启辰汽车之家_启辰汽车之家报价及图片

启辰汽车之家_启辰汽车之家报价及图片

       我很了解启辰汽车之家这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

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2.A＋级头等舱SUV 试驾启辰星实力表现让人意外｜汽车说刊

3.捷途新款X70 PLUS预售，东风启辰新款T90上市...丨今日车闻

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        自主品牌近两年进步是非常快的，所推出的车型也都得到了肯定，随着市场汽车的不断增多，在领域的划分上也逐渐的细化起来，像紧凑型SUV的发展就进入了一个全新的阶段，不少厂商都纷纷推出了全新的车型来竞争市场，今天要说的就是在今年4月份上市的?启辰星，该车的售价为10.96--14.96万元，据了解，目前淮安地区是有现车的。

2020款东风启辰星外观的设计是非常大气的，进气格栅在设计上比较宽大，饰条进行交错的设计增加一定的时尚气息，汽车LOGO底部加入了的“三角形”增加一定的犀利感，大灯内部线条的勾勒具有较强的犀利感，进气口的网状式设计是比较简单，底部镶嵌的护板更加大方。

笔直的腰线是非常饱满的，车窗C/D柱进行了黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的视觉冲击，是非常有年轻气息的，镶嵌的银色饰条与车门底部的饰条相呼应，具有较强的层次性，悬浮式尾翼上侧“三角形”与前脸的设计起到了呼应的作用，底部贯穿式大灯的线条勾勒的比较清晰，排气筒的包裹比较厚实。

内饰的设计是相当大方的，T字形的中控台是比较简单的，超大显示屏的存在具有较强的档次，贯穿式空调出风口底部镶嵌的饰条更加修长，换挡杆在设计上是非常厚实的，车门内侧的线条设计是比较精致的，棱形状的设计与多功能的座椅相搭配，是更加和谐的。

2020款启辰星的尺寸为4691/1905/1694（1706）mm，轴距为2756mm，动力搭载了1.5T发动机和1.5T+48V轻混系统，可爆出190马力，传动系统匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。像并线辅助、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、GPS导航系统和导航路况信息显示等都有配备。

推荐车型：启辰星2020款?260T?自动48V轻混增压?星享版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

A＋级头等舱SUV 试驾启辰星实力表现让人意外｜汽车说刊

       S-shop名称的由来其实是以“S”开头的四个缩写:整车销售(sale)、零配件供应(Spareparts supply)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。前三个字的意思大家都很容易理解，那么信息反馈到底包含了什么呢？

       简单来说，车主在用车过程中遇到任何满意或不足的地方，都可以通过4S店反馈给主机厂，主机厂会根据收集到的意见对后续车型进行改进和升级。这是每个负责任的OEM厂商都会做的事情。从新上市的东风日产启辰之星2021版本可以看出东风日产启辰对用户的专项研究成果。

       对于这款新车，你可以把它看成是一年改款后的版本，所以它的外观和内饰设计不会有太大的变化。最大的变化在于配置调整:下放了原高配车型专属的“女王副驾”功能，在这款指导价13.36万元的启成之星2021星享版上已经可以体验到。

       凭借超长搁腿和10向电动调节功能，女王副驾可实现座椅放倒、开启按摩的休闲模式，大大提升了副驾的乘坐舒适性。同时，后排的舒适性也没有打折扣。新增的头枕可以更好的贴合人体颈部，减少骑行疲劳感。再加上“日产大沙发”的赋能，舒适性自然成为兴的亮点。

       作为东风日产启辰的掌门人华丹，启辰的实力不仅仅是舒适。相信消费者或多或少都听说过启辰和东风日产有着千丝万缕的联系，所以合资品牌的品质背书自然成为了消费者愿意选择启辰产品的核心原因之一。那么东风日产如何赋能启辰呢？

       在正式回归东风日产后，启辰旗下的启辰之星等车型已经正式将车尾标识改为“东风日产”，让消费者第一时间知道它与东风日产之间的渊源，同时让消费者对启辰的合资品质有了初步的信任。同时，启辰之星也在东风日产的一些核心4S店销售。以我们所在的成都为例。至少有五家东风日产4S店可以销售启辰品牌的车型。

       同时，根据我们之前对东风日产郑州工厂的走访，启成之星和东风日产琦君出自同一家工厂。这意味着他们会使用很大一部分相同的零部件供应商，同时装配工艺和装配线员工高度一致，最终产品质量自然也能达到相同的合资企业标准。

       启辰之星有“合资品质”的结论不是因为空。在汽车之家官方发布的2020年汽车之家乘用车质量报告中，东风日产启辰不仅获得中国品牌新车质量性能排名第一，而且连续两年蝉联冠军。同时获得2020年行业整体新车质量表现——整体品牌排名NO.1数据证明，东风日产启辰的产品品质优势突出，经得起市场考验。

       同时，为了进一步提升用车体验，东风日产启辰今年还推出了直达高管的“老黄热线”。东风日产启辰业务总部售后服务负责人黄亲自负责。车主在用车过程中遇到的任何问题都可以直接反馈给“老黄”，然后厂家会有专人快速介入，解决问题。

       这种贴心的服务，其他自主、合资品牌就更不用说了。即使是奢侈品牌的老板也从未享受过这样的待遇。东风日产启辰作为服务新模式的先行者，不仅看到了东风日产启辰提升客户满意度的决心，也体会到了他们对产品品质的高度自信。毕竟解决客户投诉问题会占用领导其他工作的时间，需要多主机厂、经销商等部门进行联动，还是有挑战性的。只有不会担心产品质量的东风日产启辰才有信心推出这样的服务。

       与推出全新车型相比，提升产品质量和服务质量显然更具挑战性。不仅很难，而且也不会有立竿见影的效果。但从长远来看，口碑带来的成果也不容忽视。因此，在卓越品质和服务的基础上，星还拥有长达5年的动力总成寿命双保障，力求将车主的用车成本降至最低。那么，面对这样一款有亮点的产品体验，后期选择无忧可靠的程凯之星就足够了。

       百万购车补贴

捷途新款X70 PLUS预售，东风启辰新款T90上市...丨今日车闻

       地点：中国成都

       天气：晴天

       车型：260T自动48V轻混增压星曜版

       近年来，消费者对于汽车的要求越来越高，SUV更成为了普通家庭购车考虑第一的车型。为了满足消费者的需求，自主汽车品牌纷纷推出售价在10-20万元之间的中高端车。其实，这些自主汽车品牌很多都有合资汽车企业的技术背书，所以在产品力方面也很强。那说到有这个合资汽车企业背书的自主品牌，就不得不提东风启辰这个品牌。大家都知道，东风启辰有日产的技术背书。

       东风启辰是国内最早的一批合资自主品牌，经历了8年的发展，东风启辰在2018年正式独立运营，面对中国汽车消费市场的升级，人们对汽车的期待已经不仅仅是简单的代步工具，对汽车的追求已经从高品质向“高品智”转移，更智能、高科技的车联网汽车是大方向。

       而独立出来的东风启辰显然早已洞察这点。品质启辰，亲和启辰，再到魅力启辰，东风启辰的智能化、车联网也在不断突破，完成了高品质到高品智的进化。

       说实话，其实消费者对东风启辰的产品最大印象就是车型经济省油。但是，如果真要挑一款产品能够代表东风启辰这个品牌，那么在4月23日上市的启辰星是最具代表性。

       显然，香辣好下饭，作为东风启辰今年重点主推的一款豪华旗舰车型，启辰星上市至今已经接近5个月，上市后得到了不少消费者的认可，对它的不仅仅是价格实在，外观设计和豪华内饰、丰富的配置更能体现这款车的魅力。

       近日，启辰星在成都举行了全国媒体试驾会，这基于全新的VSA技术架构平台打造，是一款完全通过自主研发和全新设计的紧凑型SUV车型。最大的优势是拥有A＋级座舱、并搭载了高级驾驶辅助、车联网和智能多媒体功能。一款如此配置丰富的SUV，那到底在实际的驾驶中有哪些值得“敲黑板”的呢？通过这次试驾，启辰星的综合实力让人很意外。

       车型亮点

       VSA智能模块化平台打?

       配备19英寸双色轮圈

       配备15.6英寸智能中控大屏

       13项主动安全辅助功能

       智联4.0系统搭载AR实景智能导航

       W-HUD智能领航抬头显示系统

       L2级别自动驾驶辅助系统

       V霸气：颜值担当具有科技设计感，豪华的座舱才是品质生活开启

       作为一台家用SUV，拥有良好的舒适性是必须的，但是启辰星在豪华高级感方面也做的非常好，全车皮料包裹的位置覆盖广。在这方面，全车座椅的表现是最出色，座椅厚实包裹性强，坐起来舒服。副驾驶座椅配备按摩功能是我这次试驾最大的享受，除了座椅乘坐的舒适性外，这张座椅最大特点还可以放平，还配备6连杆腿托、4向腰托、一键按摩等功能。对于远途开车换手的驾驶者来说，是一张舒适的移动“大床”。

       外观上，启辰星采用了“混元美学”的设计理念，细长的矩阵大灯完美与镶嵌66颗立体电镀星钻的进气格栅融合，营造出极具辨识度且大气前脸。整体来说，融入了贯穿式尾灯、全新车标、V-Galaxy星空格栅打造属于年轻一代的个性，轻混车型还有M-HEV标识，更能体现出这辆车的身份。

       车身侧面，采用豪华SUV惯用大车肩型面设计，19英寸双色大轮毂略带“运动感”，但这种黑色+金属亮面的双色搭配，又很显档次。车尾除了贯穿式的尾灯造型，最吸引人的就V-Motif?高位刹车灯，刹车点亮那效果更醒目。

       打开车门，或许你会被启辰星豪华的内饰惊讶到，内饰整体采用菱形皮革块装饰，这种装饰让人感叹自主品牌也能做出这样有品质的豪华感，启辰星内饰采用360度智能环抱式座舱设计，一条镀铬饰条贯穿中控左右，营造出丰富的层次感。另外，配备三辐式多功能方向盘、15.6英寸智能中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、零重力座椅。

       车内使用空间更不用说，启辰星凭借着超长车身和宽大尺寸成为同级别车空间最大的车型。

       车身尺寸分别为4691mm/1905mm/1694mm，轴距为2756mm。

       大屏设计和触屏控制是一辆车最体现科技的地方，但是启辰星在中控屏幕下方还保留了一排功能控制按钮，例如双闪灯、除雾这些突发性的功能，我觉得还是实体按键会更加的便捷。

       然后，变速箱配备的挡把造型也挺有设计感，圆润小巧摸上去手感挺不错，挡把旁边则是手机无线充电区域，而且它很贴心的是，即便你手机不能自行连线充电，在后方这里也有一个小的USB的接口。

       道路体验：1.5T＋48V轻混系统驾驶起来舒适更适合城市日常出行

       我们这次试驾从成都三岔湖洲际酒店到街子古镇，全程大约110公里，途径乡村道路、城镇公路和高速公路，在复杂的路况中，启辰星的通过性很强，驾驶起来也很顺畅，是一款值得既大气又豪华的SUV。

       面对竞争激烈的紧凑型SUV市场，启辰星是主打舒适性的一款车，在实际的试驾中，起步时轻轻给油，启辰星动力输出有点偏向温柔，这样的调教可能是为了保证车辆起步时的舒适性。

       如果对驾乘有舒适要求的消费者来说，这偏向于舒适的调教启辰星完全满足他们日常出行的需求。特别值得强调的是，在路面驾驶中通过一些减速带或者泥坑路段，启辰星的悬挂会过滤掉震动减少车辆的噪音。不过呢，噪音还是会有点的，可能是来自底盘的噪音，但是它并不是一种让人感到滋扰的声音。整体来说，启辰星在静音效果控制来说还是不错。

       与同级别车型不同的是，启辰星原来是配备了NVH静音技术搭配主动降噪系统，这个功能在车辆行驶中会大幅降低发动机加速噪音，大大提升了车内人员的乘坐舒适感，在15万元以内这个价格能有这个配置可以说是相当给力。

       在一整天的试驾中，启辰星给我的感觉开起来很灵活轻巧，无论男女老少开起来都游刃有余。根据官方信息显示，启辰星搭载的1.5T发动机最大功率190匹，最大扭矩260N.m，与其配备的7速双离合变速箱升降挡反应积极，在试驾的过程中能够快速响应驾驶者的动力需求。

       我们这次试驾车辆是搭载1.5T＋48V轻混系统，这套动力系统在自主车企算是首推。其实，很多人不理解为何启辰会对启辰星搭载这样的一套动力系统，这套系统到底对驾驶者来说有什么不一样的操控？

       理论上，48V轻混系统在起步时能够提供更直接的动力响应，在试驾中完全可以感受到这套系统的实用性。毕竟，启辰星是一款主打舒适豪华的SUV，配备这样的轻混系统让车辆更适合在城市道路驾驶，特别在那些拥堵的路段驾驶起来也很顺畅。

       此外，启辰星搭载的轻混系统还带有“能量”回收功能。具体来说，在驾驶过程中如果踩下制动踏板时，电池充电就开始慢慢回收。另外，这个系统还有一个好处，当在能量回收时临时松开油门滑行继续行驶中，车辆会出现少许的拖拽感，但这种感觉不是很明显。如果在城市的高架桥下坡路，这套轻混系统的能量回收功能会更出色。

       配置越级：更大的亮点在于行驶辅助，是一款男女皆宜驾驶的座驾

       除了动力出色之外，启辰星在驾驶方面也为驾驶者呈现不一样的驾驶乐趣。由于启辰星是VSA平台架构之下的车型，在配置和科技方面吸收了很多来自于雷诺日产三菱联盟的资源。所以，启辰星相比于其他自主品牌研发出来的车型，在表现力会更加牢靠稳固一点。

       就如启辰星在搭载了丰富的主动安全辅助系统、全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、LDW车道偏离预警、FEB预碰撞智能刹车辅助、EAPM油门误踩智能纠正系统、BSW盲区预警、DOA开门预警、RCTA倒车预警等功能。

       值得一提的是，启辰星全车还配备360°全景摄像头，分别位于车头前方、后方和左右两侧后视镜。在驾驶的过程中，如果打右转向灯，那么感应摄像头通过这几个摄像头来拼接出转向和周边的影像，整个画面看起来很清晰，车辆周边无盲区出现。

       在驾驶乐趣方面，我认为启辰星搭载的启辰智联系统4.0很聪明，在日常的行车过程中可以直接喊“小辰小辰”智联系统，可以通过语音互联来完成指令。例如，空调温度调节、车窗天窗开启关闭、导航、听音乐、查航班等等…

       另外，还可以自驾出行进行组队、酒店预订、智慧停车…

       “小辰小辰“

       “我要去成都街子古镇”

       （导航已开始.....）

       “我想听张惠妹的歌曲”

       (已播放张惠妹的歌.....)

       或者“我很热、我想看星星”

       （空调温度已调低....天窗已打开....）

       以上这些口令启辰星的智联系统4.0都很快捷完成，通过语音识别进行对指令的操作。最有意思的是，智联系统4.0语音识别功能支持全车四音区音源定位，并且还支持粤语识别，无论在前排副驾驶还是后排都可以很便捷“要求”小辰为你办事。

       在导航的模式下，12.3英寸全液晶仪表盘上的AR实景智能导航指向很清晰。在实际驾驶中，15.6英寸屏幕显示百度地图画面，但12.3英寸全液晶仪表盘则是呈现出AR实景智能导航画面，AR实景智能导航并非简单地把摄像头的画面投射到仪表上，而是结合车辆当前的车道进行判断和识别，再给出安全的导航指引。除了AR实景智能系统外，启辰星搭载的W-HUD智能领航抬头显示系统也能获取导航、车速、挡位、驾驶辅助等信息。

       汽车说刊点评

       经过试驾，我认为启辰星是一款值得拥有的紧凑型SUV，独具一格时尚大气的设计，豪华的内饰设计和超大的液晶中控屏。并拥有行业领先的4大USP、48项技术亮点、8大技术亮点，加上搭载轻混系统配1.5T动力总成有着不错的节油性能表现，完全满足年轻消费群体的购车欲望。整体来说，启辰星的性价比还是不错，配置方面也很有诚意，价格方面也亲民，你觉得香吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       黑马再升级，捷途新款X70?PLUS预售

       从捷途官方了解到，新款X70?PLUS正式开启预售，共推出9款车型，预售价在7.70-13.70万元。同时官方也给出许多福利，比如预订新车的用户还可享1000元定金抵2000元的购车款，30期免息贷款，最高10000元置换补贴以及终身整车质保/基础流量免费等。

       新款X70?PLUS，其实就是老款X70的改款车型，最大变化就是这套徽城翘楚家族设计加入，让新款X70?PLUS在档次感上有明显提升，气质上也有别于以往车型。

       改款下的它身材也悄悄发生点变化，这次它的长宽高为4749(4724)/1900/1720mm，轴距分为2745mm和2720mm，部分数据有提升。

       此前申报信息中显示它将提供5/6/7座车型，我们猜测6/7座版本应该对应轴距为2745mm的车型，而5座版本则是轴距为2720mm的车型。

       与老款车型相比，它的内饰显得要高级很多，也是因为采用了大量的钢琴烤漆材料，并且10.25英寸全液晶智能双联屏+触摸式的空调面板，以及精致的电子挡把的配备，又营造出不错的科技感。

       内饰也基本采用环保材料，同时还有CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能香氛空气净化+负离子健康新风系统，人们关注健康防护，它基本做到位了。

       动力也有加码，除了保留原本的1.5T发动机之外，新款X70?PLUS还加入了奇瑞主打的1.6T发动机，能够带来197匹马力，匹配7速双离合变速箱。

       总的来说，作为捷途旗下的主力车型，这次X70?PLUS升级给出非常高的诚意，并且档次感和高级感都是消费者希望的样子，继续为捷途的赢得市场，这匹“黑马”应该也没什么问题了。

       价格不变动力焕新，东风启辰新款?T90上市

       最近东风启辰2021款T90上市了，新款T90共推出4款车型，官方指导价在11.88-15.48万元，价格保持与老款一致。

       新款T90最大的改变是全系车型换装新的动力总成，也就是启辰星身上那一套1.5T?L4发动机+48V轻混系统，带来190匹马力和260牛·米扭矩，匹配7速双离合变速箱，相比老款2.0L发动机，马力提升就非常多了。

       配置上也是加量不加价，原本的次低配车型17英寸轮圈现已升级到了18英寸，且增加了电动天窗。另外，除入门级车型之外，其它车型均升级了车机系统，包括导航、在线音乐/电台、OTA远程升级、车辆服务等，还有两款高配车型也增加了后排中央扶手以及中央头枕，升级幅度不小。

       近一年来国产轿跑SUV销量都不是特别喜人，这其中就包括启辰T90，当然除了市场接受度问题，老款T90的确动力上没有跟上主流水平，这次动力升级也算是到位了，但销量上会不会有所好转？我们还有待观望。

       跟上海外版，东风标致新款4008/5008官图发布

       标致在9月份海外相继更新了新款3008（国内为4008）/5008的官图，东风标致响应速度也很快，最近也带来中期改款的4008/5008官图。

       标致4008/5008的变化还是非常大的，两者基本也延续了海外版车型的设计，也就是标致现在这套“狮子套装”。主要变化都在前脸上，加入点阵式的格栅以及碎片化的保险杠造型，确实让人眼前一亮，而尾部造型，两者基本保持现款车型一致。

       期待点在于，海外版新款4008那一套双色车身是否会延续到国产版身上呢？或许大概率还是会引进。

       两款车型官方都没有给出动力信息，不出意外的话还是祖传的1.6T/1.8T两款发动机，匹配6AT/8AT变速箱，分别带来170匹/211匹马力，以及260牛·米/300牛·米扭矩。新款4008也将继续推出1.6T+双电机的插混版本，拥有301匹马力和520牛·米的综合扭矩。

       虽然这两款车型以往销量都处于市场边缘，但目前也算是东风标致“主力”市场车型。这次改款拥有不错的颜值，加上原本出色的底盘质感，未来如果还有不错的终端优惠，消费者不妨也可以考虑考虑。

       年轻人的口味，全新名爵5官图发布

       最近上汽名爵发布全新名爵5内饰官图，没在北京车展上看到内饰的朋友，可以一睹为快了。

       全新名爵5的内饰并不会带来特别极致的运动感，它不像名爵6一样，用上运动缝线、运动换挡按钮和**点缀来营造出很强烈的运动氛围，反而是银色拉丝面板和简约的黑色中控布局，让它多了一些档次感。

       唯一能感受到运动的，除了门板两边的红色装饰之外，剩下就是这套多配色的环抱座椅，但其实更多的是种年轻、时尚的感觉，总的来说还是年轻人的口味。

       名爵5预计将搭载1.5L?L4和1.5T?L4发动机，带来120匹和173匹马力。按照这样的动力规划，预计未来价格上并不会太高，而它有望在11月8日上市，手里预算不高的年轻消费者，可以关注一下。

       细节变化，特斯拉Model?3改款谍照

       卖得风风火火的特斯拉Model?3，终于要迎来改款了，外媒最近在海外曝光改款Model?3谍照，这次变化主要都在细节上。

       首先是车窗、门把手等装饰条由原本的镀铬变成了哑光黑色装饰，类似于即将推出的Model?Y设计，看起来更有运动感。

       另外还有曝光前备箱的设计，似乎要比现款车型更小一些，我们猜测它很有可能装配特斯拉此前宣传的热泵空调，该技术能够大幅降低空调能耗，以此提高部分续航里程。

       除此之外，新款Model?3还在中央扶手箱里做了分体式设计，因为现款Model?3为贯通式储物槽，手机放在前方的无线充电上容易滑落到储物槽内。此外，还有消息称新款Model?3将配备双层隔音玻璃、电尾门等配置，具体还要等官方确认。

       又一新势力车型准备落地，摩登A官图曝光

       近两个月，那些默默无闻的新势力车企动作频繁不少，前有高合汽车HiPhi?X进军高端市场，昨天我们也刚报道天美汽车首款车型上市。现在又有一家新势力车企准备落地首款车型，它就是摩登A，最近它带来了官图，并有望在今年下半年正式下线。

       摩登A采用当下比较流行的跨界设计，将SUV和两厢车的特点融合，并采用电动车简约的设计手法，整个氛围还是很有新势力造车的味道。

       它的内饰也跟新势力车企一样，大尺寸显示屏使用得非常大胆，在车联网的时代，这的确也是最为广泛的解决方案。有特点的地方在于，贯穿中控台的屏幕非常少见，中间的大屏尺寸也非常可观，不过暂时还不知道它有什么黑科技功能，需要等官方给出消息。

       关于摩登A的其它信息不多，只知道它的底盘代号为“MD11”。估计不少人对摩登汽车还很陌生，摩登汽车是一家成立于2018年12月的新创车企，总投资26亿元，坐落于江苏省盐城市。

       总之，能在当下如此竞争激烈的新能源市场入局，不管能不能杀出一条血路，摩登汽车还是勇气可嘉的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“启辰汽车之家”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。