荣御商务中心_荣御商务中心是干嘛的

       今天,我将与大家共同探讨荣御商务中心的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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深圳星河荣御带装修吗?

       星河荣御装修情况为:精装修,公共部分精装。

       吉屋售楼营销中心电话:4006581350转32728。

       星河荣御规划有7栋住宅(含保障房),3栋商业楼(包括商务公寓和办公物业),以及1栋幼儿园。总房源约3198套。星河荣御项目位于沙井路与沙中路交汇处,沙井地处粤港澳大湾区核心区域,是深圳市空港新城的主要辐射和服务区。沙井大空港区域总规划面积95平方公里,包含了空港新城、宝安机场、海上田园、机场码头、综合港区等重大项目,片区功能主要围绕会展商贸、高新技术、创新技术、生活服务区、机场飞行区等规划建设。除地段、配套优越外,星河荣御项目品质亦是可圈可点。无论整体规划,还是建筑、园林、装修等,无不体现出星河”精品打造专家”格调。项目以星河红暖色调,搭配偏冷米色和灰色调,视觉效果温馨和谐;用线条组合成大小不一的方块状图形,富于层次感,典雅又耐看。项目由星河集团开发,星河集团成立32载,前瞻大湾区,布局深圳、广州、天津、南京、上海等29座城市,总资产超千亿,员工规模逾8000人。

       星河荣御位于:宝安沙中路沙井路交汇处。

       容积率:5.16。

       绿化率:30%。

       物业类型:住宅。

       产权:普通住宅70年。

       点击查看:星河荣御更多详细资料。

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        商务局人才工作情况总结范文

        光阴似箭,岁月无痕,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间,我们的工作能力、经验都有所成长,让我们对过去的工作做个梳理,再写一份工作总结。好的工作总结都具备一些什么特点呢?以下是我帮大家整理的商务局人才工作情况总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

       

商务局人才工作情况总结 篇1

        一、xx年上半年人才工作情况

        xx年,区商务局高度重视现代商贸业、服务业经营管理人才队伍建设,大力宣传区人才工作相关政策,协同做好全区人才评选、推荐和管理工作,积极完成区人才工作领导小组交办的工作任务。

        我局从组织领导、制度落实、主动服务、工作机制等方面狠抓人才目标责任制的落实。今年以来,围绕我区经济转型升级和商业模式创新,着力为企业培养和引进经营管理人才创造优良环境和条件,大力宣传区相关人才政策,引导各企业成立人才工作领导小组,落实专人负责,抓好抓实人才工作。

        我局把引进和培育商务人才作为工作着力点,全面加强商务人才队伍建设,已逐步形成一支由企业经营者、专业技术人员和高级技工(含营销技能)三类人才组成的企业人才队伍。工作中,一是切实搞好调查研究工作,组织人力物力对我区商贸企业的人才队伍状况开展广泛调研,积极探索加强企业人才队伍建设的具体办法;二是积极创造优秀人才创业的优良环境,引导企业加大人才投入,形成“尊重知识、尊重人才、尊重劳动、尊重创造”的氛围,发挥好人才与区相关政策的桥梁作用,让企业人才充分了解和享受政策红利;三是加强企业经营管理人才、专业技术人才和技能人才队伍建设,引导企业建立健全人才评价、选拔任用和激励机制。四是利用区内优质教育资源,为校企合作搭建平台,促成区内电子商务企业与xx信息技术职业学院、xx商业职业技术学院、xx44中等学校在学生实习、人才输送等方面开展合作,协助企业引进企业管理、技术研发、市场营销、网络等专业人才。

        我局结合电子商务为主的商业模式创新,促进专业人才聚集,提高企业核心竞争力。一是借助“xx区人才网”快速、便捷等诸多优点,及时发布急需人才的职位、专业等求才信息,进行在线交流。同时,主动链接、访问国内各大人才网站,广泛网罗人才;二是借助我区各类专业节会,以节会引人才。抓住国内外客商参加我区专业节会的有利时机,向他们宣传我区的人才引进政策和电子商务企业、服务外包企业不同岗位对人才的待遇;三是以才引才。组织电子商务和服务外包企业引进的不同人才参加市区组织的人才招聘会,让他们用切身感受现身说法,宣传影响和吸引更多的高层次人才在我区电子商务和服务外包产业发展,形成人才集聚效应。

        充分利用xx区政务信息网、微信、微博等现代化信息平台,广泛宣传区委、区政府重视人才、引进人才的重要举措,积极发布人才信息,形成了人才流动的绿色通道。多年来,我局已形成尊重人才、重用人才的观念,为服务全区经济发展发挥了积极作用。

        二、存在的问题及原因

        (一)人才引进的承载力不强

        我区作为传统商贸大区,区内劳动密集型企业居多,资金和技术密集型企业较少,商贸企业自有研发中心为数不多,具有自主知识产权的产品比例偏低,创新模式商贸龙头企业不多,影响了对高端人才的吸附和承载。

        (二)企业人才引进的观念不新

        目前商贸企业在人才引进上一是存在着轻学历,重经验的思想观念;二是不愿意花人力物力培养人才,怕投入后没有产出,怕技术骨干半途出走,被“撬”走,企业损失惨重。三是怕人才流失后利用掌握的核心技术和用户信息,“另起炉灶”,削弱自身的竞争力。这些顾虑直接导致企业不愿下气力引进和培养高层次人才。

        (三)电子商务人才缺乏

        区商务局设有现代服务业发展科负责电子商务工作。但随着互联网+战略上升为国家战略,电子商务交易额和电子商务企业也呈井喷增长态势,大力引导和发展电子商务需要更多专业的人才。同时,我区电子商务企业既懂贸易又熟悉电子商务运营模式专业人才少,且不易留住。

        三、下一步工作措施

        我局将一如既往围绕全区经济社会发展目标,坚持党管人才原则,解放思想,拓宽思路,创新机制,优化环境,大力实施人才强区战略,采取“送出去学、请进来教、优惠政策引”的办法,积极引导企业经营管理者提高综合素质。

        一是加强对商贸体系人才队伍建设的调查研究,落实人才队伍建设相关任务,为建立健全高层次人才引留政策体系建言现策。

        二是坚决贯彻区人才工作的方针、政策,结合商贸领域实际,主动作为,靠前服务,做好本系统专家人才推荐、评选和相关政策宣传。

        三是与相关部门加强协同,争取一系列优惠待遇,充分体现“一流人才一流地位,优秀人才优厚待遇”的人才价值导向,完善配套人才引进政策。在人才引进过程中充分运用我区已出台的人才政策,注意在政策实施过程中发现政策的不合理和不完善之处,及时提出修改意见。

        四是拓宽人才引进渠道,采取网上引才、以商引才、以才引才等措施全力配合企业引进高端人才。

商务局人才工作情况总结 篇2

        20xx年,在区委、区政府的正确领导下,商务局依托“建成区、开发区、永春新区、乐山休闲观光农业示范区”四大投资主战场,利用“省市组织招商、以商招商、商会行会招商和科研院所”四大招商平台,积极推进“掘金”和“南下”两个计划,较好的完成了市区下达的各项经济指标。1-9月,引进内资42亿元,完成必保指标的93%、奋斗指标的91.4%。预计到年底,完成内资45.22亿元,100%完成必保指标,力争完成奋斗指标45.97亿元。利用外资5600万美元,完成必保指标的75%,奋斗目标的74%。预计到年底完成7500万美元。

        一、招商引资工作。

        1、挖掘资源,包装项目

        2、加强交流,推介合作

        13年,我们组织赴南京、芜湖、沈阳、大连等地进行了商务考察,与江苏润恒物流集团有限公司、北京东方时尚投资有限公司、星巴克企业管理(中国)有限公司、高丽集团、大连中海集团、北京富士康集团以及上海企业家考察团和川渝商会等企业进行了深入的接触。并且在北京两会期间举办了“长春市人民政府与富士康科技集团赛博国际控股玉山新天地项目”签约仪式,总签约金额76亿元人民币。在第八届东博会期间,我区与大连圣海城市综合体项目、集商国际城市综合体项目、永辉超市项目、吉林广东大厦项目、远创未来城项目5个项目进行了签约,签约总额60.8亿元。接待了北京市委常委、朝阳区区委书记陈刚为首的中关村代表团、北京星巴克、江苏润恒集团、韩国希杰考察团等近百人,邀请了省内外参展商、洽谈商140余人。

        3、围绕平台,储备项目

        围绕南部新城永春新区和乐山休闲观光农业示范区的建设,我们积极规划储备项目,目前华强集团东北总部和商业综合体项目、东北亚粮食物流中心项目、江苏润恒农业现代物流项目、北京东方时尚驾校项目、解放大路一地块商业综合体、孟家南站改造项目,以及香格里拉、北京净雅食品高端酒店、兴业银行和盛京银行项目,永辉超市、海尔物流项目等亟待启动。

        二、项目建设

        1、理顺机制,做好项目的跟踪服务

        为了进一步推动我区重点项目建设,今年初,区委、区政府决定将原住建局的大项目服务办公室划归商务局,成立了“投资促进中心”,专门负责全区大项目的跟踪服务、组织协调工作。一年来,投资促进中心为了做好项目的跟踪服务工作,实施区级领导包保重点项目制度,定期召开联席会议,组织相关部门现场办公,及时解决项目建设中遇到的问题,出台了《朝阳区项目管理办法》,实行了项目批转办理单,梳理问题,落实解决。全年批转办理26张批转单,涉及45个项目。8月28日,“世界500强企业上海绿地集团东北事业部入驻朝阳庆典仪式”在绿地蓝海大厦隆重举行,为做好全程的服务工作,商务局。绿地集团东北事业部樊华总经理、市政府副秘书长王建华、祝永安区长分别发表了热情洋溢的致辞,市委常委、朝阳区委书记钱万成、市政协副主席张晓华等市领导和市直相关部门的领导参加了此次入驻庆典仪式。上海绿地集团的落位,将极大的推动朝阳商业地产的发展。

        2、跟踪洽谈,积极引进重大项目

        重点跟踪项目19个,分别为中石化、韩国希杰院线、东北亚。长春现代农副产品冷链物流产业园、洲际酒店、东方时尚驾驶学校、解放大路一地块商务楼宇、星巴克咖啡、远创房地产高档商务楼宇、智汇广场、盛京银行、永辉超市吉林省总部、兴业银行长春分行同志街支行、上海宝龙城市广场、孟家南站改造、大禹集团城市综合体、融通集团五星级酒店、豪门园林总部建设、中建一局朝阳公园地下停车场和文化广场地下商业综合体项目。

        20xx年,我区实际完成储备项目330个,占市定指标比例173.7%。完成签约项目165个,占市定指标比例183.3%,其中,工业项目99个,占市定指标比例165%,服务业项目36个,占市里指标比例180%。引进战略投资者1个(深圳华强集团),占市定指标比例100%。

        3、积极推动,做好项目的.后期管理

        一是一批重点建设项目达产运营。万达广场正式开业,盛世城、卓展扩建等商业综合体项目竣工营业;绿地蓝海、兆丰国际等商务楼宇项目建成对外发售、招商;万科柏翠园、华亿红府、领袖朝阳、地矿花园、一品红城等房地产项目出售形势良好;奥森汽车部件、联盈汽车内饰件等工业项目建成投产。

        二是一批项目进入持续投资、快速建设期。凯悦酒店、**博物馆(**文化主题广场)、中泰海洋世界、海航荣御、融大天玺、大连圣海城市综合体、长久家苑二期等一批项目持续投资,金谷国际、星巴克咖啡等项目已进入内外装修阶段,开发区30个开工项目中,福耀(长春)巴士玻璃有限公司、长春一汽四环华通汽车零部件有限公司、广东原尚物流股份有限公司等16个工业项目快速推进,工程年底完工。

        三是一批项目进入启动建设期。万达国际中心、欧亚购物中心、欧亚卖场扩建项目正在实施拆迁,卫星路商务楼宇、远创商务楼宇项目正在进行规划条件公示,集商国际城市商业综合体、广东大厦项目已经实施土地收储,大禹城邦项目申报城市商业综合体政策。搁置多年的英海大厦和兆隆“烂尾楼”项目重新建设,一大批重大项目成功启动。

        三、内贸工作

        20xx年重点工作安排

        20xx年,我们还将依托“建成区、开发区、永春和乐山”四大投资主战场,紧紧把握我区的资源、地源、人缘优势,打造良好的软环境、硬环境和政治环境,积极引进重大项目。

        (一)工作理念:建立直销的情感,营销的理念,传销的网络,以经营城市的理念招商选资。

        (二)工作思路:围绕一个中心,落实两个重点,抓住三条主线,拓展四个平台,以招商引资为引擎,以项目建设为主线,以内贸工作为保障,谋划一批项目,签约一批项目,推进一批项目,建成一批项目,确保完成招商引资指标。

        20xx一个中心。以项目建设为中心。

        20xx两个重点。突出项目策划包装和项目推介引进两个重点。

        20xx三条主线。以战略投资者为主攻方向,积极引进现代服务业的新兴业态,加强内贸管理工作。

        (三)明年指标:

        暂定完成市认证内资指标54.26亿元,同比增长20%,外资指标8625万美元,同比增长15%。

        (四)重点工作:

        1、招商引资工作。

        要以四大投资主战场为平台,大力开展赴外宣传和招商活动,力争在环渤海或珠三角区域召开“朝阳区投资环境说明会”,宣传朝阳,重点推介服务业规划和南部新城永春新区。同时借助省、市举办的经贸交流活动,依托农博会、东北览会等各类展会平台,加大对“四区”宣传力度,推进项目引进。重点跟踪选择世界500强和国内百强企业。积极引进世界500强星巴克进驻,跟踪世界500强央企中建一局项目,积极引进世界500强华润万家和国内500强永辉超市股份有限公司等等。

        2、项目建设。

        在项目建设上,我们要遵循抓住当前的,兼顾发展的,谋划长远的原则,谋划一批项目,签约一批项目,推进一批项目,建成一批项目。一是要推动项目开工建设。明年我们计划开工项目100个,年内力争竣工45个,必保50个现代服务业项目。另外,在100个开工项目中,投资超过10亿元的16个,包括城市综合体、高端商务楼宇、五星级酒店、现代物流、商业地产等项目。我们还将计划举行大项目开工仪式,通过宣传推动、掌握节点,协调推进新建项目的开工建设。二是积极谋划新项目。结合我区优势产业,围绕四大投资主战场,谋划一批重点项目。同时积极洽谈香格里拉酒店、北京东方时尚驾校、孟家南站改造、深圳美凯龙等项目,争取星巴克正式营业,江苏润恒集团冷链物流等项目尽早落位。三是继续加大项目扶持力度。坚持实行大项目包保制度,及时了解项目进展情况,掌握存在问题,通过不定期调度、现场办公、召开联席会议等各种方式,发挥包保项目的区级领导和规划、土地、住建、执法等成员单位的作用,积极推动项目进程。

        3、内贸工作。

        做好外派劳务服务基地工作,建设面向全市的劳务输出基地。加强限上贸易企业管理,加强对限上企业的指导,积极协调,跟踪服务,及时将符合条件的企业入库,提高限上企业总量,拉高限上社会消费品零售总额。同时设计有效载体,通过举办丰富多彩的商业活动,繁荣商圈经济,刺激消费,拉动内需,提升消费总额。严格商贸流通领域消防安全检查,确保消除隐患,安全经营。加大再生资源回收点整顿清理工作。

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青岛所有本地企业名单

       公司简介 上海通用汽车有限公司成立于1997 年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积 80 万平方米。 [编辑本段]公司现状 上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌,凯迪拉克 CTS 、凯迪拉克 SRX 、别克荣御轿车、 别克 君威轿车、别克 GL8 商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列 57种品种的产品巨阵,其各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。目前,上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地,金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂,以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车,10万台自动变速箱、20万台发动机;烟台基地年设计产能为24万辆整车, 37.5万台发动机;沈阳基地年设计产能为4万辆整车。上海通用汽车年总产能可达到60万辆,其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。 [编辑本段]公司理念 上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在生产和管理中大量采用计算机控制技术。具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。上海通用汽车作出了战略性决策,全面实施 SAP IS-Auto 信息系统项目。这是一个极具挑战的里程碑,无论从项目规模还是难度来看,在全球汽车行业都是罕见的。它在系统层面上,以信息化的方式完整地实现了上海通用汽车整体价值链上营销、采购、物流、制造、财务等业务流程的整合和优化,进一步提升了上海通用汽车柔性生产、精益管理的核心能力,为从容应对未来更加激烈的市场竞争和错综复杂的市场变化提供了强有力的信息化支持平台,也为上海通用汽车的可持续发展及整合国内外优势资源奠定了坚实的基础。 坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,以丰富、差异化的产品线满足日益增长的市场需求,成为“多品牌、全系列”汽车公司。上海通用汽车目前已拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰,以及萨博四大品牌,形成凯迪拉克CTS、凯迪拉克SRX、凯迪拉克XLR;别克荣御轿车、别克君越轿车、别克君威轿车、别克GL8商务公务旅行车系列、别克凯越系列;雪佛兰景程轿车、雪佛兰LOVA乐风轿车、雪佛兰乐骋轿车、雪佛兰赛欧紧凑型轿车;萨博9-3运动型轿车、萨博 9-3高档敞蓬轿车、萨博9-5运动型高档轿车十八大系列近六十个品种的产品矩阵。在坚持品牌本土化和产品本土化的战略下,通过整合国际、国内资源,通过消化吸收式和整合资源的研发,上海通用汽车旗下各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越,不仅在各自的细分市场中处于领先地位,并树立起新的标杆。 依托全球领先技术和产品资源,上海通用汽车架构起世界一流的精益生产体系,建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并全面实施了汽车行业信息技术集成解决方案(SAP IS-Auto),涵盖制造、采购、财务、质量、营销以及售后系统等整个业务链环节。上海通用汽车建立了中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线,涵盖了冲压、车身拼装、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程,实现不同平台车型的共线生产。并将“标准化、制造质量、不断改进、缩短制造周期、员工参与”这五大原则贯穿于生产制造的全过程。 [编辑本段]公司荣誉 上海通用汽车通过了上海质量体系审核中心( SAC )和挪威船级社( DNV )的联合质量体系评审,成为中国汽车工业第一家获得 QS9000 质量体系认可的汽车制造公司 , 同时,还获得了 ISO14001 环境体系认证证书和 OHSAS18001 职业健康安全体系认证。 [编辑本段]海外市场 在不断开拓国内市场的同时,上海通用汽车在还一直寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会。2001年10月,别克GL10第一批出口菲律宾,实现了中国乘用车整车批量出口零的突破。2002年11月,上海通用汽车又与通用汽车加拿大凯米公司(CAMI)达成出口协议,从2003年1月起向加拿大凯米公司出口大排量V6发动机,五年出口量将达60万台,这是国内第一次大规模向发达国家出口高档汽车(汽油)发动机。2006年6月,上海通用汽车以散件出口方式在台湾生产和销售装备3.0L和2.4L两种排量发动机的别克君越车型。这一突破性创举,标志着上海通用汽车成为国内首家在大陆以外地区销售中高档轿车的厂商,以具有竞争力的产品优势,在一个更加成熟和国际化、竞争也更为激烈的发达市场上搏击风云。2006年6月,1000多辆雪佛兰AVEO乐骋以散件台套形式运往俄罗斯。这是上海通用汽车继多次成功实现海外出口后,雪佛兰品牌旗下产品首次跨出国门,再次展现了作为一家“立足本土,面向国际”的汽车企业,上海通用汽车积极参与海内外市场国际化、高层次的竞争,本着“卓越经营,不断超越”的精神,朝着“国内领先,并具国际竞争力”长远目标的坚实迈进。 [编辑本段]公司大事记 2009 上海通用汽车大事记 2009 上海通用汽车大事记 2009.04 新生代性能中级车雪佛兰Cruze科鲁兹全国同步上市销售 2009.07 别克全新一代君越正式上市 2008 上海通用汽车大事记 2008.12 上海通用(沈阳)北盛汽车新工厂建成,雪佛兰科鲁兹生产线同日启动 2008.12 别克新一代君威当红问世 2008.07 国内首款量产中高级混合动力轿车别克君越ECO-Hybrid上市 2008.05.26 别克新凯越上市销售 2008.04 “A New Day 别克·未来”发布会推出别克新凯越 2008.03 推出雪佛兰新乐骋 2008.03 推出全新凯迪拉克CTS轿车 2008.02 上海通用汽车第200万辆整车下线 2008.01 正式启动以“绿动未来”为主题的全方位绿色战略 2006-2007 上海通用汽车大事记 2007.11.06 推出雪佛兰SUV车型科帕奇Captiva 2007.10.31 实现豪华商务轿车凯迪拉克SLS赛威出口中东 2007.10.12 在安徽广德签约建立国内最先进的汽车研发试验基地 2007.05.12 雪佛兰乐风和L4发动机批量出口 2007.04.10 Buick Riviera 别克未来概念车上海车展全球首发 2007.04.10 推出别克林荫大道Park Avenue 2007.03.09 推出雪佛兰新景程Epica轿车 2006.11.10 推出豪华商务轿车凯迪拉克SLS赛威 2006.08.08 雪佛兰新赛欧轿车以整车方式出口智利,这标志着雪佛兰品牌整车的首次出口 2006.07.23 推出超豪华全功能SUV 凯迪拉克Escalade凯雷德 2006.07.06 上海通用汽车正式成为Saab萨博品牌在中国大陆地区的授权总经销商,全权负责Saab萨博在中国市场的品牌、商标、产品、服务、零配件、售后服务及全国销售业务 2006.06.24 雪佛兰AVEO乐骋轿车散件台套出口俄罗斯 2006.04.17 别克LaCROSSE君越轿车以散件方式出口台湾 2006.02.22 推出别克LaCROSSE君越轿车 2003-2005 上海通用汽车大事记 2005.11.21 推出别克凯越旅行轿车 2005.11.21 推出雪佛兰Lova轿车 2005.09.21 荣获中国质量协会颁发全国实施卓越绩效模式先进企业 2005.09.14 首获ISO/TS16949:2002整车企业认证 2005.07.25 推出雪佛兰Aveo乐骋轿车 2005.06.29 再获OHSAS18001职业健康安全管理体系复评认证 2005.05.28 金桥基地南部厂区正式建成投产 2005.04.21 别克品牌推出 GL8 陆尊公商务旅行轿车 2005.02.21 雪佛兰品牌推出新赛欧、景程系列轿车 2005.01.18 上海通用汽车发布雪佛兰品牌 2004.12.17 推出别克荣御轿车 2004.10.20 推出别克凯越 HRV 轿车 2004.06.07 上海通用汽车发布凯迪拉克品牌 2004.03.07 上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组山东大宇汽车发动机有限公司 2004.03.07 上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组沈阳金杯通用汽车有限公司 2004.02.29 别克正式以母品牌形象对外宣导 2004.01.15 上海通用汽车设立 " 别克品牌日 " 2003.10.10 动工扩建金桥基地 ( 南部厂区 ) 2003.07.07 第 30 万辆别克下线 2003.04.19 推出别克凯越轿车系列 2000-2002 上海通用汽车大事记 2002.12.26 推出别克君威轿车系列 2002.12.20 上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组山东烟台整车项目 2002.12.02 年产销突破十万辆并签订发动机出口加拿大的合同 2001.11.20 别克赛欧休闲轿车上市 2001.10.29 第10万辆别克下线 2001.10.20 别克GL10出口菲律宾 2001.06.08 别克赛欧紧凑型轿车上市 2000.12.12 第一辆赛欧紧凑型轿车下线 2000.11.24 获得ISO14001环境体系认证证书 2000.10.24 赛欧紧凑型轿车在上海国际工博会上亮相 2000.07.12 获得QS9000质量体系认证证书 1997-1999 上海通用汽车大事记 1999.12.17 第一辆别克GL-8商务旅行车下线 1999.4.12 别克轿车开始正式生产 1999.4.10 别克轿车通过40%国产化鉴定 1998.12.17 第一辆别克新世纪轿车下线 1998.10.16 动力总成厂生产出中国首台电控自动变速箱 1997.6.12 上海通用汽车有限公司成立 1997.1.10 在上海浦东金桥项目工地打下第一根桩 [编辑本段]供应链整合 上海通用汽车有限公司CIO张新权的眼里,汽车行业的信息化有两个与众不同的地方: 一为复杂。“汽车是个大件,其构造复杂,零部件通常有几万个,不同车型完全不一样,相同车型又有很多个性化要求。因此,从订单审核到生产计划、物料计划的制定再到销售,这个流程相当复杂。” 二为回报率高。“对于汽车行业来说,如果信息化体系运作顺畅,对业务的提升帮助特别大,投入产出比很高。无论是就降低库存而言,还是提高资金周转率,都能创造非常巨大的利润。”因此,说张新权是汽车信息化的“力挺派”一点也不错。 上海通用的信息化系统分为三大块:商品化软件、通用全球系统和本地开发部分。其主要的业务运作运行在商品化软件上;涉及到生产制造方面是用通用全球系统(通过广域网和通用全球系统实时连接,共享一些数据和信息);而很多中国单元业务和特别的业务需求(如跟经销商和供应商方面的协同、质量检测控制等)以及前两种系统不能实现的功能则通过本地开发系统来实现,这一部分是企业竞争能力的核心所在。 在上海通用建立之初,其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准,虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程,但美中不足的是,由于通用核心公共系统是10多年前开发的,开发语言陈旧、系统庞大,比起目前新兴的技术系统,运行维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海,由于时间差等问题,上海通用系统出现问题时经常很难及时解决。为了解决这些问题,2001年11月6日,CIO张新权主导发起了“用更加经济先进的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行性研究,经过6个多月的测试之后最终决定实施SAP的IS-AUTO系统,并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。以后的运营实践证明,张新权这一明智的决定,为上海通用带来了非常可观的经济效益。张新权说,与其他产品的制造不一样,汽车制造是一辆车就是一个订单,一辆车有近2万个零部件、2000多道工序,物料是要按工序排好的,计算精度必须要以车为单位、精确到每小时才行,一句话概括,就是所有的效益都在供应链上。供应链的顺畅与精确,是信息系统肩负的主要任务,而上海通用的老系统可以说并不能胜任这项工作,这一切都要依靠新的IS-AUTO系统来实现。 “在中国惠普的帮助下,历时两年多的SAP IS-Auto(汽车行业SAP解决方案)加上APO(高级计划优化器)项目成功在上海金桥南厂上线,其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” 张新权给我们算了一笔账:IS-AUTO系统运行以后,销售订单从经销商那里传送到上海通用之后,就会汇总到生产订单管理系统,然后通过生产计划系统制定物料计划,上线生产,这个过程是完全是按需定制的。在这个过程中,用户可以随时了解到自己订的车的生产进度,并可以根据生产进度更改已有定制;而上海通用,则可以在车辆还在生产线上时就知道它是卖给谁的,运输计划可以同时跟进,车一下线就可以马上运出。“保守些计算,上了IS-AUTO系统后,我们的库存平均比以前减少了1~2天,财务运作效率提前了2~3天,经销商至少可以节约2天的财务成本,因为通过这个系统,经销商可以比以前提前两天获知汽车下线的信息,对他们来说大大提高了资金的周转率。” 事实上,SAP IS-Auto系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢,它覆盖了上海通用从接订单到给最终用户交车的整个流程,并且与经销商管理系统、供应链管理系统(e-SupplySystem)、工厂底层管理系统(PlantFloorSystem)等形成紧密连接,其最大的特色是按需定制、柔性管理。 据张新权介绍,过去上海通用应用的SAP/R3系统不能支持汽车的“柔性生产制造”(即在一条生产线上可以随时生产多种不同的车型,并且除了一些基本的共性模块,例如车身、底盘之外,其他一切部件包括发动机、变速箱等都成为选择性模块,可以根据客户需要进行多种组合),而且也不能够支持真正的 JIT(Justintime恰时生产),而这两点恰是现代汽车业竞争的关键。为此,上海通用曾经开发过一套自己的生产管理系统,与SAP的ERP系统结合在一起使用,虽然很好地解决了不同车型在同一条生产线流水作业的问题。但由于这种生产方式要求材料供应商必须处于“时刻供货”的状态,增加了他们的存货成本,他们便把部分成本打在给通用供货的价格中。这样一来,整条供应链的成本并没有降低。为了克服这个问题,上海通用将IS-AUTO与先前开发应用的供应商管理系统(e-supply)进行了对接,实现了与供应商的即时沟通,使供应商能根据通用的生产计划安排自己的存货和生产计划,同时也减少了对他们的存货资金的占用。而且一旦供应商在原材料、零部件方面出现问题,也可以向上海通用汽车提供预警,以便很快地启动“应急计划”。 应用了SAPS-Auto系统的上海通用,成为国内首个、全球屈指可数成功实现了全价值链整合应用IT系统的汽车公司。今年,上海通和又“逆市扩产”,南部厂区投产后,年产能将达到52万辆。在与其他品牌汽车厂商的竞争中,上海通用采取全线覆盖的产品策略,别克、凯越、君威、凯迪拉克、赛欧等车型丰富,成为市场的领跑者。这一切业绩的取得,不能说不是得力于其先进的IT信息系统的应用。 [编辑本段]品牌定位 别克(BUICK)作为美国通用汽车公司主要产品品牌的历史可以追溯到上世纪早期。作为一个有着悠久历史的车型和品牌,别克能继续发展的原因在于它的准确定位。在北美,别克车曾经是成功中年人士的象征。进入中国市场后,别克进行了品牌的重塑。别克轿车作为通用汽车公司进入中国市场的首款乘用轿车,一方面延续了其国际性的基本要素,即别克特征(安全、舒适和高质量),另一方面创造出新的适合中国市场特点的品牌理念。2001年,上海通用汽车实施“创新地整合国际国内优势资源、走本土化道路”的战略,通过精益生产、经营、广告、服务和技术力量的提升,在消费者中塑造了严谨、成功、进取的企业品牌形象。为统一品牌管理塑造整体的别克母品牌形象,上海通用以2002年12月下线的别克-君威为别克品牌建设的代表,汽车的尾部已经没有了Shanghai GM(上海通用)标志,取而代之的是与国际接轨的品牌,车名、型号与排量标记。 从品牌标志到经营管理的一系列规范化经营,使得上海通用成功引进别克母品牌,并利用其共性特征使消费者获得对品牌的统一印象。在短短的几年当中,别克品牌延伸出君威、赛欧、凯越和GL8这四个子品牌。各子品牌利用其鲜明的产品个性成为占领市场的有力武器,在每个细分市场取得显著的份额,并起到领头羊的作用。 别克品牌的重新定位体现了通用公司对中国文化的深层次考虑。其车型名称从北美原称Buick Regal(别克皇朝),而定位成符合中国社会特点的君威。上海通用以君威为主打车型,通过一系列的媒体和广告宣传给消费者留下成功典范的形象。此外,上海通用亦成功引入两个服务品牌: Buick Care-别克关怀,上海通用要求经销商承诺对别克车主完全做到24小时的星级服务,每年车主回厂维修以及专业顾问式服务等一系列服务标准,并做到价格的透明化。 诚新二手车-旧车置换、认证和销售的服务品牌。这个品牌的引入使别克品牌在售后服务方面为用户提供规范化与便利的服务,客户导向的服务理念明显区别于其他汽车的服务。消费者在同经销商购车、维修站的养护等打交道中来获取品牌认识的体验。品牌从一种切身体验,到形成一种牢固的记忆,最后形成一种对美好未来的憧憬。 “诚新购车与别克关怀”不是单纯存在,而是寄托在别克大品牌之下,维护消费者对母品牌的信任。 [编辑本段]营销策略 作为产品品牌的别克与上海通用的企业品牌之间相互支持,实现资源投入与营销效果的最优化。上海通用的品牌专营店销售体系贯穿了“以客户为中心”的理念,同时通过提供用户订购的服务形成“拉动式”的营销网络,减少厂家和经销商的库存压力。此外通过对别克品牌的整合营销运用,上海通用公司进行有效的销售渠道管理、培训、产品促销以及企业形象标识等工作。 在市场公关方面,通用公司有效地对政府签约等活动进行媒体报道宣传。其媒体控制力和快速的反应力,成功塑造出别克品牌积极的形象,媒体上很少看到负面报道。 在社会活动层面,上海通用同样努力塑造一种精神的象征。合资企业积极赞助全国性体育活动、知名学府的教育活动等多方面社会公益活动。如,2000年上海通用与北京奥申委签订协议成为独家汽车赞助商。 在客户管理系统方面,上海通用建立起了完善的售后服务与客户服务信息反馈系统,被评为2002年中国十佳CRM实施企业。此外,上海通用也通过汽车文化的推动进行品牌推广。如在2001年,与中央电视台联办别克2001艺术车绘活动。 通用汽车的其它品牌策略 上海通用计划未来实施的多品牌产品战略包括引进豪华的凯迪拉克(Cadillac)和经济型的雪佛兰(Chevrolet)品牌,以进入其它主要的细分市场。雪佛兰是北美经济型家庭用车中一个成功品牌,它目前的子品牌已延伸到豪华车、运动车和皮卡等车型。该车型的引进将会弥补上海通用在中档价位附近空间上的空白。在企业目标产品的定位和组合的基础上,进行战略性的品牌规划,并通过有效市场营销推广和售后服务的追踪反馈,企业才能全方位地提高综合实力与塑造企业品牌。上海通用在品牌塑造、营销推广、产品服务及市场信息反馈等方面成功的运作,为通用公司其它品牌的市场开拓提供成功的模式。 上海通用的别克车系覆盖了经济型、中档、商务和高档用户市场。计划引进的雪佛兰车型,能够弥补通用汽车在20万元附近车型的空白。丰田汽车目前在市场上拥有五款汽车,其经济型轿车的定位覆盖了10万-20万的价格区间。丰田同时用SUV(运动多用途车型)陆地巡洋舰和霸道争取高端用户市场。

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       君越(Lacrosse)。

       是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,定位是在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置,占据国内中高档车市场的重要一席。

       君越是纯正的美国车,其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。上海通用将LaCrosse拿到中国,在泛亚中心进行了改动后定名为君越,以中高档车的身份进入中国市场。

       上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。

       车型设计

       在设计过程中美国通用并没有花太多的心血,没有耗费太多的人力物力。因为在北美,它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据,通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢"宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌"的传统美国消费者。

       上海通用将LaCrosse拿到中国,在泛亚中心进行了改动后定名为君越,以中高档车的身份进入中国市场。

       以上内容参考?百度百科-别克君越

       今天关于“荣御商务中心”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“荣御商务中心”,并从我的答案中找到一些灵感。