汽车阻尼片是什么东西_汽车阻尼片是什么东西做的

汽车阻尼片是什么东西_汽车阻尼片是什么东西做的

       对于汽车阻尼片是什么东西的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.汽车阻尼块的作用是什么

2.雅阁车阻尼片是什么材质

3.速腾的阻尼片是什么材质的

4.什么是阻尼减震片

5.沥青阻尼片与丁基橡胶的区别是什么？

汽车阻尼块的作用是什么

       太平洋汽车网汽车阻尼块的作用是减弱车辆行驶时因颠簸产生的振动，从而降低车内噪音，汽车阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片，使用在车门、后备厢底板、车身底盘等车辆钣金件上。

       2013年央视315特别节目《豪车里的怪味》《豪车里的怪味后续：“沥青阻尼片”到底来自哪？》称，奥迪车的异味来源之

       一是一汽-大众使用沥青充当阻尼片。由于沥青阻尼片紧贴车身钣金，随着时间的推移和日照，沥青阻尼片会自动降解，降解过程中会释放大量有毒的多环芳烃气体，是一种常见的高活性间接致癌物。

       那么，阻尼片到底是什么？湖南汽修协会专家黄先生告诉记者，汽车阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片，使用在车门、后备厢底板、车身底盘等车辆钣金件上，通过高阻尼性减弱车辆行驶时因颠簸产生的振动，从而降低车内噪音。目前国外进口车型的阻尼片材质多为丁基材质，但国内汽车生产制造规范中并未对阻尼片材质有硬性要求，沥青阻尼片的使用十分普及。资料显示，丁基阻尼片采用的是高分子材料，本身没有刺激性气味，安全无毒。

       记者在查找时发现，一家名为“吉林吉轻腾达阻尼材料有限公司”的企业曾多次出现在奥迪论坛中。有网友发出该公司自我简介的截图，显示该公司为一汽-大众奥迪A6L、Q

       5、Q

       3、A4L、速腾、高尔夫等车型供货，供货产品包括沥青阻尼片、丁基阻尼胶片、环氧补强胶片。此外，记者整理发现，一汽轿车公司、一汽解放、福建戴姆勒、海马汽车、欧曼汽车、一汽吉林、奇瑞汽车、江淮汽车、郑州海马、浙江吉奥汽车等乘用车和商用车品牌，均在其部分车型上使用该公司提供的沥青阻尼板。

       中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚表示，以三厢轿车为例，每辆车的阻尼片厚度约2毫米，全车铺设面积约3平方米，如果使用沥青材料，成本价在50元至70元。如果使用环保材料，每辆车仅阻尼片一项就将增加150元至200元。

       奔驰宝马奥迪都未能幸免在“315”被曝光后，奥迪方面反复对外提及，一汽-大众国产奥迪车型和奥迪在全球范围（包括德国本土）生产的车型上都使用了“改性石油沥青阻尼片”，不是含有致癌物质的“煤焦油沥青阻尼片”。

       除奥迪外，大众、奔驰、宝马、斯柯达等汽车品牌也曾因“沥青阻尼片致癌”被推上风口浪尖。2013年央视“每周质量报告”栏目曝光，在随机送检的北京奔驰C级车、E级车，华晨宝马3系车、5系车以及一汽奥迪的A

       6、Q5阻尼片样品中，检测发现都含有70号沥青，具有强烈致癌作用，属于一级致癌物。然而，奔驰、宝马、奥迪三大豪车品牌却在回应上做起了“文章”，奔驰表示使用的是“高分子聚合物改性沥青”，而奥迪则称之为“改性石油沥青”。华晨宝马称其使用的阻尼片和进口宝马一致。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雅阁车阻尼片是什么材质

       太平洋汽车网福特的阻尼片是树脂材质，采用该材质的阻尼片是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用，阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上。

       福特的阻尼片是树脂材质，采用该材质的阻尼片是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用，阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上。

       罪魁祸首或是劣质阻尼片一位从事汽车维修业20多年的专家在接受长江商报记者采访时表示，“臭味的来源可能有三种情况，

       一是空调，

       二是地胶，

       三是阻尼片、胶条、水切或者后备厢。”

       徐州的高先生就是自己动手拆除车门阻尼片的新蒙迪欧车主之一。高先生今年初买的新蒙迪欧，感觉综合性能还不错，但就是车内的臭味让人无法忍受。多次投诉无果的情况下，高先生无奈去请人改装四门隔音，在将车门沥青板全部打开后，发现其臭味明显，刺鼻难闻。目前，高先生的车已做完隔音并清理干净沥青板。他满怀信心地等待去测试一下，希望能有效除去车内异味。

       “如果臭味来源是阻尼片的话，那么情况可能与奔驰当年的‘毒气门’相同。售价几万块的自主品牌汽车都没有出现过异味的情况，20多万的合资车却出现了，很明显是厂家缩减成本的结果。”上述专家进一步解释，“新蒙迪欧有的车主反映有臭味，有的却没有，应该就是长安福特某一批次的新车使用了节约成本的零部件所致。”

       有网友将美版的新蒙迪欧和国产新蒙迪欧阻尼板进行了对比，美版的阻尼片与国产有非常大的不同，颜色类似于宝马微博等高端车型阻尼片的银白色，并且形状上呈现表面条纹状，而国产新蒙迪欧阻尼片色泽焦黑，呈龟裂状黑色物质，像是经过高温灼烧，可见其劣质情况。

       为何国产阻尼片和国外的会有如此大区别？也有阻尼片生产厂家给出这样的答案：因为近年来中国的汽车市场竞争太大，不少汽车厂商经常会压低采购成本，本来送检的材料是合格的，但成本压低后，配套厂商就有可能在原料中掺假掺劣，加上国内不少厂商在供应链监管方面不够严格，甚至牵涉到内部各部门间的利益，因此会有汽车厂商有以次充好的现象发生，尤其是在注重成本的车型上情况更为突出。

       对此，北京汇佳律师事务所律师邱宝昌对记者表示，如果新蒙迪欧车内有臭味或者异味不是个案而是普遍现象，那么长安福特有责任对该情况进行调查并解释说明。邱宝昌说：“如果能够证明车内的异味存在有毒物质，又不是个案，那么新蒙迪欧极有可能存在质量缺陷。这种情况下，长安福特就应该对问题汽车作召回处理。”关于车主应该如何维权，邱宝昌解释，车主应该拿出有效的证据与厂家进行沟通。如果沟通无果，那么可以向有关部门对长安福特进行起诉。

       ◎名词解释阻尼片、沥青板阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，汽车行业普遍应用的阻尼片材质正是沥青。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

速腾的阻尼片是什么材质的

       太平洋汽车网雅阁车的阻尼片是树脂材质的，采用该材质的阻尼片是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用，阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上。

       十代半雅阁升级TEI刹车改装，颜值高、性能强，脚感更线性车辆改装是车辆爱好者最爱的一种方法，而刹车是车辆驾驶之中的头等大事。车辆在告知行车历程中，刹车踏板的效果是特别大的，假如产生刹车故障，那_很可能会造成比较严重的车祸事故。下边便是我们给车友们分享有关刹车改装案例鉴赏——改装案例|本田十代半雅阁改装TEIRacingPS刹车卡钳套件。改装车型：本田十代TEI刹车品牌，案例-本田十代雅阁改装TEI前P60N后P40S-R刹车套件TEIRacing作为国内改装界的巨头，相信大家肯定听过TEI刹车品牌。TEIRacing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的牌子。虽说TEI刹车是国产牌子，但是TEIRacing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEIRacing刹车品牌自案例分享~本田雅阁刹车升级改装TEIRacingP60ES六活塞卡钳套件改装案例|本田十代雅阁改装TEIRacingPES街道性能刹车卡钳套件改装车型：本田十代雅阁升级套装：前轮装TEIPES**大六活塞卡钳，搭配xmm打孔划线纹分体盘；TEIRacing钢喉；DOT.刹车油。改装寸轮毂。这款PES，是第四代P系列卡钳PES在设计上以流畅的线条，酷炫的造型在制动领域眼前汕头星悦汽车音响本田雅阁全车山水隔音降噪方案随着社会的不断向前发展，汽车已经越来越离不开我们的生活，成为日常出现的必备交通工具。正因如此人们对汽车的舒适度的要求也越来越高，一个舒适愉悦的驾驶旅途必然是广大有车一族所共同追求的。而众所周知的是，日系车的隔音普遍较差，本田雅阁车主想进一步提升车内静谧性，最终决定到汕头星悦汽车音响为爱车做全车隔音工佛山皓影音响改装/升级丹拿喇叭，好音响随时随地伴你同行广汽本田有不少能打的车型，例如雅阁，它在中型车市场里可以说是万人迷一样的地位。不过在最火爆的紧凑型SUV市场，广汽本田之前可都没有派出选手参战，你以为厂家会对这块大蛋糕无动于衷吗？现在厂家终于拿出了皓影，它是CR-V的兄弟车型。但是原车音响却差强人意，满足不了任生对音响的要求，今天任生来到了永福汽车汕头星悦汽车音响本田雅阁汽车噪音怎么解决？汕头星悦团队给您解决方案：做山水汽车隔音降噪本田雅阁原车隔音方面有待提升，它的噪音问题主要表现为高速行驶时候的风噪，以及来自底盘的路噪，还有来自尾箱的低频共鸣噪音；除此之外，在高转速的时候，发动机噪音明显变大。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

什么是阻尼减震片

       太平洋汽车网速腾的阻尼片是树脂材质的，采用该材质的阻尼片是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用，阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上。

       速腾的阻尼片是树脂材质的，采用该材质的阻尼片是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用，阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上。

       国内车型都是使用沥青阻尼片，不仅仅是奔驰宝马奥迪德系车，其他合资车国产车一样再用，日系车很有可能用到沥青阻尼片多，否则它们吹嘘静音舒适是怎么来，真以为就靠日系车企嘴炮就能够搞出来吗？

       而且现在国内日系车同级车卖比德系车还便宜，动辄优惠几万元，因此根本不可能在自己车使用级橡胶或者合成树脂阻尼片来降噪减震，否则日系车企得亏本！国内车型都是使用沥青阻尼片，不仅仅是奔驰宝马奥迪德系车，其他合资车国产车一样再用，日系车很有可能用到沥青阻尼片多，否则它们吹嘘静音舒适是怎么来，真以为就靠日系车企嘴炮就能够搞出来

       而且现在国内日系车同级车卖比德系车还便宜，动辄优惠几万元，因此根本不可能在自己车使用级橡胶或者合成树脂阻尼片来降噪减震，否则日系车企得亏本！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

沥青阻尼片与丁基橡胶的区别是什么？

       阻尼片，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，如奔驰、宝马等品牌汽车。此外，航天飞行器、飞机等其他需要减震降噪的机械也会用到阻尼片。2013年3月央视质量报告节目曝光三大豪华车品牌使用沥青阻尼片，导致车内空气质量严重污染。

       阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片，使用在车辆钣金上面，丁基橡胶复合金属铝箔的方式组成车用减震胶材料，就属于这种阻尼减震的范畴，丁基橡胶具备的高阻尼性，使它成为减弱振动波的阻尼层，一般车辆钣金材质较薄，行驶、高速行驶、颠簸时极易产生振动，在经过减震胶的减震过滤后，波形改变并削弱，达到了削减噪音的目的，是一种应用广泛、高效的汽车隔音材料。

       好了，今天关于“汽车阻尼片是什么东西”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车阻尼片是什么东西”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。