宝骏汽车新闻_宝骏汽车新闻最新消息_1

2024-10-30 17:55:49 52

宝骏汽车新闻_宝骏汽车新闻最新消息

宝骏汽车新闻的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于宝骏汽车新闻的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.神奇的宝骏：因为停产已久的宝骏560变速箱故障又名声大噪

2.宝骏510难逃以价换量 4万元起售

神奇的宝骏：因为停产已久的宝骏560变速箱故障又名声大噪

从诞生至今，宝骏汽车绝对是一个神奇的品牌。

2010年，上汽通用五菱旗下的宝骏汽车正式诞生，至今也就10年的光景。不过就在这10年里，宝骏汽车可以说发展势头异常迅猛，造就了诸如宝骏730、宝骏560、宝骏310以及宝骏510等多款非常畅销的车型。

当然，宝骏的成功，更直接的说是上汽通用五菱的成功。因为没有上汽通用五菱，也就没有宝骏汽车。

7月16日，姗姗来迟的央视315晚会上，宝骏汽车再一次进入了舆论的风口浪尖，原因是因为已经停产已久的宝骏560变速箱故障被曝光。

宝骏560是宝骏汽车旗下的首款车型，于2015年7月18日上市。宝骏汽车能有今天，可以说宝骏560功不可没。

作为一款紧凑级SUV，宝骏560的外观设计虽然不算太优秀，但也绝对不丑。7万多的起售价，在当时那个年代对于一辆SUV车型来说，确实是比较超值的。以至于宝骏560上市的第1个月销量便接近了1万辆。紧接着，上市的第2个月销量突破1.7万辆，到了第3个月，宝骏560的销量就突破了2.4万辆。这款车销量最高的月份是在2016年3月份，达到了4.2万辆。

就是这样一辆如此畅销的车型，在2018年上半年，宝骏汽车官方宣布停产。

车快评注意到，虽然进入2017年之后宝骏560的销量下滑的幅度还是非常大的，最少的单月销量也只有0.55万辆。即便如此，上市不到三年，宝骏560的总销量已经突破了60万辆，一度被业内称为“神车”。

那么问题来了，一款销量如此好的车型，为何宝骏汽车要将它停产?

时至今日，我们有了更加明确的答案，除了市场竞争的加剧之外，很重要的一个原因就是品质太差。

资料显示，宝骏汽车已经累计召回了55万辆的宝骏560车型。而车主反映的问题主要包括发动机异响、变速箱故障、底盘异响和燃油通气胶管老化开裂等故障。故障率频发而导致的集中投诉，停产对于宝骏560来说，确实是最好的选择。

如果仅仅是宝骏品牌上了315晚会的舞台，我们也许并不感到意外的话，那么此次宝骏品牌的上榜，偏偏是因为这款停产已经两年多的宝骏560，确实让人大跌眼界。

虽然在315晚会后，宝骏汽车官方第一时间就做出了回应。称对于315晚会报道的宝骏560变速箱故障的问题高度重视，已经成立了专项工作组对此事展开调查。按照常规，当然也少不了跟用户说一声诚挚的歉意此类的话。

此外，宝骏汽车还强调他们“以用户为中心”的造车理念，使产品质量和用户满意为企业发展的生命线。还专门开设了“宝骏560?DCT”专属热线，对用户遇到的问题负责到底。

另根据乘联会公布的数据，上汽通用五菱今年上半年累计销量为30.54万辆，同比下降了近40%。同时，也是销量排名前10的车企中销量下滑幅度最大的。

对用户的极度不负责任，让年轻的宝骏汽车现如今自食恶果。在此，车快评也提醒大家，对于宝骏旗下的车型，还是要慎重购买，因为品质确实太差了。如果确实想买的话，最起码也要观望一段时间再出手。

宝骏呀宝骏，早知如今何必当初?希望宝骏汽车引以为戒，好自为之。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏510难逃以价换量 4万元起售

五菱召回了部分宝骏车型，存在哪些风险？

为什么要召回90多万辆汽车？这批五菱车有没有严重的质量缺陷？其实并不是这样。值得注意的是，五菱发起了召回，原因是供应商生产的一些燃油通风软管在长期使用后可能会老化开裂。在极端情况下，当燃油箱装满燃油时，燃油蒸汽可能会泄漏，这很可能会引起火灾并造成安全隐患。

因此，五菱召回汽车免费更换合格的燃油通风软管，以消除安全隐患。并不是说这些车有重大质量缺陷，这点你可以放心。但是供应商有问题，五菱在这里要多加注意。毕竟宝骏的宣传口号是“可靠的合作伙伴”，企业也是用实际行动践行这一口号的，所以在供应商选择上应该更严格。

上汽通用五菱的产品以其高性价比和高可靠性得到了许多消费者的认可。宝骏730和560也是两个冠以“神车”称号的车型，车身结构优秀。C-NCAP撞车测试成绩都是五星，安全性能真的很好。这次召回90多万辆730和560，似乎是一次非常严重的汽车召回。其实这是上汽通用五菱正常的质量保证流程，并不是严重的或质量缺陷。

我们可以对比一下高田气囊事件，这是世界汽车行业影响最严重的事件。高田安全气囊的假货事件已经引起了全球数百万起汽车召回事件，并且在他们的质量缺陷丑闻被揭露后，引发了全球汽车召回事件。另一方面，高田的安全气囊欺诈已经持续多年。

如果他的没有被曝光，是否可以一直隐瞒下去？然后几百万的车都装了安全隐患的气囊，让人想得很仔细。如果继续使用这些有问题的安全气囊，那么这些车辆就像安装了定时炸弹，有一天可能会危及乘客的生命。企业在自己的产品出现问题的时候，不是想解决，而是一味地隐瞒，这是对消费者的不负责任，甚至是对自己品牌多年积累的口碑的不负责任。

另一方面，上汽通用五菱的召回其实是一个良性的质量保证过程。在检测到供应商软管老化和开裂的风险后，五菱主动要求召回，提供免费维护，并更换可能存在安全隐患的零件，以防止其发生。可以说，这是五菱对消费者责任的体现，是一个有良心、有社会责任感的企业应该做的行为，值得肯定。

最后，我想说一句话，打消大家的偏见。以前总有人说“召回”，其实并不是所有的汽车召回都像高田事件那么糟糕。召回作为一种有效的质量保证手段，也是汽车企业对消费者责任的体现，就像此次五菱召回一样。当然，汽车召回的一些程序和流程对于普通车主来说还是有点麻烦的，希望以后这样的事情越来越少。

目前国产汽车自主品牌在各方面的进步有目共睹，在汽车品质、设计、售后保障等方面越来越好。我希望他们能继续努力，为普通人创造更好的外形、更好的质量、更高的性价比的汽车。也希望大家对自己品牌的偏见少一点，一起见证自己的成长与进步！

前不久听过宝骏汽车这个名字，还是在今年7月16日的央视315晚会上，因宝骏560多年顽疾的变速箱问题，致使消费者整个产品生命周期内的用车体验苦不堪言。而最近宝骏汽车因为库存激增再次成为汽车圈舆论热点，质量欠佳的品牌声誉已经切实影响到宝骏汽车销量了吗？

库存激增?销量不佳

中国汽车流通协会最新数据显示，乘用车1-9月份总体库存呈逐步下降态势，但部分表现不佳的品牌，库存水平仍处于高位，其中被点名的就有宝骏汽车。9月宝骏汽车经销商库存深度为2.48，远高于行业平均线1.56。这表现出上汽通用五菱与旗下品牌经销商，经营压力和风险较大。如果以当前终端销售表现来看，宝骏汽车可以停工两个半月，仍然不缺货。

以价换量或拖累宝骏品牌向上之路

曾经的宝骏560也是与哈弗H6争夺月销冠军的黑马车型，但后续还是因产品质量问题频发被消费者逐渐认知，销量逐渐滑坡。近几年，宝骏品牌又是换标，又是上市新车，像什么新宝骏系列推出了RS、RC、RM等车系，力争摆脱廉价低端的品牌形象，向中端乘用车市场发力，然而总体销量未能实现预期强劲表现，宝骏品牌向上发展之路遇阻。

以价换量是众多品牌常用的经营策略，效果往往是毙敌一千自损八百，即使换来了眼前的销量，但是利润和品牌溢价也都丢了。我们以?宝骏510为例，今年8月份销量同比下滑74%（2020年8月销量3189辆，2019年8月销量12109辆），巨大落差让人大跌眼镜，为了清理库存，宝骏索性将这款车降至4万元，倒是十分符合对价格极其敏感的农村汽车市场需求，不过这是要走农村包围城市的战略吗？价格下探再下探，没有最低只有更低，也是宝骏汽车目前发展遇困的无奈之举。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“宝骏汽车新闻”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝骏汽车新闻”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。