名爵7价格_上汽名爵7价格

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       很高兴能够参与这个名爵7价格问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

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2.提供三段式电动尾翼，顶配16.98万的MG 7如何选

3.售11.98万起，名爵MG7正式上市，溜背轿跑的又一选择

4.上汽名爵MG7正式上市 售11.98万元起

5.11.98万起！名爵MG7正式上市，哪款最值得购买？

6.上汽名爵MG7上市，11.98万起售

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       今年的汽车市场确实足够内卷，在这股降价潮的影响之下，很多车企纷纷加入，就连新车的售价也开始走低。

       3月29日，上汽名爵旗下新车MG7正式上市，售价区间在11.98-16.98万。要知道该车定位一台B级车，轴距为2778mm，从定价来看，却是一台A级车的定价，这样的定价方式还是比价少见的，难道上汽名爵也要摊牌了？接下来，我们就来了解下这台新车。

       全新MG7在外观方面采用了全新设计语言，头灯的LED灯带采用了拼接式设计，其视觉效果酷似猫科动物的双眼，辨识效果尚可。格栅方面使用了较为宽大的设计风格，中网造型具备一定的视觉集中效果。

       溜背式车身在当下已经是较为主流的设计手法，同时配备无边框车门，另外，车尾还配备有双边共四出排气布局和贯穿式尾灯。值得一提的是，该车还将配备三段式电动尾翼，整车的运动氛围还是可圈可点。

       尺寸方面，该车长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，从数据来看，该车虽然定位于中型轿车，但轴距方面并未呈现较为明显的优势。接下来看一下空间部分，身高185cm的男性坐在前排时，座椅在调节至最低后，头部空间为4指。但后排头部空间就没有前排那样宽裕，头部基本顶到天窗位置。腿部也仅留下4指空间。另外，该车后排中央地板位置稍有隆起，该位置乘坐感受也较为压抑。整体来说，MG7的空间表现还是稍有不足。

       内饰部分的设计便与外观呈现反差，中控区配备了目前比较流行的双联屏，其中液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，中控屏幕则为12.3英寸，并内置高通骁龙8155芯片，系统操作方面较为流畅。值得一提的是，该车一键启动和模式选择按键均配备有红线点缀，同时方向盘还装有换挡拨片，为车内提升了些许运动氛围。除此之外，该车还将配备MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶系统。

       最后来说一下动力部分，新车将会提供1.5T和2.0T两种动力布局可供选择。其中，1.5T版本所提供的最大功率为138kW，而2.0T版本则能提供192kW最大功率，并将搭载VTG可变截面涡轮技术，另外，该版本车型还将匹配9AT变速箱。除此之外，顶配车型还将配备E-LSD（电控差速器锁）、电控悬架等配置，操控方面如何，待后期实车测试。

       两种动力版本中，2.0T在配置方面以及性能输出方面更具优势，而可以预见的是，选择MG7的消费者多为年轻人，且对空间要求有限，因此，2.0T版本或将成为主打配置。此外，新车的定价确实有些出乎意料，且不说11.98万起售的低配车型，2.0T+9AT的顶配版本售价也仅16.98万。面对这样的价格，你会作出怎样的选择呢？

       本文来自易车号作者车魔王V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

提供三段式电动尾翼，顶配16.98万的MG 7如何选

       

       近日，汽车与文化获悉，上汽名爵旗下的MG7车型3月29日上市，官方称顶配车型的售价会在20万以内。

       新车将提供1.5T版和2.0T版两种，其中2.0T版包含有三种配置，分别是猎美尊享版、猎美奢享版和Trophy+激擎耀世版。

       外观方面，新车的前脸设计风格具有很强的辨识度，引擎盖上四条突出的导流线，增加了视觉折射面，看起来更为耀眼。进气格栅采用类似反派变形金刚面孔设计，内部使用了点阵式结构，看起来富有侵略性；两侧大灯组采用了熏黑处理，造型狭长。格栅两侧垂直的导流槽类似獠牙状对大嘴造型进行包裹。

       车身侧面，采用了十分优雅的溜背式轿跑设计，整体线条感很流畅；上扬式下腰线设计，看起来运动感很足。轮毂采用大尺寸五辐式造型，同时配备无框车门，时尚感拉满。双边共四出排气口，进一步增强了轿跑运动感。

       尺寸方面，新车的长宽高分别是4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。

       内饰方面，采用三辐式多功能方向盘、大尺寸的液晶仪表与大尺寸中控大屏相连形成33英寸双联屏设计以及电子挡把，整体风格显得比较科技感。大面积软质材料和镀铬条应用提升了豪华感。新车还提供赤霞朱（红色）和孔雀森林（绿色）两种内饰配色。

       配置方面，2.0T车型标配电动后扰流板、无框车门、掀背电动尾门、双边四出排气、19英寸轮圈。中配车型还配备Topload可开启式玻璃穹顶、斑马洛神8155智能座舱系统、MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶以及BOSE Premium音响系统（9扬声器）。高配车型更有E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超级玩家模式以及BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统（14扬声器，SurroundStage环绕声技术）。

       动力方面，新车将提供1.5以及2.0T发动机可选，2.0T+9AT的动力组合，最大功率192kW（261马力），最大扭矩405N·m。匹配9AT变速箱，百公里加速时间为6.5秒。新车还将搭载三段式电动尾翼，可以手动开启，时速超过100km/h之后还会自动打开。

       汽车有文化认为，虽然在尺寸和造型MG7表现都比较亮眼，但在最近混动新车频繁推出的时间段，动力和通勤油耗方面会让年轻人有更多的顾虑。再加上目前降价行情，也会导致很多持币观望者犹豫不决。在降价行情中推出新车优惠力度要必须足够大，才能更好得被市场消费者接受。

       本文来自易车号作者汽车有文化，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

售11.98万起，名爵MG7正式上市，溜背轿跑的又一选择

       就在3月份，预热许久的名爵MG 7终于上市，并且官方还将其称为“优雅上市”。而对于名爵MG 7这款车来说，相信大家对它的颜值已经非常熟悉了，足够低趴的轿跑姿态，再加上无边框车门，以及双边四出的排气布局，都将年轻人想要的运动氛围展现的淋漓尽致。不仅如此，当名爵MG 7上市之后，11.98-16.98万元的售价区间也确实惊呆了诸多消费者。那么，说到这里，接下来我们就来看看这款顶配仅有16.98万元的运动轿跑该如何选择。

       首先在动力性能方面，名爵MG 7提供了1.5T以及2.0T两种不同的动力布局，其中搭载1.5T发动机的名爵MG 7有着138kW（188Ps）的最大马力，再加上7挡湿式双离合变速箱也能够让该车具备7.5秒左右的百公里加速性能，在日常用车环境下也是完全够用了。

       而对于搭载2.0T发动机的名爵MG 7而言，该车在传动系统方面则是采用了9AT变速箱，无论是在动力响应上还是升降挡效率上，都要比1.5T车型好很多，同时高达192kW（261Ps）的最大马力，以及405N·m的峰值扭矩，也让它的百公里加速提升到了6.5秒。并且值得一提的是，名爵MG 7无论是1.5T车型还是2.0T车型，都仅仅需要加注简单的92号“粗粮”即可，同时也均配备了VGT可变截面涡轮技术。

       在其它配置方面，我们先以名爵MG 7入门款车型为例，这款车在外观部分配备了后视镜加热、全车窗一键升降（防夹手）、以及前排双层夹胶玻璃和贯穿式尾灯等配置，轮胎规格为225/50的18吋轮毂。在内饰上则是全系标配了方向盘换挡拨片、10.25英寸的全液晶仪表、以及运动风格的座椅和12.3英寸的中控大屏，同时采用的是目前比较流行的双联屏布局。除此之外，在智能配置方面，这款11.98万元的入门款名爵MG 7还提供了倒车影像、定速巡航、车载4G网络、OTA升级、以及胎压显示等功能。

       反观这台12.58万元的至美豪华版，相比之下该车在价格上要比入门款车型多出6000元。那么在这6000元的差异下，至美豪华版则是在入门款车型的基础上新增了360°+透明底盘的全景影像、车侧盲区影像、以及远程启动和手机App远程控制等智能化配置。此外，该车型还具备了双区空调控制系统，后视镜锁车自动折叠、主驾驶腰部支撑、以及后排座椅中央扶手和车顶单天窗等比较高级的配置。

       而对于名爵MG 7的1.5T至美优雅版而言，该车型是名爵MG 7 1.5T版本的顶配版车型，同时它的官方指导价也来到了13.78万元，相比于上一款车型来说要贵的1.2万元。与此同时，优雅版则是在豪华版的基础上新增了自适应远近光灯、256色车内氛围灯、BOSE音响（9扬声器）、以及前排座椅加热和副驾驶座椅电动调节等舒适性配置。除此之外，手机无线充电、全景天窗（可开启）、以及19吋轮毂的加入，也进一步的为1.5T至美优雅版带来更高的辨识度。

       另外在智能辅助驾驶方面，优雅版也提供了L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、主动刹车、以及车道居中保持等配置。并且值得一提的是，在这台1.5T优雅版车型上，名爵MG 7还提供了三段式电动扰流板可以选装，同时该车型还标配了可调式的高性能运动排气声浪。

       再来看名爵MG 7的2.0T车型，首先2.0T名爵MG 7的“入门款”售价为14.58万元，从配置上来看的话，基本上是1.5T豪华版和优雅版的混合装。相比之下可以发现该车型标配了前者都不具备的电动后尾门，此外也将需要选装的三段式尾翼标配进来，同时副驾驶也享受到了电动座椅调节功能。不过在智能化配置上，它与豪华版相同，都不具备L2级辅助驾驶、以及手机无线充电和车内氛围灯等功能。

       而从这台15.58万元的2.0T尊享版来看，首先该车型在价格上要比上一款车型多出整整一万元，与优雅版相比的话是多出1.8万元。并且在配置方面，这台2.0T尊享版则是在1.5T顶配版车型的基础上新增了侧安全气帘、以及雨量感应式雨刷和上一款车型所标配的配置，其次就是前文所提到的动力性能的变化。

       最后是名爵MG 7的最顶配车型，名为2.0T Trophy+激擎耀世版，相比之下你会发现这款车的音质表现的更好，因为它的播放单元从9个扬声器提升到了14个扬声器。同时该车还标配了Nappa真皮座椅和真皮方向盘，并且也提供了翻毛皮座椅可以选装。另外值得一提的是，该车型还提供了更加专业的前桥限滑差速器，以及可变悬挂软硬调节。

总结

       综合来看，名爵MG 7这款车的整体表现还是非常不错的，同时从该车的价格以及配置上来看，名爵MG 7也带来了比较实惠的产品力。不过这里值得一提的是，名爵MG 7的1.5T以及2.0T车型的外观以及内饰基本上不会出现太大的差别，所以2.0T的名爵MG 7并不会给你带来更加强烈的运动氛围。所以总的来说，对于名爵MG 7在售的六款车型而言，我个人认为1.5T的优雅版就是一个不错的选择。当然了，如果预算充足的话，那么选择15.58万元的2.0T猎美奢享版最合适不过。

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上汽名爵MG7正式上市 售11.98万元起

       3月29日晚上，预热许久的名爵MG7正式上市，1.5T版本售价11.98万元至13.78万元，2.0T版本售价14.58万元至16.98万元。这个价格和你原先所想的是否一致呢？

       名爵MG7从去年开始就陆续放出了外观、内饰、配置等信息，可谓是吊足了消费者的好奇心。这几年来，上汽名爵集团推出了不少年轻化、运动化标签很强的车型，诸如MG6、MG MULAN等。

那这款名爵MG7是一款怎么样的车呢？该选择哪一个版本呢/看完这篇文章，你就全知道了！

       名爵MG7定位是中型车，一款主打年轻运动的轿跑车。值得一提的是，MG7还是上汽名爵首款以“黑标”为序列的车型。

       名爵MG7的引擎盖到牵连的过渡处做了向下俯冲的态势，搭配上凌厉的前脸大灯和大面积的中网，看起来像是一只俯下身子、准备捕食的豹子。

       车身侧面，名爵MG7呈现出溜背轿跑的姿态，车顶到车尾留下了性感的弧线。新车的长、宽、高分别是4884/1889/1447mm，轴距则是达到了2778mm。

       作为一辆轿跑车，名爵MG7配备上了无框车门和电动扰流板，不过后者要到2.0T的版本才会标配。从这方面来说，如果想让MG7更运动的话，还是建议上到2.0T的版本，既有了更强的动力，还有了拉风的电动扰流板。

具体的配置推荐，笔者会在后问提及。

       内饰方面来看，名爵MG7走的是科技风和简约风。中控台搭载了时下流行的双连屏，其中仪表盘为10.25英寸，中控屏为12.3英寸。

       动力方面，名爵MG7分成1.5T和2.0T两种动力版本，其中1.5T发动机匹配7速湿式双离合，最大功率138kW、峰值扭矩300N·m，而2.0T发动机匹配9速手自一体变速箱，最大功率192kW、峰值扭矩为405N·m。

       值得一提的是，这套9速手自一体变速箱是上汽名爵自研而来，MG7也是首款搭载的车型。

那么接下来，我们看看名爵MG7各版本之间的差异以及我的配置推荐。

       入门版本其实配置也比较丰富，像是倒车影像、胎压显示、前排无钥匙进入等功能就已经配齐，并且这个价位拥有一辆无边框车门的溜背造型轿跑车还是很有性价比的，适合预算不充裕的车友。

       相对入门版本，这一版本增加了一些舒适性配置，但是个人觉得如果为了性价比不如入门版本，如果为了配置高不如下一个版本，处于“高不成、低不就”的状态，适合有明确配置需求、预算不是太高的车友。

       1.5T的顶配版本在配置上已经相当完善，并且从运动氛围提升来看，也有了更大的轮毂尺寸和可调运动排气声浪，对于不追求2.0T动力版并且预算较高的车友来说是个不错的选择。

       2.0T的入门版本在配置上基本比较全面，并且动力系统相较于1.5T有所升级，适合对动力有要求但配置要求不高的车友选择。

       这一版本增加了许多舒适性配置，诸如BOSE9喇叭音响、前排手机无线充电，并且还有了L2级自动驾驶辅助，是个人最推荐的版本。

       顶配版本在我看来主要是多了悬架软硬调节，这点对于操控有极致要求的车友可以选择，但整体看来性价比并不高，毕竟价格也已经不低了。

       近些年来，越来越多有个性的车型登场，诸如越野车有坦克300、运动车型则是有长安UNI-V和今天上市的MG7，这点对于看遍千篇一律的家用车的车友来说绝对是个好的现象。

       最后想问一下大家，在这个价位区间你会选择MG7还是吉利星瑞呢？快来评论区和我们一起讨论吧！（文/鹏瑞）

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11.98万起！名爵MG7正式上市，哪款最值得购买？

       易车讯 2023年3月29日，上汽名爵MG7正式上市，售价11.98-16.98万元。MG7是名爵黑标品牌下的首款车型，定位于中型轿车，新车将会拥有1.5T和2.0T两款发动机组合，其官方0-100km/h的加速最快时间为6.5s。

       此外，官方还提供了三大选装包，分别为赤霞朱Dinamica高档麂皮绒质感”内饰选装包”；包含自适应三段式电动尾翼和电动尾门的”纵擎翼动包”；极具竞争力的NGP智能辅助驾驶系统”纵擎智能包”。

       优惠政策方面，全国前15000名下定的用户，可享核心零部件终身质保。并且官方还将提供至高10000元的增换购补贴、极具竞争力的汽车金融、终身免费基础流量等政策。此外，从上市开始，所有MG7零售客户自零售发票开具日起至6月30日，将享受购车保价服务。

       新车速览

       名爵黑标旗下首款车型

       采用溜背式造型，尾翼可展开

       零百加速6.5s，前轮可提供限滑差速器

       全新外观设计

       MG7是基于名爵第三代设计语言打造的产物，其整体采用了轿跑的造型风格，扁平的车头极具视觉冲击力。车辆的长宽高为4884x1889x1447mm，轴距为2778mm。车尾采用了溜背式的设计，可展开的尾翼与双边共4出的排气为MG7造型上的亮点。

       内饰双联屏+8155芯片

       车辆的内饰为比较传统的“T”字型布局，仪表台还采用了悬浮式的设计，仪表与中控屏为一体式，尺寸分别为10.25英寸和12.3英寸。高配车型车机系统为洛神智能座舱系统，搭载了高通骁龙8155芯片。

       MG7拥有一体式的运动座椅，座椅的包裹感和支撑度都不错。身高176cm的体验者进入前排，有着1拳的头部空间，而后排在保持前排座椅位置不变的情况下，头部空间为3指，不过腿部空间为1拳，略有些局促。

       提供1.5T/2.0T两种动力

       新车拥有1.5T及2.0T两种动力选择，其中，1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7挡双离合变速箱。而2.0T发动机最大功率192kW，最大扭矩405N·m，与这台发动机匹配的是9AT的变速箱。车辆的0-100km/h加速最快时间为6.5s，另外，MG7顶配车型前轴还拥有一个限滑差速器。

       竞争力分析

       MG7定位于中型运动轿车，目前这个市场上并没有太多同类的车型，因此它的竞争对手基本会锁定在同样偏运动的车型上，如上汽大众凌渡L、领克03等。凌渡L同样拥有掀背尾门及无框车门的配置，并且车身的姿态与MG7略有相似，但它仅提供1.4T一个动力，选择上不如MG7来得丰富。而领克03同样提供1.5T与2.0T发动机，同时还有性能更强的03+车型，尽管在车身尺寸上不如MG7，但依然是一个不容小觑的对手。

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上汽名爵MG7上市，11.98万起售

       国内紧凑级运动家轿很多，但是定位运动的中型车却屈指可数。如果说凡尔赛C5 X打破了沉闷的中级车市场，那么名爵MG7的到来，无疑是新能源时代下的“逆流者”。

       今日（3月29日），MG黑标首款旗舰车型——名爵MG7迎来了上市，新车共推出1.5T和2.0T共6款车型，售价为11.98-16.98万元，做到上市即交付。与此同时，从上市当天起，所有名爵MG7零售客户自零售发票开具日起至6月30日，可享受购车保价服务。

       这样的价格是什么水平？纵向对比来看，名爵MG 6售价为10.38-13.98万元，全系提供1.5T发动机。也就是说，定位更高的名爵MG7只比其入门价贵出1万多，但是能够享受到更具轿跑风格的造型，以及更大的车身空间。

       而横向对比来看，比如同样运动定位的长安UNI-V（10.89-13.99万元）、传祺影豹（9.83-14.80万元）等，名爵MG7也是做到了“降维打击”。当然，这样的价格对于思域（12.99-18.79万元）、福克斯（11.98-14.58万元）等合资运动家轿也会造成不小压力。

       关于名爵MG7的设计和产品方面的信息，想必已经不需要笔者赘述，下面直接上干货，看看哪款车型更值得买？

       翻开配置单来看，名爵MG7提供6款配置车型，其中1.5T+7DCT版本有3款，2.0T+9AT版本同样是3款。不出意外的话，价格门槛更低的1.5T+7DCT将会是车系的主销版本，毕竟188马力对于家用来说已经够用。

       先来看看售价为11.98万元的至美舒享版，作为车系的入门版本车型，整体配置还算比较丰富，比如无框车门、一体式运动皮质座椅、33英寸一体式显示屏、斑马维纳斯智能系统等等，不过像360度高清全景影像、手机远程控制以及其他舒适性配置并没有配备。

       如果你加6000元来到次低配的12.58万元的至美豪华版，相比低配多出了腰托、后排中央扶手、双温区自动空调、手机远程控制、360°高清全景影像系统等等，个人认为如果对自己驾车技术不够自信的话，建议选这款。

       至于1.5T顶配的至美优雅版，它的售价是13.78万元，比至美豪华版要贵出1.2万元，不过配置倒是丰富了不少，比如轮胎终于从18寸升级为19寸、可调式高性能运动排气声浪、副驾驶电动调节、前排座椅加热、氛围灯、手机无线充电、可开启全景天窗、BOSE音响、MG PILOT 2.0 高阶智能辅助驾驶等等，配置丰富度相当的高，个人认为是1.5T中最值得选的版本。

       至于2.0T版本，更多的就偏向于玩乐属性了。2.0T发动机爆发最大功率261马力，比1.5T版本要强出不少，更关键的是，变速箱从7DCT升级为9AT。

       先来看看2.0T低配的猎美尊享版，它的售价达到了14.58万元，整体落地下来接近16万了，价格并不算便宜。而且从配置来看，基本向1.5T低配看齐，像车道偏离预警、车道保持等一系列主动安全配置这些都是没有的，而且是定速巡航，没有L2级辅助驾驶等，整体配置算不上太高。

       所以你要配置更高一点的话，就必须上到2.0T的中配和高配，但是售价就有点高了，基本上落地得上到17-18万元左右，这些就看个人的预算和需求了。

       总的来看，作为市场上少有的定位运动的中型车，名爵MG7的颜值和各方面产品力值得认可，特别是在新能源车泛滥的当下，它也算得上一股清流。当然，对于名爵品牌来说，名爵MG7一定程度上承担着品牌的走量任务，至于消费者买不买单，日后市场会给出答案。

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       3月29日晚，上汽名爵MG7正式上市，共推出1.5T和2.0T两种动力，6款配置车型，售价区间为11.98-16.98万元。 纵观整场发布会，上汽名爵前期高调介绍MG7的实力，跑车感觉非常浓厚，给人一种牟足了劲冲击合资品牌轿车的感觉。然而价格一出，全场哗然！真就掀桌子呗？

       

       

       MG7的造型采用了跑车构形，整车姿态冲击力强，再搭配其“出人意料”的售价区间，想必又能使其重新冲击一次轿跑车市场。

       众所周知，自主品牌已经很少推出纯燃油动力车型，而全新的燃油动力轿车更是少之又少。那么，为什么上汽名爵还要推出MG7呢？带着这样的疑问，我们来看看MG7这款具有爆款潜质的新车。

       前脸部分，MG7不仅拥有大嘴式进气格栅，还有科技感十足的灯组，同时引擎舱盖也在极力地配合前脸的细节设计，使其整体看上去冲击力十足。

       车身尺寸是MG7的一大亮点，长4884mm、宽1889mm、高1447mm，轴距2778mm，定位中型车。细细观察你会发现，轴距并没到普遍认知B级车的2米8门槛，但车长却接近了4米9，俨然就是跑车式的设计思路。

       造型方面，MG7的设计也足够大胆，溜背、翘臀、宽体统统给安排，再搭配一个今年流行的枪灰色轮圈， 腰线也是相当的高挑，相当的带感。

       车尾MG7的设计也是相当炸裂，贯穿式尾灯熏黑处理过，搭配双边四出的排气造型，可以明显感觉到外形设计向跑车的方向设计。不过，即便设计成跑车样式，但具体开起来如何，感兴趣的人试驾后内心才会有所评判。?

        内饰方面，MG7的设计就没有外形设计那么“狂野”了，但依旧可圈可点。虽然没有那么疯狂，但科技感和运动氛围还是给得挺足的。双联屏、红色缝线（高配车型）、运动风格座椅，电子挡把等等，很多细节设计都为了彰显运动。

       

        动力方面，MG7还是务实的推出了1.5T发动机和2.0T发动机两种版本。后者为了标榜运动，前者为了拉低入门门槛，谁也别耽误谁。1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300Nm，配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率192kW，最大扭矩405Nm，配9AT变速箱。

编辑点评：

        都说MG7像跑车，可从来没人说过它就是跑车，就连官方也将之定义为“至美顶格轿跑”，和跑车更是不搭边。不过，就轿跑而言，MG7的造型设计，尤其是外形设计还是相当成功的，但不能提动力，一提1.5T入门的动力，总给人一种与高端车型不沾边的感觉。

       

        这就和奔驰E级推出1.5T版本立马就被网络上的口水淹死一样。只是MG7更为务实，造型好看是手段，卖出好销量才是目的。所以，MG7敢于以11.98万的起售价上市，正儿八经的和长安UNI-V竞争。

       

        要知道，虽然长安UNI-V有1.5T和2.0T两种发动机可选，但销量80%还是由1.5T版本贡献。所以，MG7也不来虚的，直接整活。但隔壁的UNI-V就有点懵了，冲着MG7上市之前的架势，即便不是冲着奥迪A4L去的，起码也得是凯美瑞雅阁吧？怎么突然觉得，“哥们你原来是冲着我来的？”

       

        然而，MG7还是有优势的，毕竟它的定位更高，占了“中型轿跑车”的便宜，与长安UNI-V有了一定的区分，车身尺寸也确实比UNI-V要更大一点。那么，就是这样一款车，没上市的时候十分高调，在公布价格的一瞬间就把我们拉回到了现实。想要冲击合资车市场，价格、配置、造型三者缺一不可，尤其价格。正所谓20多万的雪铁龙C6全是缺点，12万的C6全是优点。MG7这一次上市直接“掀了桌子”，各个竞争对手间的竞争也就不在“你好我好大家好”。毕竟，在中国车市混饭吃的，真的没有多少“软柿子”。恐怕，日后自主品牌轿车市场会更加热闹。（文 车视界科技 李亮）

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       好了，今天关于“名爵7价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“名爵7价格”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。