理想汽车的股票值钱吗_理想汽车概念股有哪些

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5.新能源汽车概念股的前景

元宇宙概念股有什么解析

在今年元宇宙突然走进了大家的视野，元宇宙也火起来了，并且有许多的科技巨头纷纷布局元宇宙，那么元宇宙概念股票有哪些呢？下面我们一起来了解一下吧。以下就是小编为大家带来的元宇宙概念股有什么，希望大家喜欢！

元宇宙概念是哪几只股？

1、Roblox（RBLX.N）：元宇宙概念股第一大股，游戏UGC平台；作为一个UGC平台，Roblox向玩家提供游戏，同时，还提供创作游戏的开发者编辑器，允许玩家自行制作游戏上传，并与平台分成。而当游戏参与者也是游戏研发者，游戏平台由所有参与者共同搭建，游戏才能真正拥有海量内容，趋近于真实世界。

2、Unity（U.N）：一家世界领先的游戏引擎公司，可用于创作、运营和变现任何实时互动的2D和3D内容，支持平台包括手机、平板电脑、PC、游戏主机、增强现实和虚拟现实设备。

3、动视暴雪（ATVI.O）：全世界最大的游戏开发商和发行商，拥有魔兽世界、守望先锋等一系列顶级游戏IP。

4、微美全息（WIMI.O）：20年4月1日，微美全息正式登陆纳斯达克，发行价为5.5美元，正式成为“全息AR第一股”。微美全息的收入包括AR广告服务收入、AR收入和半导体业务收入。

5、歌尔股份：硬件全球VR一体机代工龙头，一流的声学整体解决方案提供商。主营业务立足消费电子精密制造，主要从事声光电精密零组件、智能声学整机和智能硬件研发、制造，中报营业收入302.88亿元，同比增长94.49%，净利润17.31亿元，同比增速121.71%，VR业务的超预期增长带动

6、中青宝：该公司《慎初烧坊酿酒人（酿酒大师）》游戏以模拟经营“金沙古酒”酒厂为玩法，在游戏世界中对虚拟的现实世界进行经营管理，依托区块链、云游戏、算力和社交等元宇宙相关技术，从价值交互、内容承载、数据网络传输及沉浸式展示融合构建元宇宙，开启现实与虚拟的梦幻联动。

7、国光电器：该公司的音响电声类业务主要产品主要应用于可穿戴产品（如VR/AR）21年VR/AR所涉及的硬件和软件市场出现爆发式增长，元宇宙概念成为整个生态走向成熟的标志

8、歌尔股份：国内领先的消费电子零组件、整机供应商；公司长期布局VR/AR业务，目前在高端VR/AR设备整机代工领域中市占率接近80%，客户包括Facebook、Sony等

9、宝通科技：该公司拥有全资子公司海南元宇宙科技有限公司，重点布局AR/VR/MR、机器人、传感器、新能源矿卡、高端装备等成长性产业相关领域业务；旗下的哈视奇是国内顶尖AR/VR内容研发和解决方案供应商，与华为和抖音存在业务深度合作

10、超图软件：该公司在17年已经支持了OculusRift和HTCVive的VR头盔设备，公司GIS为提供三维空间复杂多样化的模型和数据中“地理位置"这一关键共同点技术，是元宇宙的真实地理空间基础底盘。

增长业绩增长。

元宇宙这么火热到底是什么？

它最早源于1992年美国科幻小说家尼奥·斯蒂文森的科幻小说《雪崩》，斯蒂文森在书中描述了一个平行于现实世界的网络世界——元界（metaverse），所有的现实世界中的人在元界中都有一个网络分身，斯蒂文森笔下的元界是实现虚拟现实后的下一个阶段的互联网的新形态。

metaverse由Meta和Verse两个单词组成，Meta表示元，Verse代表宇宙(universe)，合起来即为“元宇宙”的概念，就是在高速通讯的基础上（5G），通过VR、AR、物联网IOT、云计算、人工智能芯片、边缘计算等技术打造一个现实世界的平行世界，一个虚拟的世界，里面有各种生活场景应用（包含游戏、支付（区块链相关的技术，NFT、DAO、智能合约、DeFi等）、教育等等），在这个虚拟世界里有各种活动，就是类似于现实中人的活动搬到虚拟世界中。

目前A股炒作的主要是三类：游戏公司、AR/VR公司，元宇宙相关技术公司。

题材龙头是是中青宝，从9月初的8元多，炒作到37元多，另外行业实质性比较受益的是做AR/VR方面的设备，代表股是歌尔股份，这个应是目前A股市场上相对比较正宗的元宇宙公司了，还有其它一些消费电子公司,由于元宇宙涉及的行业多，相关公司很多，会经常的切换炒作行业与龙头，有一些公司会发公告比如涉及元宇宙，这个时候要小心追涨，所以如没有一定的短线水平还是要谨慎为主，不然容易套在高点上。

从A股这么多公司看，真正对业绩可能过几年会影响的是歌尔股份这样做VR/AR设备的公司，大多基本上是概念炒作。

VR/AR

歌尔股份：在高端VR/AR设备整机代工领域中市占率接近700%。

易尚展示：主营展览展示服务（VR、AR购物）。

佳创视讯：公司向华为VR平台授权销售VR内容。

美盛文化：与国内领先的AR、VR内容创造和发行商创幻科技和VR线下体验互动平台超级队长展开合作。

国光电器：互动平台称Meta（原Facebook）VR产品声学模组由公司生产。

新国脉：融合打造云VR/AR、数字孪生、云游戏、XR数字文博、XR空间等元宇宙产品矩阵。

隆利科技：公司Mini-LED技术已实现在VR应用领域的研发突破。

宝通科技：公司全资子公司海南元宇宙主要开展布局AR/VR/MR。

水晶光电：公司对AR、VR、MR等新型显示技术有相关技术储备。

万兴科技：公司在AI进行自主研发与积极探索AR/VR/元宇宙技术。

长信科技：公司为Facebook提供最新款VRQuest2显示模组，同时也为国内VR巨头提供VR头显模组

2、

元宇宙游戏

中青宝：中青宝《酿酒大师》对应的首个版本（H5版本）预计于22年3月完成，并向公众正式开放。

天下秀：公司研发的“虹宇宙”（Honnverse）社交产品目前处于测试阶段。

世纪华通：公司旗下点点互动自研的元宇宙游戏《LiveTopia》登陆全球最大的元宇宙社区Roblox平台。

天神：页游、手游。

天舟文化：云游戏。

完美世界：影游联动龙头。

凯撒文化：云游戏。

恺英网络：页游、手游。

汤姆猫：云游戏、VR游戏。

昆仑万维：手游。

掌趣科技：手游。

迅游科技：网游加速器。

盛天网络：云游戏、手游。

富春股份：手游。

星辉：云游戏、手游。

三七互娱：云游戏、手游。

巨人网络：网络游戏。

3、

元宇宙技术

当虹科技：公司互动平台称当虹科技一直致力于超低延迟编码技术和产品，为元宇宙信息传递的实时交互提供基础保障。

会畅通讯：公司三维云视频是公司面向商业元宇宙的探索型产品，初期满足用户在AR/VR，数字医疗，数字孪生和工业互联网方面的垂直场景应用。

顺网科技：公司目前已有超过10000台商业运营的高算力GPU服务器，并在互联网侧向超过80万用户提供云电脑服务，利用优势的技术和创新赋能元宇宙Metaverse。

数码视讯：公司20多年来在视频、压缩及编解码上的积累，使得公司可以提供超高清视频高倍率无损压缩及编解码为核心的底层基础技术。可以为元宇宙实现大规模应用提供技术基石

元宇宙元年

3月“元宇宙第一股”游戏平台Roblox在美上市，上市三个月，Roblox市值飙升至500亿美元，较一年前的40亿美元估值暴涨了12倍。Roblox既向玩家提供游戏，也免费提供让玩家自己创作游戏的工具。

5月，微软首席执行官纳德拉说，该公司正努力打造一个“企业版元宇宙”。

6月，Soul关联公司上海任意门科技有限公司申请了“年轻人的社交元宇宙”相关商标；

6月，重庆爱奇艺智能科技有限公司也申请注册了“奇遇元宇宙”等商标；

7月，扎克伯格表示“元宇宙”将成为移动互联网的“继任者”，相信脸书将在今后约5年内“从一家社交媒体公司变成一家‘元宇宙’公司”。

7月，快手关联公司北京达佳互联信息技术有限公司申请注册多个“快手元宇宙”商标；

7月30日，21首届元宇宙高峰论坛暨元宇宙系列新书发布会于北京召开，专家纵论“元宇宙”新图景

9月，腾讯申请注册“QQ元宇宙”、“魔方元宇宙”、“和平元宇宙”、“精英元宇宙”等商标。9月内腾讯已申请注册近百个元宇宙相关商标，包括「王者元宇宙」「天美元宇宙」「逆战元宇宙」「腾讯音乐元宇宙」等

9月9日，水滴关联公司北京纵情向前科技有限公司申请注册多项“水滴元宇宙”商标，国际分类涉及广告销售、通讯服务、教育等，目前商标状态为“等待实质审查”。

9月13日，努比亚技术有限公司申请注册多项“红魔元宇宙”商标，国际分类涉及科学仪器、广告销售、教育等，目前商标状态均为申请中。

9月15日，理想汽车关联企业北京车和家信息技术有限公司申请注册“元宇宙”、“理想元宇宙”等商标，国际分类涉及运输工具、机械设备、燃料油脂等，当前商标状态均为“商标申请中”。

09月30日，“字节跳动元宇宙”商标被青岛某公司申请注册，国际分类为科学仪器，当前商标状态为申请中。同时该公司还申请注册了“阿里巴巴元宇宙”“网易云元宇宙”“米哈游元宇宙”等商标。

10月29日，Facebook宣布正式更名为“Meta”，来源于“元宇宙”

11月2日，网易(杭州)网络有限公司、广州网易计算机系统有限公司等多个网易关联公司申请注册“网易元宇宙”“雷火元宇宙”“伏羲元宇宙”等商标，国际分类涉及广告销售、教育、网站服务等，当前商标状态均为申请中。

11月2日，新华社发表《元宇宙到底是个啥，会催生一个怎样的“平行世界”？》。文中称，清华大学新媒体研究中心近期发布的《20-21元宇宙发展研究报告》认为，20年是人类社会虚拟化的临界点，为21年成为元宇宙元年做了铺垫。

11月，百度也开始行动了，百度在线网络技术(北京)有限公司申请注册“metaapp”商标，国际分类涉及网站服务、科学仪器，目前商标状态均为申请中。

11月2日，微软在Ignite大会上宣布，计划将旗下聊天和会议应用MicrosoftTeams打造成元宇宙。

11月5日，罗永浩发布微博称，“下一个创业项目是一家所谓的元宇宙公司”，并冲上热搜。

11月11日，中国移动通信联合会元宇宙产业委员会

11月12日，在中国电信5G创新应用合作论坛上，中国电信旗下公司新国脉公布了元宇宙战略布局，启动22年“盘古计划”；

11月15日，电魂网络：公司注册了“电魂元宇宙”、“梦三国元宇宙”等相关商标

11月17日，元宇宙有多火？29.9元的课程10天卖了160万相关书籍霸占畅销榜第一名

11月17日，元宇宙课程开始“割韭菜”？已有人狂赚百万

11月18日上午，张家界元宇宙研究融合发展研讨会暨张家界元宇宙研究中心挂牌仪式在武陵源区大数据中心吴家峪门票站举行，张家界自此成为全国首个设立元宇宙研究中心的景区。

11月19日，人民日报评论：理性看待当前的元宇宙热潮

11月19日，新华社发表《什么是元宇宙？为何要关注它？——解码元宇宙》。

截至当前11月17日，我国共申请“元宇宙”商标达4368件，涉及公司达689家。其中21年申请了4366件，涉及公司688家。也就是说，99.9%的“元宇宙”商标均于21年注册申请。逐月来看，今年9月共申请“元宇宙”商标1995件，10月共申请“元宇宙”商标1515件，是今年的申请高峰月。

21件“元宇宙”酒类商标被申请尚无一家注册成功

新能源汽车规划点燃新能源汽车市场，产业链公司股价已起飞？

自11月24日以来，蔚来、小鹏和理想股价分别累计下跌16.12%、24.82%和27.15%。

文丨左茂轩、宋豆豆

近日，造车新势力陆续公布了11月的销售数据。蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车持续创造新的月销记录，中概股造车新势力“三剑客”继续稳居第一阵营。

不过，在12月1日公布销量数据之后，蔚来汽车和小鹏汽车股价下滑幅度却均超过了10%。美东时间12月1日收盘，蔚来股价下滑10.23%至每股45.36美元，市值跌至611.9亿美元，未能保持住中国车企市值第一的位置。小鹏汽车股价也已从高位时的74美元下滑至52.36美元，市值384.7亿美元。当天，理想汽车股价下滑3.14%至34.86美元。一夜之间，三家车企的市值蒸发了超过120亿美元（约合人民币800亿元）。

12月2日，蔚来、小鹏、理想低开后大幅跳水，开盘仅10分钟，三家车企的股价就都下跌超10%。不过，低开高走，当天收盘，蔚来涨5.78%至每股47.98美元，小鹏汽车涨6.95%至56美元，理想汽车微跌0.32%，报收34.75美元。

高于预期的销量表现，似乎并未对三家造车新势力的股价带来足够的刺激效应。事实上，此前总市值冲破1万亿的造车新势力“三剑客”，在一路狂奔之后，股价在11月底已经开始回落。自11月24日以来的五个交易日，蔚来、小鹏和理想股价分别累计下跌16.12%、24.82%和27.15%，市值蒸发近2000亿元。狂欢不再，但泡沫仍存。

销量持续走高

12月1日，蔚来汽车公布的数据显示，11月蔚来汽车交付新车5291辆，继续蝉联造车新势力第一，这也是蔚来继10月后再次突破5000辆。其中，蔚来ES6销量为2386辆、蔚来EC6销量1518辆、蔚来ES8销量1387辆。

今年前11月，蔚来累计交付量达36721辆。从目前的趋势来看，蔚来今年的全年销量将突破4万辆。

小鹏汽车公布的数据显示，11月小鹏汽车交付量为4224台，同比大增342%；前11月，小鹏汽车累计交付21341台，同比增长87%。

从细分车型来看，11月，小鹏P7交付量为2732辆，环比上月增长30%，自今年6月底开启交付以来，小鹏P7已累计交付了11371辆；11月份，小鹏G3单月交付量为1492辆，这是小鹏G3今年最好的月度表现。

理想汽车方面，11月共交付理想ONE4646辆，环比增长25.8%。前11月，累计交付量为26498辆。由于目前理想ONE是理想汽车唯一在售的车型，从数据来看，理想ONE有望成为今年造车新势力交付量最高的单一车型。

在渠道方面，截至11月30日，理想汽车在全国已有45家零售中心，覆盖38个城市。售后维修中心及授权钣喷中心97家，覆盖全国72个城市。

几家第二梯队的造车新势力，11月的市场表现同样表现不俗。其中，威马汽车11月销量为3018辆，同比增长174.6%，前11月，威马EX5累计销量近2万辆；哪吒汽车11月销量为2122台，同比增长92%，前11月累计销量为13424台，同比增长44%；零跑汽车11月销售新车2032辆，环比增长17%。其中，零跑T03销量为1927台，上市以来累计销售7285台。

整体来看，随着中国新能源汽车市场的规模成长，以及新势力车企在品牌和渠道等方面布局的完善，大多数已经量产销售新车的造车新势力在今年尤其是今年下半年，都取得了较好的增长，市场位置也在逐渐稳固。

资本市场缘何偏爱？

在魔幻的11月，特斯拉、蔚来、理想、小鹏们上演着一场又一场的狂欢。

飙升的股价、狂奔的市值，资本市场对新能源汽车概念股的青睐可见一斑。究其原因，与汽车电动化、智能化趋势日趋深化、不可逆转密切相关。一方面国内外推出一系列新能源政策利好；另一方面，蔚来、小鹏和理想“扬眉吐气”的三季报在一定程度上提振了投资者的信心。

目前全球范围内已有超过12个国家、25个地区宣布或制定了禁售燃油车的时间表，其中欧洲表现最为明显。此前全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在2020世界新能源汽车大会指出，首先，欧洲严格碳排放的法规倒逼企业的转型，车企如果不达标，每辆车每克罚款95欧元；其次，欧洲多国在恢复经济过程中率先提高新能源车补贴额度与补贴范围。

随着碳排放要求的日渐临近，欧洲电动化步伐进一步加快。11月18日，英国首相鲍里斯·约翰逊发文表示，英国将在2030年停止新的汽油、柴油轿车和货车的销售，允许混合动力轿车和货车的销售。这比其2月份承诺的2035年提前了5年。此前2月，约翰逊曾宣布，现行销售新汽油或柴油车的禁令将从2040年提前到2035年，届时插电混动汽车也将被禁止。

此外有着“有史以来总统候选人中最大车迷”的拜登当选美国总统，也为美股对新能源车企的追捧添了一把火。拜登的一揽子计划中包括了基础设施建设、增设购车补贴、政府计划采购以及税收优惠等多个维度的新能源汽车刺激方案。

国内也释放多项利好政策。11月2日，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》正式发布，明确提出2025年新能源汽车销售占比达20%，2035纯电动汽车成为销售主流。11月18日，国务院常务会议对提振大宗消费、重点消费和促进释放农村消费潜力作出部署，其中指出，要稳定和扩大汽车消费。此外，湖北、海口、合肥等地方政府也陆续出台刺激汽车消费政策。

政策风向让新能源车企一度成为资本追逐的香饽饽，一时间风头无两。

市值神话何以延续？

11月份，美股三兄弟陆续发布三季报，销量提升、毛利转正以及营收同比大增，扬眉吐气股价飙升。

毛利率一直被视为判断造车新势力是否拥有造血能力的重要指标。2020?年第三季度小鹏首次实现毛利率由负转正，为4.6%，三兄弟均实现毛利率转正。蔚来已连续两个季度实现正毛利率，三季度为14.5%；理想汽车毛利率达到19.8%，仅次于特斯拉。

不置可否，三家车企的毛利率转正与其交付规模相关。数据显示，蔚来、小鹏、理想第三季度的交付量实现大幅增长，分别为1.22万辆、8578辆、8660辆。其中蔚来已连续两个季度实现销量破万。

值得一提的是，美东时间11月23日，造车新势力“三剑客”当日涨幅均超过10%，股价创历史新高。一夜之间，三家市值合计增加了超260亿美元。其中蔚来的市值达到754.4亿美元（约合4947.3亿元），超越奔驰母公司戴姆勒，全球车企市值排名第5。小鹏汽车的市值也首度突破500亿美元大关，达到519.7亿美元（约合3410.3亿元），超越本田跻身全球车企市值排名前十。理想则以365亿美元（约合2395.2亿元）的市值，超越福特汽车位居全球车企市值排名第14，中国车企第5。彼时，三家造车新势力总市值突破万亿元。

或许这还不是最高点，高盛对几家中国造车新势力表示看好，在近期大幅上调了对蔚来和理想的目标价。高盛将蔚来汽车评级从卖出上调至中性，目标价从7.7美元大幅上调至59美元。高盛称，其低估了蔚来在动力系统上的突破、BaaS电池租赁服务以及监管部门激励措施等消息面的带动作用。另外，高盛将理想汽车目标价从20美元上调至60美元，并维持“买入”评级。

但是，在行业内外，中国造车新势力的市值“神话”始终充满争议。

电动车股票到底为什么大涨？经纬创投合伙人张颖在一篇文章中称，对这种短时间内的股价涨幅十分吃惊，如果硬要寻找理由，那可能跟市场突然认可了电动车的远期潜力、中国和欧洲大力推行电动车替代燃油车、美国下一任总统拜登大力支持新能源、中概股越来越变成了一个外在的“科创板”等等因素有关。

此外，也有投资界人士认为，造车新势力的估值之所以高，很大的因素是对于他们的定位不是一家简单的汽车企业，而是像特斯拉那样带有浓重的科技属性色彩。

“今年低利率时代逼迫投资者追逐有限的优质标的，使得拥挤的交易变得更加拥挤，市场对公司价值的判断正在非常夸张的前置。”张颖发文表示，“原本一家公司可能需要6年来建立完整的商业循环，利润开始释放，客户价值变厚，但现在整个市场的判断更加前置了，市场可能会提早行动，在公司发展到第3年的时候，基于预期就已经达到第6年时的估值水平。”

“蔚来、小鹏、理想三家汽车股价集体飙升，市值分别再次创下新高。这不能不说与三家都是有较强互联网基因、产品技术和商业模式的创新有关。”11月26日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，“这反映出资本市场对新能源汽车的认同，也表明汽车产业进入了大变革时期，汽车企业的市场地位正在重新洗牌，给后起者提供了机会。”

国泰君安汽车首席分析师吴晓飞撰文称，造车新势力的高估值来自于新盈利模式的打造和成长的确定性。从盈利模式看，传统车企是制造类企业，利润来源是销量*单车净利，而造车新势力正在逐步改变汽车行业的盈利模式，通过软件和出行等领域扩大单车盈利，同时盈利对象有望从增量市场延伸至存量市场；在成长确定性方面，新能源汽车对燃油车的替代已经成为行业共识，对于没有历史包袱和内部掣肘的造车新势力而言，未来有望持续受益新能源化浪潮。

股价回落之后，造车新势力的“神话”还能延续吗？

市场上有两种截然不同的态度。一种观点认为，中国新能源汽车市场前景广阔，三家头部企业未来具有很好的发展前景。另一种观点则认为，造车新势力目前的实际情况与高市值并不匹配，未来的商业前景也都面临着不同程度的挑战。

当然，对于任何一家汽车企业来说，销量是检验的重要标准。特斯拉股价的飙涨，Model?3在全球的畅销是关键的推动力之一。中国造车新势力的市值能够到达怎样的高度？中国新能源汽车市场的走势，各自的规模增长能力，将格外重要。

蒙眼狂奔背后

成立短短五六年的国内新造车企业，市值达到了前所未有的新高度，超出人们想象。造车作为门槛极高、投入巨大、对资金和产业链要求极高的行业，稚嫩的造车新势力获得资本市场狂热的青睐，令人既惊喜又惶恐。三家造车企业近万亿的估值又是否合理？蒙眼狂奔的背后又藏着多少虚高的泡沫？

按照年销10万辆才能生存下去的标准，三兄弟的销量仅为传统车企的零头，自我造血能力不足，仍有很长的路要走。

盈利方面，即使是志得意满的三季度财报，蔚来、理想、小鹏仍处于亏损状态。第三季度，三者净亏损分别为10.47亿元、11.48亿元、1.07亿元，距离盈利仍有很大距离。同样主打新能源汽车业务的比亚迪第三季度营业收入445.19亿元，归属于上市公司股东的净利润17.5亿元，同比增长1362.66%。

“资本市场肯定存在泡沫，因为其价格和价值背离，问题在于它能否通过自身的业务提升来消除泡沫。”有业内人士在接受智库君采访时指出。

零跑汽车联合创始人、总裁吴保军在接受智库君采访时也表示，资本本身就是一个泡沫，是一个放大器，当下资本市场对新造车的热捧，是新能源汽车市场井喷的前奏，最终这个行业真正有实力的会留下来。“按照目前电动车的发展方向来看，如果车企想要活下来，月销量至少要达到1000辆。”

一边是新势力的股价狂奔，一边是大佬们的隔空互呛。

广州车展期间，小鹏汽车宣布2021年将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。但这一举措引起了质疑，甚至引发何小鹏与大洋彼岸的特斯拉CEO埃隆·马斯克隔空互呛，再度将大众视线拉回至二者关于技术剽窃的恩怨指责上。

马斯克指责“他们（小鹏汽车）有我们的旧版软件，但没有我们最新的神经网络计算机。”之后还补充了一句，““这只是小鹏汽车的问题，其他中国公司没有这样做。”不久后何小鹏在朋友圈发文，疑似回应“西边的某人”，“明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东，至于国际，我们会相遇的。”

值得一提的是，11月新势力与传统车企的估值也拉开巨大差距。作为全球新能源市场的领头羊，特斯拉今年销量持续攀升、股价一飞冲天。11月25日，特斯拉市值首次突破5000亿美元大关。

月初，丰田公司社长丰田章男公开表示“特斯拉并没制作出真实的东西”，丰田章男承认，特斯拉目前的估值超过日本七家汽车制造商估值的总和，但他认为特斯拉是一家仍在推广新颖菜谱的餐厅，丰田更像是一家已拥有大量客户的餐厅。“特斯拉认为他们的食谱将成为未来的标准，但丰田拥有真正的厨房和真正的厨师。”

不容忽视的是，被鲜花和掌声簇拥的新能源股市一路走高背后，新能源汽车安全问题频发。11月6日，理想宣布召回10469辆理想ONE电动汽车。官方数据显示，截至2020年10月31日，理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起，其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。

无独有偶，10月份威马出现多起自燃事故，10月底威马召回1282辆威马汽车以更换动力电池包。此前蔚来、小鹏均被爆出断网、起火冒烟事件，特斯拉也因Model?S在高速行驶时天窗脱落再度被推向风口浪尖。

近日来头部新势力们的股价出现震荡下调。海通证券认为，最近行业二级市场股价的调整，叠加香橼公司做空报告，无疑给行业降温。新能源汽车的发展方向或许是明确的，但是发展的过程是波折的，行业格局还会有很大的变化，中短期机会与风险凸显。前期新能源汽车板块火热，相关产业链上市公司经过此前的快速炒作多数个股均积累了不小的涨幅，短期估值处于相对高位，不少资金有获利了结的需求，短期价值回归趋势明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看中无人配送业务 “资金告急”的理想汽车领投新石器 | 汽车商报

11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称“《规划》”）为新能源汽车产业指出了路径。由于此前有消息称，《规划》将在11月2日发布，新能源概念股11月2日已经掀起一轮上涨潮；3日，概念股继续上涨。

多板块齐飘红，多只概念股涨幅走势强

受《规划》带来的利好消息影响，汽车股大面积飘红。截至11月3日收盘，汽车整车板块涨幅为0.42%，新能源板块涨幅为1.52%，充电桩板块涨1.5%，燃料电池板块涨1.65%，氢能源板块涨2.04%，锂电池板块涨幅为1.52%，智能电网板块涨幅为1.92%。

整车板块中，港股汽车股走强明显，长城汽车涨7.11%，吉利汽车涨5.53%，华晨中国涨2.23%。美股新能源汽车股盘前继续集体上涨，其中小鹏汽车盘前涨4.58%，理想汽车涨3.58%，蔚来汽车涨3.38%，特斯拉涨0.93%。

《规划》提到鼓励充换电发展以及动力电池原材料竞争力提升、回收等。受此利好影响，充电桩个股涨幅明显，截至3日收盘，汉宇集团涨幅最高，达到20%，友迅达涨幅19.98%，立昂微涨10%。换电板块中，截至收盘动力源涨0.36%，中恒电气涨1.49%。

《规划》也将氢燃料电池汽车列为重要发展方向，要求推进加氢基础设施建设，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平。11月3日氢能源板块、燃料电池板块应声大涨，从个股表现来看，深冷股份涨13.4%，与丰田达成合作的雪人股份涨1.13%，此外，金固股份、创元科技均以涨停报收；宗申动力、德威新材、中泰股份等涨幅也超过7%。

锂电池相关个股中最高涨幅超10%。动力电池领域中，备受关注的宁德时代11月3日并未保持上涨，截至收盘，下跌1.58%；此外孚能科技和国轩高科也皆以下跌报于收盘，分别跌0.48%和0.3%。

获重磅政策支撑，新能源汽车未来五年或迎爆发期

《规划》对未来十五年新能源汽车的发展做了定调并指明方向。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，“无论是技术路线、产品形态，还是商业模式，此次《规划》的措辞、细则调整，均体现出了集中力量办大事的优势。”

实际上，今年以来新能源汽车利好政策频出，从国家层面来看，新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，以及推出新能源汽车下乡政策，再到地方政府相继出台对新能源汽车的扶持政策，通过给予购置补贴、充电补贴等来刺激新能源汽车的消费。

汽车行业分析师张翔认为，“目前新能源汽车销售占比不足5%，《规划》指出到2025年新能源汽车销售占比达到20%，由此推算来看，未来五年新能源汽车或迎来爆发式增长。”

山西证券分析称，政策有望引导新能源汽车规模高增速、质量进一步提升；长期来看，新能源汽车竞争关键在于质和价。当前政策端有望持续助力行业提质降本，叠加众多车企加码新能源汽车布局，利好效应下，有望加速电动车普及、动力电池为核心的新能源汽车成本下降、相关零部件国产化进程，进而带动产业链受益。

基于《规划》，国信证券指出，目前行业有两个相对明确的投资主线，一是伴随着热销车型放量以及支持政策预期加强，产销呈现两旺趋势，产业链增长明显，行业龙头受益于集中度提升；二是产品价格有望持续上行的六氟磷酸锂/溶剂/电解液产业链，原材料钴环节将存在较大的价格弹性。

此外，国信证券认为从产业链维度来看，电池上游、电池中游、新能源整车下游、传统与新能源差异化零部件环节市场空间明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

热门中概股继续重挫，雾芯科技跌逾40%，新能源汽车股表现如何？

作者?|?刘丹丹

编辑?|?王双双

近日，无人配送企业新石器完成了一笔A+轮融资，规模接近2亿元人民币。初创企业进行融资其实是很正常的一件事，但值得注意的是，此次新石器A+轮融资的领投企业身份却很“特殊”。

公开信息显示，新石器A+轮融资由理想汽车领投，云启资本、毅达资本、耀途资本跟投。本轮融资完成后，理想汽车将成为新石器继CEO余恩源之后的第二大股东。

新造车势力领投初创企业，这个少见的组合引起了极高的热度。业内不少人发出疑问：一直深陷融资难题的新造车势力为什么还能对外投资?理想汽车领投是看中了新石器的什么？

01

成为新石器第二大股东

公开资料显示，新石器的A+轮融资规模近2亿元。该轮融资由理想汽车领投，此外新投资人毅达资本加入，老股东云启资本和耀途资本追加投资。天眼查数据显示，新石器的运营主体为新石器慧通（北京）科技有限公司，成立于2018年2月，注册资本约1999万人民币，法定代表人为公司创始人余恩源。

对于此次融资，余恩源在接受媒体采访时表示，该轮融资于去年四季度启动，2020年1月敲定，2月走完流程。之所以启动这笔融资，除了需要融资维持运营、加快扩张节奏外，“股东理想汽车意图加大无人配送领域的投入”也是原因之一。

而相关的工商信息也佐证了余恩源的说法。天眼查显示，2月28日，新石器慧通（北京）科技有限公司发生了一系列工商变更，公司的注册资本由原来的约1634万人民币新增至现在的约1999万人民币。同时，公司的经营范围也新增智能机器人、无人车的相关业务。

经过此次A+轮融资之后，2018年5月加入新石器天使轮投资的理想汽车，认缴金额396.09万元，其运营主体北京车和家信息技术有限公司将成为新石器第二大股东，持股19.82%。余恩源本人仍为新石器第一大股东，持股33.62％。

02

“资金告急”下的领投

众所周知，造车新势力由于交付以及运营问题，普遍面临融资难题。数据显示，2019年上半年，理想汽车营业收入约为527.76万元，净利润约为-6.29亿元，资产总额约为58.42亿元，负债总额为9.31亿元。此外，有公开报道显示，理想汽车将在美国进行首次公开募股（IPO），计划筹资至少5亿美金，最早于2020年上半年完成。不难看出，理想汽车也没能逃过所有造车新势力的“魔咒”——缺钱。

另一方面，公开资料显示，新石器已经在常州建设全球第一座L4级无人车智造工厂，年产能预计为1万辆以上。截至目前，新石器已生产超过120辆无人车，累计自动驾驶行驶里程超过50万公里。

无人配货作为自动驾驶技术的一个落地形式，相比自动驾驶在应用层面要简单得多。即便过去几年，传统车企抑或造车新势力以?“人工智能驾驶座舱”“自动驾驶技术”为卖点的产品层出不穷，但在一些汽车领域的专家看来，中国乃至全世界的自动驾驶技术都还处于摸索阶段，市面上以“自动驾驶”为卖点的产品，严格意义上只是在传统汽车的基础上增加了一些驾驶辅助技术。

反观无人配货，因疫情的爆发，这一概念再次被推上台前。截至周三，得润电子、华阳集团、路畅科技、双林股份、启明信息、皖通科技等多只无人配送概念股曾出现涨停或大幅上涨。

03

无人配送“风口”成关键

无人配送行业的风口要来了，这几乎是所有从业者的看法。新冠肺炎疫情的暴发催生了外界对于自动配送、非接触式配送的需求。为了驰援前线，包括百度?Apollo、新石器、智行者等企业在内的多个科技公司，开始为全国疫区提供清洁消毒、送餐和智能物流等无人化服务。

2月10日，百度?Apollo?宣布免费开放低速微型车套件及自动驾驶云服务，并为生态伙伴研发过程中所需的软件、服务、硬件、落地等提供资金支持；2月14日，百度Apollo?携手新石器在北京市海淀医院投放了新的无人车，负责海淀医院隔离点的无接触送餐工作，从上车到取餐全过程均由车辆单独完成，每天能为大约?100?名一线医护人员提供服务，避免疫情期间人与人之间的接触。

2?月?20?日，新石器的2台无人消毒车发往武汉，在武汉商学院和江汉大学进行消毒杀菌作业。不仅如此，连知名外卖平台——美团在疫情期间也展示了自研的无人车业务成果，为北京市顺义区多个社区居民配送了果蔬食品，苏宁物流与京东集团分别在苏州和武汉启动了“零接触”配送服务。

过去两个月，这些无人送货车在疫区以及学校等特殊场景中，任务完成得相当漂亮。一位百度Apollo工作人员表示，Apollo近期的表现绝非个例，只能算是典型，自动驾驶技术助力城市实现出行智能化升级已成必然趋势，而疫情的到来，只是将无人配送提前推到了众人眼前。

在疫情因素之外，有观点认为国家政策进一步助推了无人配送行业的“起飞”。2月12日，国家发改委、工信部、公安部、交通部等11部委联合印发了《智能汽车创新发展战略》，指出2035年-2050年，中国标准智能汽车体系将全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景将逐步实现，智能汽车将充分满足人民日益增长的美好生活需要。

“宏大的国家目标下，每一个惠民利民的‘小举措’都暗藏着机遇”，在业内人士看来，国家强调的智能汽车体系是一个系统性的工程，在这项大工程中，涉及到的每一个领域，都应该在大量的实践和应用中发展成熟。而无人配送作为无人驾驶的一个分支，其落地性更强、应用成果更直观，更容易融入人们的日常生活。

如果回到最初的疑问，“资金告急”的理想汽车为什么会主动领投新石器？“只有真正看到了希望，才能解释为什么一个缺钱的企业还会下大功夫去投资另一个初创企业。”上述人士说道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

石墨烯概念股龙头股有哪些？

随着近期中概股热门股的下跌，新能源汽车股普跌。比如小鹏汽车跌近8%，理想汽车跌超5%，蔚来跌超2%。?

未来股市会是怎么样的形势？

随着国际油价的急剧上涨，目前的油价正在上涨到9元，每个人的汽车成本也在上涨。最近的疫情已经恢复。在这种情况下，市场可能很难快速上涨，而继续下跌的可能性相对较小。然而，增长可能会在这一时段恢复，而且力量也可能很明显。因此，在运营策略方面，我们也应该注意了解速度，而不是盲目的速度定位，并进行适当的控制。

我国对于这起事件的态度是怎么样的?

首先，美国在2020年通过的《外国公司责任法》的补充实施。其核心是要求在美国上市的外国公司提交可能包含国佳商业秘密或敏感信息的审计草案。这是一项涉及公司机密和国家安全的要求。因此，应该知道，不仅这些中概股是不情愿的，而且我们国家也不愿意。然而，如果你在别人的国家上市，就必须尊重别人国家的游戏规则。那我们只能谈判了！因此，我认为我们仍然应该相信我们的国家，最终会有一个双方都能接受的谈判结果。

中概股以后的出路是什么？

未来的出路就是回到国内，回到香港股票或A股上市。事实上，中国互联网概念股中相当一部分已经在香港上市。因此，只有从这个角度来看，这个指数不会消亡，我们关心的价值不会回归到零！然而，有人说香港的流动性相对较差。即使这些公司返回香港上市，它们的估值也将大大降低，股价仍将下跌。是的，这是可能的。然而，决定股价的因素一方面是市场给出的估值，另一方面更重要的是公司自身的发展。只要这些公司在未来继续健康发展，即使增长率不再像以前一样，最终市场也会给他们合理的价格。

新能源汽车概念股的前景

石墨烯概念股龙头股有哪些？

石墨烯概念股龙头股，具备领先的技术研发能力和产品创新能力，积极拓展石墨烯应用领域。随着新材料市场的持续增长，公司业绩持续高速增长，未来发展潜力巨大。下面小编带来石墨烯概念股龙头股有哪些，大家一起来看看吧,希望能带来参考。

石墨烯概念股龙头股有哪些

1、彤程新材603650：公司持有北京石墨烯研究院有限公司16%的股权，该公司主营石墨烯技术的基础研究和产业化应用。

2、玉龙股份601028：属于产业链下游，玉龙股份拟以股权转让和现金增资方式，投资天津玉汉尧石墨烯储能材料科技有限公司，投资额合计7.9亿元，投资后持有玉汉尧33.34%股权。玉汉尧主要产品为三元正极材料及改性三元正极材料和改性复合导电浆料。

3、德尔未来002631：属于产业链上游和下游，上游石墨烯方面，控股集团下有6000万吨石墨矿;上游设备方面，烯成科技拥有气相沉积法石墨烯制备设备60%的市场份额。下游方面，烯成科技的石墨烯导热塑料、导热薄膜都是蓝海市场。

除此之外，石墨烯概念成分股还有：百川股份002455、华丽家族600503、杭电股份603618、东方材料603110、伟星新材002372、乐通股份002319、中国宝安000009等。

石墨烯股票龙头股代码

1.中国宝安。子公司Bertram公司在原有石墨技术的基础上，开始了石墨烯的研发和产业化。目前已经完成石墨烯制备工艺的小试，正在进行中试，并提交了该产品相关技术的发明专利申请。贝特瑞拥有黑龙江鸡西石墨矿，是中国天然鳞片石墨的主要产地之一。未来，石墨深加工的原料丰富且质量高。鸡西石墨工业园石墨深加工产品年加工能力3000吨。

2.方大炭素。公司收购成都炭素后，等静压石墨产品表现良好，建设了专用石墨生产基地项目。公司新建石墨化项目的设计能力为4.5-5万吨/年。

3.中钢纪坛。该公司是中国最大的炭素制品制造商，生产能力超过15万吨炭素制品。是唯一的军用碳纤维军工生产采购企业。

4.天府热电。其控股公司上海何达碳素材料有限公司目前以超级电容活性炭和石油焦沥青基球形活性炭为主导产品。“超级电容”将是“超快充电速度”充电电池的理想替代品，这是解决当前新能源电动汽车发展的最后一个瓶颈。要造这样的超级电容器，必须是石墨烯。

5.李和股票。公司间接股东无锡第六元素高科技发展有限公司主要从事石墨烯的研发和生产。

6.陆金集团。公司将投资1500万元，与中科院金属所全面合作石墨烯研发及产业化。

石墨烯概念股龙头股有哪些

石墨烯是目前世界上最具投资潜力的新材料之一。石墨烯的应用可以大大提高电池的续航能力，对新能源技术的发展起到非常重要的推动作用。中国的石墨烯产业发展非常快，很多优质企业如雨后春笋般涌现。我国石墨烯企业主要有天奈科技、方大炭素、杭电股份、宝泰龙、炭素科技、华丽家族、德尔未来、东方材料、杉杉股份等。

天奈科技股票代码为688116，上市公司名称为江苏天奈科技股份有限公司，主营业务涵盖R&D，生产和销售纳米级碳材料及相关产品，包括石墨烯复合材料。公司2019年上市，总市值348亿元。

方大炭素股票代码为600516，上市公司名称为方大炭素新材料科技股份有限公司，主要从事石墨及炭素制品、锂离子电池负极材料、石墨烯及下游产品的生产和销售。公司2002年上市，总市值386.3亿元。

宝泰隆股票代码为601011，上市公司名称为宝泰隆新材料股份有限公司，主营业务为焦炭及其他焦化产品的生产和销售。该公司于2011年上市，总市值81.36亿元。

碳元科技股票代码为603133，上市公司名称为碳元科技股份有限公司，主营业务涵盖高导热石墨散热材料的研发、生产和销售。公司2017年上市，总市值20.19亿元。

东方材料股票代码为603110，上市公司名称为新东方材料股份有限公司，主营业务涵盖油墨、粘合剂的生产。该公司于2017年上市，总市值60亿元。

德尔未来股票代码为002631，上市公司名称为德尔未来科技控股集团股份有限公司，主营业务涵盖R&D、石墨烯、智能家居、木地板的生产和销售。公司1997年上市，总市值50.98亿元。

石墨烯第一龙头股是谁?

方大炭素会是石墨烯第一龙头股，目前来说行情是比较好的，你也可以在交易软件查询，望采纳。

石墨烯上市公司龙头企业?

华控赛格：在近5个交易日中，华控赛格有2天下跌，期间整体下跌0.34%。和5个交易日前相比，华控赛格的市值下跌了1006.67万元，下跌了0.34%。

东旭光电：回顾近5个交易日，东旭光电有2天下跌。期间整体下跌2.04%，最高价为2.02元，最低价为1.97元，总成交量1.25亿手。

新金路：近5个交易日，新金路期间整体上涨13.27%，最高价为8.29元，最低价为6.96元，总市值上涨了6.58亿。

华金资本：近5个交易日，华金资本期间整体上涨4.91%，最高价为12.12元，最低价为10.8元，总市值上涨了2亿。

渝三峡A：近5日渝三峡A股价下跌0.67%，总市值下跌了1734.37万，当前市值为26.06亿元。2022年股价下跌-14.14%。

当地时间5月28日，美国电动汽车生产商特斯拉宣布已经偿清美国能源部贷款，将推进号称“机械增压器”的充电网络扩张工作。特斯拉在纳斯达克证券市场股票价格飙升13.6%，至110.33美元，首次突破100美元大关。

受此消息影响，5月29日，A股市场新能源股纷纷上扬。从盘面来看，锂电池板块整体拉高。其中，科力远、亿纬锂能涨停，比亚迪、动力源等涨幅居前。

尽管新能源汽车发展因售价高和充电难而受到限制，但其市场前景却不容忽视。

国信证券新能源行业分析师张弢表示，从目前来看，国内新能源汽车的推广还是集中在以大巴和出租车为主的公共交通领域，销量仍有所欠缺，但是随着汽车企业新车型的推出和国内配套充电设施的跟进，预计新能源汽车的销量将会在未来几年保持较高的增速，虽然比起2015年50万辆保有量的目标可能有差距，但是仍然有可能极大地拉动产业的进步和发展，前景还是可以被看好的。

来自大洋彼岸的“特斯拉效应”，则引发A股新能源汽车和锂电池相关的“特斯拉概念股”全线启动，并且在短期内涨幅巨大。

对于特斯拉概念，国泰君安新能源行业分析师白晓兰认为，特斯拉的成功对中国纯电动汽车普及的直接推动作用较小，主要正面作用在于提升公众对其关注度，因为社会环境的差异，使得纯电动汽车在中国缺乏足量需求；充换电基础设施建设进度较慢，不利于解决电动车自身在便利性上的缺点，且个中存在的路线分歧短期内仍会继续拖累充换电设施建设的进展。

国金证券子能源行业分析师张帅也认为，短期可能难以大面积惠及国内厂商。

此外，值得关注是，在电池材料的研发上，日本和韩国企业仍然是龙头，但是生产方面，韩国较为领先。张弢表示，由于成本的关系，虽然美国具有技术实力，但是其电池企业竞争力明显低于日韩和中国，而中国由于低成本的优势，未来在电池材料的生产和规模化销售上仍然具有很强的实力，未来是有可能和国外企业抗衡的，目前国内动力电池企业都有一定的发展，但是也面临日韩龙头企业在国内设立合资企业的竞争，因此未来预计还是日韩和中国争夺动力电池市场的格局。

张帅认为，板块中长期的投资机会仍然在具有资源属性的上游锂材，以及拥有较大进口替代空间的电解质、隔膜等中下游环节。

白晓兰则认为，公交是新能源汽车尤其是纯电动车最理想的突破口。在政府大力建设新型城镇化、发展城市公共交通的背景下，公交将迎来大规模采购和更新。新能源客车有望借此迎来发展良机。