS轮胎也让2023款城市猎人随意奔跑，而且噪音更小。

       大块头更有大智慧。智能手机，智能家居，以及智能汽车，智能已经统治了生活中的方方面面，如果不懂点智能科技，那就不好意思称之为Z时代的人。为了顺应年轻人的科技心，2023款BJ40城市猎人当然也会有让人欲罢不能的车机系统，这款车搭载了与腾讯生态深度整合的“悦野车联”全新车机系统，不仅拥有“社交、娱乐、导航”等原生应用，还可以实现车载微信、生态地图导航、生态小程序、沉浸式AI语音交互等便捷新体验，并且还拥有配套的车机APP“悦野圈”，解锁更丰富、智能的用车体验。

       论专业越野能力，北京越野拥有手握王炸。北京越野是越野车市场最领头的拿一个，这一点没人会否认。既然是硬派越野车型，2023款BJ40城市猎人也延承了北京越野的强大基因，专业越野性能进一步加强，能够让用户享受到更极致的越野乐趣。比如，整车涉水能力提升至750mm，让车主更从容的去往诗与远方；轻量化前桥设计，全铝合金壳体，使整车降重23.7%，更节能环保，合金材质同比铁壳材质承载力提升12%；整体采用风琴式形状设计，散热效果更好，极限越野环境适应力更强。

       从户外到城市，潮玩成为越野新标签

       不难发现，深耕于城市场景的城市猎人，精准地抓住了都市青年的用车需求，颜值、舒适、智能、驾控，由内到外，可谓是品质的全面进阶，“进城”绝不在话下。但当越野车走向城市，除了驾驶感受的提升，更重要的，还是激发都市青年深藏于内心中的潮玩之心，一起体验在城市里真正的精彩！

       而超会玩儿的BJ40，也一直在做着将越野与城市半径相结合的潮玩生活，包括与露营品牌的深度合作，举办千米高空露营、春光周末、在野派对等诸多露营活动，示范更多越野+城市的新潮玩法。并且像懂咖文化节、亿元宠粉计划等多元化的玩法，让更多潮玩方式走进都市悦野生活，“潮”受都市年轻群里的喜爱和追捧。

       都说好的潮玩方式能快速撬动年轻用户的心智，实现与品牌的共鸣，这点北京越野做到了。前不久，北京越野打造了自己的潮牌计划“北京潮向你”，以“视觉力、互动力、感召力”三力驱动，打造自信、悦己、潮酷、年轻的“森活”方式，与用户一起玩转潮流，潮享悦野新生活。

       “能城能野”的BJ40新城猎，在都市与山河之间游弋，不仅可以穿越山海，遍观四季美景与壮丽山河；也可在城市享受品质出行生活，极大扩充年轻人的生活半径，解锁从户外到城市的多种潮玩场景，带给都市用户更高级的潮玩的悦野生活。

       都市新蓝友，你也可以轻松拥有

       燃情盛夏，正是在城市或户外游玩的好时节。为助力都市消费群体能够拥有高级的悦野生活，在上市之际，2023款BJ40城市猎人同时吹起了钜惠的号角，推出了多项宠粉福利，让广大都市消费者轻松畅游盛夏。

       凡购买2023款BJ40城市猎人版的消费者，即可享受超值六重好礼，包含50%购置税补贴；两年0利息；至高8000元置换补贴；3000元增购补贴，同时加购潮衣即享1000元专属礼包，并且北京越野老客户转

呆萌硬汉，体验新款江铃福特撼路者

       虽然在目前的家用汽车市场中，最畅销的还是轿车、SUV等常规车型。但是对于许多男性消费者来说，他们都渴望拥有一辆外观造型硬朗、越野能力优异的硬派越野车，让他们可以上山下河，享受越野的乐趣。最近几年，随着众多新款越野车的上市，可供大家选择的车型越来越多，也让不少的消费者看花了眼。今天我就给大家说一说，预算20万左右，我个人比较推荐的3款硬派越野车型。

       哈弗H9，作为哈弗汽车的旗舰级SUV，?哈弗H9不仅车身尺寸巨大，综合表现也是相当不错，获得了许多消费者的喜爱。该车的前脸造型特别饱满，采用了大面积的横幅式镀铬中网，两侧的大灯造型也很犀利，再加上动感的侧雾灯，粗壮的前护板，整个前脸不仅辨识度很高，看起来也是相当的霸气，让人感觉力量感十足。

       整个车身的造型也很饱满，腰线的力量感比较足，车身底部还有一条粗壮的银色镀铬条，再加上经典的外挂式轮胎，使得该车极具硬派气息，感觉随时都可以去越野一番。整个车身长4856mm，轴距为2800mm，空间表现极佳，不仅可以轻松满足日常使用，还可以装下大量物资，实现长途越野旅行。

       该车采用非承载式车身设计，搭载的是一台2.0T发动机，最大输出224马力、最大扭矩385N.m，匹配的是8AT手自一体变速箱，动力输出方式为适时四驱。如此优异的动力组合，再加上多种地形的驾驶模式、多把差速锁的支持，使得该车的越野能力相当优异。面对大部分的越野路段时，该车都能够轻松应对，丝毫不比同级别的合资硬派越野车差。

       日产途达，作为一款性价比较高的合资硬派越野车，日产途达上市以后，引起了不少车友的关注，销量成绩也很不错。从外观看，该车采用了最新的家族式设计语言，中网的“U”形镀铬造型特别粗壮，两侧的大灯也是炯炯有神，再加上大面积的黑色下格栅，方正的侧进气口，整个前脸看起来特别的魁梧，拥有很强的力量感。

       整个车身的造型特别饱满，腰线的力量感也很足，车身侧面还有专门的踏板，再加上较高的离地间隙、炫酷的轮毂造型，看起来非常有硬派越野范儿，让人感觉力量感十足。整个车身长4882mm，轴距为2850mm，空间表现特别优异，可以轻松满足日常使用，装载能力也是非常优秀。

       该车采用非承载式车身设计，搭载的是2.5L发动机，最大输出193马力、最大扭矩245N.m，匹配的是6MT手动+7AT手自一体变速箱，动力输出方式为前置后驱+分时四驱。虽然这套动力组合的不是特别强劲，但是稳定性特别高，再加上后桥差速锁，使得该车的越野能力还是很不错，可以满足大部分消费者的用车需求。

       北京BJ40，作为国内硬派越野车里的明星车型，北京BJ40无论是市场热度、销量成绩都非常优异，深受众多消费者的喜爱。从外观看，该车的前脸造型方方正正，采用了家族式的“五孔”镀铬中网，两侧的大灯造型也很方正，再加上动感的“口”字形日间行车灯，粗壮的下护杠，整个前脸看起来既硬朗又时尚，拥有很强的力量感、运动感。

       整个车身大量采用横平竖直的线条，看起来方方正正，特别有力量感，再加上粗壮的外扩式轮眉、车身的侧踏板等设计，使得该车的硬汉气息特别浓烈，备受越野爱好者的喜爱。整个车身长4630mm，轴距为2745mm，空间表现极佳，让车主在享受越野的同时，也可以很好的满足日常使用。

       该车采用非承载车身设计，搭载的是2.0T发动机，最大输出224马力、最大扭矩380N.m，匹配的是8AT手自一体变速箱，动力输出为前置后驱+分时四驱。这套动力组合的爆发力特别强，再加上多种驾驶模式、差速锁的支持，使得该车的越野能力特别优异，可以轻松带你上山下河。值得一提的是，北京BJ40即将推出的“刀锋英雄版”，越野能力更加优异，感兴趣的朋友，可以关注一下。

       总结：在20万这个价位里，以上3款硬派越野车型，不仅外观造型很霸气，越野能力也特别优异，还是很值得大家一看。也希望所有的朋友，都能够通过努力，买到属于自己的那辆硬派越野车，开着它去走遍大江大河，欣赏大自然的美丽。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       撼路者是江铃福特引进的一款非承载式车身带大梁的硬派SUV车型，具备不俗的硬件配置，同时尺寸也有一定优势。但是外观却显得有些呆萌，并没有太多的攻击性，在国内一众硬派越野车型中，算是最温和的一个。?撼路者今年推出了2020款车型，动力系统得到了大幅升级，使用了全新2.3T发动机搭配10AT变速箱，让这位温和派大叔有了更强的内力。

       新款撼路者在外观上并没有做出大的改变，相比其硬派越野的定位，这样的外观可以称得上是浑圆可爱了。而这次改款除了推出标准版车型，新款撼路者还增加了运动版车型，在多处细节做了黑色高光处理，算是表达出了凶狠的另一面，也能吸引更多的年轻用户。

       新款车型主要是前格栅样式更加突出了内部的纵向支撑，从而与老款车型有了显著区别。运动版车型这里则是黑色高光材质，就更好区分了。?新款车型大灯的配置没有做出什么改变，除了两款旗舰版车型为LED大灯，并带有自动开闭功能。其余车型仍为卤素光源，只是豪华版车型加入了透镜，观感稍微高级了些。而自动大灯还需要选装。这一点确实不太像是美系车。

       前包围的哑光装饰与之前车型完全一样，将左右两侧雾灯包围。中间留的孔位方便加装绞盘等越野装备。下方连接护板，一直延伸到发动机下方。

       车身长4892mm，宽1862mm，高1837mm，轴距2850mm。几乎都是外扩的线条让体格看起来非常健壮，很有安全感。离地间隙227mm，涉水深度达到800mm，原厂车辆中非常出色的数据。接近角29.5°，离去角25°，虽然不是特别优秀，但只要换个越野型保险杠就能有效提升这个数据。

       翼子板上装饰清楚的写着10?speed?AUTO，将新款车型的卖点毫不掩饰显露出来，也说明厂家对这项升级确实很有信心。

       固定式踏板为原装配置，面积宽大，表面喷涂防滑材质，细节考虑到位。

尾部同样是浑圆风格，除了下包围的哑光装饰，其余都没有明显的棱角。后轮拱突出较明显，给圆润的风格带来了一些力量感。

       豪华版车型配备六辐条轮圈，力量感十足，轮胎为倍耐力蝎子胎，规格为265/60?R18。运动版车型为黑色20寸六双辐设计，轮胎规格为265/50?R20。

       内饰非常简单，没有什么花哨的地方，功能区块都是很直白的铺设。配色方面下了些功夫，菁英版车型只有浅米色内饰，运动版车型只有深蓝色中控饰板搭配黑色运动主题内饰，而豪华版车型和旗舰版车型可以选择流沙金/星际黑/喀斯特棕三种配色。

       方向盘尺寸较大，设计也比较方正，握环粗壮，手感很好。豪华版车型标配定速巡航，旗舰版车型标配ACC自适应巡航以及LKAS车道保持辅助系统，而这套系统也是豪华版的选装配置。

中央机械仪表加两侧4寸液晶屏幕出现在豪华版及以上车型中，显示内容和其他福特车型没有区别。菁英版车型只有一个屏幕配合两个机械仪表。

       8寸中控屏幕全系标配，菁英版中控系统为SYNC?2.5，豪华版和旗舰版中控系统为SYNC?3.2，不过功能性没有太大区别。使用9寸屏幕并带有全新语音娱乐系统为全系的选装配置。

       多媒体系统和空调控制面板就这么直白的安置在这里，几乎没有任何装饰。菁英版为手动空调，豪华版及以上为双区自动空调。下方带有两个12V电源接口，再下方的储物格还有两个USB接口。野外电子产品较多也能满足。

       连接着10AT变速箱的机械档杆造型非常粗壮，变速箱仍带有S档，并可通过档杆侧面按键实现手动切换档位。由于档位更多，对于复杂路况可以更精确的选择档位。

       路况模式通过旋钮控制，四驱车型标配后桥差速锁，还有分动箱提供低速挡，能够提供更强大的越野能力。

       驻车制动仍为手刹式，稳定可靠。烟灰缸为可移动式，平时就放在杯托里。

       中央扶手无法调节前后和高低，但是驾驶员一侧向前突出一些，使用比较舒适。而副驾驶侧就有些难受了。

       车顶控制区做工精致，并带有眼镜盒。

       全景天窗出现在豪华版及旗舰版车型上，面积很大。

座椅尺寸宽大，包裹性并不明显。坐垫填充物厚度一般，坐感没什么特别之处。菁英版车型座椅采用织物面料包裹，手动调节。豪华版和旗舰版均为真皮座椅，8向电动调节。座椅加热在豪华版上选装，旗舰版标配。

       后排座椅面料与前排相同，豪华版车型椅面做了缝线处理。?座椅前后、靠背角度以及头枕高度均可调节，找到一个舒适的坐姿并不困难。

       后排为独立空调，但是操控只有按键和旋钮。后排还带有220V电源以及12V电源接口，但是并没有USB接口，这样的搭配不太符合现在的时代需求。地板中央凸起较小，也很平坦，中间乘客不会太难受。

5座车型有着非常宽敞的后备箱空间。还可以放倒后排座椅靠背再扩充。长途穿越足够用了。撼路者还提供7座车型，不过乘坐空间相比同级别车型并没有什么优势，而且车身较高，上下车也不方便，建议选购5座车型就好。

       后备箱地板下方还有大量的储物格，非常实用。备胎为底挂式，紧挨门槛中央的圆形盖子下就是解锁机构?。?

       新款车型的动力系统换用了福特招牌的2.3T?EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩455牛米，相比同级的2.0T的对手有着很大的优势。而且仍旧保留了使用92号汽油的优良传统。对于越野或者长途穿越来说这可是莫大的隐藏优势。

       撼路者具备两驱和四驱两种车型，两驱车型为后驱。不过买这个车的用户应该不会奔着两驱款去吧。?悬架系统为前双叉臂式独立悬架带稳定杆，后多连杆整体桥式非独立悬架，并带有瓦特连杆及稳定杆，进一步提升了铺装路面的操控性。

       2020款撼路者一共推出了9款车型，售价区间27.58万元至37.48万元。全系动力总成相同，提供两驱或四驱车型，菁英版、豪华版、旗舰版三种配置水平，普通版及运动版两种外观主题，选择范围比较大。这里重点推荐四驱汽油豪华版五座及同配置运动版车型，售价分别为32.68万元和33.28万元。

       福特撼路者是一款定位清晰、特色鲜明的硬派越野车型，但是偏高的售价让它的地位有些尴尬。且不说一众配置越来越高的国产品牌，就连自家门下也是前有锐界，后有探险者。虽然这两款都是城市SUV车型，但对于绝大多数用户来说并不会用一款硬派SUV作为家庭用车。所以真正喜欢并接受撼路者的用户群体就非常有限了。如果撼路者的市场政策能够再激进一些，相信会有更多的用户了解并接受它！希望“英雄早日遇知己，莫做他人伴读郎”！

       好了，今天关于“新款越野车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新款越野车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。