雨燕汽车动力改装_雨燕汽车动力改装图片

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨雨燕汽车动力改装的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

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2.雨燕1.5比1.3的动力好些了没？

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       家里面一直都是大排量的车，一只想找个小车子开开，很多老司机都说雨燕非常值得，那么就天天各种平台逛，终于被我发现了一台老款的，06年的，当时见到的时候破烂不堪，外观车漆车漆全部裂了?座椅皮也裂了?但是内饰仪表很好?打开机盖看了发动机?简直是完美?但是估计电瓶没电?没法着火?直接当报废车买了?价格当然是非常便宜啦！

       这是刚刚回来的时候的样子

       座椅皮全部都裂了

       很惨

       拿回来就开始着手整备?这车本来是给我媳妇儿练手开的?结果我开了下?感觉在市里面开真的太爽了?又小巧?又灵活?动力1.3L?不上高速在市区完全够用了

       媳妇儿买的座椅套

       换了个比较好的安卓大屏加到车影像

       看起来舒服了点儿?但是我迟早要把座椅皮从新给打过

       这车越开越有意思?家里面还有其他几个车?但是上下班的话?我非常愿意开这个车子?方向盘手感好?视线好?主要小啊?灵活?停车也方便?出去办事啊?吃饭啊?觉得太省心了?一次在闲鱼上看见了一个车友改装的冠军套件?一瞬间就爱上了?于是准备?着手一定要把它改成一个我非常喜欢非常漂亮的样子?改车这个事情?我其实一直是推崇原厂的?因为一旦你改不好就变成了杀马特风格?我喜欢听音乐?这车原厂确实是不行?就托人日本淘的bose超车一套?顺便做了隔音

       隔音做了后?整车有质的改变?开始准备弄外观了

       淘宝买了一套全新的?加上运费5000块钱

       套件上好的效果?车漆顺便也就做了一个全车漆?用的奔驰S原厂色号?当然价格也贵

       整体做出来效果好多咯

       颜值马上变高

       车漆确实值得花这个钱

       车身是没问题了?轮毂刹车也需要来一套才合适?TE37给来上?然后去AP授权店装一套全新正品的刹车

       外观弄好了以后?看起来就非常非常顺眼了?开了一段时间?准备把内饰给搞一下?最开始准备去换2个雷克萨斯或者天籁的座椅上来?但是量了下尺寸?很麻烦?大一点不说?还要从新焊接底座?索性直接去找座椅翻新的?给我从新打了一套真皮?再把方向盘给包一下

       alcantara?翻毛皮方向盘?这个东西贼贵

       真皮的座椅?填充海绵后?舒适性无敌

       副驾驶老婆坐着很舒服

       买了一个放脚的段子?可以升高降低?淘宝上买的

       准备去做个星空顶

       暂时就这些?闲来无事才在发个帖子?语言组织有点儿混乱?哪天有心情再从新编辑下文字?接下来还会弄星空顶和仪表台翻毛皮?或者真皮?后排一直想弄一个大沙发?还没想好怎么弄?有灵感的时候再折腾下

       送上全家福

       说实话?雨燕在我心中的地位很高?第一个车子小巧?市区里面我完全不想开大车?除非办事或者出去玩儿?在一个?这车子开起来很有乐趣?真的?就同级别来说?很不错了?又省心?这车除了换机油的时候开过机盖?其他时候完全没有开过机盖?先说到这儿吧?有时间又聊！

雨燕1.5比1.3的动力好些了没？

       对于一般的初级玩儿车族来说，造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜，我们就可以拿出更多的预算用来改车；而结构简单的车则更容易改造，故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车，那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件，非常麻烦；最后，评判一款车是不是适合改装，还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱，以及尾喉等等部件，无不有着自己的规格，而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话，不仅改装费用高、改装难度大，而且改后的车辆还会故障频出，性能也难以大幅提升，严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。 除了上述条件，车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下，汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形，这是为了化解强大外力对车身的冲击，而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后，焊接点就有可能发生断裂，所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。 而对于出厂时就用了激光焊接工艺的车型来说，激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度，所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然，一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。 其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主，那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车，为了更加突出舒适性，可能会用四轮独立式的悬架结构，那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了，远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。 总的来说，两厢车比三厢车更适合改装，而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。 哪些民用车更具改装潜力 说了这么多，下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。 -POLO：在经过了31年6代车型的变化后，这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病，但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。 -福克斯：福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架，在弯道的通过性方面表现出众，而且挡位紧凑、入挡清晰，绝对是拿来改装的好坯子。 -高尔夫：无愧于世界经典两厢车的称号，加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市，但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”，那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿，其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。 -206：法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地，在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机，应算是大马拉小车了。有了动力上的优势，再加上出色的悬架匹配，只要稍做改装，性能一定会有大幅提升。 -马自达3：虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响，但不可否认的是，马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架，以及仪表显示，样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校，马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。 -雨燕：许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的，那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外，最重要的是改装配件四处可寻，全车上下的每个部位改装都非常简便，甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎，都有数款可替代型号。 -蓝瑟：之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多，倒不是因为这款车的性能如何出色，主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市，虽然改换了三菱的标志，但性能、设计上基本没做太大改动，所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。 -切诺基：在众多的玩儿越野车人心中，买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今，虽然技术上一直没有大改进，但吉普车玩儿得不就是这份执着吗？改装起来结构简单、配件也遍地都是，换个簧、换条胎，跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。

       更换1.5升新动力的长安铃木雨燕即将面市，又引起了各方人士的诸多话题。其实在当初雨燕首次上市之时，各方就猜测并热切期望与此款新车搭配的是日本车型原配1.5升VVT发动机，但事与愿违，偏偏在中国上市的雨燕只装配了同样安在羚羊(图库 论坛)上老旧的1.3升发动机，于是外观时尚的雨燕因动力不佳而为人诟病。虽然这是一款在世界范围内反响良好的小车，但在中国却没有得到应有的重视和良好的表现，虽然在上市的蜜月期轰动一时，但随后的市场销量就始终不能令人满意。新鲜上市时定价并不算低，而在中国铃木品牌的认知度也并不高，加之新车老发动机的不佳评论，让雨燕在近一年的表现始终不尽如人意。2007年每月销量均未超过2000辆，有些月份甚至不足千辆，如此疲软的表现显然是不应该出现在仅上市两年的车型身上。

       于是，改变迫在眉睫。由于并没有到车型的小改款年限，所以在外形上，相信雨燕不会有太大的改变，但改变发动机，从而改变人们对雨燕动力不足的看法，变得理所当然。

       其实早先在国产雨燕身上并没有安装1.5升VVT发动机，是长安铃木的无奈之举。由于合资品牌的局限性，引进全新的发动机生产线，一来时间短任务重，二来国产化率势必更加降低，生产成本也大幅增加，这样在雨燕上市之时，价格势必将会更高，导致失去价格方面的竞争力，而安装在铃木羚羊上的1.3升发动机虽然老旧，但技术成熟，生产成本低，油耗小而维护费用低廉，装配在当时的雨燕上控制成本时起到了相当重要的作用。然而时间已经过去，市场和情况也已经发生了变化，再用老的技术显然不能让雨燕有更强的竞争力，1.5升VVT发动机生产线的引进和装配显得理所应当而又迫在眉睫。

       目前在世界范围内，雨燕装配的1.5升发动机有国际上的75kw和日本本土的81kw两款，其中日本款的技术更新，功率和扭矩输出也更大，但引进国内生产的更有可能是75kw款。一来是避免与SX4上80kw的1.6升发动机发生冲突与竞争，二来引进成本渴望得到控制，同时以便今后再次改款提升时引进使用。

       至于1.5升雨燕的价格上，定位于6.8万至8.8万会是非常有竞争力的价格，而1.3升的发动机并不会马上退出市场，降价销售相信还能有效延续它的生命，价格或降调整到5.5万至7万之间。同时，长安铃木也应当注意增加车型的配置，实用必要的配置应当增加，如电动后视镜、电动门窗、中控锁这些在吉利、夏利(图库 论坛)甚至QQ上都有的配置，显然在雨燕上也有标配的必要。

       除了价格和配置的调整外，新的动力系统是雨燕最迫切需要改善的，或许这步棋将决定雨燕这款车型在中国的生命周期和最终命运。

       好了，今天关于雨燕汽车动力改装就到这里了。希望大家对雨燕汽车动力改装有更深入的了解，同时也希望这个话题雨燕汽车动力改装的解答可以帮助到大家。