途岳2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为165800元-223800元。我们以途岳的最高配2021款330TSI四驱旗舰版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为223800元，目前清远市的最低报价为190800元，比官方指导价优惠了33000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在217057元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要57240元才可落地，月供为3999元。

途岳车头设计显得比较厚实，加上双幅式中网，散发出浓郁的硬派气息，造型狂野且抢眼。

途岳2021款330TSI四驱旗舰版内饰给人一种非常简约的感觉，配合棕色钢琴烤漆饰板，看着相当干净清爽。同时，这款车配备了前排侧气囊、车联网、自动驻车等多项配置。

动力方面，途岳配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众途岳这款车在国内汽车市场的销量表现一直都比较不错，不过随着国产品牌的崛起和新能源车的冲击，大众途岳面临的挑战也越来越多。尤其是中国车市进入存量市场的今天，如何提升产品力，稳住现有的市场份额，成为了摆在途岳以及其他合资燃油车面前的首要问题。3月30日，新款大众途岳正式上市，新车不仅对外观内饰进行了比较明显的调整，在配置方面也进行了优化，而且换装了1.5T发动机替代此前的1.4T发动机，整体来说变化不小，下面我们来详细了解一下。

新款大众途岳包含4款两驱车型和1款四驱车型，售价区间为15.86-21.66万元，新款途岳对各车型进行了重新命名，车型数量也进行了精简，不过对应车型的价格并没有变化，从性价比角度来说是有所提升的，下面我们会进行详细的介绍。

外观

虽然只是中期改款，但新款途岳在外观上的变化还是比较明显的。新车采用了最新的家族设计语言，双层进气格栅和大灯组的样式都有明显的调整，尤其是大灯造型变得更加简洁，颇有几分途昂的感觉。此外，新车的前保险杠提供皓月银和酷月黑两种设计可选，其中前者使用镀铬饰件装饰，看起来更精致，后者为黑色饰板，气质偏运动一些。

车身的造型和尺寸变化不大，平直简约的线条看起来非常干练，车窗四周的饰条以及侧裙、轮眉位置的黑色饰板给新车增添了几分越野气质。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，除车身长度增加5mm外，其他尺寸保持不变。

新车尾部的变化也不小，首先是新车采用了贯穿式尾灯设计，与车头形成了前后呼应的效果，而老款则是分体式大灯。其次是新车的后包围采用了隐藏式的排气布局，造型与老款差异明显。另外，搭载1.5T发动机的车型尾标为300TSI，2.0T车型继续采用330TSI标识。

内饰

内饰方面，新款途岳的整体布局没有太大调整，但在细节上的改变比较明显，车内换装了全新的12英寸悬浮式中控屏幕，并且搭载了IQ.Drive智驾管家，包含Front Assist前部安全辅助、Side Assist变道辅助、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助、ACC自适应巡航、Lane Assist车道保持系统、紧急辅助系统、疲劳监测等配置，科技感和驾驶辅助能力进一步提升。

新车搭载了大众最新样式的三辐式多功能方向盘，个人感觉样式更加时尚，比较符合年轻消费者的偏好。另外空调出风口造型也进行了全新设计，看起来要更加精致。

除入门级车型为织物座椅外，其他车型均配备仿皮材质座椅，部分车型提供前排座椅电动调节和加热功能，同时后排座椅支持比例放倒，空间利用方面比较灵活。

配置

与老款车型相比，新款途岳对配置也进行了优化升级，具体的变化如下。

2023款300TSI 两驱新月版对应2022款280TSI 两驱风尚版，新款车型增加了倒车影像、卫星导航、路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制、前排照明灯等功能，轮毂尺寸由16英寸升级至17英寸，同时也减少了车顶行李架、车内PM2.5过滤装置等配置。

2023款300TSI 两驱皎月版对应2022款280TSI 两驱舒适版，新款车型增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、IQ.Drive辅助驾驶、前排手机无线充电、卫星导航、语音识别控制、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠等配置，同时取消了卤素车前雾灯和转向辅助灯等。

2023款300TSI 两驱满月版对应2022款280TSI 两驱豪华版，新款车型增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、IQ.Drive辅助驾驶、道路救援呼叫、OTA升级、全液晶仪表、前排手机无线充电、副驾座椅4向腰部支撑、矩阵大灯、自适应远近光、转向头灯、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠等配置，液晶屏尺寸升级为10.25英寸，中控屏尺寸升级为12英寸。

2023款300TSI 两驱月尊版对应2022款280TSI 两驱旗舰版，新款车型增加了车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、IQ.Drive辅助驾驶、感应式电动后备厢、道路救援呼叫、OTA升级、前排手机无线充电、矩阵大灯等配置。

2023款300TSI 四驱月尊版对应2022款280TSI 四驱旗舰版，二者的配置差异和两驱月尊版与两驱旗舰版相同，但是2022款280TSI 四驱旗舰版标配的Beats音响改成了选装。

动力

动力方面，新款途岳将提供1.5T和2.0T两种动力可选。作为此前1.4T发动机的替代品，新车的1.5T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，最大功率提高了8千瓦，传动系统将匹配7挡干式双离合变速箱。2.0T发动机的动力参数保持不变，最大功率为186马力，最大扭矩320牛·米，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

小结：新款途岳的整体表现较老款而言有不小的提升，加量不加价的做法也能看出厂家的诚意，不过当下国内汽车市场的环境早已今非昔比，和内卷严重的国产品牌相比，新款途岳改变的步伐还是显得有点小，能否调动消费者的热情尚未可知。对于新款途岳，你是如何看待的呢？

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